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Old 09-11-2013, 20:53   #961
Bidduzzo
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c'è una demo? in modo da provare se con il pad 360 rende
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Old 09-11-2013, 21:03   #962
Spider-Mans
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la demo penso uscira..se uscira..quando ci sara la release finale
al moemnto il gicoo è in early access su steam scontato..quindi ins viluppo.mancano varie feature e sopratutto vari contenuti che verranno man mano aggiunti fino appunto alla release finale

ma qualcuno che crei un thread ufficiale?

cmq io al momento lo sto giocando col pad 360 e va alla grande..ottima sensazione di guida

aggiungo:
col pad 360 credo siamo davanti al miglior utilizzo delle vibrazioni che abbia mai assistito in un racing game col pad... qualsiasi apserita dell asfalto..spostamento laterale sui pneumatici e passaggio sui cordoli..è reso con vibrazioni di diverso tipo e intensita ...anche su questo un lavoro incredibile..peraltro anche le accellerazioni e decellerazioni prevedo diveri tipi di vibrazioni dei due motori di cui è dotato il pad... notevole
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Old 09-11-2013, 21:50   #963
damaz
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qualcuno che ha provato e seguito per bene Pcars e abbia giocato pure a questo che sappia fare un paragone tra i due ?

son davvero curioso di sapere le differenze tra i due perche avendo gia pcars non sono convinto di prendere pure questo
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Old 09-11-2013, 23:06   #964
Spider-Mans
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Old 09-11-2013, 23:21   #965
Rev_X
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Ottima anche la guida . Mi fa sentire il peso della vettura ed intuire il grip . Forse il modello di guida del 458 preferivo quello su Ferrari academy , più progressivo nel perdere il retro
Notato anch'io, poi ho capito il motivo...
Nel Ferrari Academy il modello di 458 presente è in configurazione "Challenge" (ovvero quella dell'omonimo trofeo "Ferrari Challenge") che oltre ad avere pneumatici "Slick" predispone anche un assetto decisamente più "racing" della controparte "stradale" presente in Assetto Corsa.
Tutto ciò si traduce in un maggior grip e gestione della potenza erogata dal motore.
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Old 09-11-2013, 23:43   #966
Andreadesmo16ITA
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Originariamente inviato da slide1965 Guarda i messaggi
Con il pad della 360 appena sfiori col pollice la levetta analogica per sterzare, il volante si muove alla velocità della luce e non c'e modo di diminuirla nel menù dei comandi.
Diciamo che è quasi ingestibile, siamo lontanissimi da un qualcosa di umano, bisogna sfiorare la leva e muoverla in stile moviola a mò di "chirurgo".....improponibile.
Nemmeno Steve Austin riuscirebbe a far ottenere al volante una tale velocità di sterzata.

Non mi sembrava fosse una roba complessa inserire una banalissimia regolazione della sensibilità di sterzata????
Hai ragione, il volante si muove alla velocità della luce proprio come nella Technology Preview http://www.youtube.com/watch?v=faiOpMNaoAY e http://www.youtube.com/watch?v=yxiDlmdmjCQ

Comunque il problema si presenta solo a basse velocità, diciamo fino a 10-20 Km/h. con le mie impostazioni

a velocità medio-alte la levetta analogica è facilmente gestibile, il problema è il sottosterzo nei tornantini e la vibrazione del pad troppo, troppo forte sembra di guidare sulle pietre, roba da farmi scricchiolare il pad c'è qualche modo per diminuirne l'intensità?

Ho fatto un setting "Volanti/custom" che migliora di parecchio le cose



in questo modo la gestione della levetta analogica migliora di molto ma non riesco ad abilitare la vibrazione ed a mappare alcuni tasti secondari.

P.S. ma quanto è facile e divertente guidare la Tatuus Formula Abarth
P.S.2 non ho ancora capito se l' HDR migliori o peggiori l'illuminazione, forse è un bag ma a me scurisce troppo l'immagine e sembra entrare in funzione per qualche istante solo mettendo in pausa
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Old 10-11-2013, 11:00   #967
Capozz
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I movimenti dell'auto sono incredibili, il motore fisico è veramente straordinario.
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Old 10-11-2013, 11:30   #968
MATTEW1
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ragazzi allora ho appena preso il gioco ..ho provato ma credo di aver calibrato male il g27..voi nel logitech profiler voi quanti gradi mettete? e nel gioco lasciate 900?xke se io giro a metà il volante quello è come se ha fatto quasi un giro...
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Old 10-11-2013, 11:41   #969
Rev_X
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ragazzi allora ho appena preso il gioco ..ho provato ma credo di aver calibrato male il g27..voi nel logitech profiler voi quanti gradi mettete? e nel gioco lasciate 900?xke se io giro a metà il volante quello è come se ha fatto quasi un giro...
Allora.... Il gioco è impostato in modo tale da poter sfruttare i 900° dei volanti più moderni, personalmente (avendo anch'io il G27) ti consiglio d'impostare lo stesso valore sul Logitech Profiler.
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Old 10-11-2013, 11:45   #970
Rev_X
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Comunque ragazzi.....
Non essendo disponibile la parte online per darci un idea di massima, che tempi fate? Con quale auto vi trovate meglio?
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Old 10-11-2013, 11:49   #971
Pachanga
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Ciao FRN2003 grazie, ho provato ad abilitare il triplo buffer dal pannello ati, e non ha dato nessun risultato sperato, ho provato a disabilitare il vysinc dal gioco e a forzarlo direttamente dal pannello della scheda video, anche questa volta nessun risultato..
Volevo precisare che, non ho problemi di bassi FPS, anzi ho quasi il gioco tutto al massimo delle prestazioni grafiche e, faccio 60 FPS fissi, con Vsync attivo, la scheda grafica non viene neanche utilizzata al 100%, raggiunge solo l'85% 86% di utilizzo...
Ho notato solo questo rallentamento strano quando si fa un 360 nella ghiaia e, si innalza la nube di polvere davanti alla visuale, gli FPS scendono repentinamente da 60 a 30 e risalgono una volta scomparsa la nube.
Lo stesso accade se disabilito il vSync, avrò maggiori FPS circa 75-80 iniziali, e poi scendono quasi di 30 FPS;
Poi ho notato anche un altra cosa, non so se vi è mai capitato di vedere il replay sul circuito di Silverstone... ho notato che quando si è in replay sulla telecamera che visualizza il lungo rettilineo dell'Hangar Straight, visualizzando quindi punti lontani, gli FPS passano da 60 a 30 FPS, e ritornano a 60 una volta che la telecamera si sposta guardando un obbiettivo vicino...
Devi provare ad abilitare il triple buffering attraverso D3DOverrider o Radeon Pro...
Dal CCC non funziona se non in giochi sviluppati in Open GL...
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Old 10-11-2013, 11:55   #972
Pachanga
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Comunque ragazzi.....
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Come si fa di solito in questi casi si può proporre un circuito ed un'auto e poi chi vuole si scanna cercando di fare il tempo migliore...
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Io intanto voto Silverstone o Magione+Abarth 500 SS....
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Old 10-11-2013, 11:58   #973
MATTEW1
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raga ho appena installato il gioco,come impostate il logitech profiler? e nel gioco lasciate 900 gradi? perchè io nel profiler ho 400 giocando a rfactor ma come giro un pelo il volante nel gioco risulta oltre la metà.inpratico giro un grado e in pista sto curvando tanto xD
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Old 10-11-2013, 12:00   #974
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qualcuno che ha provato e seguito per bene Pcars e abbia giocato pure a questo che sappia fare un paragone tra i due ?

son davvero curioso di sapere le differenze tra i due perche avendo gia pcars non sono convinto di prendere pure questo
Per darti un idea, dovessi scegliere prenderei AC che forse è meno gasante a livello di ambiente ma mi da + soddisfazioni a livello di guida.
Insomma è ancora una beta ma le potenzialità ci sono tutte!
p.s: ma quanto bella è la z4?!
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Old 10-11-2013, 12:11   #975
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Come si fa di solito in questi casi si può proporre un circuito ed un'auto e poi chi vuole si scanna cercando di fare il tempo migliore...
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Io intanto voto Silverstone o Magione+Abarth 500 SS....
Io per ora ho girato con Abarth 500, BMW GT2 e 458 solo a Vallelunga.
Ora provo a Magione con la "piccola" 500 e ti faccio sapere ...
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Old 10-11-2013, 12:18   #976
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VAi ci sto anch'io! Solo che faccio cacare pur essendo attrezzato di tutto punto


Vada Magione e Silverstone con la 500 SS! Vado a girare e far brutta figura, poi posto il tempo
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Old 10-11-2013, 12:19   #977
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raga ho appena installato il gioco,come impostate il logitech profiler? e nel gioco lasciate 900 gradi? perchè io nel profiler ho 400 giocando a rfactor ma come giro un pelo il volante nel gioco risulta oltre la metà.inpratico giro un grado e in pista sto curvando tanto xD
Lascia pure 900 gradi o al max 850
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Old 10-11-2013, 12:26   #978
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ok 900 gradi ma li lasci anche per le vetture tipo la f1 abarth?
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Old 10-11-2013, 12:35   #979
thegamba
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ok 900 gradi ma li lasci anche per le vetture tipo la f1 abarth?
Io ella tech avevo messo 900° dal profiler e poi li avevo ridotti a 210° dal gioco Altrimenti era molto scattoso Credo sia così anche nel gioco finale, anche se ancora non l'ho provato
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Old 10-11-2013, 12:36   #980
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ok ..vabbè per un f1 almeno 270 li metto nel gioco..poi farò delle prove stasera
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