Toyota presenta il primo pickup elettrico: prezzi ufficiali, autonomia, prestazioni e debutto di Hilux Bev

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ev_154902.html

Toyota ha presentato l'Hilux BEV, il primo pick-up completamente elettrico del marchio e il primo con struttura body-on-frame a batteria. Offre 278 CV, trazione integrale, batteria da 59,2 kWh e autonomia fino a 257 km. I prezzi partono da oltre 42.000 sterline nel Regno Unito, con debutto europeo in corso

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[Falcoblu]

In Valle d'Aosta, terra di mucche e allevatori, è pieno di questi pickup, nello specifico la maggioranza sono proprio Toyota, Nissan, Ford e qualche Mitsubishi, usati prevalentemente per portare balle di fieno, le brente del latte, forme di Fontina, collegamenti con le baite in montagna e quant'altro, ovviamente tutti Diesel nelle varie motorizzazioni e decisamente nessuno, ma proprio nessuno eh, comprerebbe mai un mezzo del genere elettrico per altrettante ovvie ragioni di autonomia e dell'annesso discorso ricarica, quel "fino a 257 km secondo il ciclo WLTP" fa quasi ridere per non piangere, specie su un mezzo di lavoro che viaggia in montagna carico di roba....

Un mezzo del genere, a prescindere dal costo, va giusto bene per il fighetto di turno per andare al bar la cui massima esperienza fuoristradistica è quella di salire sul marciapiede per parcheggiare di fronte al dehor del locale sopra menzionato...

[Notturnia]

Originariamente inviato da Falcoblu

In Valle d'Aosta, terra di mucche e allevatori, è pieno di questi pickup, nello specifico la maggioranza sono proprio Toyota, Nissan, Ford e qualche Mitsubishi, usati prevalentemente per portare balle di fieno, le brente del latte, forme di Fontina, collegamenti con le baite in montagna e quant'altro, ovviamente tutti Diesel nelle varie motorizzazioni e decisamente nessuno, ma proprio nessuno eh, comprerebbe mai un mezzo del genere elettrico per altrettante ovvie ragioni di autonomia e dell'annesso discorso ricarica, quel "fino a 257 km secondo il ciclo WLTP" fa quasi ridere per non piangere, specie su un mezzo di lavoro che viaggia in montagna carico di roba....

Un mezzo del genere, a prescindere dal costo, va giusto bene per il fighetto di turno per andare al bar la cui massima esperienza fuoristradistica è quella di salire sul marciapiede per parcheggiare di fronte al dehor del locale sopra menzionato...

di fatti non capisco.. 250 km di autonomia TEORICA ?.. bah.. uno spende 50 mila euro e poi deve passare il tempo con il terrore di restare a piedi se fa un giro troppo lungo ? se deve portare 500 kg di materiale da 900 metri a 2400 metri con 100 km di strada ce la fa ? tanto poi la discesa la fa in ricarica (rotfl..) non so se capiscono che un mezzo di lavoro nelle 8 ore in cui lo si usa non deve creare problemi ma aiutare a risolverli.. boh.. autonomia del menga..

[!fazz]

Originariamente inviato da Notturnia

di fatti non capisco.. 250 km di autonomia TEORICA ?.. bah.. uno spende 50 mila euro e poi deve passare il tempo con il terrore di restare a piedi se fa un giro troppo lungo ? se deve portare 500 kg di materiale da 900 metri a 2400 metri con 100 km di strada ce la fa ? tanto poi la discesa la fa in ricarica (rotfl..) non so se capiscono che un mezzo di lavoro nelle 8 ore in cui lo si usa non deve creare problemi ma aiutare a risolverli.. boh.. autonomia del menga..

beh è un hilux al posto dell'm2 monteranno sul cassone un bel gruppo elettrogeno pramac

[ZeroSievert]

Il Toyota Hilux per il guerrigliero al passo con i tempi. Disponibile anche con cannoncino eco-sostenibile

[Notturnia]

Originariamente inviato da !fazz

beh è un hilux al posto dell'm2 monteranno sul cassone un bel gruppo elettrogeno pramac

:-D e autonomia risolta ma mi sa che va a discapito dell'autonomia

[Falcoblu]

Originariamente inviato da !fazz

beh è un hilux al posto dell'm2 monteranno sul cassone un bel gruppo elettrogeno pramac

Ma dai, una genialata niente da dire, mi ricorda quella famosa foto di una Tesla con il carrello al traino dove sopra aveva proprio un gruppo elettrogeno e usava quello per ricaricarla al bisogno......

[Falcoblu]

Originariamente inviato da Notturnia

di fatti non capisco.. 250 km di autonomia TEORICA ?.. bah.. uno spende 50 mila euro e poi deve passare il tempo con il terrore di restare a piedi se fa un giro troppo lungo ? se deve portare 500 kg di materiale da 900 metri a 2400 metri con 100 km di strada ce la fa ? tanto poi la discesa la fa in ricarica (rotfl..) non so se capiscono che un mezzo di lavoro nelle 8 ore in cui lo si usa non deve creare problemi ma aiutare a risolverli.. boh.. autonomia del menga..

Si infatti, quello che dici è assolutamente condivisibile e non si capisce bene per quale ragione uno dovrebbe spendere 50.000€ per avere dei problemi che prima non aveva.......

Tra l'altro la tendenza ultimamente è quella di cambiare questi pickup, sfruttati all'inverosimile, con roba tipo EVO, ecc... quindi da spendere decisamente meno, quell'affare elettrico non lo vogliono vedere neanche in cartolina.....

[Notturnia]

Originariamente inviato da Falcoblu

Si infatti, quello che dici è assolutamente condivisibile e non si capisce bene per quale ragione uno dovrebbe spendere 50.000€ per avere dei problemi che prima non aveva.......

Tra l'altro la tendenza ultimamente è quella di cambiare questi pickup, sfruttati all'inverosimile, con roba tipo EVO, ecc... quindi da spendere decisamente meno, quell'affare elettrico non lo vogliono vedere neanche in cartolina.....

50 mila euro per avere un terzo dell'autonomia di prima e potenziali problemi di utilizzo.. a meno che non vada usato in città ma in tal caso non capisco perchè prendere un pickup..

scelte bizzarre

[r1348]

Sono pensati per l'utilizzo agricolo in pianura, dove si fanno molto meno di 250km al giorno e la ricarica è sostanzialmente gratis con l'agro-elettrico. Unito a sostanziosi incentivi per l'agricoltura sostenibile. In Olanda ne venderanno a vagonate.

[Notturnia]

Originariamente inviato da r1348

Sono pensati per l'utilizzo agricolo in pianura, dove si fanno molto meno di 250km al giorno e la ricarica è sostanzialmente gratis con l'agro-elettrico. Unito a sostanziosi incentivi per l'agricoltura sostenibile. In Olanda ne venderanno a vagonate.

wow.. quindi milioni di hilux per l'uso in campagna ?

non so se piangere o ridere di certe battute

[LMCH]

A prescindere dall'autonomia, dovrebbero mettere fuorilegge i fari "sottili".

Se vogliono per forza usare una striscia led facciano pure, ma utilizzino un riflettore che apra il fascio di luce prima di uscire dal fanale e che la superficie trasparente del fanale sia sufficientemente ampia in modo tale che ci voglia molto più fango e polvere appiccicata sopra prima che la luce emessa degradi troppo.

I fari "sottili" sono anti-ergonomici per la vista e finiscono col favorire più incidenti.

[ndrmcchtt491]

La versione a pile è sostanzialemnte inutile

[mmorselli]

Originariamente inviato da Notturnia

di fatti non capisco.. 250 km di autonomia TEORICA ?.. bah.. uno spende 50 mila euro e poi deve passare il tempo con il terrore di restare a piedi se fa un giro troppo lungo ?

Io lo prenderei. Non spenderei mai 50K per un'auto, ma sarei felice di possedere questo mezzo, è il tipo di auto che piace a me. 250Km vanno bene, se devo andare più lontano di così non ci vado in auto, inoltre sono una persona tranquilla, se devo stare mezz'ora attaccato ad una colonnina mi metto lì, musica, telefonino, e il tempo vola...

[mmorselli]

Originariamente inviato da r1348

Unito a sostanziosi incentivi per l'agricoltura sostenibile.

Dimenticavo la possibilità di immatricolarlo come 100% autocarro. 2 sedili sono uno in più di quelli che mi servono.

[bobby10]

Originariamente inviato da Falcoblu

Si infatti, quello che dici è assolutamente condivisibile e non si capisce bene per quale ragione uno dovrebbe spendere 50.000€ per avere dei problemi che prima non aveva.......

È la domandona che da un po' di anni la maggior parte delle persone si fa ma non c'è ancora una risposta logica.

Originariamente inviato da mmorselli

Io lo prenderei. Non spenderei mai 50K per un'auto, ma sarei felice di possedere questo mezzo, è il tipo di auto che piace a me. 250Km vanno bene, se devo andare più lontano di così non ci vado in auto, inoltre sono una persona tranquilla, se devo stare mezz'ora attaccato ad una colonnina mi metto lì, musica, telefonino, e il tempo vola...

Eccolo puntuale il troll

[mmorselli]

Originariamente inviato da bobby10

Eccolo puntuale il troll

Perché troll, scusa? Oggi possiedo un fuoristrada e non arrivo a 1000Km/anno di percorrenza. L'ultima volta che ho fatto 250Km ero in moto, non in auto. Se devo tornare a quando li ho fatti in auto mi sa che devo andare indietro di almeno 15 anni.

Come è assolutamente vero che per me aspettare 30 minuti in auto mentre si carica sarebbe solo relax, una scusa per cazzeggiare 30 minuti leggendo news sul telefonino. Sono molto zen, un nerd zen che vive isolato in mezzo alla campagna.

[bobby10]

Originariamente inviato da mmorselli

Perché troll, scusa? Oggi possiedo un fuoristrada e non arrivo a 1000Km/anno di percorrenza. L'ultima volta che ho fatto 250Km ero in moto, non in auto. Se devo tornare a quando li ho fatti in auto mi sa che devo andare indietro di almeno 15 anni.

Come è assolutamente vero che per me aspettare 30 minuti in auto mentre si carica sarebbe solo relax, una scusa per cazzeggiare 30 minuti leggendo news sul telefonino. Sono molto zen, un nerd zen che vive isolato in mezzo alla campagna.

Piantala di dire boiate la gente in campagna va a lavorare e non ad ascoltare musica e quando ci si muove per lavoro si perde il conto dei km che si fanno

[mmorselli]

Originariamente inviato da bobby10

Piantala di dire boiate la gente in campagna va a lavorare e non ad ascoltare musica e quando ci si muove per lavoro si perde il conto dei km che si fanno

Ma io sto in campagna, ma mica a zappare la terra, è già molto se taglio l'erba in giardino e poto la siepe.

Io sto lavorando anche adesso, tu sei il mio passatempo tra un prompt e l'altro.

Lavorare in casa è sempre stato un obbiettivo da quando ho iniziato, tanti anni fa. Il pickup mi serve per portare via la differenziata, sai, sono 6km ogni volta per cui meno lo faccio e meglio è, e poi mi piace la guida alta, i suv sono ancora bassi per me.

[bobby10]

Originariamente inviato da mmorselli

Ma io sto in campagna, ma mica a zappare la terra, è già molto se taglio l'erba in giardino e poto la siepe.

Io sto lavorando anche adesso, tu sei il mio passatempo tra un prompt e l'altro.

Lavorare in casa è sempre stato un obbiettivo da quando ho iniziato, tanti anni fa. Il pickup mi serve per portare via la differenziata, sai, sono 6km ogni volta per cui meno lo faccio e meglio è, e poi mi piace la guida alta, i suv sono ancora bassi per me.

E questo l avevamo capito da un bel po'.
Aspetta che mo arriva l altro tuo amichetto troll Trollettomilano