L'Etiopia vieta le auto a combustione: alimentare le elettriche costa 6 volte meno

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_150369.html

L'Etiopia ha vietato la vendita e l'importazione di nuove auto a combustione interna, puntando sull'energia idroelettrica nazionale. Con oltre 115.000 veicoli elettrici e costi di ricarica di circa 4 dollari al mese, il Paese ha scelto la mobilità sostenibile per semplice convenienza economica

Click sul link per visualizzare la notizia.

[v1doc]

Con un PIL pro capite di 916 dollari sono sicuro che la popolazione non avrà problemi a comprarsi le auto elettriche.
Semplicemente questa legge è stata voluta dalla Cina (la Cina è il principale creditore, investitore e partner commerciale dell'Etiopia) per vendere qualche auto elettrica in più.
La Cina, grazie all'indifferenza di USA e Europa, si è comprata mezza Africa e ormai è in grado di esercitare un controllo diretto sulle leggi promulgate da molti stati africani.

[agonauta78]

Ne muoiono più di fame che di inquinamento in Etiopia

[xxxyyy]

I cinesi hanno fatto anche cose buone, si dira' in Etiopia.

[sbaffo]

Originariamente inviato da v1doc

Con un PIL pro capite di 916 dollari sono sicuro che la popolazione non avrà problemi a comprarsi le auto elettriche.

Ecco deve finirarrno tutte le elettriche occidentali usate dopo gli 8 anni di garanzia batteria , quando qui non le vuole più nessuno, nemmeno in est europa dove finora si sono sblognate la auto occidentali irrivendibili.

[Ripper89]

Originariamente inviato da v1doc

Con un PIL pro capite di 916 dollari sono sicuro che la popolazione non avrà problemi a comprarsi le auto elettriche.
Semplicemente questa legge è stata voluta dalla Cina (la Cina è il principale creditore, investitore e partner commerciale dell'Etiopia) per vendere qualche auto elettrica in più.
La Cina, grazie all'indifferenza di USA e Europa, si è comprata mezza Africa e ormai è in grado di esercitare un controllo diretto sulle leggi promulgate da molti stati africani.

L'Etiopia così come tutti gli stati poveri hanno una percentuale di ceto alto.
Questi ultimi hanno l'auto.

Il motivo per cui ragionano in questo modo è perchè essendo una nicchia questi ultimi significa che il loro parco auto è piccolo e quindi facile da gestire.


Per quelli più poveri ci sono i cavalli ed asini, che sono sicuramente ben più ecologiche, economiche e soprattutto con assistenze alla guida NATURALI.

[zephyr83]

Originariamente inviato da v1doc

Con un PIL pro capite di 916 dollari sono sicuro che la popolazione non avrà problemi a comprarsi le auto elettriche.
Semplicemente questa legge è stata voluta dalla Cina (la Cina è il principale creditore, investitore e partner commerciale dell'Etiopia) per vendere qualche auto elettrica in più.
La Cina, grazie all'indifferenza di USA e Europa, si è comprata mezza Africa e ormai è in grado di esercitare un controllo diretto sulle leggi promulgate da molti stati africani.

le auto cinesi eletriche, vendute senza dazi e limitazioni, costano meno di auto ICE quindi la scelta mi sembra corretta anche se non si capisce la necessità di vietare che sicuramente è sicura a qualche "spinta"

[Alodesign]

Originariamente inviato da v1doc

Con un PIL pro capite di 916 dollari sono sicuro che la popolazione non avrà problemi a comprarsi le auto elettriche.
Semplicemente questa legge è stata voluta dalla Cina (la Cina è il principale creditore, investitore e partner commerciale dell'Etiopia) per vendere qualche auto elettrica in più.
La Cina, grazie all'indifferenza di USA e Europa, si è comprata mezza Africa e ormai è in grado di esercitare un controllo diretto sulle leggi promulgate da molti stati africani.

A differenza del contadino italiano che ha 2 auto e 1 trattore tutte diesel, il contadino etiope ha 3 asini e 1 bue da tiro. L'aratro lo tiro il figlio però.
Le auto elettriche sono per pochi e se le possono permettere perché, a differenza degli occidentali, i cinesi si son comprati l'Africa senza colonizzarla e schiavizzarla.

[Max Power]

l'Etiopia e proprio il paese perfetto per le elettriche

[Saetta_McQueen]

Chissà se il Burundi seguirà la stessa strada. In effetti è una priorità per questi Paese

Altro tassello dell'epoca del cretinismo cosmico da tramandare ai posteri.

[DelusoDaTiscali]

Ma quale Cina d' Egitto...

A fare la grande diga sul Nilo Azzurro sono stati chiamati gli italiani ...

Il contraente principale è la società italiana Webuild (precedentemente Salini Costruttori), che è stata anche appaltatrice primaria delle dighe Gilgel Gibe II, Gilgel Gibe III e Tana Beles. Simegnew Bekele è stato il responsabile di progetto della GERD dall'inizio della costruzione nel 2011 fino al suo assassinio il 26 luglio 2018, sostituito ad ottobre da Kifle Horo. Il governo si è impegnato a utilizzare solo cemento prodotto in patria. Nel marzo 2012, Webuild ha assegnato alla ditta italiana Tratos Cavi spa un contratto per la fornitura di cavi a bassa e alta tensione per la diga.[31][35] Alstom fornirà le otto turbine Francis da 375 MW per la prima fase del progetto, per un costo di € 250 milioni.[36] cfr https://it.wikipedia.org/wiki/Grand_...enaissance_Dam

La Alstom invece è francese, i primi studi furono americani.
I soldi sì, li hanno messi i cinesi ma non si può dire che il progetto sia cinese e basta.

Ora con 6,5Gw di elettricità ci dovranno pure far qualcosa, andare in auto elettrica (poche o tante che siano) sembra il minimo.

[Therinai]

A fine 2025 circolano sulle strade etiopi circa 115.000 veicoli elettrici, pari all'8,3% del parco auto nazionale secondo EV24.Africa. Il dato più rilevante riguarda i costi di utilizzo: un proprietario di EV spende mediamente circa 4 dollari al mese per la ricarica, contro i 27 dollari necessari per il rifornimento di un'auto a benzina. In un Paese con un reddito individuale mediano intorno ai 50 dollari mensili, la differenza incide in modo sostanziale sul bilancio familiare.

La cosa interessante di questo articolo è che è stato scritto da un essere umano, un paradosso del genere l'IA non può produrlo
Il significato di questo articolo è che un etiope ha un reddito di 50 dollari al mese, ne spende 27 per il carburante del veicolo, e comprando un'auto elettrica ne spenderebbe solo 4! Un affare pazzesco, ora questi etiopi da 50$ al mese faranno incetta di auto elettriche

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Alodesign

A differenza del contadino italiano che ha 2 auto e 1 trattore tutte diesel, il contadino etiope ha 3 asini e 1 bue da tiro. L'aratro lo tiro il figlio però.
Le auto elettriche sono per pochi e se le possono permettere perché, a differenza degli occidentali, i cinesi si son comprati l'Africa senza colonizzarla e schiavizzarla.

Questo non è del tutto vero... Anzi in diversi casi si tratta di vero e proprio colonialismo economico dove gli Stati africani hanno perso la loro autonomia decisionale in settori come quello energetico ed alimentare. Cambiano le forme ma la sostanza rimane sempre la stessa, spacciandola per cooperazione.

[aled1974]

non mi pare che in italia l'auto elettrica sia per tutti


sicuramente per una fetta maggiore di popolazione ma non per tutti, l'Etiopia è solamente un possibile fosco futuro che ci aspetta


ovviamente speriamo che non si concretizzi questa possibilità


ciao ciao

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da DelusoDaTiscali

Ma quale Cina d' Egitto...

A fare la grande diga sul Nilo Azzurro sono stati chiamati gli italiani ...



La Alstom invece è francese, i primi studi furono americani.
I soldi sì, li hanno messi i cinesi ma non si può dire che il progetto sia cinese e basta.

Ora con 6,5Gw di elettricità ci dovranno pure far qualcosa, andare in auto elettrica (poche o tante che siano) sembra il minimo.

I soldi delle " donazioni private " per finanziare l'opera in buona parte sono cinesi che hanno acquistato anche buon parte del debito pubblico etiope come creditore bilaterale.
L'Etiopia è andata in default nel 2023 per 33 MLN di USD e ciò ha permesso alla Cina di partecipare al comitato di ristrutturazione e consolidamento del debito, che ha limitato parecchio la gestione autonoma delle finanze.
Tornando alla diga e, indirettamente, all'infrastruttura di rete elettrica, le turbine, generatori e il collegamento alla rete nazionale sono stati finanziati da banche cinesi; ciò che comunque inquieta di questa diga e riflette il modus operandi di soggetti assolutamente non disinteressati come la Cina, è che i costi finali dell'opera si aggirano attorno ai 4.5 MLD di USD ovvero quasi il 90% delle entrate fiscali globali del Paese ed il 5% del PIL del 2017.
In che condizioni è oggi l'Etiopia? La sua economia dopo l'arresto del 2023 sta crescendo nuovamente con slancio ma i proventi sono per la maggior parte a beneficio dei creditori ( Cina tra i primi ), rimanendo un Paese instabile anche per la guerra civile che ha portato la carestia nella regione del Tigray ( Tigrè ) con 20 Milioni di persone bisognose di aiuti alimentari per evitare la morte.
In tutto ciò si inserisce questa legislazione, scritta da mani terze, che vieta le ICE per le BEV senza che vi sia un minimo di infrastruttura al di fuori dei centri abitati più grandi e, soprattutto, un mercato reale. Sostanzialmente una discarica di modelli cinesi invenduti!

[barzokk]

Originariamente inviato da Therinai

La cosa interessante di questo articolo è che è stato scritto da un essere umano, un paradosso del genere l'IA non può produrlo
Il significato di questo articolo è che un etiope ha un reddito di 50 dollari al mese, ne spende 27 per il carburante del veicolo, e comprando un'auto elettrica ne spenderebbe solo 4! Un affare pazzesco, ora questi etiopi da 50$ al mese faranno incetta di auto elettriche

E se ogni etiope ne compra 2, risparmia il doppio !!

[dirac_sea]

Se avessi abbastanza denaro, potrei dimostrarvi di come potrei corromp... ehm, convincere Gibuti ed Eritrea (stati confinanti con l'Etiopia), ad usare overcraft a turbina vietando le auto a combustione.

[berson]

Questo forum è pieno di gente che ogni sera, in crisi d'astinenza di gas di scarico, si chiude in garage e accende il proprio forno con le ruote.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da berson

Questo forum è pieno di gente che ogni sera, in crisi d'astinenza di gas di scarico, si chiude in garage e accende il proprio forno con le ruote.

Oìmmenaaaaaaaaaa

[tmviet]

Una via di mezzo ??

Paesi che sfruttano altri paesi....e basta ....