Tesla pronta a fare causa a chi dovesse rivendere il Cybertruck

[giuliop]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

non impedisco totalmente la rivendita del veicolo

Ah, meno male che non viene Giulia Favetti ad impedircelo

Originariamente inviato da Paganetor

Comprensibile. Strano, ma comprensibile.
Che poi è facilmente aggirabile, soprattutto per il discorso di evitare il reverse engineering: ti vendo una penna per 100.000 dollari e ti lascio fare quello che vuoi sul "mio" cybertruck.

Non so quanto facile, immagino che qualcosa almeno per l'assicurazione debba risultare.

Originariamente inviato da berson

Questo Cybertruck è il secondo grande errore di Musk (il primo è stato togliere i sensori di distanza). [...]

Be', sembra che ce ne sia anche un altro da soli 42 miliardi di dollari, che non chiamerei proprio minuscolo

Originariamente inviato da Doraneko

La domanda è altissima e ci sono liste d'attesa Tesla dice che molti hanno anticipato $100 dollari rimborsabili.

FIFY

Originariamente inviato da Giouncino

A si? Allora anche i soldi che ti hanno dato tutti i clienti per queste vetture non possono essere usati per altro almeno per un anno!

Ah, direi che è abbastanza sicuro che Tesla non userà i soldi che riceve per il Cybertruck per comprare Cybertruck da Tesla

[Doraneko]

Originariamente inviato da Zappz

Visto le dimensioni/peso attuali per guidarlo probabilmente serve la patente C.

Se non sbaglio c'è una deroga per le auto il cui peso eccede a causa dell'essere EV, ma non ne sono sicuro e non so a che auto si applichi.

[Doraneko]

Originariamente inviato da giuliop

FIFY

Ci sono quasi 2 milioni di prenotazioni al momento...

[barzokk]

Originariamente inviato da vash79

non credo sia l'unico produttore con clausole strane.

Pare che i clienti Audi siano obbligati a viaggiare sempre oltre il limite di velocità e sorpassare alla cazzo.
Specialmente in autostrada devono sempre stare in corsia di sorpasso e attaccati al paraurti dell'auto davanti. Hanno perfino un timeout, se non riescono a superare in 15 secondi devono sfanalare.

[giuliop]

Originariamente inviato da Doraneko

Ci sono quasi 2 milioni di prenotazioni Tesla dice che ci sono quasi 2 milioni di persone che hanno anticipato $100 rimborsabili al momento...

Re-FIFY

[gd350turbo]

Originariamente inviato da barzokk

Pare che i clienti Audi siano obbligati a viaggiare sempre oltre il limite di velocità e sorpassare alla cazzo.
Specialmente in autostrada devono sempre stare in corsia di sorpasso e attaccati al paraurti dell'auto davanti. Hanno perfino un timeout, se non riescono a superare in 15 secondi devono sfanalare.

io a volte penso che nel contratto di acquisto ci mettono una clausola che gli da l'uso esclusivo della corsia più a sinistra.

[barzokk]

Originariamente inviato da gd350turbo

io a volte penso che nel contratto di acquisto ci mettono una clausola che gli da l'uso esclusivo della corsia più a sinistra.

Secondo me è una specie di patto col diavolo:
per comprarla hanno dovuto pagare in natura con i gioielli di famiglia,
e per dimostrare di avere ancora la "mascolinità" perduta, guidano in modo aggressivo.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da barzokk

Secondo me è una specie di patto col diavolo:
per comprarla hanno dovuto pagare in natura con i gioielli di famiglia,
e per dimostrare di avere ancora la "mascolinità" perduta, guidano in modo aggressivo.

è una possibilità...

o magari hanno dato via lo retro per comprarla, e ora non riescono a stare seduti per molto tempo e devono correre !

[giuliop]

Originariamente inviato da barzokk

Pare che i clienti Audi siano obbligati a viaggiare sempre oltre il limite di velocità e sorpassare alla cazzo.
Specialmente in autostrada devono sempre stare in corsia di sorpasso e attaccati al paraurti dell'auto davanti.

A me piace anche che molti stiano all'estrema sinistra, vicinissimi al guard rail, come se la loro testa continuasse a ripetergli che, se solo tu ti spostassi di pochi centimetri a destra, di sicuro riuscirebbero a passare

[gd350turbo]

Originariamente inviato da giuliop

A me piace anche che molti stiano all'estrema sinistra, vicinissimi al guard rail, come se la loro testa continuasse a ripetergli che, se solo tu ti spostassi di pochi centimetri a destra, di sicuro riuscirebbero a passare

Vero anche questo !

[AceGranger]

Originariamente inviato da Saturn

E io vorrei ancora capire IL PERCHE' !!!



Vediamo quanti ne vende...(tanti sicuramente)...visto che per qualcuno sono due spicci comunque...(beati loro).

boh a me pare chiaro il perchè...

non riesce a stare dietro alla produzione di auto dove hanno un margine nettamente superiore; i concorrenti non riescono a marginare come lei nella fascia medio/alta, figuriamoci progettare una fascia bassa.... per quale motivo quindi dovrebbero farsi concorrenza da soli , soprattutto, senza poi avere nemmeno le fabbriche per produrre l'enorme domanda che avrebbero...

[Doraneko]

Originariamente inviato da giuliop

Re-FIFY

Se quella è la modalità di prenotazione, ce ne sono quasi 2 milioni

[giuliop]

Originariamente inviato da Doraneko

Se quella è la modalità di prenotazione, ce ne sono quasi 2 milioni

Ammesso e non concesso, il punto è che quella modalità di prenotazione dice molto poco sul fatto che le persone poi effettivamente lo acquisteranno, visto che l'investimento è risibile, e se decidono di non acquistarlo non perdono assolutamente niente; per cui non c'è alcuna garanzia che si possa passare da "ci sono 2 milioni di 'prenotazioni'" a "La domanda è altissima e ci sono liste d'attesa", cosa che presuppone che la gente li abbia effettivamente comprati.

[Pino90]

Originariamente inviato da Zappz

Visto le dimensioni/peso attuali per guidarlo probabilmente serve la patente C.

La C1, almeno qui in Spagna. C'è una polemica pazzesca al riguardo. La deroga che io ricordi fu applicata in Francia.

[frncr]

Originariamente inviato da LMCH

Più che altro é da vedere se é omologabile anche nell'UE.
Ma se ha abbastanza successo in USA, mi sa che produrranno una versione più piccola ed omologabile pure in UE.

In Italia adesso con la patente B si possono guidare veicoli elettrici fino a 4.250 kg a pieno carico, in pratica hanno messo una franchigia di 750 kg per la massa aggiuntiva dovuta al tipo di trazione.
Non vedo ostacoli tecnici all'omologazione del Cybertruck in Europa, ma almeno per un po' sarà comunque venduto solo in USA, che è il principiale mercato per quel tipo di veicolo e stante che là ci sono già oltre due milioni di preordini che saturerebbero la capacità produttiva per diversi anni.
La clausola di cui alla notizia è chiaramente una misura anti scalper prorio in considerazione dell'eccesso di domanda e per ostacolare le possibili conseguenti speculazioni. Non so quanto possa essere legale in quel paese una siffatta clausola contrattuale, ma in ogni caso non sembra un divieto di vendita ma solo un diritto di prelazione, poi bisognerebbe vedere come sarà formulata.

[AarnMunro]

...l'interessante delle notizie su Tesla non sono le notizie in sé...ma i commenti dei lettori a riguardo!

[Pino90]

Originariamente inviato da frncr

In Italia adesso con la patente B si possono guidare veicoli elettrici fino a 4.250 kg a pieno carico, in pratica hanno messo una franchigia di 750 kg per la massa aggiuntiva dovuta al tipo di trazione.
Non vedo ostacoli tecnici all'omologazione del Cybertruck in Europa, ma almeno per un po' sarà comunque venduto solo in USA, che è il principiale mercato per quel tipo di veicolo e stante che là ci sono già oltre due milioni di preordini che saturerebbero la capacità produttiva per diversi anni.
La clausola di cui alla notizia è chiaramente una misura anti scalper prorio in considerazione dell'eccesso di domanda e per ostacolare le possibili conseguenti speculazioni. Non so quanto possa essere legale in quel paese una siffatta clausola contrattuale, ma in ogni caso non sembra un divieto di vendita ma solo un diritto di prelazione, poi bisognerebbe vedere come sarà formulata.

Secondo Wikipedia, la versione da tre motori peserà poco meno di 4600kg... un bestione! Mentre quella dei povery base peserà solo 3630kg, quindi si potrà guidare con una normale patente B. Che robba...

edit: grazie della precisazione sull'agevolazione sul peso, non sapevo che fosse stata applicata anche in Italia

[Zappz]

Alla fine e' un cancello lungo 6 metri, quasi piu' di un furgone...

[Qarboz]

Originariamente inviato da Saturn

Muschio dormi tranquillo.

Che la tua carretta renderizzata a 320x240 16 colori non l'acquisterei manco sotto tortura.

E neanche a regalo, visto che poi non potrei rivenderla !

Evidentemente alla Tesla, quando hanno deciso di produrre un SUV avevano finito i pc, e per il designer hanno preso un C64 su eBay...

Originariamente inviato da Saturn

E io vorrei ancora capire IL PERCHE' !!!

La motivazione ufficiale è: "Troppi sensori con input contrastanti possono creare confusione, e poi c'è l'intelligenza artificiale che va in panico, e poi yabba yabba dabba dabba" (*). Io, invece, credo che sia un discorso puramente economico, quello che non c'è non va pagato...
(*) Cit.

Originariamente inviato da barzokk

Pare che i clienti Audi siano obbligati a viaggiare sempre oltre il limite di velocità e sorpassare alla cazzo.
Specialmente in autostrada devono sempre stare in corsia di sorpasso e attaccati al paraurti dell'auto davanti. Hanno perfino un timeout, se non riescono a superare in 15 secondi devono sfanalare.

ROTFL
Però non dimenticarti nemmeno delle Panda e Punto che viaggiano in seconda corsia a velocità inferiori a quelle dei camion, pure loro creano situazioni di pericolo

[Notturnia]

Originariamente inviato da Doraneko

Stai facendo l'elenco delle case automobilistiche che lo fanno?
https://auto.howstuffworks.com/buyin...elling-car.htm

LOL.. stai confrontando quel catorcio li con una Mercedes da 3 milioni di euro o una Ford GT ?

suvvia un po' di onestà ...

quindi fare quello che fa Ferrari su una Enzo è uguale a farlo su un catorcio da 50 mila dollari insulso più del peso che ha ?..

oddio capisco essere fan boy di tesla ma leccare dove passa il cybertruck mi pare eccessivo..