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Old 15-07-2009, 16:06   #21
Zappz
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eventualmente, se la monta, anche cambiare la barra antirollio aiuta moltissimo a migliorare l'assetto.
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Old 15-07-2009, 19:15   #22
LoneRunner
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Purtroppo sulla Mk2b, se c'è montato l'esp, non ci passa la barra duomi...
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Old 15-07-2009, 20:09   #23
Sheep85
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Purtroppo sulla Mk2b, se c'è montato l'esp, non ci passa la barra duomi...
Mi sembra ci siano delle duomi adatte, ma non vorrei dire una boiata

Comunque la duomi la escluderei sempre... pensa che bello, tocca dentro con il fanale destro un muretto e disfa anche il lato sinistro
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Old 16-07-2009, 08:53   #24
bruciato
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No, non sono a libretto quelle misure: sono omologabili solo con il nulla osta di Fiat...
io ho una fiat punto 1,2 16v type 188 con 195/45 r15 omologate...
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Old 16-07-2009, 10:26   #25
caurusapulus
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le 195/45 R15 le omologano praticamente su tutte le punto anche quelle prima serie 55
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If you wanna make the world a better place, take a look at yourself and then make a change. MJ
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Old 16-07-2009, 16:22   #26
bruciato
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le 195/45 R15 le omologano praticamente su tutte le punto anche quelle prima serie 55

cmq in parte è vero alcuni modelli nn le hanno omologate a libretto...tipo un 2003 1,2 a metano di un mio amico...
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Old 16-07-2009, 17:13   #27
LoneRunner
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Mi sembra ci siano delle duomi adatte, ma non vorrei dire una boiata

Comunque la duomi la escluderei sempre... pensa che bello, tocca dentro con il fanale destro un muretto e disfa anche il lato sinistro
Non le ho mai trovate... e cmq non le monterei per il motivo che hai citato tu!

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io ho una fiat punto 1,2 16v type 188 con 195/45 r15 omologate...
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le 195/45 R15 le omologano praticamente su tutte le punto anche quelle prima serie 55
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cmq in parte è vero alcuni modelli nn le hanno omologate a libretto...tipo un 2003 1,2 a metano di un mio amico...
Sul Mk2b le hanno tolte, quei furbacchioni di Fiat...
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Old 16-07-2009, 17:45   #28
Marko#88
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Se si vogliono cambiare solo le molle si può optare anche per una ritaratura degli ammo di serie se sono in buone condizioni...anche se ovviamente l'assetto VERO sono molle + ammo...
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Old 16-07-2009, 17:47   #29
Zappz
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Purtroppo sulla Mk2b, se c'è montato l'esp, non ci passa la barra duomi...
la duomi su una macchina del genere non serve a niente.
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Old 16-07-2009, 18:06   #30
LoneRunner
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Scusa?
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Old 16-07-2009, 19:00   #31
Sheep85
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Città: Varese
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le 195/45 R15 le omologano praticamente su tutte le punto anche quelle prima serie 55


Nein... La fiat con la scusa che il multijet pesa un po piu' del jtd ha tolto questa misura e ha 'alzato' la spalla a 55..
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Old 16-07-2009, 20:27   #32
Futura12
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Nein... La fiat con la scusa che il multijet pesa un po piu' del jtd ha tolto questa misura e ha 'alzato' la spalla a 55..
ti stai sbagliando...come fa a pesare meno il 1.3Mj del vecchio 1.9 JTD?!
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Old 16-07-2009, 21:19   #33
Sheep85
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Città: Varese
Messaggi: 3609
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Originariamente inviato da Futura12 Guarda i messaggi
ti stai sbagliando...come fa a pesare meno il 1.3Mj del vecchio 1.9 JTD?!

Sai che non lo so, ricordo che la scusa della fiat per non omologarmi le 195 45 fu che il multijet pesa piu' del jtd.. Questo mi dissero eh
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