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#1 |
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www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...to_156122.html
China Three Gorges Corporation ha avviato la fase commerciale del più grande impianto solare ibrido CSP-fotovoltaico al mondo. Il sito da 1 GW, nello Xinjiang, utilizza sali fusi per accumulare calore e produrre energia fino a otto ore dopo il tramonto, senza ricorrere a batterie agli ioni di litio. Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Messaggi: 6934
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Qualsiasi stato con grandi aree di pianura desertica ha convenienza a realizzare impianti sumili (se si hanno i fondi per l'invetimento iniziale).
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#3 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2005
Città: MIa
Messaggi: 9008
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Era lo stesso progetto ideato da Rubbia 15 anni fa (Archimede) che poi ha avuto poca fortuna per rendimenti scarsi. Forse se hai spazio e sole in abbondanza (deserto) e pannelli che avanzano diventa fattibile. Ultima modifica di sbaffo : 12-07-2026 alle 11:23. |
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2013
Messaggi: 988
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Come al solito articolo falso e mal scritto.
Prima cosa, questa tecnologia NON è nuova, è gia stata sperimentata anche in Italia. Il risultato? NON FUNZIONA, costi di manutenzione alti, resa bassa. Tutte le centrali di questo tipo stanno venendo dismesse Cercate Crescent Dunes per capire quanto sono orrendi |
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 6322
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Mi pare scritto chiaramente. Il termodinamico serve a mantenere una produzione anche di notte senza batterie |
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 14434
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visto due giorni fa, è la copia in grande del vecchio progetto francese modernizzato
o delle torri spagnole questo è il modo giusto per usare il sole basta avere spazio e soldi ma questo è il modo per non mettere in crisi la rete e fare energia elettrica, peccato il rapporto FV vs Solare ma è comunque un bel gioiello questo modo di fare energia "green" mi piace
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https://www.ansa.it/sito/notizie/cro...46d9c33ec.html |
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#7 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Un piccolo paese di montagna nel Trentino occidentale
Messaggi: 6484
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Ma le centrali a concentrazione solare non erano nate da un'idea di un famoso fisico italiano?
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PC1:i5-9600K GTX 1660Ti WindForce OC 6GB PC2:AMDFX-8320 RogStrix GTX 1050Ti 4GB PC3:i5-8400 Dual GeForce RTX 3060 V2 OC Edition 12GB Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi. (cit. A.E.) |
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#8 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2020
Messaggi: 5427
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 4168
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Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090 |
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5851
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 3646
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1.817 ettari (!) per produrre 1 gigawatt... anche nel deserto del Sahara (il più vicino a noi) la vedo dura, ci vorrebbe un deserto senza dune e senza pulviscolo di sabbia ... vi immaginate cosa significa tenere PULITI quasi 2.000 ettari tra pannelli solari e specchi?
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[Ora di nuovo cliente Tiscali, altri gestori mi hanno deluso... di più! |
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#12 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 21075
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L'articolo non afferma in nessun punto che è una tecnologia nuova.
È una tecnologia ancora in uso in diverse centrali sparse per il mondo, sia per nuove costruzioni che per ampliamenti delle centrali esistenti. Quella centrale cinese sta' producebdo da settembre, è presto per trarre conclusioni. Qualche progetto è andato a fondo, molti altri no.
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2009
Messaggi: 458
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#14 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 14434
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per fortuna il solare termodinamico è più utile della auto a pile perchè se consideriamo le auto a pile competitive solo perchè hanno aumentato il prezzo delle termiche per renderle competitive allora stiamo sbagliando punto di vista. ma sull'elettrico da solare termodinamico invece non è mai stata una brutta idea, il problema sono sempre stati i soldi ed in particolare la manutenzione degli impianti più che la mera realizzazione. gli impianti spagnoli sono in funzione e dimostrano che si può fare, questa versione cinese è più aggiornata e aumenta l'accumulo di sali fusi ma è solo una versione più in grande degli impianti spagnoli, niente di nuovo e niente di più evoluto solo più grande sarà il tempo a dire se la manutenzione è troppo onerosa ma come tutte le cose cinesi non si saprà mai perchè lo scopo non è costare di meno ma fare pubblicità (come qui) e creare energia
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https://www.ansa.it/sito/notizie/cro...46d9c33ec.html |
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#15 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5851
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Al massimo le elettriche sono state incentivate, ma non è la stessa cosa che hai detto tu. |
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 14434
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le elettriche sono state incentivate e il mercato gonfiato. già visto con la liberalizzazione del mercato elettrico.. è uno schema usato molto spesso dall'Europa e confermato anni fa dalla Merkel.. se una cosa non la volete basta renderla economicamente vantaggiosa aumentando i costi delle cose che vorreste.. detto, fatto..
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https://www.ansa.it/sito/notizie/cro...46d9c33ec.html |
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#17 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2005
Città: MIa
Messaggi: 9008
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è conveniente rispetto a una batteria? |
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#18 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Messaggi: 5851
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https://it.motor1.com/news/744539/pr...ita-confronto/ In Italia le BEV sono aumentate molto più che le termiche, negli altri Paesi meno, ma comunque aumentati, a parte in Francia. Risulta però che il prezzo medio delle BEV rimane decisamente superiore, per cui non siamo ancora al punto in cui uno compra una BEV perché le termiche sono più care. Io pensavo comunque ti riferissi a periodi più lunghi, 10 anni e oltre, dove la transizione tecnologica ha pesato. Abbiamo anche motori sempre più potenti, ma questi richiedono meccaniche sempre più resistenti, non è che usi lo stesso cambio su un'auto da 90 cavalli come aveva la mia vecchia Audi 80 e una che ne ha 150-200 come una A4 a benzina, che dovrebbe essere più o meno la sua equivalente moderna. |
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#19 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2005
Città: MIa
Messaggi: 9008
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https://www.ilfattoquotidiano.it/202...scita/7834317/ https://www.facile.it/assicurazioni/...-dal-2019.html Gli adas obbligatori incidono per nemmeno 1000 euro, sono solo una scusa dei produttori. Ora con la concorrenza cinese i prezzi si stanno abbassando, non tanto nei listini per non fare brutta figura, ma con gli sconti. Ricordo già nel 2024 sulla Yaris da 25k di listino facevano 5k di sconto per tutti (pubblicità in tv), altri lo nascondono dicendo che è solo se dai dentro un usato o altre condizini (finte) ma poi se vai in concessinaria te lo danno comunque. nell'articolo di mmorselli ci sono dati chiaramente errati sugli aumenti, invece è interessanto lo schemino finale delle auto europee prodotte in cina e vendute qui con ricarichi fino al 183%, in pratica al triplo ! La Dacia Spring ovviamente è la peggiore: da 6.336 in cina a 17.900 qui, un prezzo ingiustificabile se non per aspettare gli incentivi EV da 10k. Fine OT. Ultima modifica di sbaffo : 13-07-2026 alle 11:51. |
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#20 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2015
Messaggi: 1444
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se progetti male le fondamenta di un serbatoio non è colpa della tecnologia a sali fusi se il serbatoio cede... idem se scaldi il sale 200 C in più facendolo espandere più di quanto previsto in progetto... |
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