Alpine A290 alla prova: un'auto bella che ti fa innamorare, con qualche limite

[Redazione di Hardware Upg]

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Abbiamo guidato per diversi giorni la Alpine A290, la prima elettrica del nuovo corso della marca. Non è solo una Renault 5 sotto steroidi, ha una sua identità e vuole farsi guidare

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[Ziggy Stardust]

Imbarazzante

[debrasteel]

Ho una R5 120 cv da 4 mesi e posso dire che è in assoluto la macchina più divertente che abbia mai guidato: il feeling con un auto è ovviamente soggettivo, ma come guidabilità quest'auto è spettacolare, praticamente un kart. Una versione ancora più sportiva come la Alpine non dovrebbe essere da meno

[Ripper89]

Originariamente inviato da debrasteel

Ho una R5 120 cv da 4 mesi e posso dire che è in assoluto la macchina più divertente che abbia mai guidato: il feeling con un auto è ovviamente soggettivo, ma come guidabilità quest'auto è spettacolare, praticamente un kart. Una versione ancora più sportiva come la Alpine non dovrebbe essere da meno

Il problema è quello.
La Alpine non è un Alpine.
Ma è una Renault 5 un po' più spinta.

La vera Alpine è l'altro modello, la coupè, che però fa schifo agli occhi.

[bobby10]

Vedo spesso una identica bianca e secondo me è riuscita bene un po' come la 500 e la Mini del 2001.
Ha dei cerchi da 19" enormi ma di un disegno diverso.
220cv però limitata a 170km/h
Un bel giocattolo speriamo che la facciano con motore termico.

[sacd]

"Con 4 metri di lunghezza e circa 1.400 kg di peso, la vettura è al margine del segmento A, "


E` il segmento B....

[nj]

brutta come la fame.

[ninja750]

41.000 euro dottò..

[Zappz]

La cosa più assurda è leggere che 1400kg sono considerati un peso contenuto...

La mia vecchia Nissan 350z pesava 1450kg ed era un barcone enorme.