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Hyundai IONIQ 5 N, l'elettrica che finge di essere termica (e ci riesce da paura)
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Old 06-10-2026, 15:16   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...se_160246.html

BMW avvia la produzione presso lo stabilimento bavarese da 1 miliardo di euro per le batterie Gen6. Celle cilindriche, architettura 800 V e produzione record per alimentare la nuova i3 e la piattaforma Neue Klasse

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 06-10-2026, 15:49   #2
supertigrotto
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Riciclo e costruzione,almeno loro hanno cominciato a farlo
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Old 06-10-2026, 16:52   #3
Ago72
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Riciclo e costruzione,almeno loro hanno cominciato a farlo
Anche la Mercedes ha il ciclo completo Produzione e Riciclo
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Old 06-10-2026, 18:12   #4
supertigrotto
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Anche la Mercedes ha il ciclo completo Produzione e Riciclo
Buono a sapersi.
Le ultime tecniche di riciclo riescono a recuperare quasi tutto il materiale,senza usare acidi e lavorazioni complicate.
Si risparmia al comprare ed estrarre nuovo litio.
Dovrebbero cominciare a farlo seriamente anche in Italia,mi pare che ci sono delle realtà ma sono ancora piccole.
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Old 07-10-2026, 12:17   #5
mail9000it
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Buono a sapersi.
Le ultime tecniche di riciclo riescono a recuperare quasi tutto il materiale,senza usare acidi e lavorazioni complicate.
Si risparmia al comprare ed estrarre nuovo litio.
Dovrebbero cominciare a farlo seriamente anche in Italia,mi pare che ci sono delle realtà ma sono ancora piccole.
Purtroppo é un cane che si morde la coda.

Gli impianti di riciclo dipendono dalla catena di raccolta delle batterie esauste che potenzialmente non è "costante".
Un produttore di batterie ha bisogno di consegne certe come date e volumi.
Quindi se la raccolta non è affidabile, costante e capillare il produttore deve comunque avere anche un miniera tra i suoi fornitori.
Ma se l'impianto di riciclo non vende... non puó programmare la lavorazione e diventa inaffidabile come date e volumi di consegna.

A questo aggiungi il fattore costo. Se la miniera costa meno.... il produttore continuerà a comprare in miniera.
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Old 08-10-2026, 17:22   #6
softkarma
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Purtroppo é un cane che si morde la coda.

Gli impianti di riciclo dipendono dalla catena di raccolta delle batterie esauste che potenzialmente non è "costante".
Un produttore di batterie ha bisogno di consegne certe come date e volumi.
Quindi se la raccolta non è affidabile, costante e capillare il produttore deve comunque avere anche un miniera tra i suoi fornitori.
Ma se l'impianto di riciclo non vende... non puó programmare la lavorazione e diventa inaffidabile come date e volumi di consegna.

A questo aggiungi il fattore costo. Se la miniera costa meno.... il produttore continuerà a comprare in miniera.
Per evitare questo "problema" l'Europa con il Regolamento europeo sulle batterie (UE 2023/1542) ha imposto una quantità minima di minerale riciclato da utilizzare.
softkarma è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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