Bologna Città 30 è un successo: morti dimezzate, nessun pedone ucciso. Non succedeva dal 1991

[Notturnia]

Originariamente inviato da cronos1990

Io invece ho imparato che è ora di aprire un negozio che vende caschi per i ciclisti

costano un botto quelli fatti bene.. ma mi sa che sei in ritardo..

[!fazz]

Originariamente inviato da Notturnia

costano un botto quelli fatti bene.. ma mi sa che sei in ritardo..

zio boh casa mia potrebbe essere la casa dei caschi, in garage ne avrò 5 o 6 di uso corrente + altri ad uso sporadico
2 per la moto
1 per l'auto
1 ex moto per i kart e i rallycross
1 per la bici
1 per la moglie
1 per la bambina
1 bici moglie
1 bici bambina
1 bici bambino

a cui aggiungere
1 tuta intera canguro su misura
1 tuta divisibile bovina su misura
1 giubbino pelle moglie
1 giacca 4 stagioni
1 giacca traforata
3 paraschiena
1 stivali racing
1 stivali touring
1 scarpette
1 scarpette moglie
2x jeans moto

4x paia di guanti di pelle di cui uno in canguro
1x guanti invernali


zio boh ci sono almeno 10 stipendi in dpi mentre per il casco sempre usato solo integrali anche quando andavo con il benellino da un cavallo e mezzo, mi è bastato vedere un amico che ha fatto su un cavalcavia ruota contro ruota --> casco contro casco tra due cinquantini e solo grazie all'integrale si è salvato con 4 mesi di ospedale e ricostruzione completa della faccia

[Saturn]

Originariamente inviato da !fazz

mi è bastato vedere un amico che ha fatto su un cavalcavia ruota contro ruota --> casco contro casco tra due cinquantini e solo grazie all'integrale si è salvato con 4 mesi di ospedale e ricostruzione completa della faccia

Azz...figurati fossero stati senza...

Cos'era, un "regolamento di conti" alla vecchia maniera ?!?

...si scherza, eh, dispiace per l'amico, ma anche con i cinquantini tutte le volte che ho rischiato la pellaccia non si contano.

Più per la guida degli altri a dir la verità.

[ninja750]

io uso quello del decathlon da 20€ va bene?

[Saturn]

Originariamente inviato da ninja750

io uso quello del decathlon da 20€ va bene?

No, ammiocuggino è caduto, sembrava stesse bene ma quando si è tolto il caso il cranio si è aperto in due.

TECNICA DELL'UCCELLO (D'ACQUA) DI NANTO !

[ndrmcchtt491]

Penso che in una strada trafficata urbana il caschetto per la bici è l' ultimo dei problemi...

Anzi direi che è quasi irrilevante per la sicurezza...

[!fazz]

Originariamente inviato da Saturn

Azz...figurati fossero stati senza...

Cos'era, un "regolamento di conti" alla vecchia maniera ?!?

...si scherza, eh, dispiace per l'amico, ma anche con i cinquantini tutte le volte che ho rischiato la pellaccia non si contano.

Più per la guida degli altri a dir la verità.

no semplicemente un sorpasso azzardato
2 cinquantini originali ma sbloccati, un cavalcavia entrambi che hanno sorpassato sulla salita e si sono scontrati sulla cima del cavalcavia in frontale diretto, santissima nolan che si è frantumata tutta la mentoniera assorbendo gran parte dell'impatto, non ha evitato la frattura dello zigomo e mascella ma ha evitato grossi danni ulteriori

[Notturnia]

Originariamente inviato da !fazz

zio boh casa mia potrebbe essere la casa dei caschi, in garage ne avrò 5 o 6 di uso corrente + altri ad uso sporadico
2 per la moto
1 per l'auto
1 ex moto per i kart e i rallycross
1 per la bici
1 per la moglie
1 per la bambina
1 bici moglie
1 bici bambina
1 bici bambino

a cui aggiungere
1 tuta intera canguro su misura
1 tuta divisibile bovina su misura
1 giubbino pelle moglie
1 giacca 4 stagioni
1 giacca traforata
3 paraschiena
1 stivali racing
1 stivali touring
1 scarpette
1 scarpette moglie
2x jeans moto

4x paia di guanti di pelle di cui uno in canguro
1x guanti invernali


zio boh ci sono almeno 10 stipendi in dpi mentre per il casco sempre usato solo integrali anche quando andavo con il benellino da un cavallo e mezzo, mi è bastato vedere un amico che ha fatto su un cavalcavia ruota contro ruota --> casco contro casco tra due cinquantini e solo grazie all'integrale si è salvato con 4 mesi di ospedale e ricostruzione completa della faccia

quest'estate ho appeso (letteralmente) 4 caschi da moto sul muro (altri 2 li abbiamo regalati) .. poi abbiamo 4 caschi per le bici (ancora in uso), 3 caschetti da bici che stiamo regalando (piccoli) e a casa ho il casco per il monopattino e altri due caschi da bici per la città.. ho caschetti ovunque anche io :-( e non me ne ero accorto..

[Notturnia]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

Penso che in una strada trafficata urbana il caschetto per la bici è l' ultimo dei problemi...

Anzi direi che è quasi irrilevante per la sicurezza...

si certo.. come no.. d'altro canto, per alcuni, la tesata è la parte meno importante del corpo

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Notturnia

si certo.. come no.. d'altro canto, per alcuni, la tesata è la parte meno importante del corpo

Ah bè ci sono parecchie persone per le quali anche 20€ di casco sarebbero 20€ buttati !

Comunque, dato che ultimamente vado spesso in romagna, la domenica andare in giro in auto senza rischiare la patente è una discreta "challenge"!.
Vi sono centinaia di ciclisti che pare siano nella tappa finale del giro d'italia, girano in sciami, di decine, ovviamente uno a fianco all'altro, e quando arrivano alle rotonde, si buttano dentro anche se ci sono auto che la stanno già impegnando.

[Lollauser]

Originariamente inviato da gd350turbo

Comunque, dato che ultimamente vado spesso in romagna, la domenica andare in giro in auto senza rischiare la patente è una discreta "challenge"!.
Vi sono centinaia di ciclisti che pare siano nella tappa finale del giro d'italia, girano in sciami, di decine, ovviamente uno a fianco all'altro, e quando arrivano alle rotonde, si buttano dentro anche se ci sono auto che la stanno già impegnando.

Io ci vivo tra alte Marche e bassa Romagna, è una piaga...ormai l'argomento è motivo di litigio anche tra amici, ciclisti della domenica contro non-ciclisti.
Conosco due donne che sono vedove perchè il marito ci è rimasto, durante il tappone della domenica

Certo, molti sono bravi e girando da soli o in due in fila non rompono le palle a nessuno, ma tanti altri come dici tu si mettono affiancati a chiacchierare, entrano dritti nelle rotonde per non rallentare o non staccare i piedi dai pedali ecc. e gli "sciami" sono difficili da superare su certe strade, senza rischiare di tirarne sotto qualcuno

Solo che pensavo fosse così un po dappertutto, soprattutto salendo verso la padania, ma mi pare di capire di no

Non so se odio più loro o quelli che in città vanno su quelle bici elettriche coi gommoni tipo Si, ai 50 senza pedalare e ovviamente senza casco

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Lollauser

Io ci vivo tra alte Marche e bassa Romagna, è una piaga...ormai l'argomento è motivo di litigio anche tra amici, ciclisti della domenica contro non-ciclisti.
Conosco due donne che sono vedove perchè il marito ci è rimasto, durante il tappone della domenica

Certo, molti sono bravi e girando da soli o in due in fila non rompono le palle a nessuno, ma tanti altri come dici tu si mettono affiancati a chiacchierare, entrano dritti nelle rotonde per non rallentare o non staccare i piedi dai pedali ecc. e gli "sciami" sono difficili da superare su certe strade, senza rischiare di tirarne sotto qualcuno

Solo che pensavo fosse così un po dappertutto, soprattutto salendo verso la padania, ma mi pare di capire di no

Non so se odio più loro o quelli che in città vanno su quelle bici elettriche coi gommoni tipo Si, ai 50 senza pedalare e ovviamente senza casco

No, dalle mie parti nella campagna in provincia di modena/bologna, ci sono si, ma sono assai pochi.
Li in romagna, centinaia di volte di più !
In inverno non ce n'erano poi tanti, ma ora che viene la bella stagione, le strade sono letteralmente prese d'assalto e l'unica cosa che puoi fare è guidare con 4 occhi davanti dietro a sinistra e destra, perchè se per sfiga ne sfiori uno sei fatto !

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da Notturnia

si certo.. come no.. d'altro canto, per alcuni, la tesata è la parte meno importante del corpo

Nel senso che in bici se ti viene addosso un auto a 50/60km/h penso che con il casco si/no il risultato cambia nulla. ti spacchi tutto lo stesso, discorso diverso invece se cadi e sbatti la testa da solo, allora li si che serve.

Poi bisogna partire dal presupposto che le bici DOVREBBERO stare sulle ciclabili, e invece ti ritrovi ciclisti che vanno in giro alla cazzo di cane in mezzo alla corsia delle auto e anche con le cuffiette...

[randorama]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

Nel senso che in bici se ti viene addosso un auto a 50/60km/h penso che con il casco si/no il risultato cambia nulla. ti spacchi tutto lo stesso, discorso diverso invece se cadi e sbatti la testa da solo, allora li si che serve.

Poi bisogna partire dal presupposto che le bici DOVREBBERO stare sulle ciclabili, e invece ti ritrovi ciclisti che vanno in giro alla cazzo di cane in mezzo alla corsia delle auto e anche con le cuffiette...

si.
però se becchi il classico caso in cui uno esce dallo stop (a cui si è fermato, per carità) ti stira a 10 all'ora.
Non ti fa un gran male l'impatto, ma finisce a terra. e se batti la testa...

[ndrmcchtt491]

Originariamente inviato da randorama

si.
però se becchi il classico caso in cui uno esce dallo stop (a cui si è fermato, per carità) ti stira a 10 all'ora.
Non ti fa un gran male l'impatto, ma finisce a terra. e se batti la testa...

infatti, intendevo nel primo caso

[sbaffo]

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

Penso che in una strada trafficata urbana il caschetto per la bici è l' ultimo dei problemi...

Anzi direi che è quasi irrilevante per la sicurezza...

Originariamente inviato da ndrmcchtt491

Nel senso che in bici se ti viene addosso un auto a 50/60km/h penso che con il casco si/no il risultato cambia nulla. ti spacchi tutto lo stesso, discorso diverso invece se cadi e sbatti la testa da solo, allora li si che serve.

Del mio post precedente che riporto sotto vedi che i casi di investimenti "dritti" cioè in pieno sono pochi, suppongo anche che frenino prima quindi non avvengano a velocità piena. Inoltre le auto moderne hanno dei rigidi requisiti di omologazione per la protezione dei pedoni/ciclisti in caso di impatto (in sintesi il cofano deve essere un po "morbido" per attutire l'impatto deformandosi), motivo per cui il Cybertruck non è omologabile in europa e non lo sarà mai.
In realtà secondo me è spesso più grave l'impatto secondario contro altro ("cadi e sbatti la testa"), ma non ho statistiche, magari in futuro...

Originariamente inviato da sbaffo

Qui il tipo di incidenti dei ciclisti (fig.19):

noto che gli incidenti "dritti" cioè frontale e tamponamento, quelli dove l'impatto della velocità è maggiore, sono molto pochi, tra tutti e due fanno l' 8%, il solo scontro laterale vale già il doppio (15%) e l'ambiguo frontale-laterale è addirittura il 38%.

EDIT: Gli "studi" sui 30 del pamphlet per Bologna 30 ( https://bolognacitta30.it/vantaggi/ ) dicono che un impatto a 30 piuttosto che a 50 fa passare la probabilità di morte dall'80% al 10% (-70%), e lo spazio di frenata si dimezza circa (-50%), sembrano numeroni ma se applicati all' 8% degli incidenti si ridimensionano moltissimo, come in effetti dicono i risultati dopo un anno e mezzo.

altra previsione azzeccata:

...media ciclisti morti a Milano 3.75 all'anno, non mi pare un numero così elevato. Bologna è circa la metà di milano, probabilmente anche i morti in bici saranno circa la metà...

...infatti negli ultimi due anni a Bologna sono 2 i ciclisti morti all'anno (dal comunicato ufficiale), prima non so.

Visti i numeri esigui quella sui ciclisti mi sembra una tempesta in un bicchier d'acqua.

[Notturnia]

Scusa ma quando hai detto "tempesta nel bicchiere" mi è venuto in mente questo

[giasan72]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...91_134641.html

Il sindaco di Bologna ha comunicato i dati di un anno con il limite di 30 km/h, e tutti i numeri danno ragione a chi sostiene l'iniziativa

Click sul link per visualizzare la notizia.

Se andavano tutti a piedi ancora meno incidenti di auto ci sarebbero stati

[gd350turbo]

Originariamente inviato da giasan72

Se andavano tutti a piedi ancora meno incidenti di auto ci sarebbero stati

E' quello che ho sempre detto !
Ma devono poi togliere anche i monopattini e le bici elettriche...