I Robotaxi di Tesla registrano un tasso di incidenti 10 volte superiori alla guida umana

[bio82]

Originariamente inviato da sbaffo

Ma come 4 anni fa era il contrario, l'autopilot aveva tassi di incidenti dieci volte inferiori agli umani, ora è peggiorato?
Basta guardare le vecchie news :

waymo dichiara 0.8 incindenti per milione di miglia... 1.25 milioni di miglia per incidente..

se tesla è a 1 ogni 550k miglia, è messo 2.25 volte peggio di waymo..

non è un bel numero

edit: qui a metà pagina i numeri: https://waymo.com/safety/impact/

bio

[giovanni69]

Deve prima morire (purtroppo) il figlio sbronzo, uscito alle 6 del mattino da qualche festa di Hollywood, con il padre avvocato di uno studio legale con i contrappesi... e poi vedremo Musk, rispettare di più la vita umana.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da bio82

waymo dichiara 0.8 incindenti per milione di miglia... 1.25 milioni di miglia per incidente..

se tesla è a 1 ogni 550k miglia, è messo 2.25 volte peggio di waymo..

non è un bel numero

edit: qui a metà pagina i numeri: https://waymo.com/safety/impact/

bio

sono in ogni caso strategie diverse. waymo ha mappe precise al cm e il sistema é difficilmente scalabile, viceversa tesla ha un sistema scalabilissimo e il FSD si sta diffondendo in tutti i continenti. personalmente credo tesla sará la prima a proporre un lv4 nazionale semplicemente perché waymo al momento non puó nemmeno ipotizzare di proporlo

[zappy]

Originariamente inviato da sbaffo

Ma come, 4 anni fa era il contrario, l'autopilot aveva tassi di incidenti dieci volte inferiori agli umani, ora è peggiorato?
Basta guardare le vecchie news :

- Aprile 2021: "Tesla? Molto più sicura di un'auto normale secondo le statistiche, soprattutto con Autopilot"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...lot_97050.html

-17 agosto 2021 "Nuovo guaio per Autopilot Tesla: sotto indagine per troppi incidenti contro mezzi di soccorso"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/....html#commenti
chiosa dello Zedattore al suo primo articolo qui: "È dunque lecito che l'NHTSA metta sotto scacco un'azienda per una casistica così irrisoria?" "...anche dove non sembrano esserci difetti." e nei commenti continua a difenderla, e lì ci fu la mia prima critica all'allora nuovo zedattore.

-30 agosto 2021, appena due settimane dopo: "Ancora una Tesla in Autopilot contro un veicolo di soccorso. I casi continuano"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_100193.html

- 22 settembre 2021, circa un mesetto dopo: "Autopilot ora riconosce i lampeggianti dei veicoli di intervento."
"Tesla ha aggiunto una nuova funzionalità al suo software Autopilot che permette alla vettura di riconoscere le luci lampeggianti dei veicoli d'emergenza e di intervento",
ma come? ma se non c'era nessun difetto?!
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...sa_100918.html

fantastici i commenti dei difensori d'ufficio dell'allora idolatrato muskio e della allora idolatrata swastikar, tra cui il non compianto pin-head, il solito trollello e lo Zedattore. Ehh quanti ricordi, e come gira il vento

la bolla si sgonfia...

Originariamente inviato da sbaffo

Invece è tutto vero, era una provocazione di Musk, c'era la news anche qui.

appunto, la sua provocazione può mettersela...

[Strato1541]

Originariamente inviato da sbaffo

Ma come, 4 anni fa era il contrario, l'autopilot aveva tassi di incidenti dieci volte inferiori agli umani, ora è peggiorato?
Basta guardare le vecchie news :

- Aprile 2021: "Tesla? Molto più sicura di un'auto normale secondo le statistiche, soprattutto con Autopilot"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...lot_97050.html

-17 agosto 2021 "Nuovo guaio per Autopilot Tesla: sotto indagine per troppi incidenti contro mezzi di soccorso"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/....html#commenti
chiosa dello Zedattore al suo primo articolo qui: "È dunque lecito che l'NHTSA metta sotto scacco un'azienda per una casistica così irrisoria?" "...anche dove non sembrano esserci difetti." e nei commenti continua a difenderla, e lì ci fu la mia prima critica all'allora nuovo zedattore.

-30 agosto 2021, appena due settimane dopo: "Ancora una Tesla in Autopilot contro un veicolo di soccorso. I casi continuano"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_100193.html

- 22 settembre 2021, circa un mesetto dopo: "Autopilot ora riconosce i lampeggianti dei veicoli di intervento."
"Tesla ha aggiunto una nuova funzionalità al suo software Autopilot che permette alla vettura di riconoscere le luci lampeggianti dei veicoli d'emergenza e di intervento",
ma come? ma se non c'era nessun difetto?!
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...sa_100918.html

fantastici i commenti dei difensori d'ufficio dell'allora idolatrato muskio e della allora idolatrata swastikar, tra cui il non compianto pin-head, il solito trollello e lo Zedattore. Ehh quanti ricordi, e come gira il vento

Citazioni perfette ed illuminanti, a parte i soliti troll ancora in circolazione direi notizie invecchiate molto male......

[lucale]

Originariamente inviato da skadex

Distinguerei 2 cose:

- per quanto possa funzionare bene un sistema automatico, in una situazione a maggioranza di auto "umane", inevitabilmente avrà un numero di incidenti superiore rispetto ad una situazione in cui tutte le macchine sono automatizzate. La macchina può rispettare tutte le regole che abbiamo ma se trovi imbecilli che vanno contromano come se niente fosse (ad esempio) c'è poco da fare.

- Tesla, per l'amor di Dio...

Esatto

[TorettoMilano]

prima prova associazione consumatori italiana con parere alla fine del video
https://youtu.be/Kxs3YF4jC3U?si=31fC0d5HH3iED59o

[LMCH]

Originariamente inviato da TorettoMilano

sono in ogni caso strategie diverse. waymo ha mappe precise al cm e il sistema é difficilmente scalabile, viceversa tesla ha un sistema scalabilissimo e il FSD si sta diffondendo in tutti i continenti. personalmente credo tesla sará la prima a proporre un lv4 nazionale semplicemente perché waymo al momento non puó nemmeno ipotizzare di proporlo

Anche le Tesla usano gli algoritmi SLAM (Simultaneous Location And Mapping) per aggiornare automaticamente le mappe ed aumentarle di dettaglio e precisione.

L'unica differenza rilevante tra i sistemi di guida di Tesla e Waymo è che Waymo ha lidar e radar.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da LMCH

Anche le Tesla usano gli algoritmi SLAM (Simultaneous Location And Mapping) per aggiornare automaticamente le mappe ed aumentarle di dettaglio e precisione.

L'unica differenza rilevante tra i sistemi di guida di Tesla e Waymo è che Waymo ha lidar e radar.

Cosa mica da poco

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da LMCH

Anche le Tesla usano gli algoritmi SLAM (Simultaneous Location And Mapping) per aggiornare automaticamente le mappe ed aumentarle di dettaglio e precisione.

L'unica differenza rilevante tra i sistemi di guida di Tesla e Waymo è che Waymo ha lidar e radar.

waymo fa affidamento a mappe hd ed é difficilmente scalabile, te lo dice google IA stessa (che dovrebbe essere di parte)

[AlexSwitch]

Intanto se in città di notte/sera c'è un blackout i robotaxi di Waymo vanno in tilt perchè non riescono a decifrare la segnaletica, bloccandosi in mezzo alla strada! E' successo l'altro a giorno a San Francisco: https://www.quattroruote.it/news/tec..._robotaxi.html .

[gnpb]

Wow, quindi se arrivano su un incrocio a semaforo spento si fermano?
E nemmeno accostano, proprio in mezzo... La ia ci assomiglia sempre di più...

[sbaffo]

Originariamente inviato da sbaffo

....

-17 agosto 2021 "Nuovo guaio per Autopilot Tesla: sotto indagine per troppi incidenti contro mezzi di soccorso"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/....html#commenti
chiosa dello Zedattore al suo primo articolo qui: "È dunque lecito che l'NHTSA metta sotto scacco un'azienda per una casistica così irrisoria?" "...anche dove non sembrano esserci difetti." e nei commenti continua a difenderla, e lì ci fu la mia prima critica all'allora nuovo zedattore.

-30 agosto 2021, appena due settimane dopo: "Ancora una Tesla in Autopilot contro un veicolo di soccorso. I casi continuano"
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_100193.html

- 22 settembre 2021, circa un mesetto dopo: "Autopilot ora riconosce i lampeggianti dei veicoli di intervento."
"Tesla ha aggiunto una nuova funzionalità al suo software Autopilot che permette alla vettura di riconoscere le luci lampeggianti dei veicoli d'emergenza e di intervento",
ma come? ma se non c'era nessun difetto?!
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...sa_100918.html

fantastici i commenti dei difensori d'ufficio dell'allora idolatrato muskio e della allora idolatrata swastikar, tra cui il non compianto pin-head, il solito trollello e lo Zedattore. Ehh quanti ricordi, e come gira il vento

il lupo perde il pelo ma non il vizio , dopo 4 anni ancora ce l'ha con la polizia :
Si assopisce con l'Autopilot, la macchina si schianta contro la Polizia
https://www.autoblog.it/post/si-asso...tro-la-polizia