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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
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Old 13-08-2026, 08:37   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ia_157732.html

A luglio le vendite globali di veicoli elettrici crescono ancora, ma la spinta arriva quasi tutta dal Vecchio Continente. Il Nord America resta l'unica grande area in flessione

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-08-2026, 10:21   #2
popye
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notizia che va valutata da 2 punti di vista di segno opposto, il positivo è che si contribuisce a un maggior calo delle emissioni inquinanti, il negativo è che economicamente ne beneficiano le aziende cinesi mentre le europee sono al palo!
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Old 13-08-2026, 10:29   #3
TorettoMilano
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BEV+PHEV +9% assurdamente bene ipotizzando poi il tasso singolo delle BEV sia pure superiore.
bravi tutti, c’é poco da aggiungere
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Old 13-08-2026, 10:47   #4
NeroCupo
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notizia che va valutata da 2 punti di vista di segno opposto, il positivo è che si contribuisce a un maggior calo delle emissioni inquinanti, il negativo è che economicamente ne beneficiano le aziende cinesi mentre le europee sono al palo!
Grazie alla dirigenza, burocrazia e tassazione europea

Guarda il link a youtube sottostante ad esempio: un sito fotovoltaico fatto dalla Cina a circa 4.500 metri di altitudine sull'altipiano tibetano (dove non c'è NULLA) da 1,2 GW, compresa di 'batteria ad acqua' fatto in 11 mesi!
qui in europpppa sarebbero stati necessari anni solo per i permessi

https://www.youtube.com/watch?v=MtPGfCzabWE

PS: la dirigenza europppppea intasca MOLTI soldi anche sui dazi delle auto elettriche che arrivano dalla Cina, e sai dove vanno? In armi o nelle loro saccocce, magari come premi o altro (se dico cosa penso realmente, mi bannano!), mica nelle nostre!

Ultima modifica di NeroCupo : 13-08-2026 alle 10:50.
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Old 13-08-2026, 11:15   #5
mmorselli
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Grazie alla dirigenza, burocrazia e tassazione europea
La burocrazia, le norme, e le tasse Europee si applicano alle auto Europee come a quelle Cinesi
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Old 13-08-2026, 11:32   #6
barzokk
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notizia che va valutata da 2 punti di vista di segno opposto, il positivo è che si contribuisce a un maggior calo delle emissioni inquinanti, il negativo è che economicamente ne beneficiano le aziende cinesi mentre le europee sono al palo!
stasera ore 20
313 €/MWh (oppure 31,3 centesimi al kW)
questa la consideri positiva o negativa ?

__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 13-08-2026, 12:21   #7
NeroCupo
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La burocrazia, le norme, e le tasse Europee si applicano alle auto Europee come a quelle Cinesi
Tò che strano: tutto uguale, eppure le cinesi vendono anche se debbono pagare un dazio del 40% agli strozzini a capo dell'UE, mentre l'industria europpppea dell'auto affonda, ma che strano, chi l'avrebbe detto?
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Old 13-08-2026, 12:44   #8
popye
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Grazie alla dirigenza, burocrazia e tassazione europea

Guarda il link a youtube sottostante ad esempio: un sito fotovoltaico fatto dalla Cina a circa 4.500 metri di altitudine sull'altipiano tibetano (dove non c'è NULLA) da 1,2 GW, compresa di 'batteria ad acqua' fatto in 11 mesi!
qui in europpppa sarebbero stati necessari anni solo per i permessi

https://www.youtube.com/watch?v=MtPGfCzabWE

PS: la dirigenza europppppea intasca MOLTI soldi anche sui dazi delle auto elettriche che arrivano dalla Cina, e sai dove vanno? In armi o nelle loro saccocce, magari come premi o altro (se dico cosa penso realmente, mi bannano!), mica nelle nostre!
hai capito che l'articolo si riferisce alle auto elettriche e non all'energia elettrica a consumo?
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Old 13-08-2026, 12:48   #9
popye
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stasera ore 20
313 €/MWh (oppure 31,3 centesimi al kW)
questa la consideri positiva o negativa ?

anche tu....hai capito che l'articolo si riferisce alle auto elettriche e non all'energia elettrica a consumo?
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Old 13-08-2026, 12:50   #10
barzokk
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anche tu....hai capito che l'articolo si riferisce alle auto elettriche e non all'energia elettrica a consumo?
scusa pensavo che le auto elettriche andassero ad energia elettrica.



PS: ma che cosa è l'energia elettrica "a consumo" ?
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 13-08-2026, 13:09   #11
popye
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Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
scusa pensavo che le auto elettriche andassero ad energia elettrica.



PS: ma che cosa è l'energia elettrica "a consumo" ?
scusa pensavo che l'articolo parlasse del trend di vendita delle auto elettriche e non di quanto incidono sulla bolletta elettrica
PS. è l'energia che consumi a ricaricare la tua auto elettrica o il tuo cellulare

Ultima modifica di popye : 13-08-2026 alle 13:12.
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Old 13-08-2026, 13:33   #12
barzokk
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scusa pensavo che l'articolo parlasse del trend di vendita delle auto elettriche e non di quanto incidono sulla bolletta elettrica
PS. è l'energia che consumi a ricaricare la tua auto elettrica o il tuo cellulare
E infatti io non ho quotato l'articolo, ma ho quotato te che parlavi di conseguenze del trend (emissioni inquinanti)
Tra le conseguenze ti becchi pure l'aumento di domanda di energia (a consumo )
__________________
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Old 13-08-2026, 18:00   #13
sbaffo
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ia_157732.html

a luglio sono state vendute nel mondo circa 1,85 milioni di auto elettriche (BEV + Plug-in hybrid)
eddai, non facciamo confusione, se metti dentro anche le Plugin si dice ELETTRIFICATE non elettriche.
Il solito ghiochetto di sommarle è ormai noto e ha stufato, ma almeno questa volta è dichiarato.

Se inizi così poi nel resto dell'articolo non si sa a cosa ti riferisci se non specifichi, insomma un articolo paciugo.

Poi dopo però sulla cina le dividi, perchè ti conviene.
Dobbiamo dedurre che prima non le hai divise perchè le bev nel mondo sono scese?

Dal paciugo sembra che le elettriche (e plugin?) salgono solo dove ci sono nuovi incentivi, vanno male in tutto il resto.
Ma grazie al casino che fai, non è chiaro nemmeno questo, ma forse era voluto...

Ultima modifica di sbaffo : 13-08-2026 alle 18:03.
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