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Old 14-01-2026, 12:28   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ga_148599.html

Volvo ha richiamato molte EX30 per possibili difetti della batteria, e accusa le celle fornite da Sunwoda, la quale si defila e a sua volta accusa chi ha assemblato i pacchi batteria

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 14-01-2026, 13:56   #2
Strato1541
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"questa volta è una questione al 100% cinese"... Con buona pace per chi crede di comprare una Volvo e la paga pure come tale!

E ancora :

" Volvo si è vista costretta a richiamare globalmente 33.777 EX30 elettriche a causa di celle al litio che potrebbero surriscaldarsi"

Ora le batterie potrebbero surriscaldarsi?! Ma non sono sicurissime a prova di bomba , a dispetto dei dinosauri termici?!

Contestualizzando anche Mercedes sta richiamando una valanga di modelli EQ.......batterie sempre cinesi....only the best........
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Old 14-01-2026, 14:01   #3
randorama
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Quote:
Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
"questa volta è una questione al 100% cinese"... Con buona pace per chi crede di comprare una Volvo e la paga pure come tale!

E ancora :

" Volvo si è vista costretta a richiamare globalmente 33.777 EX30 elettriche a causa di celle al litio che potrebbero surriscaldarsi"

Ora le batterie potrebbero surriscaldarsi?! Ma non sono sicurissime a prova di bomba , a dispetto dei dinosauri termici?!

Contestualizzando anche Mercedes sta richiamando una valanga di modelli EQ.......batterie sempre cinesi....only the best........
uhm... chi è che, ultimamente, è andato avanti pagine e pagine a glorificare la EX30 ?
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Old 14-01-2026, 14:27   #4
barzokk
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Che figata, da 10.400 sono diventate 34.000
Tempo 2 settimane e diventano.... tutte ?

Zocchi, lo 0.02% non è "la percentuale di possibile difetto", ma la percentuale di celle che hanno già manifestato il problemino


According to auto media Hypermiler, Volvo has confirmed that 10,440 EX30 vehicles in the UK market are affected by potential safety hazards in Sunwoda’s high-voltage batteries. This is part of a broader issue involving 33,777 EX30 vehicles produced with Sunwoda battery cells, where approximately 0.02% of cells have reportedly overheated.
https://carnewschina.com/2026/01/12/...turer-sunwoda/
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 14-01-2026, 14:31   #5
Massimiliano Zocchi
Senior Member
 
L'Avatar di Massimiliano Zocchi
 
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Messaggi: 2478
Non sono mai aumentate, almeno per ora. I 10.400 erano riferiti al solo mercato UK, mentre quello scritto qui è il totale del lotto.
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Old 15-01-2026, 07:58   #6
popye
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Messaggi: 486
con tutta probabilità, la lotta accanita fra produttori di batterie (per ora cinesi) per accaparrarsi maggiori fette di mercato porterà a produrre lotti difettosi...ma l'importante è vendere.
mi aspetto l'inizio di una bella serie di "botti",sperando nel minor danno possibile ai passeggeri.
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Old 15-01-2026, 08:23   #7
aqua84
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Messaggi: 8403
Comunque devono averle ricoperte con un altra carrozzeria, perché io tutte ste elettriche in giro non le vedo, anzi vedevo più Tesla fino a 2 anni fa, adesso manco più quelle.
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Old 15-01-2026, 08:25   #8
Ago72
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Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Che figata, da 10.400 sono diventate 34.000
Tempo 2 settimane e diventano.... tutte ?

Zocchi, lo 0.02% non è "la percentuale di possibile difetto", ma la percentuale di celle che hanno già manifestato il problemino
sembrerebbe che la batteria di una EX30 abbia 204 celle (nella versione base).
Quindi avremmo che 10400*204*0.00002=424. Se i difetti fossero distribuiti omogeneamente, vorrebbe dire che abbiamo il 4% delle EX30 è potenzialmente difettoso.
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Old 15-01-2026, 10:22   #9
Strato1541
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Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 10042
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Originariamente inviato da Ago72 Guarda i messaggi
sembrerebbe che la batteria di una EX30 abbia 204 celle (nella versione base).
Quindi avremmo che 10400*204*0.00002=424. Se i difetti fossero distribuiti omogeneamente, vorrebbe dire che abbiamo il 4% delle EX30 è potenzialmente difettoso.
Non conoscendo i numeri reali potrebbe essere e sarebbero tantissime!
Il guaio ( su cui qui si sorvola, perchè non è "ecologicamente corretto" ) è che le celle possono innescare il "Thermal runaway" , anche a vettura ferma o in garage ( la cronaca ha raccontato cosa può accadere se avviene in un parcheggio ed è andata comunque bene).

https://insideevs.it/news/730879/inc...ttriche-corea/

Tesla comprese

https://www.repubblica.it/motori/201...ori-422505090/
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Old 20-01-2026, 09:20   #10
barzokk
Senior Member
 
L'Avatar di barzokk
 
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 5449
Questa ve la metto qui:
Volvo EX30 brikkata... come hanno risolto ? spegni e riaccendi... hanno staccato e riattaccato i 12V

https://www.reddit.com/r/ex30/commen...mment/o0kcl1h/
HomoPragensis
Had this happen to me few months ago. Had to get it lifted onto a truck bed to get it to the dealer.
In the end what worked was getting to the 12V and unplugging it completely so that the whole system resets. Then it worked fine and didn’t even show any error in the logs..
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Old 20-01-2026, 09:39   #11
gd350turbo
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L'Avatar di gd350turbo
 
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
Messaggi: 45848
Quote:
Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Questa ve la metto qui:
Volvo EX30 brikkata... come hanno risolto ? spegni e riaccendi... hanno staccato e riattaccato i 12V
Bè, funzionamento in windows style !
gd350turbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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