Da BMW un nuovo 3 litri diesel "multistadio" da 272 CV

[lucadeep]

se vi faccio vedere la mia ultima rullata sul banco....


x Sturmenstrudel

L'acquario???

[teogros]

Originariamente inviato da kikki2
permettimi di opinare

Opina quanto vuoi, ma se vai a vedere un po' di dati alla mano non opini più. Un esempio, ma se ne trovano a volontà:

Maggiolone 1.9 TDI 100 cv: 151 g/km di CO2
Maggiolone 1.6 102 cv: 187 g/km di CO2
Maggiolone 1.4 75 cv: 173 g/km di CO2
Maggiolone 2.0 115 cv: 211 g/km di CO2

[Quincy_it]

Originariamente inviato da teogros
Opina quanto vuoi, ma se vai a vedere un po' di dati alla mano non opini più. Un esempio, ma se ne trovano a volontà:

Quoto.
Ovvio che se ci metti catalizzatori modello "Lines Seta Ali Maxi" anche un benzina inquina poco, ma allo stato attuale della tecnologia i moderni diesel sono i motori che emettono le minori emissioni inquinanti.
Tema molto "sentito" dalle Case Automobilistiche: vedi anche i motori turbo benzina che sono sempre più rari nella produzione attuale (visto quanto inquinano) ed anzi vengono sostituiti con unità di maggiore cilindrata per compensare la perdita di cv / coppia.

[teogros]

Originariamente inviato da Quincy_it
Quoto.
Ovvio che se ci metti catalizzatori modello "Lines Seta Ali Maxi" anche un benzina inquina poco, ma allo stato attuale della tecnologia i moderni diesel sono i motori che emettono le minori emissioni inquinanti.
Tema molto "sentito" dalle Case Automobilistiche: vedi anche i motori turbo benzina che sono sempre più rari nella produzione attuale (visto quanto inquinano) ed anzi vengono sostituiti con unità di maggiore cilindrata per compensare la perdita di cv / coppia.

Esatto! E comunque il problema grosso del diesel (a livello di inquinamento) è il particolato che alcune case (Peugeot) hanno risolto con il FAP, Filtro Anti Particolato che pare sputi aria più pulita di quella che prende il motore!

[kikki2]

Originariamente inviato da teogros
Opina quanto vuoi, ma se vai a vedere un po' di dati alla mano non opini più. Un esempio, ma se ne trovano a volontà:

Maggiolone 1.9 TDI 100 cv: 151 g/km di CO2
Maggiolone 1.6 102 cv: 187 g/km di CO2
Maggiolone 1.4 75 cv: 173 g/km di CO2
Maggiolone 2.0 115 cv: 211 g/km di CO2

scusa ma esistono una infinità di motori con prestazioni infinitamente superiori del 2.0 VW ( a parità di cilindrata ) e rispondono perfettamente a tutte le normative presenti, quindi non capisco cosa è che non si può spremere nei motori a benzina

[teogros]

Originariamente inviato da kikki2
scusa ma esistono una infinità di motori con prestazioni infinitamente superiori del 2.0 VW ( a parità di cilindrata ) e rispondono perfettamente a tutte le normative presenti, quindi non capisco cosa è che non si può spremere nei motori a benzina

Benissimo! Ma andando avanti col tempo le norme diverranno sempre più restrittive e (visti i valori attuali) sarà difficile che i motori a benzina possano essere spremuti ancor di più! Come vedi da quello che ho scritto sopra un diesel (a parità di potenza) emette circa il 20% in meno di CO2... pare poco?

[Quincy_it]

Originariamente inviato da kikki2
scusa ma esistono una infinità di motori con prestazioni infinitamente superiori del 2.0 VW ( a parità di cilindrata ) e rispondono perfettamente a tutte le normative presenti, quindi non capisco cosa è che non si può spremere nei motori a benzina

Nessuno sta dicendo che esistono "motori fuorilegge" attualmente in produzione.
Dire che due motori sono "Euro4" non significa, direttamente, che inquinano allo stesso modo: semplicemente la loro quantità di sostanze inquinanti emesse si mantiene sotto un certo livello stabilito dalla legge.
Ma c'è valore e valore di emissioni, è questo quello che teo ed io cerchiamo di dire.

[BadMirror]

Originariamente inviato da teogros
Ma andando avanti col tempo le norme diverranno sempre più restrittive

Ben vengano! Fra un pò nelle grandi città non si respira più!


(poi magari fanno quelle megacazzate delle domeniche senz'auto)

[Quincy_it]

Originariamente inviato da teogros
Benissimo! Ma andando avanti col tempo le norme diverranno sempre più restrittive e (visti i valori attuali) sarà difficile che i motori a benzina possano essere spremuti ancor di più! Come vedi da quello che ho scritto sopra un diesel (a parità di potenza) emette circa il 20% in meno di CO2... pare poco?

Vedi anche quanta "fatica" fanno le Case, ora come ora, a produrre motori "prestazionali" a benzina che vengono castrati a causa del rispetto delle emissioni inquinanti.

[ziozetti]

Qui di sterile c' è SOLO il tuo commento ...ma provare a leggere nooo??

Ho letto tutto, sia questo che l'altro 3d (Differenze diesel - benzina), e non si fa altro che scannarsi su è meglio questo, no è meglio quello...
Ho scritto la mia opinione in modo pacato e senza offendere nessuno.
Posso aver detto una cosa sbagliata, ma inutile no.
Continuate pure a litigare.

[teogros]

Originariamente inviato da Quincy_it
Nessuno sta dicendo che esistono "motori fuorilegge" attualmente in produzione.
Dire che due motori sono "Euro4" non significa, direttamente, che inquinano allo stesso modo: semplicemente la loro quantità di sostanze inquinanti emesse si mantiene sotto un certo livello stabilito dalla legge.
Ma c'è valore e valore di emissioni, è questo quello che teo ed io cerchiamo di dire.

[teogros]

Originariamente inviato da ziozetti
Ho letto tutto, sia questo che l'altro 3d (Differenze diesel - benzina), e non si fa altro che scannarsi su è meglio questo, no è meglio quello...
Ho scritto la mia opinione in modo pacato e senza offendere nessuno.
Posso aver detto una cosa sbagliata, ma inutile no.
Continuate pure a litigare.

Non cadere nelle provocazioni!

[kikki2]

Originariamente inviato da Quincy_it

Vedi anche quanta "fatica" fanno le Case, ora come ora, a produrre motori "prestazionali" a benzina che vengono castrati a causa del rispetto delle emissioni inquinanti.

Sarà , ma se guardiamo i valori di potenza delle + recenti macchine a benzina, io vedo che le potenze , a fronte di normative sempre + restrittive rispetto xes a 10 anni fa, sono nettamente aumentate e i consumi diminuiti : e questo in tutte le fasce di acquisto dall'utilitaria al berlinone.
Poi con le future normative chissà cos'altro tireranno fuori dal cilindro i motoristi.

[teogros]

Originariamente inviato da kikki2
Sarà , ma se guardiamo i valori di potenza delle + recenti macchine a benzina, io vedo che le potenze , a fronte di normative sempre + restrittive rispetto xes a 10 anni fa, sono nettamente aumentate e i consumi diminuiti : e questo in tutte le fasce di acquisto dall'utilitaria al berlinone.
Poi con le future normative chissà cos'altro tireranno fuori dal cilindro i motoristi.

Indubbiamente tutto migliora, sia diesel che benzina, ma se la base di partenza è inferiore del 20%... puoi anche permetterti di migliorare meno, nel caso specifico di evitare di togliere potenza e castrare i motori come si fa in alcuni casi con i benzina (vedi 1.8 Tb del Maggiolino che ha solo 150 CV!)...

[ziozetti]

Non cadere nelle provocazioni!

Il fatto è che non mi piacciono gli attacchi gratuiti. Era un post "super partes"...

[teogros]

Originariamente inviato da ziozetti
Il fatto è che non mi piacciono gli attacchi gratuiti. Era un post "super partes"...

Non sei il solo, ma succede spesso! Che ci vuoi fare?!

[kikki2]

Originariamente inviato da teogros
Indubbiamente tutto migliora, sia diesel che benzina, ma se la base di partenza è inferiore del 20%... puoi anche permetterti di migliorare meno, nel caso specifico di evitare di togliere potenza e castrare i motori come si fa in alcuni casi con i benzina (vedi 1.8 Tb del Maggiolino che ha solo 150 CV!)...

Lo stesso motore sulla tt ha oltre 200 cv...e anche sul maggiolone, in versioni non importate qui in italia.
cmq l'evoluzione a pensarci bene l'hanno già " scritta" e cioè le auto bimodali elettrico/ benzina

[ziozetti]

Non sei il solo, ma succede spesso! Che ci vuoi fare?!

Mi intristirò...

[teogros]

Originariamente inviato da kikki2
Lo stesso motore sulla tt ha oltre 200 cv...e anche sul maggiolone, in versioni non importate qui in italia.
cmq l'evoluzione a pensarci bene l'hanno già " scritta" e cioè le auto bimodali elettrico/ benzina

Il mio era solo un esempio! Sta di fatto che è indubbio che i benzina inquinano di più!

[Cibulo]

uno vicino a me ha (ma è già uscita?) una serie 6 cabrio

Bellissima, meglio del CLK!