Le auto elettriche sono più longeve di diesel e benzina: milioni di veicoli analizzati lo dimostrano

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_159608.html

Uno studio su milioni di test MOT britannici mostra che le auto elettriche mantengono l'affidabilità più a lungo delle vetture a combustione. Dopo 165.000 km, il rischio di problemi è superiore del 47% e no, il peso in più non influisce sulle sospensioni

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Notturnia]

questa disperata necessità di convincere i compratori è sospetta..

una volta dicevano "Excusatio non petita, accusatio manifesta"

non so.. ma più inventano articoli e ricerche più sembrano bugiardi..
se sono tanto migliori perchè devono dimostrarlo ? non dovrebbero essere i fatti a provarlo senza la martellante propaganda ?

le auto elettriche fanno 300 mila km senza rogne in 10 anni ?.. e allora non serve dirlo.. lo vedrà la gente.. e lo capirà da sola..

ma no.. soldi spesi di continuo per ricerche per imporre la verità.. boh..

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_159608.html

Uno studio su milioni di test MOT britannici mostra che le auto elettriche mantengono l'affidabilità più a lungo delle vetture a combustione. Dopo 165.000 km, il rischio di problemi è superiore del 47% e no, il peso in più non influisce sulle sospensioni

Click sul link per visualizzare la notizia.

Niente di nuovo, le auto termiche hanno bisogno di minuziosi tagliandi e scadenze per rimanere in strada per un buon motivo.
Con le elettriche ti scordi il concetto di tagliando e fai fatica pure a ricordati che hanno dei freni dopo 250k km.

[Darkon]

Originariamente inviato da Notturnia

questa disperata necessità di convincere i compratori è sospetta..

una volta dicevano "Excusatio non petita, accusatio manifesta"

non so.. ma più inventano articoli e ricerche più sembrano bugiardi..
se sono tanto migliori perchè devono dimostrarlo ? non dovrebbero essere i fatti a provarlo senza la martellante propaganda ?

le auto elettriche fanno 300 mila km senza rogne in 10 anni ?.. e allora non serve dirlo.. lo vedrà la gente.. e lo capirà da sola..

ma no.. soldi spesi di continuo per ricerche per imporre la verità.. boh..

Perché oggi e per qualsiasi prodotto la gente non si parla più e quindi conta più quello che trovi scritto online che non la reale esperienza.

Ti faccio un esempio che tutti conosciamo: guarda i ristoranti... se hai le recensioni giuste hai il locale pieno che siano comprate o vere; se sei un ottimo ristorante ma online sei invisibile o quasi va a finire che sei vuoto.

C'è gente che campa su questo aprendo e chiudendo e comprandosi recensioni per incassare per 6 mesi e sparire quando capiscono che non sai niente di ristorazione.

Sulle macchine è uguale... non c'è più la cultura dell'auto. Un giovane apre online e guarda quanto un'auto è presente, da l'idea di essere spaziale, di quanto fa figo poi non parlano più con nessuno e non esiste per dire fermare il conoscente per chiedergli "oh come ti trovi con questa?"

Ed ecco che studi, pubblicità, sito ecc... ecc... diventano il fulcro di tutto e più si va avanti più per le nuove generazioni questo diventerà importante e ti dirò di più in futuro a scegliere sarà l'IA perché tantissimi soprattutto nei giovani ormai fanno:

"Ho bisogno del prodotto X, ho il budget Y, cosa mi consigli?" e se non appari nei risultati dell'AI diventerai invisibile.

[Mparlav]

I test MOT sono stati introdotti in UK negli anni '60, il database è pubblico ed aggiornato.

https://documentation.history.mot.api.gov.uk/

https://en.wikipedia.org/wiki/MOT_test

hanno iniziato con gli pneumatici, poi nel tempo hanno ampliato la tipologia di test e veicoli.

[ferste]

Originariamente inviato da Notturnia

questa disperata necessità di convincere i compratori è sospetta..

una volta dicevano "Excusatio non petita, accusatio manifesta"

non so.. ma più inventano articoli e ricerche più sembrano bugiardi..
se sono tanto migliori perchè devono dimostrarlo ? non dovrebbero essere i fatti a provarlo senza la martellante propaganda ?

le auto elettriche fanno 300 mila km senza rogne in 10 anni ?.. e allora non serve dirlo.. lo vedrà la gente.. e lo capirà da sola..

ma no.. soldi spesi di continuo per ricerche per imporre la verità.. boh..

Non credo sia strano o eccezionale, si parla di un mercato miliardario, le risorse investite sono altissime e si tratta di una nuova modalità di trasporto che incontra (a torto o ragione, non è il fulcro del discorso) grossi ostacoli nel pubblico, e su cui non esistono statistiche abbastanza numerose per avere certezze, nè in un senso nè nell'altro.

Originariamente inviato da Darkon

Perché oggi e per qualsiasi prodotto la gente non si parla più e quindi conta più quello che trovi scritto online che non la reale esperienza.

Ti faccio un esempio che tutti conosciamo: guarda i ristoranti... se hai le recensioni giuste hai il locale pieno che siano comprate o vere; se sei un ottimo ristorante ma online sei invisibile o quasi va a finire che sei vuoto.

C'è gente che campa su questo aprendo e chiudendo e comprandosi recensioni per incassare per 6 mesi e sparire quando capiscono che non sai niente di ristorazione.

Sulle macchine è uguale... non c'è più la cultura dell'auto. Un giovane apre online e guarda quanto un'auto è presente, da l'idea di essere spaziale, di quanto fa figo poi non parlano più con nessuno e non esiste per dire fermare il conoscente per chiedergli "oh come ti trovi con questa?"

Ed ecco che studi, pubblicità, sito ecc... ecc... diventano il fulcro di tutto e più si va avanti più per le nuove generazioni questo diventerà importante e ti dirò di più in futuro a scegliere sarà l'IA perché tantissimi soprattutto nei giovani ormai fanno:

"Ho bisogno del prodotto X, ho il budget Y, cosa mi consigli?" e se non appari nei risultati dell'AI diventerai invisibile.

Ma dio ci salvi, di "sono uguali, cambiano solo l'etichetta" e di "cugini" che sanno tutto di un'auto ne avevamo piena la scuffia.

[Ago72]

Studio interessante che conferma qualcosa di abbastanza prevedibile. Una BEV ha tra i 10000 e i 15000 componenti, un'auto tradizionale intorno ai 30000 componenti.
Mi viene da dire due cose: le auto BEV hanno margine di miglioramento, le auto tradizionali sono arrivate a un livello di affidabilità inimmaginabile solo dieci anni fa.

PS
Indipendentemente dalla motorizzazione, i tagliandi annuali vanno fatti. Si è seduti su un mezzo meccanico suscettibile a guasti che si muove a 130 km/h.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Darkon

se sei un ottimo ristorante ma online sei invisibile o quasi va a finire che sei vuoto.

Insomma...
Conosco diversi che non sono "online" ma devi prenotare una settimana per l'altra se vuoi mangiare..
Il passaparola per i non più giovani, esiste ancora !

Originariamente inviato da Darkon

"Ho bisogno del prodotto X, ho il budget Y, cosa mi consigli?" e se non appari nei risultati dell'AI diventerai invisibile.

Eh si questo è tristemente vero !

[DanieleG]

Peccato che al primo guasto la butti...

[acerbo]

Alla gente interessa quanto costa, qual'é l'autonomia reale e dove si puo' ricaricarla la BEV, il resto é tutta fuffa.
Poi volendo commentare questo studio andrebbe anche fatta una tabella sul tasso di svalutazione delle elettriche rispetto alle termiche.

[CYRANO]

Originariamente inviato da acerbo

Alla gente interessa quanto costa, qual'é l'autonomia reale e dove si puo' ricaricarla la BEV, il resto é tutta fuffa.
Poi volendo commentare questo studio andrebbe anche fatta una tabella sul tasso di svalutazione delle elettriche rispetto alle termiche.

amen



Cò,sò,,sòlòl,sòl,sòl,sòl,sòl,s

[Opteranium]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

I test MOT non raccolgono informazioni sullo stato di salute della batteria, quindi, il parametro relativo alla capacità residua dell'accumulatore non entra nel confronto sull'affidabilità complessiva.

cioè, quello che è IL principale problema sull'aspettativa di vita delle elettriche non viene preso in considerazione

[barzokk]

Originariamente inviato da Darkon

"Ho bisogno del prodotto X, ho il budget Y, cosa mi consigli?" e se non appari nei risultati dell'AI diventerai invisibile.

mi ha battuto sul tempo...

Originariamente inviato da acerbo

Alla gente interessa quanto costa, qual'é l'autonomia reale e dove si puo' ricaricarla la BEV, il resto é tutta fuffa.
Poi volendo commentare questo studio andrebbe anche fatta una tabella sul tasso di svalutazione delle elettriche rispetto alle termiche.

Pagando abbastanza, arriverà la prossima ricerca che dimostra che alla gente non interessa l'autonomia, di dove ricaricarla, e che si svalutano di meno

Originariamente inviato da Opteranium

cioè, quello che è IL principale problema sull'aspettativa di vita delle elettriche non viene preso in considerazione

[lucasantu]

le auto elettriche fanno 300 mila km senza rogne in 10 anni ?.. e allora non serve dirlo.. lo vedrà la gente.. e lo capirà da sola..

la gente è ignorante , a volte legge un titolo e si fissa su quello senza leggere il resto.
Un po' come gli articoli che ogni tanto escono sul reale costo km di tipologia di auto.
Adesso è tornato di moda il grafico dei 100km di un auto elettrica/diesel/benzina/gpl che ovviamente non è veritiero perchè nessuno paga mai il costo massimo dato che oggi giorno chi ha un auto elettrica ha cmq una tariffa agevolata tramite tessera della casa madre o un qualsirsi abbonamento a caso , come praticamente il 99.9% della gente ora non fa un pieno di diesel epower in autostrada da 3.5€al litro , la vera differenza sta nel fatto che sei vuoi con l'elettricità puoi risparmiare semplicemente pagando anche solo un semplice abbonamento mensile che di abbassa i costi di ricarica , mentre con il carburante sei legato a quello che ti dice la pompa e gli sconti te li puoi mettere dove non batte il sole...

Quindi da un lato sei cmq libero di poter andare dove ti conviene , dall'altro sei imposto...



Ps. in un auto elettrica non c'è solo il problema della batteria , che cmq sono garantite tanti anni , c'è anche il problema del motore , si ripara come un altro dal meccanico ? no
Si riparerà meglio in futuro ? forse
Per ora sembrano cmq affidabili , poi in confronto a certi scempi che buttano fuori adesso a benzina c'è da stare sereni , di sicuro sono in forte evoluzione...

[DanieleG]

Originariamente inviato da Opteranium

cioè, quello che è IL principale problema sull'aspettativa di vita delle elettriche non viene preso in considerazione

Che birbantelli questi della rubrica greenmove

[Ago72]

Originariamente inviato da lucasantu

Ps. in un auto elettrica non c'è solo il problema della batteria , che cmq sono garantite tanti anni , c'è anche il problema del motore , si ripara come un altro dal meccanico ? no

Ogni quanto ne hai bisogno? Nemmeno rettificare un motore è un'operazione che puoi fare dal meccanico sotto casa

Originariamente inviato da lucasantu

Si riparerà meglio in futuro ? forse
Per ora sembrano cmq affidabili , poi in confronto a certi scempi che buttano fuori adesso a benzina c'è da stare sereni , di sicuro sono in forte evoluzione...

I motori elettrici si riparano ormai da oltre 100 anni. Officine che fanno il riavvolgimento dei motori sono presenti in tutta Italia. Parlo di riavvolgimento perché è l'operazione più complessa da eseguire su un motore. Altrimenti si parla di cuscinetti da cambiare.

[softkarma]

Originariamente inviato da Notturnia

questa disperata necessità di convincere i compratori è sospetta..

una volta dicevano "Excusatio non petita, accusatio manifesta"

non so.. ma più inventano articoli e ricerche più sembrano bugiardi..
se sono tanto migliori perchè devono dimostrarlo ? non dovrebbero essere i fatti a provarlo senza la martellante propaganda ?

le auto elettriche fanno 300 mila km senza rogne in 10 anni ?.. e allora non serve dirlo.. lo vedrà la gente.. e lo capirà da sola..

ma no.. soldi spesi di continuo per ricerche per imporre la verità.. boh..

Da quanti anni pubblicano Quattroruote? 70 anni. Sono certo che test di questo tipo li fanno dal primo numero.

E' solo che sei prevenuto e quindi ci fai caso, ma se apri una qualsiasi rivista di auto test e confronti ci sono ogni singolo mese.

[softkarma]

Originariamente inviato da lucasantu

Ps. in un auto elettrica non c'è solo il problema della batteria , che cmq sono garantite tanti anni , c'è anche il problema del motore , si ripara come un altro dal meccanico ? no
Si riparerà meglio in futuro ? forse
Per ora sembrano cmq affidabili , poi in confronto a certi scempi che buttano fuori adesso a benzina c'è da stare sereni , di sicuro sono in forte evoluzione...

Il motore elettrico esiste da oltre un secolo, ma ci sono molti motori elettrici fatti peggio di altri. Questo non vuol dire che non si possano riparare o addirittura migliorare.

https://evclinic.eu/ da tempo smonta motori elettrici di tutte le marche e ingegnerizza nuovi pezzi per sistemare i problemi congeniti.

E lo stesso vale per i pacchi batteria, oltre ad EVClinic molte altre officine sono in grado di ripararle o in alcuni casi anche aumentare la capacità. CATL ormai ha aperto il suo store e vende pezzi sfusi per tutti, non solo OEM (certo con quantità minime, ma non è pensato per chi vuole 10kWh di celle).

[Micene.1]

Originariamente inviato da Notturnia

questa disperata necessità di convincere i compratori è sospetta..

una volta dicevano "Excusatio non petita, accusatio manifesta"

non so.. ma più inventano articoli e ricerche più sembrano bugiardi..
se sono tanto migliori perchè devono dimostrarlo ? non dovrebbero essere i fatti a provarlo senza la martellante propaganda ?

le auto elettriche fanno 300 mila km senza rogne in 10 anni ?.. e allora non serve dirlo.. lo vedrà la gente.. e lo capirà da sola..

ma no.. soldi spesi di continuo per ricerche per imporre la verità.. boh..

raga siete paranoici...è uno studio ... na cosa semplice da capire con dei numeri...cioe fate veramente paura nella vostra crociata contro l'elettrico oppure con il "nocielodicono" c'è gomblodooooohhhhh ... o chissa che cazzo avete in testa

tra l'altro che l'elettrico sia meccanicamente piu affidabile del termico è ovvio..basta aprire il cofano

[DanieleG]

Insomma, ste elettriche tutte meravigliose e facilissime da produrre e mantenere.
Chissà perché costano il doppio delle termiche allora.