Presentata la nuova Ducati MotoE per la FIM Enel MotoE World Cup

[Rei & Asuka]

Da possessore di soli mezzi elettrici (moto e auto), dico che la strada è ancora un pò lunga. Il knowhow di VW che deve ripulirsi la coscienza (e non solo) dalle truffe e baruffe dimenticate di questi anni, ha aiutato e aiuterà.
Come sempre, questo sviluppo permetterà di arrivare a mezzi validi nella produzione di serie, ma la strada è ancora lunga e serve un salto tecnologico, o almeno nelle due ruote, il peso sarà la zavorra reale per limitarne la fruibilità.

[andbad]

Bene la riduzione di peso, ma sospetto che in gran parte derivi dalla riduzione della batteria (Energica ha 21,5kWh, questa 18, anche se non è chiaro se si parli di netti o lordi).
Un po' meno bene la potenza, speravo in qualcosa di più (200?).
Mi do qualche possibile spiegazione:
- la Dorna non vuole che vadano troppo forte
- siamo al limite della potenza erogabile dalla batteria (sono circa 6C, non proprio pochissimi)
- sono al limite con la capacità di raffredamento
- hanno preferito meno CV al maggior peso

By(t)e

[gigioracing]

Originariamente inviato da Rei & Asuka

Da possessore di soli mezzi elettrici (moto e auto), dico che la strada è ancora un pò lunga. Il knowhow di VW che deve ripulirsi la coscienza (e non solo) dalle truffe e baruffe dimenticate di questi anni, ha aiutato e aiuterà.
Come sempre, questo sviluppo permetterà di arrivare a mezzi validi nella produzione di serie, ma la strada è ancora lunga e serve un salto tecnologico, o almeno nelle due ruote, il peso sarà la zavorra reale per limitarne la fruibilità.

soli mezzi elettrici , ma le storiche del link allora ?