controllo dello sterzo e riconvergenza gomme

[tymmy]

azz che ladri, da me con tutti quei lavori bastano 20€, la campanatura comunque e' l'inclinazione della ruota rispetto all'asse, e' espressa in gradi, puo' essere negativa o positiva, nelle macchine stradali e' sempre a 0° cioe' la ruota e' dritta, viene usata soprattutto nelle granturismo e poco poco anche nei rally, ma la usano i meccanici che non ne sanno molto in fatto di macchine...

[luposol]

Originariamente inviato da tymmy
azz che ladri, da me con tutti quei lavori bastano 20€, la campanatura comunque e' l'inclinazione della ruota rispetto all'asse, e' espressa in gradi, puo' essere negativa o positiva, nelle macchine stradali e' sempre a 0° cioe' la ruota e' dritta, viene usata soprattutto nelle granturismo e poco poco anche nei rally, ma la usano i meccanici che non ne sanno molto in fatto di macchine...

prova a verificare un'Alfa o una qualsiasi altra auto sportiva (da strada) , e poi dimmi se la campanatura è a 0°...

[tymmy]

io infatti intendo auto stradali normali, non sportive...

[gotam]

Posto qui x nn aprire 1 altro thread...qualcuno sa spiegarmi come faccio a capire se 1 auto ha il servosterzo?

[spinbird]

Originariamente inviato da gotam
Posto qui x nn aprire 1 altro thread...qualcuno sa spiegarmi come faccio a capire se 1 auto ha il servosterzo?

fermati e gira il volante, se devi far abbastanza forza non ha il servosterzo, se ti basta spingere un po con una mano lo ha, se basta un mignolo ha il city drive ed è una punto

[luposol]

Originariamente inviato da tymmy
io infatti intendo auto stradali normali, non sportive...

Infatti io ti dicevo una qualsiasi Alfa. Non puoi dirmi che una 145 o una 147 sono delle granturismo. La campanatura a 0° non la troverai quasi mai, neppure su una Smart che è tutt'altro che a 0°