Aerei a doppia fusoliera

[Doraneko]

Originariamente inviato da NetMassimo

Il Pegasus di Orbital ATK viene attaccato sotto un aeroplano a una fusoliera, vedi pagina Wikipedia.

Penso che questo sia fatto per carichi più "importanti".

[NetMassimo]

Originariamente inviato da Doraneko

Penso che questo sia fatto per carichi più "importanti".

Stratolaunch ha dichiarato dopo aver mostrato il suo aeroplano di poter lanciare fino a 3 Pegasus XL nella stessa missione.

[ripsk]

Con una doppia fusoliera dovrebbe essere possibile avere un'apertura alare maggiore

• si hanno tre sezioni più corte e quattro attacchi alari
• il peso delle due fusoliere riduce la torsione verso il centro spostando una parte di carico verso l'esterno.
• la portanza della sezione centrale limita la torsione verso il centro, visto che sostiene direttamente circa 1/3 del carico che ha appeso sotto

Un apertura alare così estrema dovrebbe essere molto efficente, e quindi portare un carico utile maggiore, un'ampia apertura alare credo che aiuti anche ad alte quote dove l'aria è rarefatta.

I pro e contro dovrebbero essere questi:
+ più efficenza e carico utile
+ maggiore quota operativa
- minore manovrabilità
- maggiore resistenza all'aria (minor velocità)

[Doraneko]

Originariamente inviato da NetMassimo

Stratolaunch ha dichiarato dopo aver mostrato il suo aeroplano di poter lanciare fino a 3 Pegasus XL nella stessa missione.

Intendo che le dimensioni massime di ciò che può essere messo tra le fusoliere credo siano maggiori.