Motohardware Club V13 - Sempre di traverso!

[CYRANO]

Originariamente inviato da The March

no comment

Link video

io dopo 5 sec lì dentro avrei vomitato anche l'iraddidio



Ciaozzz

[Lorekon]

guardate che chicca ho trovato
(tramite Usenet, IHM)
http://news.motonline.com/comments.p...read&cid=57061

Pensi di comprare una BMW:
Perchè è elegante e sta bene con tutto, in jeans e camicia, o giacca e cravatta. Gadget tipo bluetooth e palmari sono i benvenuti giacchè la moto è silenziosa eppoi l'alluminio look fa pendandt con il telaio.
Pensi che infondo il motore (quello bicilindrico boxer) non è male e spinge alla grande.

Invece hai appena fatto un falò di 14mila euro, comprandoti un bidet con due teste antropomorfe che spuntano ai lati; il rumore è assimilabile alla cacca della vacca che precipita al suolo e visto da fuori il con giacca, cravatta ed auricolare sotto il casco semi integrale sei ridicolo almeno quanto chi scorrazza in città con una tuta degna di Nakano. Uno Zip del 93 da fermo ti scrosta le preziose cromature. Con le donne, se non fosse per sporadiche miopi esperte di shampoo e balsamo non fai alcun punto.

Pensi di comprare una sportiva:
Italiana o giapponese, perchè è bella e cattiva, solitamente chi la possiede si considera seppur avanti con l'età un tipo giovanile. La compri perchè vedi sul contakm 320.

Invece ti sei appena affacciato da un elicottero in volo stantio su un quartiere popolare ed hai vuotato un sacco pieno di banconote da 10 euro che in totale fanno 13/17 mila euro. Perchè solitamente chi ne compra una poi inizia col casco racing (400/1200 euro) tuta racing (600/1500 euro) guanti racing (50/260 euro) stivali racing (200/400 euro). Finita la sezione racing, non considerando minimamente l'opzione pista ti affianchi al tale con la BMW con l'auricolare ed abbiamo due ridicoli. Sul contakm c'è scritto 320 ed agli amici sprovveduti (solitamente automobilisti esperti abbonati a 4 ruote ma ignoranti come talpe tibetane di moto ) dici che fa 320, quelli sbalorditi/ammirati ti chiedono "ma quanti cavalli ha?" e tu dici 180! Quelli si guardano, sbigottiti "azz quanto una macchina sportiva pesa molto meno!". Nel 99% dei casi la discussione è questa.
Hai cosi tanto motore da provare solo orrore a girare la manetta per più di metà, il risultato è drammatico, lavori come un dragster, con punte di 170 tra semaforo e semaforo curvoni presi a 41Km/h con braccia tese sui semimanubri e occhio vitreo mentre lo Zip del 93 passa fumandosi una multifilter.
Di donne neppure l'ombra, qui neppure l'esperta di capelli ci mette il sedere, potresti pagarla per farlo, ma a quelle cifre alcune ospitano in casa, in ambiente riservato...

Pensi di comprarti una Harley
Perche in fondo è una moto senza tempo, certo è costosa ma ha il suo fascino, non impegna la guida eppoi è uno status symbol. Ti immagini in desertiche highway coi capelli al vento e giubbotto di pelle.

Invece hai appena puntato 20 mila euro alla roulette del Casinò Municipale di Fuorigrotta, la moto è senza tempo ma anche senza sospenzioni, motore, telaio, luci e soprattutto freni. Il fascino rischi di averlo tu se per sbaglio incappi in un locale di baffuti coi cappelli di pelle e borchie dappertutto. Li chiamano harleisti molti di quelli hanno recitato in scuola di polizia ed il sergente Proctor ne sa qualcosa. Per trovare una highway degna imbocchi la A1 in corrispondenza della Roma - Napoli, l'unica strada dritta e larga del sud Europa, mentre tu cammini a 100Km e ti godi l'arietta dei castelli, animali in Audi A6 ti sfecciano a 400Km/H a 2 millimetri, e non sono i soli, il tizio con lo Zip del 93 che ha appena passato il tale con la sportiva sta accendendosi un'altra Multifilter mentre ti passa con le gambe accavallate, di sbiego sul sedite. In questo caso la donna ti prende per finocchio ripudiandoti clamorosamente.

Pensi di comprarti un Fuoristrada
Perche, diciamolo, potresti andarci anche a caponord, eppoi vuoi mettere con la pavimentazione della città? Come dicono sulle riviste i manubri alti e la posizione ti consentono di svicolare nel traffico. Eppoi se ti gira gli monti delle gomme da strada e derapi sul vialetto di casa.

Invece siccome la diavolina era finita e gli amici stanno arrivando colto dal panico usi 170 banconote da 50 euro per accendere il carbone perchè hai appena comprato un distributore automatico h24 di puntini neri sulla schiena del giubbotto, chiazze indelebili come i tatuaggi sulle scarpe, un mezzo gia rumoroso e vibroso di suo che dopo soli 500Km perde il silenziatore in pezzi e prende a tuonare come il contrabbasso di Saturnino. La posizione in alto ti consente si di vedere bene il traffico ma il manubio è largo e pericolosamente ad altezza finestrino, le vittime più frequenti sono le signore in SMART che si ritrovano le leve della frizione o freno impigliate negli orecchini, c'è gente che dopo una giornata in giro torna in casa con 6 paia di orecchie di donna, 3 per lato. In città pensi di svicolare il traffico cosi usi il marciapiede ma trovi l'unico vigile urbano zelante che ti ferma e multa per 5000 euro mentre il tale con lo Zip del 93 passa a tutta birra, sopra, sotto, di lato e di sbiego tutte le auto. In questo caso hai il 50% di rimorchiare, ovviamente quelle sotto 1,70 sono fuori discussione, non arrivandoci neppure disdegnano l'invito e passano altrove.

Morale?
Comprati uno Zip del 93, va che è una meraviglia e rimorchi alla grande.


(questo dovrebbe ripagare tutti gli scooteristi delle bestemmie che lanciate loro )

[lnessuno]

stupenda

[energy+]

No no troppo facile così......

Mancano quelli che buttano nel cesso 6/7 e a volte pure 8000€ credendosi di comprare la "moto" definitiva e invece si comprano il Majesty 500cc,1 vasca da bagno che nn va nemmeno a spinta in discesa col vento a favore.....
Pensano di poter svicolare come gli scooter 50 in mezzo al traffico ma si ritrovano sempre a far compagnia ale pietre del pavet ma si sa c'è affinità.....
In quanto a doti di agilità beh qui lo zip del 93 ha vita facile e di solito li passano mentre cambiano il gruppo termico facendo il cambio 80cc Malossi ->50cc originale xchè si sa oggi la benza costa......
Poi vuoi mettere fare il figo e arrivarei n ufficio bello comodo in giacca e cravatta e soprattuto fresco?
Si va bene xò anche qui le donne ti ripudiano e stanno ad almeno 6/7 uffici di distanza di sicurezza visto che ci si ritrova con 1 cravatta che è + lunga dei pantaloni xchè si sia in statale nn si può fare la coda e si sta in costante sorpasso a dx a manetta aperta...... Tale attività inoltre ha il piacevole effetto di riepire la suddetta e i preziosi abiti del "pilota" di insetti di vario genere,con prevalenza di zanzare su tutti cosa che se aggiungiamo al capello spettinato dovuto al casco modulare perennemente aperto e gli occhi gonfi x via dell'aria e del casco aperto si ottiene + l'aria dello sfigato drogato che nn del grande capoufficio.....

Insomma, morale se dovete fare i fighi comprate 1 bicicletta, le moto sono solo x gli appassionati!

Il verbo è scritto e così sia.....

ciao

PS Sostituire Majesty alla bisogna con Burgman o qlsiasi altro plasticone over 50 cc.....

[daniluzzo]

finalmente sono riuscito, in questi giorni, a prendere la moto e usarla come una moto e non come un semplice mezzo di trasporto.

mi sono girato un po' tutte le statali della zona (tranne quella per l'Etna), avrò fatto circa 300 Km e devo dire che sono sempre più soddisfatto delle gomme, un po' meno della qualità degli asfalti e degli altri abitanti della strada ma di sicuro anche codesti tizi la penseranno così su di me e su tutti i motociclisti in genere. vabbè, pazienza. niente da rilevare cmq.
ho esaminato le gomme per bene e non ho visto la minima traccia di tacche di riferimento, però ho misurato con il calibro il bordo gomma e sono a 1,3 cm dal chiuderle del tutto (si dice così ?)
le prime volte giravo istintivamente il piede sinistro in modo da mettere la punta verso l'esterno durante le pieghe (a sinistra) con il risultato di grattare la scarpa per terra , poi ho preso le misure e adesso la scarpa è salvaguardata. le pieghe a destra mi vengono meno spontaneamente ma questo è un vizio congenito; a calcio gioco in porta e a sinistra mi vengono certi tuffi che nemmeno alle olimpiadi di nuoto... , a destra invece nisba.

domani mattina parto per una vacanzina in quel di Brescia, vediamo se riesco a fare una scappatina in quei famosi spacci di cui parla Cyrano.

[dieg]

dalle mie parti c'è in giro un elemento col cbr 600 rr, età sui 60 anni, giacca, cravatta, 24 ore di pelle, e casco jet...

mi sta troppo sulle OO...anche se non lo conosco...

[energy+]

Originariamente inviato da daniluzzo

finalmente sono riuscito, in questi giorni, a prendere la moto e usarla come una moto e non come un semplice mezzo di trasporto.

mi sono girato un po' tutte le statali della zona (tranne quella per l'Etna), avrò fatto circa 300 Km e devo dire che sono sempre più soddisfatto delle gomme, un po' meno della qualità degli asfalti e degli altri abitanti della strada ma di sicuro anche codesti tizi la penseranno così su di me e su tutti i motociclisti in genere. vabbè, pazienza. niente da rilevare cmq.
ho esaminato le gomme per bene e non ho visto la minima traccia di tacche di riferimento, però ho misurato con il calibro il bordo gomma e sono a 1,3 cm dal chiuderle del tutto (si dice così ?)
le prime volte giravo istintivamente il piede sinistro in modo da mettere la punta verso l'esterno durante le pieghe (a sinistra) con il risultato di grattare la scarpa per terra , poi ho preso le misure e adesso la scarpa è salvaguardata. le pieghe a destra mi vengono meno spontaneamente ma questo è un vizio congenito; a calcio gioco in porta e a sinistra mi vengono certi tuffi che nemmeno alle olimpiadi di nuoto... , a destra invece nisba.

domani mattina parto per una vacanzina in quel di Brescia, vediamo se riesco a fare una scappatina in quei famosi spacci di cui parla Cyrano.

Puoi fare di meglio dani!
Io son a quel punto girando solo in città e con le gomme legno!
X le pieghe è normale,tutti hanno il loro lato migliore anch'io ad es, piego meglio a sx....
sulla sx sabato ho limato 1 altro pochino adesso ci saranno almeno 1 paio di mm di differenza tra l'usura dei due bordi......

ciao

[energy+]

Originariamente inviato da dieg

dalle mie parti c'è in giro un elemento col cbr 600 rr, età sui 60 anni, giacca, cravatta, 24 ore di pelle, e casco jet...

mi sta troppo sulle OO...anche se non lo conosco...

Ma lollisssimo!

Ti prego voglio assolutamente 1 foto!

[daniluzzo]

il problema è che ho notato sampre delle sconnessioni sull'asfalto e specialmente in piega hai presente che succede si ti perde aderenza l'anteriore? cmq sono sicuro che con una continua pratica scenderò ancora, tranquillo

[dieg]

Originariamente inviato da energy+

Ma lollisssimo!

Ti prego voglio assolutamente 1 foto!

prima aveva un cbr 600 2005...poi ha preso l'hornet (ho detto: bè così è un po' meglio...) ora ha ripreso il cbr 600 2006...LOOOOOOOL

l'altro volta l'ho beccato che si è girato a guardarmi la moto...

[energy+]

Originariamente inviato da daniluzzo

il problema è che ho notato sampre delle sconnessioni sull'asfalto e specialmente in piega hai presente che succede si ti perde aderenza l'anteriore? cmq sono sicuro che con una continua pratica scenderò ancora, tranquillo

Si si mica era 1 sfida.....
Anch'io dovrei riuscire a fare qlcosina di + con 1 asfalto affidabile xò tocca tenerci questo......
Segui i tuoi tempi e nn forzare..
Cmq ti dirò che son sorpreso di come vado pensavo che sarei stato molto + impalato anche se ogni tanto son incerto......
L'altro giorno mi son trovato dietro a 1 con 1 Hornet in 1 bella rotonda larga son arrivato a cannone ma ho dovuto mollare xchè andava piano, almeno 15km/h meno di me allora mi ci son attaccato in coda visto che nn c'era modo di passarlo, guardandolo piegare ho notato che faceva delle belle pieghe e io che gli stavo dietro le facevo = ma in scioltezza, cioè di solito la faccio + giù e da lì ho realizzato che nn me la cavo poi così male come pensavo....

Ovviamente in uscita hjo aperto e fumato se no facevo tardi a lavoro.....

PS dieg ti prego ti scongiuro facci 1 foto così ci rendi felici x almeno tutta l'estate!

[lnessuno]

Originariamente inviato da energy+

Puoi fare di meglio dani!
Io son a quel punto girando solo in città e con le gomme legno!
X le pieghe è normale,tutti hanno il loro lato migliore anch'io ad es, piego meglio a sx....
sulla sx sabato ho limato 1 altro pochino adesso ci saranno almeno 1 paio di mm di differenza tra l'usura dei due bordi......

ciao

io con le gomme vecchie ero arrivato a circa 1.5 mm per parte, sia a destra che a sinistra... con la d208 all'anteriore e la d207rr al posteriore. poi quest'inverno ho cambiato le gomme e adesso sto a 15 cm per parte

cmq adesso come adesso anche io ho limato di più a sinistra, a destra mi fido solo quando l'asfalto è bello caldo

[energy+]

Originariamente inviato da lnessuno

io con le gomme vecchie ero arrivato a circa 1.5 mm per parte, sia a destra che a sinistra... con la d208 all'anteriore e la d207rr al posteriore. poi quest'inverno ho cambiato le gomme e adesso sto a 15 cm per parte

cmq adesso come adesso anche io ho limato di più a sinistra, a destra mi fido solo quando l'asfalto è bello caldo

Si ma grazie con le gomme buone e in montagna è + facile!

[CYRANO]

Frega un casso a nessuno ma lo dico lo stesso : stamani son riuscito a mettere la moto sul cavalletto posteriore.
il problema è che avevo invertito le forche... ossia..avete presente che le forche hanno un pisello lungo ( tipo il mio ) uno corto ( tipo quello di riccardos ) ? bene , io avevo invertito i piselli... li ho messi giusti e la moto s'è messa sul coso in 2 sec netti
così ho sgrassato la catena col petrolio bianco e poi ingrassata col grasso al litio ( così per provare..vedem come ingrassa ).




Ciaozzz

[lnessuno]

Originariamente inviato da CYRANO

..avete presente che le forche hanno un pisello lungo ( tipo il mio ) uno corto ( tipo quello di riccardos ) ? bene , io avevo invertito i piselli...

stai fuori come un balcone

[daniluzzo]

Originariamente inviato da CYRANO

Frega un casso a nessuno ma lo dico lo stesso : stamani son riuscito a mettere la moto sul cavalletto posteriore.
il problema è che avevo invertito le forche... ossia..avete presente che le forche hanno un pisello lungo ( tipo il mio ) uno corto ( tipo quello di riccardos ) ? bene , io avevo invertito i piselli... li ho messi giusti e la moto s'è messa sul coso in 2 sec netti
così ho sgrassato la catena col petrolio bianco e poi ingrassata col grasso al litio ( così per provare..vedem come ingrassa ).




Ciaozzz

vedo che di piselli te ne intendi...

[energy+]

ah Cyrà basta con sti piselli, già guardi solo le banane poi adesso vai in fissa pure con i piselli sta a vedere che fra 1 pò devi aprire 1 ortofrutta!




























porno!

[CYRANO]

Originariamente inviato da daniluzzo

vedo che di piselli te ne intendi...

eh sai com'è ... qui fra patate e piselli a volte ci si confonde


Ciaozzz

[RiccardoS]

Originariamente inviato da CYRANO

.. ossia..avete presente che le forche hanno un pisello lungo ( tipo il mio ) uno corto ( tipo quello di riccardos ) ?

che bastard...

[dieg]