Consigli moto...

[[xMRKx]]

Da come ho letto più volte il motore della FZ6 ha una erogazione spostata un po troppo verso l'alto , ovvero bisogna tirargli veramente il collo se si cercano prestazioni . Come moto da passeggio invece va benissimo

Riporto la recensione di motorbox che spiega meglio quell oche volevo dire :

"In città quando si viaggia in punta di gas la FZ6 è molto piacevole anche perché nei primi cinque/seimila giri, sale in modo rapido senza spaventare chi è meno esperto (anche per questo la FZ6 piace). Alla fine è un funzionamento molto simile alla vecchia Fazer 600 (quella con il motore della Thundercat che funzionava proprio un gran bene). Tanta piacevole prontezza, però, non è seguita da medi altrettando corposi, quando affondi un po' più il gas la risposta è più pigra di quel che ti aspetteresti, il quattro in linea si "rilassa", costringendo a un uso frequente del cambio, per fortuna piuttosto preciso e morbido tra un rapporto e l’altro.
La cosa è ancora più avvertibile fuori dalle mura cittadine dove la flessione di erogazione capita proprio nei regimi più utilizzati su strada. Per cui o si decide di andare a spasso in relax (cosa che la FZ6 asseconda in modo perfetto) oppure, se si vuole viaggiare spediti occorre lavorare spesso di cambio, dando il gas con progressione per evitare che il "buco" ai medi infastidisca troppo e facendo girare il motore alto come su una sportiva DOC. Perché, oltre i 10.000, la FZ6 cambia davvero carattere con una spinta rabbiosa e un allungo notevole che si spegne solo ai 14.000 del limitatore. Del resto il motore discende da quello della R6 (il più "frullino" dei 600) e non tradisce le sue origini"

[kinderboy]

Originariamente inviato da [xMRKx]

Da come ho letto più volte il motore della FZ6 ha una erogazione spostata un po troppo verso l'alto , ovvero bisogna tirargli veramente il collo se si cercano prestazioni . Come moto da passeggio invece va benissimo

in effetti la cavalleria arriva ad alti regimi...cmq se uno cerca le prestazioni pure non e' certo a questo tipo di moto a cui deve guardare..
ben inteso che con la fz6 di soddisfazioni te ne togli parecchie...

[kinderboy]

Originariamente inviato da [xMRKx]

Riporto la recensione di motorbox che spiega meglio quell oche volevo dire :

"In città quando si viaggia in punta di gas la FZ6 è molto piacevole anche perché nei primi cinque/seimila giri, sale in modo rapido senza spaventare chi è meno esperto (anche per questo la FZ6 piace). Alla fine è un funzionamento molto simile alla vecchia Fazer 600 (quella con il motore della Thundercat che funzionava proprio un gran bene). Tanta piacevole prontezza, però, non è seguita da medi altrettando corposi, quando affondi un po' più il gas la risposta è più pigra di quel che ti aspetteresti, il quattro in linea si "rilassa", costringendo a un uso frequente del cambio, per fortuna piuttosto preciso e morbido tra un rapporto e l’altro.
La cosa è ancora più avvertibile fuori dalle mura cittadine dove la flessione di erogazione capita proprio nei regimi più utilizzati su strada. Per cui o si decide di andare a spasso in relax (cosa che la FZ6 asseconda in modo perfetto) oppure, se si vuole viaggiare spediti occorre lavorare spesso di cambio, dando il gas con progressione per evitare che il "buco" ai medi infastidisca troppo e facendo girare il motore alto come su una sportiva DOC. Perché, oltre i 10.000, la FZ6 cambia davvero carattere con una spinta rabbiosa e un allungo notevole che si spegne solo ai 14.000 del limitatore. Del resto il motore discende da quello della R6 (il più "frullino" dei 600) e non tradisce le sue origini"

x questa parte ti confermo o meno appena finisco il rodaggio...cosa che visto il tempo di m@rd@ ...capitera' verso fine maggio...

Originariamente inviato da ferste

grazie grazie...lo sò che sono stupendo e onniscente!!!

[Cociz]

Ottimo.
Allora mi tranquillizzo...
Secondo voi come prima moto e` troppo?
E` che non voglio spendere 3000-5000 euro ora per spenderne altri 7500 fra 3-4 anni! Quindi cercavo un giusto compromesso. E poi la FZ6 e` la FZ6! Un sogno!

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da Cociz

Ottimo.
Allora mi tranquillizzo...
Secondo voi come prima moto e` troppo?

secondo me va benone , proprio perche se vuoi prestazioni devi andarle a cercare col gas e col cambio , non è certo una moto che ti si impenna di seconda !

[nascimentos]

per imparare kawasaki kle 500




dopo che hai imparato, bmw r1200gs

[DankanSun]

e della honda cbf600n che ne pensate? mi era sfuggita questa ma ora che l'ho vista anche dal vero mi piace proprio (ho visto il cbf500 dato che questa è appena uscita)

[ferste]

Originariamente inviato da DankanSun

e della honda cbf600n che ne pensate? mi era sfuggita questa ma ora che l'ho vista anche dal vero mi piace proprio (ho visto il cbf500 dato che questa è appena uscita)

buona per iniziare, economica, facile, scattante.......il problema è che i cv sono pochini.....se l'uso che ne fai tende anche solo leggermente allo sportivo rimani deluso al secondo mese........

[DankanSun]

ma 57kw per una moto sono pochi?

[ertapiro]

Originariamente inviato da ferste

ma scusate

se qualcuno ha problemi a fare 35 km con una naked allora è meglio che eviti di comprarsi una moto perchè non è adatto ad usare mezzi a due ruote.
Quando intendo che alla lunga a 150 all'ora il vento dà fastidio intendo dopo almeno 100 km senza pause (io non sono Hulk Hogan e sento la necessità di fermarmi dopo un centinaio di km di autostrada)

Non sono certo i 35km che spaventano, usare una moto per farsi 35km di tangenziale non è il massimo e non capisco che differenza ci possa essere tra una fz6 e uno scooter naturalmente è una mia opinione e non voglio fare polemica

[Cociz]

Originariamente inviato da DankanSun

e della honda cbf600n che ne pensate?

Esteticamente gradevole.
Un bel motore 600 non troppo potente... ottimo probabilmente per imparare...
Costa 6000 euro circa... il prezzo è molto interessante.

Ma la FZ6 è tutta un altra cosa!
MERAVIGLIOSA-POTENTE-RIFINITA DA DIO.

Io volentieri comincerei con qualcosa tipo la CB-CBF (500 o 600) oppure con qualcosa del genere... quello che mi frena è che non vorrei pentirmene dopo una stagione (mi immagino già a dire: "cazzo! perchè quella volta non ho comprato la FZ6...").
Insomma... a me piace pure la guida sportiva...
Il fatto è che la prospettiva di iniziare con una e poi comprarsi la FZ6 è economicamente... mmm... mmm... come dire... capito?

[Cociz]

Originariamente inviato da ertapiro

Non sono certo i 35km che spaventano, usare una moto per farsi 35km di tangenziale non è il massimo e non capisco che differenza ci possa essere tra una fz6 e uno scooter naturalmente è una mia opinione e non voglio fare polemica

Sbagli. Sono 2 cose completamente diverse.

[DankanSun]

Originariamente inviato da Cociz

Esteticamente gradevole.
Un bel motore 600 non troppo potente... ottimo probabilmente per imparare...
Costa 6000 euro circa... il prezzo è molto interessante.

Ma la FZ6 è tutta un altra cosa!
MERAVIGLIOSA-POTENTE-RIFINITA DA DIO.

Io volentieri comincerei con qualcosa tipo la CB-CBF (500 o 600) oppure con qualcosa del genere... quello che mi frena è che non vorrei pentirmene dopo una stagione (mi immagino già a dire: "cazzo! perchè quella volta non ho comprato la FZ6...").
Insomma... a me piace pure la guida sportiva...
Il fatto è che la prospettiva di iniziare con una e poi comprarsi la FZ6 è economicamente... mmm... mmm... come dire... capito?

ok ho recepito perfettamente il messaggio

[ertapiro]

Originariamente inviato da Cociz

Sbagli. Sono 2 cose completamente diverse.

Forse non hai capito quello che intendevo...

[Cociz]

Originariamente inviato da ertapiro

Forse non hai capito quello che intendevo...

Bah... forse. Ho capito che dicevi che secondo te non c'è tanta differenza tra moto e scooter.
Quel post non lascia spazio ad altre interpretazioni...
Cmq. tranquillo, sono opinioni.

Penso che quando avrò la moto vado in giro solo per il piacere di guidarla.

[DankanSun]

cmq ora che le ho confrontate hai ragione, altro pianeta la fz6 è molto bella ma una usata del 2004 secondo te a quanto si potrebbe trovare xkè 7600e sono una batosta

poi non ho ancora capito se con questo tipo di moto si possono fare viaggi di 400km senza arrivare distrutti dalla fatica

[R@nda]

Bella moto.
Per cominciare va benone.....tanto vanno tutte benone (nei limiti) dipende dalla testa di chi guida la moto,non da quanti cavalli ha....ovvio non consiglierei mai una Hayabusa per prima moto

Vedrai che ti diverti e andrai bene anche in due,ti consiglio un cupolino qualsiasi per fare qualche viaggetto senza ammazzarti il collo,anche se una Naked rimane una Naked,però non avrai difficoltà a viaggiarci...a meno che non sei una fighetta lamentosa al primo venticello ( ) sennò cambia moto e prendi qualcosa di più coperto aerodinamicamente.

Auguri.

(Speriamo che smette di piovere.....mi sono rotto le balle )

[ferste]

Originariamente inviato da DankanSun

cmq ora che le ho confrontate hai ragione, altro pianeta la fz6 è molto bella ma una usata del 2004 secondo te a quanto si potrebbe trovare xkè 7600e sono una batosta

poi non ho ancora capito se con questo tipo di moto si possono fare viaggi di 400km senza arrivare distrutti dalla fatica

le yamaha FZ6 e Fazer hanno in media valutazioni piuttosto alte sull'usato........

mentre trovi ottime Hornet e Z750 a prezzi molto più convenienti rispetto al nuovo.....mentre sull'Sv potresti fare affaroni perchè si svaluta moltissimo (sempre in confronto all'hornezzz)

Se con queste moto fai un viaggio di 400 km arrivi stanco come una bestia.......ma a meno che non compri un BMW arrivi stanco con qualsiasi moto....

[ferste]

[quote=R@nda]Bella moto.
però non avrai difficoltà a viaggiarci...a meno che non sei una fighetta lamentosa al primo venticello ( ) sennò cambia moto e prendi qualcosa di più coperto aerodinamicamente.
QUOTE]

o prendi qualcosa con un parabrezza...tipo una Stilo o una Golf.........