Targhe personalizzate per auto e moto: costi previsti, vincoli e tempi da chiarire

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...re_161297.html

Il Governo ha previsto targhe personalizzate nel nuovo Codice della strada, con 600 euro per le auto. Le richieste non sono ancora aperte e l'annuncio non ha risolto i nodi dei regolamenti attuativi e delle combinazioni ammesse

Click sul link per visualizzare la notizia.

[gd350turbo]

Azz 600 euro...
Calcolando che allo stato scrivere xx-xxx-xx al posto di ab-123-cd, non costa nulla di più.

[coschizza]

Originariamente inviato da gd350turbo

Azz 600 euro...
Calcolando che allo stato scrivere xx-xxx-xx al posto di ab-123-cd, non costa nulla di più.

Ovviamente non funziona cosi, per le auto tradizionali la targa standard costa circa 42 euro perché viene prodotta in serie e distribuita in lotti sequenziali. Una targa personalizzata richiede una produzione singola "su ordinazione" da parte del Poligrafico e Zecca dello Stato.

E trattandosi di un bene di lusso/estetico non obbligatorio, lo Stato applica una tariffa volta sia a coprire la gestione informatica del sistema di verifica e disincentivare richieste futili o massive.

Si tratta di una cosa opzionale e come tale ha un costo e se non avesse un costo 20 milioni di persone cambierebbero domani la targa bloccando completamente il sistema nazionale di erogazione delle targhe.

[pengfei]

Boh ci saranno anche targhe particolarmente appetibili per cui laggente danarosa sarebbe stata disposta a pagare ben più di 600 euro, avrei visto bene un bel marketplace dove si può fare la compravendita e lo Stato si incassa una percentuale sulle transazioni, e magari la prima assegnazione dovrebbe essere fatta tramite asta, almeno delle targhe potenzialmente più richieste, se vogliono far cassa la facciano come Dio comanda

[Saturn]

Ce li spenderei quasi quasi per avere una targa alla "Germano Mosconi".

Magari camuffando con i numeri.

Ma vuoi mettere ! :asd.

[Sella]

Originariamente inviato da Saturn

Ce li spenderei quasi quasi per avere una targa alla "Germano Mosconi".

Magari camuffando con i numeri.

Ma vuoi mettere ! :asd.

CA 770 NE
TR 010 NA

gags a parte, avevo chiesto il targhino personalizzato per il 50ino, ma D10C4N non me l'hanno autorizzato

[roccia1234]

Originariamente inviato da Saturn

Ce li spenderei quasi quasi per avere una targa alla "Germano Mosconi".

Magari camuffando con i numeri.

Ma vuoi mettere ! :asd.

DI 0?4 NE

Manca il numero per sostituire la C

[agonauta78]

600 euro ? Troppo poco , i tamarri possono pagare moooolto di più

[Saturn]

Originariamente inviato da Sella

CA 770 NE
TR 010 NA

gags a parte, avevo chiesto il targhino personalizzato per il 50ino, ma D10C4N non me l'hanno autorizzato

Originariamente inviato da roccia1234

DI 0?4 NE

Manca il numero per sostituire la C

Noto con piacere che "la Forza" scorre potente in questo forum !

[barzokk]

ok 600 euro, ma per avere "AB 123 CD", oppure per avere "STI CA ZZI" ?
altrimenti scaffale


PS: ah, mi avete anticipato

[barzokk]

Originariamente inviato da Sella

CA 770 NE
TR 010 NA

gags a parte, avevo chiesto il targhino personalizzato per il 50ino, ma D10C4N non me l'hanno autorizzato

riprova con WLAFCA

[Mparlav]

Originariamente inviato da Sella

CA 770 NE
TR 010 NA

gags a parte, avevo chiesto il targhino personalizzato per il 50ino, ma D10C4N non me l'hanno autorizzato

La prima targa, è di un autoveicolo, non risulta in regola con il pagamento dell'RCA: non mi stupisce

[Unax]

Uguali alle attuali, combinazioni di 22 lettere ammesse e 3 caratteri numerici centrali AA 000 AA
quindi saranno solo parzialmente personalizzabili

[gd350turbo]

Originariamente inviato da coschizza

Ovviamente non funziona cosi, per le auto tradizionali la targa standard costa circa 42 euro perché viene prodotta in serie e distribuita in lotti sequenziali. Una targa personalizzata richiede una produzione singola "su ordinazione" da parte del Poligrafico e Zecca dello Stato.

E trattandosi di un bene di lusso/estetico non obbligatorio, lo Stato applica una tariffa volta sia a coprire la gestione informatica del sistema di verifica e disincentivare richieste futili o massive.

Si tratta di una cosa opzionale e come tale ha un costo e se non avesse un costo 20 milioni di persone cambierebbero domani la targa bloccando completamente il sistema nazionale di erogazione delle targhe.

Non ho ovviamente idea di come funzioni la produizione di una targa, ma informaticamente aggiungere una personalizzazione ad un lotto, non mi sembra un gran lavoro, poi ovviamente se lo fanno pagare...

[Cromwell]

Ah ma non è "forever". Non si può portare al cambio di autoveicolo. Scaffale!

[barzokk]

Originariamente inviato da Unax

Uguali alle attuali, combinazioni di 22 lettere ammesse e 3 caratteri numerici centrali AA 000 AA
quindi saranno solo parzialmente personalizzabili

dalla AA fino a HF ormai sono tutte prese,
che senso ha ?

Mi sembra una BO114TA

[Sella]

Originariamente inviato da barzokk

dalla AA fino a HF ormai sono tutte prese,
che senso ha ?

Mi sembra una BO114TA

casomai una CA774TA

[Sella]

Originariamente inviato da Saturn

Noto con piacere che "la Forza" scorre potente in questo forum !

C'è chi è cresciuto con Barcaro celle frigorifere e chi no

[Saturn]

Originariamente inviato da Sella

C'è chi è cresciuto con Barcaro celle frigorifere e chi no

Che aveva perfettamente ragione, tra l'altro.

Al pari di Lugaresi di Cesenatico, D.B013 !!!

[Alfhw]

Il vincolo più concreto riguarda la titolarità della targa. La combinazione personalizzata rimane associata al mezzo per cui viene rilasciata, anche quando il proprietario lo vende o lo cede in permuta. Chi cambia automobile non può quindi trasferire sulla nuova vettura la stessa targa come se fosse un accessorio personale.

Per un'altra auto occorre richiedere una nuova combinazione. È un limite che incide sul valore pratico della spesa: il pagamento permette di caratterizzare quel veicolo, senza assicurare al richiedente la disponibilità della sigla per i successivi acquisti. La vendita del mezzo comporta anche il passaggio della targa al nuovo proprietario.

Questa è la caratteristica peggiore.