Crescita delle vendite di auto elettriche in UE: gennaio segna un aumento del 34% (+126% in Italia)

[Notturnia]

Originariamente inviato da Roby_n_ball

Finalmente una buona notizia per la salute dei polmoni di tutti noi. Spero che sia un pensiero condiviso anche per gli odiatori dell'elettrico a cui suggerisco di provarne una. Garantisco che non esce cotto come in un forno a microonde.

scusa.. i polmoni di tutti noi respirano solo aria prodotta in loco vero ? il fatto che la cina stia inquinando assieme ad altre nazioni e che l'inquinamento mondiale sia aumentato non è un problema giusto ?..

perchè le poche auto elettriche prodotte usando carbone per la loro energia elettrica in realtà stanno inquinando OGGI più di quello che si inquinava ieri.. e ci vogliono anni prima che i polmoni di cui sopra siano felici visto che il pareggio di inquinamento (e parlano solo della CO.. che non è un inquinante..) lo avremo fra 25 anni.. e quindi per altri 25 anni vuol dire che aumentiamo l'inquinamento.

non è una buona notizia quella di questi miseri valori.. la buona notizia sarebbe la riduzione di vendita di veicoli e magari un minor uso dei veicoli stessi.. questo sarebbe bello.. meno auto in giro e non più auto elettriche

produrre inquina, dobbiamo smettere di consumare se vogliamo una buona notizia (per i polmoni non per il conto in banca)

[ndrmcchtt491]

Notiziona: le auto diesel non vendono e grazie al razzo, non ne producono, oramai il diesel è relagato ai veicoli commerciali

[giuvahhh]

marchetta pro elettrico

[BulletHe@d]

allora vedendo i numeri assoluti l'aumento delle vendite c'è non discuto, il problema è che rapportato ai numeri in calo delle termiche , i numeri delle elettriche rimane comunque molto basso, personalmente l'unico motivo per cui l'elettrico non prende piede e il termico soffre sono i prezzi troppo alti per le fasce basse del mercato un utilitaria che in termico ora mi costa 20mila euro e iun versione elettrica 30mila sono prezzi per la maggior parte delle famiglie fuori orbita, devono capire che o tornano ai prezzi di 5-6 anni fa con TUTTE le auto oppure il mercato continuerà in crisi per ancora molti anni, e la controprova la si ha vedendo come il mercato dell'usato sia compoletamente impazzito, auto che prima sopra i 00mila km venivano regalate a 3-4mila euro o meno adesso a meno di 5-6mila fai fatica a trovarne peggio se provi a cercarle diesel o gpl/metano- devono abbassare i rpezzi se vogliono far rifiorire il mercato c'è poco da fare

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da BulletHe@d

allora vedendo i numeri assoluti l'aumento delle vendite c'è non discuto, il problema è che rapportato ai numeri in calo delle termiche , i numeri delle elettriche rimane comunque molto basso, personalmente l'unico motivo per cui l'elettrico non prende piede e il termico soffre sono i prezzi troppo alti per le fasce basse del mercato un utilitaria che in termico ora mi costa 20mila euro e iun versione elettrica 30mila sono prezzi per la maggior parte delle famiglie fuori orbita, devono capire che o tornano ai prezzi di 5-6 anni fa con TUTTE le auto oppure il mercato continuerà in crisi per ancora molti anni, e la controprova la si ha vedendo come il mercato dell'usato sia compoletamente impazzito, auto che prima sopra i 00mila km venivano regalate a 3-4mila euro o meno adesso a meno di 5-6mila fai fatica a trovarne peggio se provi a cercarle diesel o gpl/metano- devono abbassare i rpezzi se vogliono far rifiorire il mercato c'è poco da fare

si possono fare tutte le analisi possibili ma il trend non è solo europeo, è mondiale. le elettriche vendono sempre più e le endotermiche scompaiono. poi ci si può trovare qualche teoria fantasiosa per convincersi le endotermiche andranno in auge e bisogni investirci sopra

[BulletHe@d]

@TorettoMilano
attenzione non stò dicendo che le elettriche non vendano a prescindere o che sono il male assoluto, anzi io vorrei cambiare in favore di un elettrica, quello che facevo notare è che l'intero mercato auto è in crisi perchè negli ultimi 5-6 anni i prezzi si sono alzati troppo di TUTTE le auto, inoltre c'è una tendenza delle case ad eliminare il segmento b delle utilitarie sostituendole con le cosidette B premium per tirare il prezzo il problema è che numericamente le auto più vendute come numeri sono sempre state le citycar e sopratutto le utilitarie e sono le 2 fascie che più risentono dell'aumento generale dei prezzi

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da BulletHe@d

@TorettoMilano
attenzione non stò dicendo che le elettriche non vendano a prescindere o che sono il male assoluto, anzi io vorrei cambiare in favore di un elettrica, quello che facevo notare è che l'intero mercato auto è in crisi perchè negli ultimi 5-6 anni i prezzi si sono alzati troppo di TUTTE le auto, inoltre c'è una tendenza delle case ad eliminare il segmento b delle utilitarie sostituendole con le cosidette B premium per tirare il prezzo il problema è che numericamente le auto più vendute come numeri sono sempre state le citycar e sopratutto le utilitarie e sono le 2 fascie che più risentono dell'aumento generale dei prezzi

fare un'analisi europea è interessante ma lascia il tempo che trova. nel mondo il settore automobilistico è increscita e le case europee spesso hanno come maggior cliente la cina, guardare vw

[Alodesign]

Originariamente inviato da TorettoMilano

fare un'analisi europea è interessante ma lascia il tempo che trova. nel mondo il settore automobilistico è increscita e le case europee spesso hanno come maggior cliente la cina, guardare vw

Pensa quando l'India passerà dai motorini e mucche alle automobili.

Booooom

[azi_muth]

Originariamente inviato da BulletHe@d

inoltre c'è una tendenza delle case ad eliminare il segmento b delle utilitarie sostituendole con le cosidette B premium per tirare il prezzo il problema è che numericamente le auto più vendute come numeri sono sempre state le citycar e sopratutto le utilitarie e sono le 2 fascie che più risentono dell'aumento generale dei prezzi

Scusate ma se per costringere le case automobilistiche a vendere più elettriche sono state messe delle sanzioni che si basano sulla media emissioni delle auto vendute ( CAFE) e se le elettriche non possono venderle in quantità sufficienti, mi sembra evidente che per mantenere i saldi di bilancio debbano aumentare i prezzi delle auto più vendute questo riduce il numero di auto ICE vendute ed evitano le multe.