Tesla, le vendite sprofondano in Europa: cali vertiginosi in molti mercati chiave

[Ginopilot]

Originariamente inviato da ilariovs

Mi permetto di aggiungere un dato ossia che le BEV in EU non sono crollate, è Tesla che è scesa di parecchio nonostante ciò:
Germania +54%
UK +42%
Spagna +45%
Italia +138%

Ho paura che quando usciranno i dati europei chi spera nel crollo delle BEV avrà bisogno di tanto bicarbonato.

Nel mese di gennaio. In italia da 3000 a 6700 pezzi, quota di mercato del 5%
Mese su mese 800 vetture in piu'. Cioe' quelli che hanno rimandato l'immatricolazione per far comparire 2025.
Vende meno tesla, vendono piu' gli altri, complessivamente non cambia nulla.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Ginopilot

Nel mese di gennaio. In italia da 3000 a 6700 pezzi, quota di mercato del 5%
Mese su mese 800 vetture in piu'. Cioe' quelli che hanno rimandato l'immatricolazione per far comparire 2025.
Vende meno tesla, vendono piu' gli altri, complessivamente non cambia nulla.

posso sapere dove hai sostenuto l'esame di statistica? ho necessità di mettermi in contatto col professore

[ilariovs]

Originariamente inviato da alien321

Falso, vai a vedere i dati 2024

I dati sono proprio riferiti allo stesso mese del 2024.

Ma tranquillo ACEA intorno al 20 pubblica i dati EU ed EU + UK + EFTA.

Come sfizio personale quota Germania 16,6%, diesel crollato da 19,5 al 15,9%.
Se anche a casa sua il diesel è dietro l'elettrico vuoldire che è finita.

[Max Power]

Tesla campa di compensazioni CO2...

Ma quand'è che se ne vanno gli euroritardati di questo giro?

[LMCH]

Il problema principale di Tesla sono il suo uomo immagine ed il suo CEO che guardacaso sono lo stesso individuo.

Basta vedere come è andata nel 2024:
https://apnews.com/article/tesla-sal...af8293db25b2f3

Qualcuno potrebbe pensare: "è calata SOLO dell' 1.1%"

Poi uno va guardare come è andata negli USA e ...
https://www.goodcarbadcar.net/tesla-us-sales-figures/

Il calo è stato un brutale -22% annuale nel suo mercato principale, a Tesla non era mai successo niente di simile.

A meno che non riesca a lanciare un nuovo modello economico e fatto decentemente (niente porcate alla Cybertruck, please) forse riesce a tirarsi su, ma la sensazione è che il 2025 potrebbe essere peggiore.

[zuril]

Originariamente inviato da TorettoMilano

posso sapere dove hai sostenuto l'esame di statistica? ho necessità di mettermi in contatto col professore

Le statistiche ci sono già, BEV nonostante siano raddoppiate le vendite sono il 5% del mercato, non c'è bisogno di aggiungere altro

[Ginopilot]

Originariamente inviato da ilariovs

I dati sono proprio riferiti allo stesso mese del 2024.

Ma tranquillo ACEA intorno al 20 pubblica i dati EU ed EU + UK + EFTA.

Come sfizio personale quota Germania 16,6%, diesel crollato da 19,5 al 15,9%.
Se anche a casa sua il diesel è dietro l'elettrico vuoldire che è finita.

I tuoi argomenti sono finiti. Il diesel era troppo diffuso, non e' una motorizzazione adatta a tutti, lo sapevamo gia', ma qualcuno ha fatto finta di nulla. Purtroppo ad oggi e' insostituibile per lunghi viaggi e spostamenti fuori citta'.

[ilariovs]

Originariamente inviato da Ginopilot

I tuoi argomenti sono finiti. Il diesel era troppo diffuso, non e' una motorizzazione adatta a tutti, lo sapevamo gia', ma qualcuno ha fatto finta di nulla. Purtroppo ad oggi e' insostituibile per lunghi viaggi e spostamenti fuori citta'.

I miei argomenti sono appena iniziati. Questa non è che l'inizio della fine.

Ne parleremo a Gennaio 2026, quando commenteremo che il diesel è finito sotto il 10% e l'elettrico sopra il 16, DOPPIANDOLO.

[Vash_85]

Volendo citare un utente di questo forum che su tesla la sa lunga:

Originariamente inviato da rigelpd

Attualmente Tesla è a metà tra due fasi di crescita, quella della model 3-Y e quella del nuovo modello più economico che uscirà quest'anno. Le previsioni di crescita sono cambiate perché l'aumento dei tassi di interesse sommato all'inflazione ha reso impossibile continuare a crescere del 50% all'anno. In quest'anno l'obiettivo è stato mantenere invariata la domanda nonostante questo fattori. Quest'anno e il prossimo la situazione cambierà: tassi di interesse più bassi inflazione più bassa, modello più economico. Per il 2025 stimo 2.4 milioni.

PS. Questo sarà l'anno in cui si vedrà chi ha fatto i compiti e chi no. Finché i tassi erano alti le aziende automobilistiche avevano una buona scusa per giustificare le basse vendite... Quest'anno si vedrà chi cresce e chi no. Le aziende europee non hanno iniziato l'anno col piede giusto... Non fanno che lamentarsi delle normative europee come se fosse colpa di queste se non riescono più a vendere auto in Cina

[ilariovs]

Originariamente inviato da Vash_85

Volendo citare un utente di questo forum che su tesla la sa lunga:

Vedendo i dati tedeschi, le ID a Gen 25 hanno venduto benissimo, il mercato è sceso del 2,8% ma le BEV hanno piazzato +54% con una quota del 16,6 %.

È Tesla che manca all'appello da VW a BMW hanno fatto il pieno invece

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Vash_85

Volendo citare un utente di questo forum che su tesla la sa lunga:

in merito a tesla c'è tanta carna al fuoco, prima parlavo del restyle della model y e te citi il modello economico. potrei aggiungere a giugno c'è un progetto pilota di taxi a austin (notizia postata da hwupgrade una settimana fa), con progetto finale di permettere ai clienti tesla di far diventare le proprie auto dei robotaxi. andasse in porto il tutto faresti bei soldini con i tuoi investimenti

[Vash_85]

Originariamente inviato da TorettoMilano

in merito a tesla c'è tanta carna al fuoco, banalmente a giugno c'è un progetto pilota di taxi a austin, con progetto finale di permettere ai clienti tesla di far diventare le proprie auto dei robotaxi. andasse in porto il tutto faresti bei soldini con i tuoi investimenti

Lascia stare, ho perso quasi 6k€ nel giro di un mese!

Ma me le tengo strette, vai che schizzino a 1000€ l'una!

[Mike00k7]

Originariamente inviato da Notturnia

forse anche in Europa ci si sta svegliando e si capisce che NON è economicamente conveniente l'elettrico ?

A me veramente è convenuto moltissimo. L'auto costa meno se si confronta a berline premium, costi di manutenzione quasi azzerati e muoverla costa molto meno, molto di meno perchè ho anche i pannelli solari.
Inoltre è esente bollo, in molto posti non pago il parcheggio, ed entro nelle ZTL.

Sinceramente, dopo averla comparata ha superato le mie aspettative! E prima ho avuto BMW o Mercedes di un certo livello...

[rolling71]

Il folle signore del male, inizia a stare sul cazzo alla gente, ha il vizio di non farsi mai i cazzi suoi.

[Douglas Mortimer]

E' dovuto soprattutto al fatto che la nuova Model Y non è ancora disponibile, in oriente c'è solo la versione di lancio costosissima.
Servirà qualche mese prima che arrivi la RWD più economica.

[alien321]

Originariamente inviato da ilariovs

I dati sono proprio riferiti allo stesso mese del 2024.

Ma tranquillo ACEA intorno al 20 pubblica i dati EU ed EU + UK + EFTA.

Come sfizio personale quota Germania 16,6%, diesel crollato da 19,5 al 15,9%.
Se anche a casa sua il diesel è dietro l'elettrico vuoldire che è finita.

Se mi posti un link dove ci sono questi dati ok altrimenti rimango una tua invenzione

[Ginopilot]

Originariamente inviato da ilariovs

I miei argomenti sono appena iniziati. Questa non è che l'inizio della fine.

Ne parleremo a Gennaio 2026, quando commenteremo che il diesel è finito sotto il 10% e l'elettrico sopra il 16, DOPPIANDOLO.

Continui a scrivere sciocchezze in risposta ad argomenti che non comprendi.

[Ago72]

Comunque nel 2025 mi aspetto un importante crescita dell'elettrico, vista le scelta del governo di disincentivare aumentando le tasse sul diesel ed elettrico e detassare l'elettrico per quanto riguarda le auto ad uso promiscuo. Che non sono poche.

[sbaffo]

bello vedere come la metà dei teslari sono dei frikkettoni che comprano in base alle paole del loro ex Gran Visir, appena un po ideologizzati

che poi chi è il fesso che compra la model Y oggi quando è già iniziata la produzione del modello nuovo? poi sappiamo che i dati sono sulle consegne, e T va molto "a strappi", non mi meraviglierei che a fine trimestre/semestre recuperi il gap.

Originariamente inviato da IlCarletto

dall'articolo (che non hai letto)

- concorrenza
- immagine di Musk

altri articoli:

- In Italia il mese di gennaio 2025 ha registrato un vero e proprio boom di vendite per le auto full electric, con una percentuale di crescita del +132,2% (rinnovabili.it)
- UK + 41% (thetimes.co.uk)
- Spagna + 48,4% a gennaio 2025

Che gli italiani si stiano finalmente convertendo alle EV? miracolo...
...oppure l'anno scorso erano in attesa delgi incentivi perciò rimandavano l'aquisto?
non so nel resto d'europa ma probabilmente ci sono dinamiche simili

bello vedere come ci si accapigli su dati insignificanti, si sa che a fine anno si "aggiustano i conti" e poi si riaprono con dei controaggistamenti, quindi le differenze possono esere macroscopiche a seconda delle situazioni, in un senso come nell'altro, come probabilmente è avvenuto quest'anno.
Ma il gossip ha la meglio, fa più click...

Originariamente inviato da Ago72

Comunque nel 2025 mi aspetto un importante crescita dell'elettrico, vista le scelta del governo di disincentivare aumentando le tasse sul diesel ed elettrico e detassare l'elettrico per quanto riguarda le auto ad uso promiscuo. Che non sono poche.

Più che altro si dovrebbe vedere l'arrivo delle ev eocnomiche in massa, europee e cinesi, che "democratizzano" l'accesso e ampliano la scelta. Finalmente direi. Se neanche qualle avranno succeso sarà grave davvero...

[randorama]

oh... basta che vi decidiate.
massimo 18 mesi e vorrei comprare la macchina... non è che posso stare ad aspettare i vostri comodi mentre decretate quale sarà il futuro!