Diesel: mi conviene?

[Marko#88]

come detto e dimostrato da alex...il diesel ti conviene solo se fai moltissimi km l'anno...almeno con potenze e cilindrate medie...chiaro che fra un 5000cc a benza e un 5000cc a nafta il diesel inizia già ad essere piu appetibile...ma nelle piccole e medie cilindrate il diesel costa troppo di piu al concessionario rispetto al benza...

[wicked]

Originariamente inviato da Codename47

PS: c'è da dire però che la Opel fa 3.700 € di sconto (o almeno li faceva fino a fine marzo) sui 1.3 e 1.7 a gasolio in pronta consegna... (quindi nel caso del 1.7 dovrebbe essere quello da 101 cv)

Dove hai trovato questi dati?

[Codename47]

Originariamente inviato da wicked

Dove hai trovato questi dati?

Sempre su alvolante, c'è un articolo con tutti gli incentivi delle case. Se vuoi altri dettagli chiedi pure.

PS: però nell'articolo vengono riportati solo alcuni modelli, quindi non so dirti se lo sconto vale anche per le altre motorizzazioni...

[AlexB]

Originariamente inviato da Marko#88

come detto e dimostrato da alex...il diesel ti conviene solo se fai moltissimi km l'anno...almeno con potenze e cilindrate medie...chiaro che fra un 5000cc a benza e un 5000cc a nafta il diesel inizia già ad essere piu appetibile...ma nelle piccole e medie cilindrate il diesel costa troppo di piu al concessionario rispetto al benza...

asp....dipende

io ho trovato

- Focus Sw 1600 Benzina 115 cv 15500 senza ESP, antifurto, cerch in lega
- Focus Sw 1600 Diesel 90 cv 15900 con ESP, antifurto, cerchi in lega

entrambe Km 0 e entrambe con i prezzi comprensivi di iva e trapasso
in questo caso mi pare evidente che è + conveniente il Diesel

Dipende dalle situazioni e da ciò che trovi.

CIao. Ale

[Onisem]

Benzina senza nemmeno discutere.

[Fagoman]

A me pare che ultimamente il diesel sia piu una moda che una necessita...forse piace per il fatto che spinge meglio a bassi giri
Io fossi in te valuterei anche in base allo stile di guida che hai e al tipo di percorso che mediamente fai...

[Marko#88]

Originariamente inviato da AlexB

asp....dipende

io ho trovato

- Focus Sw 1600 Benzina 115 cv 15500 senza ESP, antifurto, cerch in lega
- Focus Sw 1600 Diesel 90 cv 15900 con ESP, antifurto, cerchi in lega

entrambe Km 0 e entrambe con i prezzi comprensivi di iva e trapasso
in questo caso mi pare evidente che è + conveniente il Diesel

Dipende dalle situazioni e da ciò che trovi.

CIao. Ale

si, però quel diesel è un po' polmone...
comunque si, in generale la differenza di prezzo è abbastanza alta ma ci anche casi in cui il naftoine costa poco piu del benza...

[Fagoman]

Scusate ma sono piuttosto ignorante in materia...ma come mai i motori diesel costano di piu?non solo come manutenzione ma anche come prezzo?
Io mi sono fatto un preventivo per una corsa e tra il 1.2 benza e il 1.3 ci sono 1300€...il 1.3 costa anche piu del 1.4 a benzina...

[Gos]

Originariamente inviato da wicked

Scegliendo un'auto nuova, molta gente mi dice che ormai il diesel conviene rispetto al benzina solo se si fanno tanti ma tanti km all'anno, per capirci, quanti km devo farci perchè il diesel mi sia conveniente? 20.000? 30.000? boh.

Io solo per andare/tornare ogni giorno dal lavoro faccio 40 km, da ora la userei per andare a trovare dei clienti, diciamo che potrei stare su circa 60/80 km al giorno su 5 giorni lavorativi a settimana... fatti 2 conti, mi conviene il diesel?

hai provato a vedere le offerte bifuel? ci sono alcune versioni che escono dalla fabbrica già con l'impianto gpl o metano montato e spesso ti fanno dei buoni sconti.
Risparmieresti ancora di più.....

[coldd]

ma in uk come sono i prezzi di benzina, diesel e assicurazione?

[wicked]

Originariamente inviato da coldd

ma in uk come sono i prezzi di benzina, diesel e assicurazione?

Benzina e diesel al litro costano qualcosina in più che in Italia, cosi come le auto (e presumo l'assicurazione). Io comunque facevo i conti in euro in Italia, siccome ora sono a casa...

[AlexB]

Originariamente inviato da Marko#88

si, però quel diesel è un po' polmone...
comunque si, in generale la differenza di prezzo è abbastanza alta ma ci anche casi in cui il naftoine costa poco piu del benza...

si ma sai ...dipende a cosa ti serve...a noi va bene perchè ci serviva un auto economica sia all acquisto che al mantenimento, grande, spaziosa, comoda..

Per questo abbiamo preso il tdci da 90cv...certo nn ci farò gli sparoni..ma poco importa a noi
Ciao. Ale

[Marko#88]

Originariamente inviato da AlexB

si ma sai ...dipende a cosa ti serve...a noi va bene perchè ci serviva un auto economica sia all acquisto che al mantenimento, grande, spaziosa, comoda..

Per questo abbiamo preso il tdci da 90cv...certo nn ci farò gli sparoni..ma poco importa a noi
Ciao. Ale

ragionamento giustissimo...
la prima cosa da guardare è proprio la propria esigenza...e la focus se faceva al caso vostro è ottima!che poi 90 cavalli vanno benissimo per girare normalmente...

[Codename47]

Originariamente inviato da coldd

ma in uk come sono i prezzi di benzina, diesel e assicurazione?

Quando ci sono stato io, a fine marzo, per quanto riguarda i prezzi dei carburanti, mediamente sono più alti che in italia (i distributori che ho visto, avevano benzina e gasolio rispettivamente a 0,88 e 0,92 sterline). La cosa più assurda è che costa di più il gasolio della benzina Le auto a gasolio sono decisamente poco diffuse, io ho visto tutto a benzina, anche nei concessionari del nuovo (ce n'erano parecchi ford, e i prezzi sono più alti che in italia).

[AlexB]

Originariamente inviato da Marko#88

ragionamento giustissimo...
la prima cosa da guardare è proprio la propria esigenza...e la focus se faceva al caso vostro è ottima!che poi 90 cavalli vanno benissimo per girare normalmente...

si penso siano sufficienti per fare 5 km al giorno mia moglie per andare e tornare a/dal lavoro, fare la spesa il sabato e fare una vacanza all anno e al limite qualche week end fuori porta.

Poi...nn avevamo moltissima scelta, quindi...

però , tornando IT, se pago un TD poco (tipo, nel ns caso, 400 € in + essendo però molto + ricco l allestimento quidi in realtà risparmiando rispetto al benzina parimenti equipaggiato) + del benza allora ha senso a mio parere in termini economici..diversamente...se equipaggio il benza di impianto a gas, forse siamo li e li come costi...senza impianto a gas spesso il benzina per i Km che si fanno in media in un anno è infine + economico.

Ciao. Ale


Ciao. Ale

[wicked]

Originariamente inviato da AlexB

però , tornando IT, se pago un TD poco (tipo, nel ns caso, 400 € in + essendo però molto + ricco l allestimento quidi in realtà risparmiando rispetto al benzina parimenti equipaggiato) + del benza allora ha senso a mio parere in termini economici..diversamente...se equipaggio il benza di impianto a gas, forse siamo li e li come costi...senza impianto a gas spesso il benzina per i Km che si fanno in media in un anno è infine + economico.

Ciao. Ale


Ciao. Ale

Tirando le somme... A partità di allestimento la differenza fra le 2 motorizzazioni è di 2.200 euro, che per me non sono pochi...

I km percorsi in un anno si aggireranno sui 20.000 e comunque non supererebbero i 25.000 di sicuro.

Sulla base di queste considerazioni posso dire che il diesel tutto sommato non è sto gran risparmio, e che dunque il benzina non penalizza molto?

Se confermate corro a farmi fare il preventivo

[AlexB]

Originariamente inviato da wicked

Tirando le somme... A partità di allestimento la differenza fra le 2 motorizzazioni è di 2.200 euro, che per me non sono pochi...

I km percorsi in un anno si aggireranno sui 20.000 e comunque non supererebbero i 25.000 di sicuro.

Sulla base di queste considerazioni posso dire che il diesel tutto sommato non è sto gran risparmio, e che dunque il benzina non penalizza molto?

Se confermate corro a farmi fare il preventivo

io nn mi ripeto + .... lascio ad altri la risposta.

Ale

[dibe]

si prendi il benzina.. se poi vedi che fai più di quei km fai l'impianto a gpl... se non altro non corri il rischio di smadonnare in caso di blocchi del traffico e simili.

[Senza Fili]

Originariamente inviato da wicked

Tirando le somme... A partità di allestimento la differenza fra le 2 motorizzazioni è di 2.200 euro, che per me non sono pochi...

I km percorsi in un anno si aggireranno sui 20.000 e comunque non supererebbero i 25.000 di sicuro.

Sulla base di queste considerazioni posso dire che il diesel tutto sommato non è sto gran risparmio, e che dunque il benzina non penalizza molto?

Se confermate corro a farmi fare il preventivo

Io confermo (ho comprato anche la macchina nuova a benzina per questi motivi), male che vada, se ti accorgi che fai più km del previsto, monti un impianto gpl o metano come ha detto dibe, e giri sempre...

[ninja750]

Originariamente inviato da Fagoman

Scusate ma sono piuttosto ignorante in materia...ma come mai i motori diesel costano di piu?non solo come manutenzione ma anche come prezzo?

TURBOdiesel ti dice nulla?