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Old 07-03-2004, 15:37   #21
Marci
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Originariamente inviato da leoben
Quando uno scooter viene omologato, deve rispettare il codice. I fermi vengono tolti dopo, prima della vendita...

E cosa ci sarebbe di strano se Valentino col suo scooter deve rispettare i limiti??? Secondo te uno come Schumy, siccome sa guidare l'auto come nessun altro, sarebbe autorizzato a guidare a 250km/h in autostrada??? Ma per cortesia, evitiamo certe affermazioni!
Ma hai capito quello che ho detto?? sembrerebbe proprio di no!
Io ho semplicemente detto che ad un certo punto, dopo 2-3 anni di esperienza uno potrebbe anche essere autorizzato a togliere i tappi! Con l'esempio di Rossi volevo semplicemente dire che si potrebbe permettere di aumentare il limite anche a 60 ad esempio dato che ci sono strade con questo limite su cui gli scoote rpossono transitare, mica parlavo di millemila kilometri al secondo!
Per me i 45 all'ora a 14 anni sono giusti ma a 16-17 iniziano a diventare troppo pochi, basterebbero quei 60 all'ora e non di più, anche io sono dell'avviso che uno scooter che fa 80all'ora è un pericolo pubblico ma penso anche che uno scooter a 45 su una strada con limite 60, magari trafficata, crei dei problemi di viabilità.
Byezz
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Old 07-03-2004, 15:40   #22
Marci
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Originariamente inviato da Marcolino4d
ha i 14-15 enni sono degli emeriti imbecilli?
e allora vogliamo parlare dei furboni che sbucano dallo stop con i loro 2 metri di lurido cofano? lo fanno tutti e appena vedono uno scooter non badano a uscire dallo stop anche quando sei in prossimità della loro schifosa macchina

evitiamo i soliti uoghi comuni! i miei amici in scooter hanno fatto solo scivolate in curva e botti contro cofani sbucati all'improvviso dagli stop (uno si è diviso il casco in due.....)
io non so te ma vedo bambini davanti alle medie che col motorino si credono di essere Capirossi, gia se vai davanti ad un liceo le cose cambiano notevolmente e la gente è molto più civile, ovviamente ci sono le eccezioni, ma non venirmi a dire che i 14enni sono maturi come i 18enni, si vede anche nel comportamento generale, te lo dice uno dell'86.
Byezz
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Old 07-03-2004, 16:09   #23
amd1ghz
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Originariamente inviato da Marci
io non so te ma vedo bambini davanti alle medie che col motorino si credono di essere Capirossi, gia se vai davanti ad un liceo le cose cambiano notevolmente e la gente è molto più civile, ovviamente ci sono le eccezioni, ma non venirmi a dire che i 14enni sono maturi come i 18enni, si vede anche nel comportamento generale, te lo dice uno dell'86.
Byezz
quoto e STRAQUOTO ; in giro è pieno di ragazzi in scooter che si vede benissimo CHE NON SANNO guidare .

Sono irresponsabili , al 95% senza casco e in 2 , vanno a zig-zag , non danno le precedenze ecc ........

poi i pochi che troviamo qui sul Forum dicono tutti " ..... ma io non sono così....." ok , ci crediamo .

ma allora dove sono tutti ????????


io , sono sincero , se dovessi fermarmi qualche volta a rispondere a qualche provocazione di un cretino scooterista , gli farei molto male ( sono quello del mio avatar ....... )


Una volta , un cretino mi ha tagliato la strada , gli suono ......... lui si gira e mi fa il 'dito' .

beh , se l'avessi preso .............
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Old 07-03-2004, 16:11   #24
amd1ghz
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Originariamente inviato da Matro
Prima di dire certe affermazioni ci penserei due volte, c'è chi fa lo str**zo ma c'è anche chi rispetta le regole


ci siamo passati tutti da quell'età .......... ............ nessuno rispetta le regole .

Solo qualche anno più avanti si comincia a rendersene conto .

Inutile insistere , che è così lo si vede tutt'ora sulle strade e davanti alle scuole .
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Old 07-03-2004, 17:34   #25
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premetto che non ho mai revisionato un motorino, cmq la velocità non la controllano, controllano solo le luci e i freni, da gennaio obbligatoriamente anche i gas di scarico (ci sono state proroghe su proroghe).
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Old 07-03-2004, 18:19   #26
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Originariamente inviato da Marci
io non so te ma vedo bambini davanti alle medie che col motorino si credono di essere Capirossi, gia se vai davanti ad un liceo le cose cambiano notevolmente e la gente è molto più civile, ovviamente ci sono le eccezioni, ma non venirmi a dire che i 14enni sono maturi come i 18enni, si vede anche nel comportamento generale, te lo dice uno dell'86.
Byezz

In molti casi tra 14 e 18 non c'è tanta differenza. Quello che i quattordicenni fanno con gli scooter, i diciottenni lo fanno con l'auto. Di maturità se ne parla un po' più in là con l'età
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Old 07-03-2004, 18:46   #27
Matro
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Originariamente inviato da amd1ghz
ci siamo passati tutti da quell'età .......... ............ nessuno rispetta le regole .
Va beh, se ne sei convinto va bene, della serie "di tutta l'erba un fascio"
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Old 07-03-2004, 23:12   #28
amd1ghz
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Originariamente inviato da Matro
Va beh, se ne sei convinto va bene, della serie "di tutta l'erba un fascio"
ma è chiaro che è come dici tu ; scusa , ma 1 bravo su 100 stronzi cosa fa ? proprio nulla credo .
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Old 08-03-2004, 09:56   #29
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Originariamente inviato da dr650se
premetto che non ho mai revisionato un motorino, cmq la velocità non la controllano, controllano solo le luci e i freni, da gennaio obbligatoriamente anche i gas di scarico (ci sono state proroghe su proroghe).

l'aprile scorso ho fatto il COLLAUDO dello scooter alla MOTORIZZAZIONE e nn la semplice revisione(avevo perso il libretto) . lo scooter aveva ed ha ora il 70cc ,avevo messo i fermi faceva 40 all'ora ho passato il collaudo senza problemi......

mi hanno detto espressamentne che a giugno (mi riferisco al 2003) avrebbero cominciato con gas di scarico e velocita'.Me l'hanno assicurato loro tant'è che il tipo mi fa" hehe se vieni fra tre mesi col caxxo che passi ,so che sti cosi nn fanno i 45"
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Old 08-03-2004, 14:00   #30
Marcolino4d
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anch'io sono dell'86, e non mi risulta che TUTTI i 14enni siano degli imbecilli

cmq in parte sono daccordo, il limite di età, secondo me, andrebbe alzato a 16 per i 50 e a 18 per i 125 che sono delle mine per uno senza esperienza

però i blocchi vanno levati, perchè chi ha tirato fuori la legge dei blocchi da 45 è un emerito deficente che ha speculato sulla vendita degli scooter ai minorenni
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Old 08-03-2004, 15:10   #31
ziozetti
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Originariamente inviato da Marci
Che male c'è a togliere i tappi dopo 2-3 anni di apprendistato, d'altronde l'attuale aptente per le moto funziona così, per i primi 2 anni moto con max 34cv dopo la puoi ripotenziare, tutto qui.
Con la moto DEVI comunque avere la patente. Certo, avere la patente non vuol dire saper guidare/non essere un pericolo, ma è comunque un esame in più.
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Old 09-03-2004, 21:41   #32
amd1ghz
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Originariamente inviato da Marcolino4d
anch'io sono dell'86, e non mi risulta che TUTTI i 14enni siano degli imbecilli

cmq in parte sono daccordo, il limite di età, secondo me, andrebbe alzato a 16 per i 50 e a 18 per i 125 che sono delle mine per uno senza esperienza

però i blocchi vanno levati, perchè chi ha tirato fuori la legge dei blocchi da 45 è un emerito deficente che ha speculato sulla vendita degli scooter ai minorenni
diciamo un massimo di 55 Km/h e siamo tutti contenti .
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