Formula 1, le qualifiche Sprint dicono ancora dominio Mercedes. Merito davvero solo della compressione nei cilindri?

[Ripper89]

Originariamente inviato da Mparlav

Visti entrambi in diretta.
In genere mi prendo qualche GP in più per farmi un idea del campionato, ma se nel giro di pochi mesi, Verstappen guida come una suora e le McLaren nemmeno si mettono in moto, è evidente che c'è qualcosa che non và.
L'unica nota positiva è un pilota italiano tornato ai vertici dai tempi di Patrese: piccola consolazione

Anche gli altri guidano male quando hai la vettura scarsa o uno scarso supporto tecnico ( come faceva la redbull ).
I cambi di regolamento inoltre possono portare a diversificare i modi di guidare e quì la soggettività di ogni pilota può fare la differenza o meno.

E' la normalità.

[ninja750]

Originariamente inviato da Ripper89

Il motore è legale.

Io sono Cicciolina.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Ripper89

Il motore è legale.

ne hanno parlato proprio ieri..
è l'incoerenza della LM..
dicono che è legale ma gli danno 6 gran premi per sistemarlo altrimenti non avrebbero un motore per gareggiare

quindi è legale o no ? perchè se è legale non va aggiornato, se non è legale perchè gli lasciano 6 gp per fare punti ?

quindi non è legale ma non vogliono farlo secco

[randorama]

Originariamente inviato da R@nda

Gli altri non staranno a guardare, magari si tratta di trovare nuovi sviluppi ed equilibri...ma vedremo, dubito.

Io sono nato a Monza (eh) e ho smesso di entrare in autodromo a far la notte Sabato e domenica quando Shumacher decise di lasciare (mi piaceva Raikkonen però).
Ho smesso del tutto di andarci da tanti anni ormai e col cavolo che ti pago il biglietto per sta roba, col cavolo!

se hai una certa età, facile che ti abbia servito il caffè

[Ripper89]

Originariamente inviato da ninja750

Io sono Cicciolina.

Su questo ci sono pochi dubbi

[Ripper89]

Originariamente inviato da Notturnia

ne hanno parlato proprio ieri..
è l'incoerenza della LM..
dicono che è legale ma gli danno 6 gran premi per sistemarlo altrimenti non avrebbero un motore per gareggiare

quindi è legale o no ? perchè se è legale non va aggiornato, se non è legale perchè gli lasciano 6 gp per fare punti ?

quindi non è legale ma non vogliono farlo secco

Se han dato 6 gran premi significa che in questi 6 è legale.
Inutile girarci attorno.
Non è che solo perchè gli altri non ci sono arrivati allora è illegale.

[Mparlav]

Originariamente inviato da cronos1990

Beh, quando si è piantato hanno atteso prima di esporre la bandiera rossa. Hanno aspettato di vedere se ripartire (con la bandiera rossa non avrebbe potuto fare il Q3).

Per carità, ci sta come cosa, considerando la situazione nel suo complesso. Però già immagino i complottisti
Il problema di fondo l'inquadra bene LeClerc quando parla del modo di fare le qualifiche. Ed è questo a mio avviso l'elefante nella stanza.

Intendiamoci: la gara in Cina tutto sommato è stata divertente, e ci son stati diversi duelli con sorpassi più veri rispetto all'Australia, anche al di fuori del lungo rettilineo, con un minimo di manico da parte dei piloti. Sebbene va sottolineato che a parte il duello Ferrari sono stati tutti nelle retrovie.

Ma al netto dei problemi evidenti (entrambe le McLaren neanche hanno preso il via, stendiamo un velo pietoso sull'Aston Martin, il gruppo spaccato in 3 con le Mercedes davanti, le Ferrari a rincorrere ma troppo staccate, e il resto del gruppo a racimolare le briciole), la cosa che si è meno parlato ma che secondo me è quella che incide di più è che il pilota conta ancor meno.

Negli sport motoristici e soprattutto in F1 da sempre il mezzo è fondamentale per vincere, ma comunque il pilota qualcosa ha sempre potuto dirla. Verstappen l'anno scorso ha quasi vinto il mondiale con un mezzo inferiore alla concorrenza (nella prima parte dell'anno di molto) e senza quell'errore in Spagna staremmo a parlare di un pentacampione.
Ma queste macchine "costringono" il pilota ad assecondare tali mezzi. LaClerc è appunto stato chiaro in merito: prima quando arrivavi in Q3 andavi a cercare il limite, ti prendevi qualche rischio e se eri bravo guadagnavi qualcosa, per cui il pilota diventa comunque un fattore.

Ad oggi questo non avviene: se provi a spingere per fare staccate al limite e curve perfette guadagnare quei 1-2-3 decimi, poi non ricarichi la batteria e ti ritrovi poi a perdere molto di più in altre parti del circuito. Per cui (e mi ripeto rispetto ai giorni scorsi) il pilota deve per forza diventare un semplice "gestore" del mezzo, nè più nè meno. Chiaramente estremizzo, ma è palese che il pilota, che già prima a mio avviso contava meno della metà, ora si vede ancor più ridimensionato.

Ed è questo a mio avviso il problema grave. Non il discorso dell'elettrico o di tutte le problematiche tecniche. Quelle in qualche modo le sistemi: migliori la tecnologia, impari a conoscerla e sfruttarla sempre meglio, puoi gestire i regolamenti e via dicendo.
Ma la F1 è comunque una sfida tra piloti. Certo, nel paddock in realtà ha più peso la vittoria delle scuderie che dei piloti, anche se noi spesso pesiamo soprattutto le vittorie di questi ultimi da tifosi, ma in pista ci vanno i piloti, e quei mezzi devono portarli loro al traguardo e alla vittoria. Ed è questa l'essenza del concetto di sport in F1.

Se tu invece mi crei dei mezzi che magari rendono anche divertenti le corse, ma svilisci il ruolo del pilota a tal punto da farlo diventare una sorta di guidatore di taxi, per me tutto perde senso. Verstappen pone il metro di giudizio più evidente: tutto il suo talento e classe (intendiamoci: per me in una classifica all-time se non lo metti almeno nel podio dei migliori, vuol dire che non si capisce nulla di F1) non può sfruttarli perchè vincolato dal funzionamento del mezzo, dove non hai margine per guidarlo in modo diverso.
Non si se ci avete fatto caso, ma molto spesso quest'anno, sia in prova che in gara (al netto di guasti, incidenti e safety-car che sparigliano le carte) molto spesso i piloti delle scuderie vanno in coppia. Cosa evidente al momento nelle prime posizioni, ma anche tra gli altri. In Cina se ci fossero state, le McLaren le avresti avute quinta e sesta al via, poi dietro c'erano altre due della stessa scuderia (non ricordo quali).


Come già detto aspettiamo ancora qualche gran premio, ma i dubbi al momento sono enormi.

Va bene la corretta scelta e gestione delle gomme, motore e freni con le mappature, ma vedo un esasperazione di questa "gestione" auto.
Sembrano le gare di durata, non gare "sprint", di 1-2 ore dove punti, non dico a girare come la pole, ma a spingere forte.
Poi se "bruci" le gomme e freni, rischi il motore, vada come deve andare.

Il mezzo è sempre fondamentale per la vittoria, anche quest'anno resta questa regola, ma tutto questo spettacolo, non l'ho visto.
Vediamo le prossime gare, chissà, faremo la danza della pioggia per veder tornare il pilota.

[R@nda]

Originariamente inviato da randorama

se hai una certa età, facile che ti abbia servito il caffè

Più facile una birra (o anche 10) a quei tempi

[!fazz]

Originariamente inviato da R@nda

molto meglio il joke che ha fatto la ferrari dal vivo

https://cdn.corrieredellosport.it/im...f8fce527ff.jpg

questa è pari a quella del rosario in aprilia dopo che espargarò ha dimenticato di fare un giro

a volte ancora ci si diverte dai

[cronos1990]

Originariamente inviato da !fazz

molto meglio il joke che ha fatto la ferrari dal vivo

https://cdn.corrieredellosport.it/im...f8fce527ff.jpg

questa è pari a quella del rosario in aprilia dopo che espargarò ha dimenticato di fare un giro

a volte ancora ci si diverte dai

Volevo postarla un paio di giorni fa, ma non c'avevo voglia

[ninja750]

Originariamente inviato da Notturnia

quindi è legale o no ? perchè se è legale non va aggiornato, se non è legale perchè gli lasciano 6 gp per fare punti ?

se presentano un motore nuovo, vuol dire che non avrebbe passato i test

altrimenti che fai, risorse e soldi in un motore nuovo quando dai a tutti 40s in gara?

[R@nda]

Originariamente inviato da !fazz

molto meglio il joke che ha fatto la ferrari dal vivo

https://cdn.corrieredellosport.it/im...f8fce527ff.jpg

questa è pari a quella del rosario in aprilia dopo che espargarò ha dimenticato di fare un giro

a volte ancora ci si diverte dai

Si l'avevo vista, bellissima
Oggi mi è spuntata quella e l'ho messa

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Mparlav

Il mezzo è sempre fondamentale per la vittoria, anche quest'anno resta questa regola, ma tutto questo spettacolo, non l'ho visto.
Vediamo le prossime gare, chissà, faremo la danza della pioggia per veder tornare il pilota.

Ah bè fino a che fanno "sold out" ad ogni gp, che è l'unica cosa che gli interessa, va tutto bene così !

[Notturnia]

Originariamente inviato da Ripper89

Se han dato 6 gran premi significa che in questi 6 è legale.
Inutile girarci attorno.
Non è che solo perchè gli altri non ci sono arrivati allora è illegale.

bullshit.. hanno chiesto di cambiare e hanno dato del tempo per non farli stare fermi per 6 gare.. questa è la verità.. fra l'altro lo hanno anche fatto capire.. fra le righe si è capito bene l'imbarazzo di essersi fatti fregare con stile.. non è "evasione fiscale" è "elusione" .. è sbagliato lo stesso ma aggirando le regole.. dopo di che si corre ai ripari perchè è ovvio che sono stati sfruttati in modo malevolo i vuoti normativi..

vedremo cosa succederà.. ma difendere la mercedes è veramente strano visto tutte le cose che hanno fatto negli anni.. non che alla Ferrari siano stinchi di santo ma alla Mercedes hanno molto da insegnare su come imbrogliare con stile

[Notturnia]

Originariamente inviato da gd350turbo

Ah bè fino a che fanno "sold out" ad ogni gp, che è l'unica cosa che gli interessa, va tutto bene così !

appunto.. per questo poi hanno dato tempo alla mercedes.. altrimenti se non gareggia la McLaren e neanche la Mercedes :-D come fanno a fare soldi ? hanno perso pure due GP..