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Old 18-12-2005, 23:26   #1
*sasha ITALIA*
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Autobild: La MINI dopo 100.000 KM

da Autopareri

L'autobild ha testato la Mini in una delle sue prove da 100.000km, in cui la macchina è usata dai redattori nella vita quotidiana e su viaggi più lunghi.
L'auto è stata comprata il 9.10.2003 e ha ora superato i 100k.

- 9194km: regolazione (altezza) del volante non più bloccabile. cambiato fissaggio del volante.
- Alzacristalli e tetto apribile: si aprono e chiudono spontaneamente senza intervento del guidatore.
- Di inverno: Rumori fortissimi da sportelli e rivestimenti interni "che sembrano da un'auto italiana dagli anni '70", rivestimenti staccandosi sullo sconnesso.
- Fissaggio delle bracciole tergicristalli staccate, impianto senza funzione.
- 69.669km: NECESSARIO NUOVO CAMBIO. impossibile inserire la retromarcia o le marce 3-5.
> 75.000km: il nuovo cambio comincia a dare gli stessi problemi di quello cambiato prima.
- Notevole perdità di Olio dal motore e dal cambio alla fine del test.
- Usura elevata della sospensione. (non definiscono cosa esattamente)
- Motore da 115CV definito affidabile ma "ciofeca"
- Sedili anteriori staccati, fissaggi rotti.
- RUGGINE (però non definiscono dove)

http://www.autobild.de/test/neuwagen...rtikel_seite=0
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Old 18-12-2005, 23:35   #2
buatt
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Città: La Città Eterna ----- C'è chi uccide per insegnare a non uccidere...
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Vabbè, dai, per l'uso che se ne fa solitamente va più che bene. Percorrendo solo il tragitto casa-"bar fighetto degli amici" e viceversa tutti questi problemi passano in secondo piano






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To die, to sleep; To sleep: perchance to dream: ay, there's the rub; for in that sleep of death what dreams may come when we have shuffled off this mortal coil, must give us pause: there's the respect that makes calamity of so long life;
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Old 19-12-2005, 01:07   #3
rip82
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Penso che abbiano preso un esemplare sfigato, conosco diverse persone che hanno una Mini, una anche con piu' di 100k Km, ma non mi risulta che abbiano avuto grandi problemi, eccetto lo sverniciamento delle maniglie interne simil-alluminio delle portiere.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 19-12-2005, 02:01   #4
85kimeruccio
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alla faccia cazzarola
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Old 19-12-2005, 07:47   #5
RiccardoS
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Originariamente inviato da buatt
Vabbè, dai, per l'uso che se ne fa solitamente va più che bene. Percorrendo solo il tragitto casa-"bar fighetto degli amici" e viceversa tutti questi problemi passano in secondo piano
l'unico uso immaginabile per auto del genere.
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Old 19-12-2005, 08:59   #6
supermario_bros
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è meglio la vera mini, ne conosco di gente che ce l'ha da 40/30/20 anni e danno molti meno problemi
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provare è il primo passo verso il fallimento. homer j. simpson
Noi addestriamo dei giovani a scaricare napalm sulla gente, ma i loro comandanti non gli permettono di scrivere cazzo sui loro aerei perché è osceno Col. Kurtz
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Old 19-12-2005, 09:24   #7
!Baros
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il bello è che sti catorci di seconda mano costano un occhio...
è la moda...
la gente nella maggior parte dei casi non ha cervello per ragionare...
segue la moda... e sgancia...

pensate che un gtv 3.0 v6 lo si puo pagare anche meno di una mini.
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Old 19-12-2005, 09:41   #8
andreasperelli
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
da Autopareri

L'autobild ha testato la Mini in una delle sue prove da 100.000km, in cui la macchina è usata dai redattori nella vita quotidiana e su viaggi più lunghi.
L'auto è stata comprata il 9.10.2003 e ha ora superato i 100k.

....


ma la distanza massima percorsa da una mini è da casa al locale,anche perché in una scatoletta del genere è difficile fare più km... avoglia ad arrivare a 100000 km!
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Ultima modifica di andreasperelli : 19-12-2005 alle 09:45.
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Old 19-12-2005, 10:12   #9
buatt
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Originariamente inviato da MrBaba75
...e va 1000 volte meglio
E aggiungo l'unica cosa che si svernicia con una macchina del genere è l'asfalto
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Old 19-12-2005, 10:25   #10
Espinado
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in effetti le finiture sia esterne che interne non sono un granché come resistenza
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Old 19-12-2005, 11:40   #11
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da buatt
E aggiungo l'unica cosa che si svernicia con una macchina del genere è l'asfalto
no...è il guard rail se ci finisci contro

Cmq che i motori fossero loffi lo si sapeva...ma che il cambio fosse a stì livelli...mah sarà un esemplare sfigato..x gli interni...beh la qualità nn è mai stata eccelsa...è solo carina o bella esteticamente...2° me un buon 60% del prezzo entra direttamente nelle tasche BMW
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Old 19-12-2005, 13:12   #12
*sasha ITALIA*
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guardate peccato, perchè tralasciando il grande limite del prezzo è una bella macchinetta, curatissima ... certo i motori non sono granchè non sono nemmeno BMW ma Toyota!!!

Comunque ne avevo già sentite a riguardo, c'era su Quattroruote una che si lamentava che è entrata in una pozzanghera di 30 cm si sono bagnate le candele e si è spenta....
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Old 19-12-2005, 14:10   #13
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quante cazzate devono leggere i miei occhi!
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
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Old 19-12-2005, 14:20   #14
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Originariamente inviato da rip82
Penso che abbiano preso un esemplare sfigato
Concordo, e teniamo anche conto che nessuno (o quasi) (credo) non arriverà mai a 100K km con una mini
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Old 19-12-2005, 14:36   #15
pagghi
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miniD di un mio amico:

da nuova ha dovuto far sostituire il turbocompressore, + qualche altra cosa che nn ricordo

a 20.000km 1 anno di vita è restato fermo sotto la neve x k.o. della centralina. Già che c'era ha sistemano il vetro anteriore destro che nn si chiudeva bene

a 40.000km , appena prima del 2° anno ha speso 1000€ per un tagliando x' hanno cambiato i dischi anteriori (DA PAZZI), poi l'auto è stata in conce 1a settimana x: sistemare porta anteriore destra che nn si chiudeva correttamente, sedile anteriore destro che non era ancorato e dondolava, hanno dovuto smontare la plancia x' non arrivava + l'areazione alle bocchette anteriori centrali.

un mese dopo questo tagliando l'auto si è fermata nuovamente per via della centralina.... ora la vuole vendere.


Il mio vicino di casa ha una mini normale, e di grane ne ha avute parecchie.


Ritengo la mini un bel giocattolo, ben fatto, ma l'affidabilità non è ai massimi livelli

Ultima modifica di pagghi : 19-12-2005 alle 14:40.
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Old 19-12-2005, 14:40   #16
pagghi
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
...
Comunque ne avevo già sentite a riguardo, c'era su Quattroruote una che si lamentava che è entrata in una pozzanghera di 30 cm si sono bagnate le candele e si è spenta....
la diesel ha un particolare da nn sottovalutare: l'aspirazione si trova a 30cm da terra, pozzanghere di una certa entità (allagamenti nei sottopassaggi) possono essere molto, ma molto pericolosi.
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Old 19-12-2005, 14:56   #17
*sasha ITALIA*
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Originariamente inviato da Demon81
quante cazzate devono leggere i miei occhi!
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Old 19-12-2005, 15:14   #18
pagghi
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Quote:
Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

sai, nn gli toccare le auto crucche....
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Old 19-12-2005, 15:17   #19
ninja750
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Originariamente inviato da pagghi
sai, nn gli toccare le auto crucche....
Il motore è brasiliano non tedesco
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Old 19-12-2005, 16:00   #20
!Baros
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beh se dovessi iniziare a raccontare le mie esperienze sulle auto crucche...
auto da 100.000 euro che vanno letteralmente a tocchi. bwm si salva un po di piu, ma mercedes scandalosa.
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