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![]() dai che le mclaren arrivano entrambe al traguardo sto giro... ovviamente per evitare rotture al motore premature è stato leggermente depotenziato... praticamente adesso ci sono 15 meccanici per macchina che spingono la vettura |
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#22 | |
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#23 |
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Editato...
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#24 |
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Città: Nella mitica verde e ridente BRIANZA <=
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Temp. Aria 17°
Temp. Pista 28° Freschino direi...vabbè buon per la Bridgestone probabilmente... |
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#25 | |
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#26 |
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Codice:
Venerdì 9 Luglio, seconda sessione di prove libere P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'18"655 0.000 Km/h 16 2. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'18"660 + 0'00"005 20 3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'19"162 + 0'00"507 14 4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'19"287 + 0'00"632 17 5. 9 BUTTON BAR Honda M 1'19"401 + 0'00"746 19 6. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'19"473 + 0'00"818 22 7. 04 GENE Williams BMW M 1'19"540 + 0'00"885 20 8. 7 TRULLI Renault M 1'19"601 + 0'00"946 21 9. 10 SATO BAR Honda M 1'19"611 + 0'00"956 13 10. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'19"676 + 0'01"021 23 11. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'19"746 + 0'01"091 20 12. 8 ALONSO Renault M 1'19"874 + 0'01"219 30 13. 38 ZONTA Toyota M 1'20"095 + 0'01"440 35 14. 17 PANIS Toyota M 1'20"489 + 0'01"834 25 15. 16 DA MATTA Toyota M 1'20"829 + 0'02"174 19 16. 35 DAVIDSON BAR Honda M 1'20"861 + 0'02"206 14 17. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'21"073 + 0'02"418 30 18. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'21"352 + 0'02"697 27 19. 37 WIRDHEIM Jaguar Cosworth M 1'21"353 + 0'02"698 33 20. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'22"365 + 0'03"710 13 21. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'22"500 + 0'03"845 24 22. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'22"516 + 0'03"861 25 23. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'22"586 + 0'03"931 14 24. 40 LEINDERS Minardi Cosworth B 1'22"792 + 0'04"137 20 25. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'23"436 + 0'04"781 23
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#27 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
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Cmq speriamo sia un bel GP e ci offra un altro vincitore... A patto che abbia un abito tutto rosso...
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#28 | |
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Iscritto dal: Jul 1999
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Shummy avrà fatto il tempo andando in retro ! Suvvia !
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#29 |
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Iscritto dal: Dec 2000
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Fisichella era scarico ma Raikkonen ha fatto 1'18"655 nel primo giro lanciato di un longrun di 10 giri senza fermarsi, quindi non era tanto scarico, 25 Kg di benza + o - li aveva, ha volato in quel giro
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#30 | |
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#31 | ||
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Iscritto dal: Apr 2000
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Una pole il venerdì...tu stesso mi insegni...conta ben poco... Indubbiamente questa Mp4/nonmiricordoaquantosiamoarrivati sta dando segnali positivi di risveglio, e ne siamo tutti contenti, ma da qui a cantar vittoria la strada è ancora lunga... Sulle reali capacità di Raikkonen permettimi di esprimere qualche dubbio... Il biondino deve ancora dimostrare tutto e in tutta sincerità posso confidarti che faccio parte di quelli che sono convinti che l'affarone l'abbia fatto il sig. Peter Sauber. Tal convinzione viene anche rafforzata dall'ingaggio di Montoya per il 2005. Sono convinto che Ron (che è tutto tranne che scemo) abbia abbondantemente fiutato il flop e sono straconvinto cheil finlandese l'anno prossimo sarà seconda guida...ne più ne meno di del "Fido" Barrichello. |
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#32 | ||
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#33 | |||
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Certo, ma senza aver vinto nulla e per merito di una regolamento punti semplicemente assurdo. Innegabile non trovi? Quote:
Barrichello è semplicemente un gregario, non bravo come lo è stato Berger con Senna, ma sempre un buon gregario... Solo che nell'elenco dei piloti da "una vita da mediano" ci metto anche Kimi... e il buon Dennis lo ha capito...tardi...ma lo ha capito! |
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#34 | |
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Rikkionen però è li li con Rubigggno
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#36 | ||||
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Kimi lo scordo anno avrebbe potuto laurearsi Campione del mondo senza aver mai vinto! Campanilismo e tifo a parte ti sembre intelligente tutto ciò? Quote:
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Ma quante volte te lo devo dire che Barrichello non è uomo mondiale? Barrichello è un gregario!!! Lo è di fatto e per contratto! Quote:
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#37 | |||
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#38 | |
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1) la F2003-GA è stata progettata a cavallo di due regolamenti palesando GRAVI problemi di surriscaldamento di motore e gomme. 2) Le gomme Michelin che in gara guadagnavano fin troppi cm di battistrada utile, senza quelle Raikkonnen si scordava l'unico GP vinto targato 2003 ... Nonostante ciò ha vinto lo stesso ...
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#39 | ||
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#40 | |
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cmq l'anno scorso la vera arma di williams e mclaren erano le michelin in effetti... quest'anno le bridgeston son tornate quelle del 2002... et voilà mondiale chiuso..... poi gli altri si son suicidati con macchine ridicole.... notare... 2003 -> Ferrari macchina fatta male, gomme pessime (specie col caldo), concorrenti con buone macchine e gomme ottime... -> Titolo a Schumacher con serie difficoltà 2004 -> Ferrari macchina da sogno, gomme ottime, concorrenti con macchine pessime e gomme fin là... -> vabbè avete sotto gli occhi come sta andando... |
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