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Old 19-09-2025, 21:36   #21
Piedone1113
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Originariamente inviato da Nicodemo Timoteo Taddeo Guarda i messaggi
Questo nel '54. Maserati e Mercedes che guarda caso erano le tra le auto migliori, non erano la Gordini o la Cooper...

I migliori piloti hanno vinto e stravinto con auto classificabili tra le migliori di quel campionato, questo è un dato di fatto penso innegabile. Una volta che sei sulla macchina migliore o comunque una delle macchine migliori poi ci metti il talento del furiclasse per vincere il mondiale. Senza macchina il solo talento non basta il che dovrebbe portarci a concludere che la macchina conta ora ed allora più del pilota.
Nel 54 Maserati 2 vittorie
Ferrari 2 Vittorie
Mercedes 4 Vittorie
Lancia zero Vittorie ( a causa di affidabilità) nonostante ottime prestazioni in prova e gara fino ai sopraggiunti ritiri.
Se poi vai ad analizzare ogni singolo GP ti accorgi che non ci fu un netto predominio di Mercedes, quanto piuttosto di Fangio nei risultati finali, ma con gare molto combattute con alternarsi di posizioni tra le 4 citate scuderie.
Quindi mi spiace, ma quello che scrivi è una semplificazione dovuta soprattutto ad esagerazioni di "esperti" che guardano i risultati nudi e crudi degli ordini d'arrivo e mai studiato ogni singolo GP di quell'anno.
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Old 19-09-2025, 21:52   #22
Nicodemo Timoteo Taddeo
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Non c'è alcuna semplificazione, Fangio ha corso con due delle macchine più competitive dalla stagione, capirei se avesse corso con macchine di retroguardia ed ottenuto gli stessi risultati, allora sì verrebbe smentito il teorema che la macchina ha sempre maledettamente contato nella storia della F1.

Nessuno qui sta dicendo che Fangio non fosse uno straordinario pilota fuoriclasse, tutt'altro ma che fece valere il suo talento anche grazie alle macchine che guidava. L'ultimo anno quello del ritiro, corse due gare solo in F1 con una macchina che era la Maserati sul viale del tramonto, cioè non aggiornata, risultato due quarti posti.

Ultima modifica di Nicodemo Timoteo Taddeo : 19-09-2025 alle 21:57.
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Old 19-09-2025, 23:13   #23
Piedone1113
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Originariamente inviato da Nicodemo Timoteo Taddeo Guarda i messaggi
Non c'è alcuna semplificazione, Fangio ha corso con due delle macchine più competitive dalla stagione, capirei se avesse corso con macchine di retroguardia ed ottenuto gli stessi risultati, allora sì verrebbe smentito il teorema che la macchina ha sempre maledettamente contato nella storia della F1.

Nessuno qui sta dicendo che Fangio non fosse uno straordinario pilota fuoriclasse, tutt'altro ma che fece valere il suo talento anche grazie alle macchine che guidava. L'ultimo anno quello del ritiro, corse due gare solo in F1 con una macchina che era la Maserati sul viale del tramonto, cioè non aggiornata, risultato due quarti posti.
Quindi credi che Verstappen con l'auto di inizio anno ( senza i pochi aggiornamenti che possono ricevere le attuali F1) riuscirebbe a fare meglio?
Le auto all'epoca venivano aggiornate giornalmente e non per step, eppure ha fatto quei risultati con un auto dell'anno prima.
Anche questo tuo esempio dimostra come il pilota facesse la differenza, e parliamo di campionati dove i team portavano 3 piloti in griglia e non due.
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Old 20-09-2025, 10:20   #24
Strato1541
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Originariamente inviato da Nicodemo Timoteo Taddeo Guarda i messaggi

C'è troppo mitologia ingiustificata su com'eravamo in F1. Che poi apprezzo anch'io quei ricordi, certamente sono bei ricordi, ciò non mi autorizza a pensare che i piloti attuali siano tutti degli incapaci o che i progettisti di auto attuali sono dei telecomandati. Cercano e trovano degli escamotage per primeggiare esattamente come li cercavano Colin Chapman o Mauro Forghieri ai loro tempi. Anzi è più difficile trovarli se hai ristrettezza di movimento che non con carta bianca o quasi.
Non è mitologia , era proprio così! Nuvolari, Ascari, Fangio, sono qualcosa che non potrebbero nemmeno capire i "succhialatte" di oggi. Perchè sono fuori da ogni schema, sono rischio puro e passione totale.
Nuvolari ha corso e vinto a delle età che i cronisti di oggi ( insieme al loro pubblico ) definirebbero da RSA..Ma la passione e il talento andavano oltre, l'età, gli incidenti.. Questo perchè a far la differenza era lui più del mezzo.
Non sto dicendo che i piloti attuali sono tutti incapaci, ma chi segue le corse da un po' vede quali piloti potrebbero fare la differenza anche con auto inferiori, anche senza vincere, parlo di talento non di completare la tabellina delle gare vinte.
Alonso per esempio avrebbe potuto stravincere con l'auto giusta, molto più di quanto non abbia effettivamente vinto.. ( e a me Alonso non piace! ).
La cosa è diventata palesemente sbilanciata verso l'auto vegli ultimi anni, con l'era turbo ibrida e le normative che bloccano gli sviluppi.
Sbagli l'auto e te le tieni così anche più stagioni , mettendo toppe qui e là.
Leclerc se avesse avuto l'auto di Verstappen avrebbe stravinto, a sua volta Verstappen con l'auto di Lecler avrebbe ottenuto risultati mediocri e probabilmente anche più incidenti dato lo stile di guida..
Perchè oggi è l'auto a fare la differenza, il pilota conta ma tutti sono atleti prima di essere piloti )( inaugurato da Lauda ) , tutti fanno simulazione, tutti hanno il massimo dell'attrezzatura, ma senza l'auto giusta non è che perdono il Mondiale, non vincono nemmeno una gara..
__________________
Credete ai vostri "menestrelli" , credete a chi vi propina verità semplificate, pagherete con il vostro portafoglio e il vostro tempo.

Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
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Ultima modifica di Strato1541 : 20-09-2025 alle 10:24.
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Old 20-09-2025, 14:04   #25
Ripper89
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L'Avatar di Ripper89
 
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Nikolas Tombazis NON è il presidente FIA, nè fa le veci del presidente, e non ha alcuna autorità riguardo ciò.
Sono frasi di circostanza e basta.

Una zona grigia del regolamento è una zone NON regolamentata o poco chiara e non è possibile dare la colpa ad un team per questo.

Tombazis dice che in caso di dubbi il team debba chiedere un chiarimento, ma come si fa a chiedere un chiarimento in una zona che NON appare come poco chiara ?
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Old 20-09-2025, 14:09   #26
Ripper89
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Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
Non è mitologia , era proprio così! Nuvolari, Ascari, Fangio, sono qualcosa che non potrebbero nemmeno capire i "succhialatte" di oggi. Perchè sono fuori da ogni schema, sono rischio puro e passione totale.
Leggo che ancora continui a scrivere nei thread di F1, ossia di uno sport che non conosci e spari a zero.

Addirittura paragonare Nuvolari ai piloti di oggi .....
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Old 20-09-2025, 18:24   #27
Strato1541
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Originariamente inviato da Ripper89 Guarda i messaggi
Leggo che ancora continui a scrivere nei thread di F1, ossia di uno sport che non conosci e spari a zero.

Addirittura paragonare Nuvolari ai piloti di oggi .....
Conosco abbastanza, non preoccuparti.. Pensa alla cina che è meglio va, anche perchè sai solo offendere e la dice lunga sulle reali capacità e conoscenze.
Conoscenze da IA o Wikipedia, almeno io le gare le ho viste
__________________
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