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Old 20-09-2003, 13:57   #21
lnessuno
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bellissima questa foto

http://www.warehousemotors.com/item_...40230-1524.jpg

ma secondo voi perchè il casco?


ah lo dice... con questa macchina si possono fare curve come se si fosse su una ferrari, grazie allo spoiler posteriore DDDDDDDDDD
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Old 20-09-2003, 13:57   #22
energy+
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Nooooooooo..... ma lo stavano prendendo per il culo??????
Spero proprio di si! altrimenti nn so proprio che dire della Honda!

Quote:
l'incidenza dell'alettone di quella macchina genera deportanza.
A me sembra a dir la verità che sia inclinato verso l'alto e che quindi nn faccia il suo dovere come ogni alettone in configurazione classica,anche se dubito che cmq possa lavorare xchè cmq già il pezzo di bancale ha 1 peso notevole e quei 2 tondini che lo sostengono nn sono 1 gran che xcui oltre i 100/130 allora quello ti tira via il baule! oppure si piega sotto il peso e l'attrito con l'aria.......

Ciao

PS Almeno potevano darci una passata di carta vetrata e di accoppale xò!
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Old 20-09-2003, 14:02   #23
energy+
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Città: Made in Romagna!
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è proprio l'auto sportiva x eccellenza,gomme lisce e assetto da canguro!

Quote:
ma secondo voi perchè il casco?
Xchè con l'aria che entra dalle portiere posteriori entrano anche i moscerini che infastidiscono il guidatore,infatti il passeggiero nn ce l'ha!
LOL!
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Old 20-09-2003, 14:29   #24
Fumereo
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wow.....ha anche il Nos installato..........proprio al fast en furiuuuus l'uriginal uan........

Chissa alla fine quanto va'.....

Sigh.....qua se cambi la marmitta a un fifty rischi multa e motorino cubizzato.......la' puoi metterci un turborazzoreattore e ti fanno pure i complimenti......

Fum
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Old 20-09-2003, 14:35   #25
SPhinX
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Originariamente inviato da lnessuno
bellissima questa foto

http://www.warehousemotors.com/item_...40230-1524.jpg

ma secondo voi perchè il casco?


ah lo dice... con questa macchina si possono fare curve come se si fosse su una ferrari, grazie allo spoiler posteriore DDDDDDDDDD

Ahahahaha
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Old 20-09-2003, 14:50   #26
matteo171717
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quando si dice la raffinatezza!







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Old 20-09-2003, 14:53   #27
energy+
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Quote:
quando si dice la raffinatezza!
Appunto!

PS Notare che nn è tondino ma 1 tubo tra l'altro in ferro zincato!

appena va 1 pò forte o inchioda si ritrova con l'alettone sotto le ruote o senza baule!

ciao
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Old 20-09-2003, 14:56   #28
energy+
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Città: Made in Romagna!
Messaggi: 2189
Con questa foto xò l'inclinazione sembra giusta, come diceva coyote in teoria è ben fatto ma in pratica penso nn serva proprio a niente anche xchè se funzionasse x la forza di schiacciamento prodotta si piegherebbe il baule!

Vabbè,almeno da sta foto si vede che ci hanno almeno provato a curarla!
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Old 20-09-2003, 16:30   #29
Deuced
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Città: Salerno
Messaggi: 4650
ma si che lo prendevano per culo,non erano mica quelli della honda!Leggete bene alla fine e capirete il tono ironico.Un altro invece gli ha scritto



Dude you must know nothing about imports. That car has at least 30 stickers on it. At 10 HP per sticker that car has over 300 hp plus the stock 60. The exhaust would add 50 hp and the spoiler 20 hp. That car has to be a total of 430 horsepower. Any import racer knows its a 10 second car.



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Old 20-09-2003, 17:52   #30
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Quello della civic non è uno scarico è un mortaio !!!
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Old 20-09-2003, 18:03   #31
fedelover
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Mi avete regalato un'attimo di felicità. Ho le lacrime dal ridere. Grazie.
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Old 21-09-2003, 11:33   #32
Coyote74
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Iscritto dal: Dec 2002
Messaggi: 12275
Quote:
Originariamente inviato da energy+
Con questa foto xò l'inclinazione sembra giusta, come diceva coyote in teoria è ben fatto ma in pratica penso nn serva proprio a niente anche xchè se funzionasse x la forza di schiacciamento prodotta si piegherebbe il baule!

Vabbè,almeno da sta foto si vede che ci hanno almeno provato a curarla!
Ahahahahahahhhhhhhh!!!!!!!!! L'hanno curata nei minimi particolari..... anche il profilo degli alettoni....... ahahahahah è triangolare........ ahahahahahah....... ahahahahahah.........
__________________
La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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