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Old 19-12-2005, 15:09   #21
pagghi
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Originariamente inviato da !Baros
.... mercedes scandalosa.

quella di mio papà ha tentato di prendere fuoco per un particolare di progettazione fatto male: un tubo di alimentazione (presagomato e ben realizzato con doppia maglia esterna) fissato solo alle estremità girava intorno al blocco motore. non essendo distanziato a sufficienza le vibrazioni lo hanno consumato fino alla quasi rottura. Per fortuna abbiamo cominciato a sentire un fortissimo odore di benzina prima che cominciasse a perdere.
X il resto, come organi meccanici non è male, peccato gli interni veramente pessimi.
Saltano lampadine a go go.
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Old 19-12-2005, 15:18   #22
*sasha ITALIA*
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Si ma dai.. che ti aspetti.. Mercedes
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Old 19-12-2005, 15:20   #23
!Baros
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Originariamente inviato da pagghi
quella di mio papà ha tentato di prendere fuoco per un particolare di progettazione fatto male: un tubo di alimentazione (presagomato e ben realizzato con doppia maglia esterna) fissato solo alle estremità girava intorno al blocco motore. non essendo distanziato a sufficienza le vibrazioni lo hanno consumato fino alla quasi rottura. Per fortuna abbiamo cominciato a sentire un fortissimo odore di benzina prima che cominciasse a perdere.
X il resto, come organi meccanici non è male, peccato gli interni veramente pessimi.
Saltano lampadine a go go.
alla faccia
un'altro mio cliente ha preso un clk... dopo 50k km aveva il common rail nell'abitacolo
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Old 19-12-2005, 15:33   #24
85kimeruccio
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le auto crukke son tutta moda e marketing.. tutto qua
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Old 19-12-2005, 15:42   #25
JENA PLISSKEN
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Il motore è brasiliano non tedesco
sono Daimler Chrysler ...che tristezza..il diesel è un TRoyota...l' anno prox arrivano i PSA...forse l'auto inizierà a muoversi, anzi sicuramente ...il problema è che volevano il mio caro 1.6hdi prima di buttarsi sul Troyota...e lo vorrebbero anche in futuro...ma pare che la Ford nn gradisca la cosuccia...
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Old 19-12-2005, 15:47   #26
andreasperelli
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
le auto crukke son tutta moda e marketing.. tutto qua
hai proprio ragione...


dài "tutta moda e immagine" mi sembra eccessivo fanno auto stupende per le quali in Italia non abbiamo neanche corrispondenti.
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Old 19-12-2005, 15:50   #27
85kimeruccio
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Originariamente inviato da andreasperelli
hai proprio ragione...


dài "tutta moda e immagine" mi sembra eccessivo fanno auto stupende per le quali in Italia non abbiamo neanche corrispondenti.
cos'è quel coso se non moda e immagine?
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Old 19-12-2005, 15:53   #28
[©Ice, 2004]™
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
cos'è quel coso se non moda e immagine?

la serie 6?

inutile....
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- Giordano -
si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto
Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
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Old 19-12-2005, 15:53   #29
*sasha ITALIA*
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frega un cazzo moda e immagine è bellissima

Amo BMW
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Old 19-12-2005, 15:57   #30
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
frega un cazzo moda e immagine è bellissima

Amo BMW
in effetti...è molto appariscente ...xò c'è molto di meglio ad un prezzo inferiore e di nn poco ..però se ad uno piace...tutto ok
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Old 19-12-2005, 15:59   #31
*sasha ITALIA*
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ma si su questo non discuto, mica tutti vogliono girare col Subaru sotto il culo
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Old 19-12-2005, 15:59   #32
andreasperelli
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
cos'è quel coso se non moda e immagine?
ma sì... hai ragione... è solo uno stupendo coupè sportivo con spazio per 4 persone comode. Ma piuttosto che regalare i soldi ai tedeschi tanto vale farsi una bella Alfa GT!

PS: so che l'alfa GT è un altro segmento era per dire come certe auto in Italia semplicemente non le produciamo.
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Old 19-12-2005, 16:00   #33
85kimeruccio
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Originariamente inviato da andreasperelli
ma sì... hai ragione... è solo uno stupendo coupè sportivo con spazio per 4 persone comode. Ma piuttosto che regalare i soldi ai tedeschi tanto vale farsi una bella Alfa GT!

PS: so che l'alfa GT è un altro segmento era per dire come certe auto in Italia semplicemente non le produciamo.
gia solo la contraddizione sportivo/comodo mi sa gia di strano....

poi come dice jena.. se piace su quello non discuto...

ps. poi aggiungo che contro quei cosi ci sarebbero le maserati che se la cavano molto bene
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Ultima modifica di 85kimeruccio : 19-12-2005 alle 16:16.
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Old 19-12-2005, 16:02   #34
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
ma si su questo non discuto, mica tutti vogliono girare col Subaru sotto il culo
preferisco la EVO ..se proprio dobbiamo buttarci su quel segmento...e nn è l' unica Mitsu che mi piOce
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Old 19-12-2005, 19:00   #35
!Baros
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ma ragazzi alcuni di voi son dei pischelli (senza offesa nel senso che siete molto giovani), ma vecchi nell'anima!!
cosa ve ne fate di quello scatolotto bmw???
azz se ci fo un pensierino io a un'auto di quel segmento sarà dopo i 75 80 anni!!!
ma che è ao!!!!

e poi un bel gtv 3.0 v6 cupè cosa avrebbe di poco elegante volendo?? ma poi chi se ne frega, il godimento vero sono le prestazioni sportive. inimitabili.

p.s. sasha mi hai deluso un po... ami bmw?? e mi apri il 3d alfaromeo??
un ci capisco na mazz.

saluti
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Old 19-12-2005, 19:03   #36
!Baros
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come gia stato detto. i crucchi sono fissati con sto concetto dello sportivo comodo.

vorrei precisare che NON ESISTE
la comodità necessariamente toglie prestazioni e vitalità.
cè il salotto per quello!!!
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Old 19-12-2005, 19:46   #37
rip82
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Originariamente inviato da !Baros
come gia stato detto. i crucchi sono fissati con sto concetto dello sportivo comodo.

vorrei precisare che NON ESISTE
la comodità necessariamente toglie prestazioni e vitalità.
cè il salotto per quello!!!
Beh, Aston Martin e Porsche ci riescono abbastanza bene, le inglesi sono leggermente piu' votate al comfort, le tedesche sono piu' veloci, ma direi che sono riusciti a far combaciare le cose, idem la M3 di BMW.
P.S. io sono per le auto non sportive, ma corsaiole, con le sospensioni di marmo, i sedili-trappola, le cinture a 5 punti, roll-bar ovunque e la leva del cambio sequenziale manuale alta come il volante
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 19-12-2005, 19:59   #38
ninja750
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sono Daimler Chrysler ...che tristezza..il diesel è un TRoyota...l' anno prox arrivano i PSA...forse l'auto inizierà a muoversi, anzi sicuramente ...il problema è che volevano il mio caro 1.6hdi prima di buttarsi sul Troyota...e lo vorrebbero anche in futuro...ma pare che la Ford nn gradisca la cosuccia...
Guarda che non sto scherzando, il 1.6 115cv della mini è veramente prodotto in brasile (come invece la panda è assemblata in polonia per dire)
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Old 19-12-2005, 20:00   #39
ninja750
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Originariamente inviato da andreasperelli
dài "tutta moda e immagine" mi sembra eccessivo fanno auto stupende per le quali in Italia non abbiamo neanche corrispondenti.
Il mondo è bello perchè è vario, a me per esempio quella cosa li non piace proprio per niente
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Old 19-12-2005, 20:35   #40
Spike
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Per inciso, le auto sportive per definizione sono auto che possono con piccole modifiche poter correre in pista ed essere competitive (es. Clio williams tanto per dirne una). Un'auto sportiva NON è quella che ha tanti cavalli, le gomme ribassate e stop. Tanto per fare un esempio la M5 che da molti è considerata l'auto sportiva per eccellenza poi prende le bastonate da una Maserati Quattroporte...
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