Anche per oggi non si vola!

[Grande blu]

L’Alitalia come il Titanic e l’assurdo elevato a sistema
di Ferruccio Formentini


L’assurdo elevato a sistema. Non mancano esempi significativi in qualunque settore. La sinistra vuole il licenziamento di Antonio Fazio dopo averlo preteso inamovibile fino all’altro ieri. Luca Corsero di Montezemolo predica ricette strategiche per l’industria nazionale e intanto la Fiat perde quattrini e la Ferrari gran premi. L’Alitalia è tecnicamente già fallita e se questo non succede è solo perché viene tenuta a galla con potentissimi salvagente, forse al del là del lecito - economicamente parlando-, principalmente per non mandare a ramengo il posto di lavoro ai troppi dipendenti di terra e di cielo. E questi che fanno? Scioperano a tutto spiano conquistandosi l’avversione della clientela che passa alla concorrenza. E’ un po’ come se il personale del Titanic avesse incrociato le braccia durante l’affondamento per rivendicare maggior sicurezza.

(27 agosto 2005)
http://www.opinione.it/pages.php?dir...d=3820&aa=2005

[tdi150cv]

LO SCIOPERO E' UN DIRITTO ! E CHE CACCHIO ! FATECI SCIOPERARE COME E QUANDO VOGLIAMO NO !?
Quando non avranno piu' il lavoro potranno scioperare a casa quanto vogliono ...

[kingv]

Originariamente inviato da Grande blu

L’Alitalia come il Titanic e l’assurdo elevato a sistema
E questi che fanno? Scioperano a tutto spiano conquistandosi l’avversione della clientela che passa alla concorrenza.

Ho comprato due giorni fa un volo A/R per Birmingham.
Ho fatto i preventivi con tre compagnie:

British airways -> 287€
KLM -> 278€
Alitalia -> 403€ e il rischio di sciopero

A parità di condizioni avrei scelto quello italiano, ma..

[roadrunner]

Originariamente inviato da tdi150cv

LO SCIOPERO E' UN DIRITTO ! E CHE CACCHIO ! FATECI SCIOPERARE COME E QUANDO VOGLIAMO NO !?
Quando non avranno piu' il lavoro potranno scioperare a casa quanto vogliono ...

se nella prossima vita rinasci "minatore" avremo da godere.......leggiti la storia di Giuseppe di Vittorio anzichè il manuale del tdi.

[majin mixxi]

Originariamente inviato da tdi150cv

LO SCIOPERO E' UN DIRITTO ! E CHE CACCHIO ! FATECI SCIOPERARE COME E QUANDO VOGLIAMO NO !?
Quando non avranno piu' il lavoro potranno scioperare a casa quanto vogliono ...

ma tu nella vita svolgi qualche genere di attività?

[tdi150cv]

Originariamente inviato da majin mixxi

ma tu nella vita svolgi qualche genere di attività?

no tranquillo ... gioco a picce tutto il giorno con i miei maroni ...

[majin mixxi]

Originariamente inviato da tdi150cv

no tranquillo ... gioco a picce tutto il giorno con i miei maroni ...

lo immaginavo ma volevo la conferma

[tdi150cv]

Originariamente inviato da majin mixxi

lo immaginavo ma volevo la conferma

forse era una battuta ?

[Swisström]

Originariamente inviato da roadrunner

se nella prossima vita rinasci "minatore" avremo da godere.......leggiti la storia di Giuseppe di Vittorio anzichè il manuale del tdi.

sinceramente preferisco 3000 volte il manuale del tdi che la biografia di un comunista

[roadrunner]

Tranquillo, il manuale è il massimo che puoi capire.......


"potefo rimanere offeso"

[Grande blu]

Che il sindacato si batta affinchè vengano rispettati i diritti dei lavoratori è cosa più che giusta, ma altra cosa è portare avanti una politica massimalista che non tiene conto dello stato precario dell'azienda portandola inevitabilmente al fallimento. Questo anche perchè il sindacato non può permettersi di perdere dei tesserati affrontando seriamente il problema dell'esuberanza di personale, con una sua necessaria riduzione. In questo modo si potrebbe contribuire a risanare il bilancio dell'azienda rendendola competitiva nei confronti delle altre compagnie.
Ma il sindacato ritiene molto più comodo continuare col vecchio sistema che tanto gli piace e gli fa comodo: quello della contribuzione con sovvenzioni da parte dello Stato (= noi contribuenti).

G.B.

[roadrunner]

ma tu sai chi sciopera e per quale motivo?

Io non aderirei a questo sciopero, ma perchè voi dovete generalizzare???

[spinbird]

Originariamente inviato da roadrunner

ma perchè voi dovete generalizzare???

le cameriere di bordo alitalia generalizzano alla grande
ogni settimana si sente parlare di un qualche sciopero all'interno dell'azienda
vien da pensare che questi non abbiano capito niente della situazione economica della compagnia

un paio di giorni fa in un'intervista a una hostess in un tg riguardo i motivi dello sciopero
"eh ma vi rendete conto? io fra un'ora parto per tokyo, mi faccio 12 ore di aereo; una volta li ho solo il tempo di dormire (8 ore) e poi devo subito ripartire per l'italia, altre 12 ore, si renda conto (rivolto al giornalista)"

cazzo, ha ragione, è inaccettabile; 12 ore per tokyo sono decisamente troppo: è ora di spostare il giappone o restringere lo spazio tempo!

[Onisem]

Originariamente inviato da spinbird

le cameriere di bordo alitalia generalizzano alla grande
ogni settimana si sente parlare di un qualche sciopero all'interno dell'azienda
vien da pensare che questi non abbiano capito niente della situazione economica della compagnia

un paio di giorni fa in un'intervista a una hostess in un tg riguardo i motivi dello sciopero
"eh ma vi rendete conto? io fra un'ora parto per tokyo, mi faccio 12 ore di aereo; una volta li ho solo il tempo di dormire (8 ore) e poi devo subito ripartire per l'italia, altre 12 ore, si renda conto (rivolto al giornalista)"

cazzo, ha ragione, è inaccettabile; 12 ore per tokyo sono decisamente troppo: è ora di spostare il giappone o restringere lo spazio tempo!

Magari voleva dire che i riposi tra un volo così lungo e l'altro dovrebbero essere più lunghi. Anche se mi sembra strano che un equipaggio abbia solo 8 ore tra due voli intercontinentali.

[spinbird]

Originariamente inviato da Onisem

Magari voleva dire che i riposi tra un volo così lungo e l'altro dovrebbero essere più lunghi. Anche se mi sembra strano che un equipaggio abbia solo 8 ore tra due voli intercontinentali.

a me sinceramente sembrano accettabilissime otto ore di sonno (non aveva detto otto ore fa l'arrivo e la partenza)
anche perchè oh, è una hostess, ovvero una cameriera dell'aria che ha solo qualche blando compito in più alla partenza (chiudere qualche portellone, dare le classiche istruzioni in caso di incidente, etc..)
per quanto possa essere noioso passare ore e ore su un velivolo, non mi pare che hostess e steward si ammazzino di lavoro per dodici ore filate; certe si lamentano come fossero in miniera; anche perchè centinaia di colleghe-colleghi che lavorano per altre compagnie (private e non semi-statali come alitalia) non muoiono di lavoro ogni giorno e non fanno scioperi ogni due settimane

[tdi150cv]

Originariamente inviato da roadrunner

Tranquillo, il manuale è il massimo che puoi capire.......


"potefo rimanere offeso"

be tra le banfate di aldo giovanni e giacomo e quelle di Giuseppe di Vittorio direi che piglio alla grande il manuale del TDI ... tecnica applicata e non idiozie scritte ...

[Stormblast]

allora,una mia vecchia amica fa l'hostess per l'alitalia. un paio di anni fa, l'ultima volta che l'ho sentita, mi raccontava che faceva quasi esclusivamente voli intercontinentali. succedeva che faceva il volo, dopodichè prima di ritornare passavano 5 giorni. chiaramente questi giorni li passava col resto dell'equipaggio in soggiorni di proprietà alitalia, vitto e alloggio pagato. (tralascio le super orge che mi ha raccontato capitavano regolarmente )
ah, dimenticavo, le località "visitate" che ricordo sono: messico, maldive, australia, cuba.....
vi giuro che non c'erano motivi per cui mi potesse mentire.
dopodichè, la società sta andando a puttaune e questi hanno la bella idea per aiutarla ad uscire dalla crisi di iniziare a scioperare. con conseguenti danni per milioni di euro.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Onisem

Magari voleva dire che i riposi tra un volo così lungo e l'altro dovrebbero essere più lunghi. Anche se mi sembra strano che un equipaggio abbia solo 8 ore tra due voli intercontinentali.

neanche in quelle 12 ore dovessero spaccare pietre ...

[Onisem]

Originariamente inviato da spinbird

a me sinceramente sembrano accettabilissime otto ore di sonno (non aveva detto otto ore fa l'arrivo e la partenza)
anche perchè oh, è una hostess, ovvero una cameriera dell'aria che ha solo qualche blando compito in più alla partenza (chiudere qualche portellone, dare le classiche istruzioni in caso di incidente, etc..)
per quanto possa essere noioso passare ore e ore su un velivolo, non mi pare che hostess e steward si ammazzino di lavoro per dodici ore filate; certe si lamentano come fossero in miniera; anche perchè centinaia di colleghe-colleghi che lavorano per altre compagnie (private e non semi-statali come alitalia) non muoiono di lavoro ogni giorno e non fanno scioperi ogni due settimane

Beh, con un'inversione di fuso orario come quella, 8 ore di sonno potrebbero essere effettivamente poche per poi presentarsi sul lavoro lucidi. Sul fatto che il personale di cabina abbia un ritmo di lavoro "blando" non sono molto d'accordo, e se ci fai caso lo noti. E poi, hai idea di quanto rompicoglioni statisticamente ci sono in un volo con 300/400 persone? Detto questo, non sono comunque d'accordo sullo sciopero, e se dipendesse da me Alitalia sarebbe già fallita da anni.

[Onisem]

Originariamente inviato da tdi150cv

neanche in quelle 12 ore dovessero spaccare pietre ...

Devono "solo" tenere a bada e servire 300-400 persone, tra le quali chissà quanti rompicoglioni.