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Old 03-12-2025, 16:24   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...te_147125.html

Anche a Bergamo i Carabinieri si sono attivati per verificare le e-bike in circolazione, scoprendo che erano tutte modificate

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 03-12-2025, 16:33   #2
Mars95
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L'Avatar di Mars95
 
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Ottimo, controlli a tappeto ovunque.
E mi raccomando: multa a chi non ha le luci anche sulle biciclette normali.
Non trovo sensato che si parli continuamente di sicurezza dei ciclisti e poi sono i primi a comportarsi da kamikaze.
Poi come finirà? Che "poveri ciclisti" perché automobilisti e camionisti sono brutti e cattivi, per proteggerli mettiamo qualche dispositivo obbligatori che ne rilevi la presenza sulle auto.
Magari roba da 200-300 euro che pesano sul costo delle auto tutto evitabile se i ciclisti spendessero 10 euro di luci da decathlon?

Scusate se sono polemico, ma in sti giorni mi trovo tutte le mattine e le sera andando e tornando da lavoro a rischiare di stirare gli stessi 3 o 4 ciclocogli@ni al buio senza luci.

P.S: che poi devo ancora capire come sia possibile che e-bike da 1k€ a salire non abbiano le luci.
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Old 03-12-2025, 16:35   #3
bio82
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Messaggi: 1564
amen, speriamo anche a brescia così mi risparmiano la fativa di evitarli quando ti sueprano a 50 km/h in mezzo al traffico..

bio
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Old 03-12-2025, 16:40   #4
Wikkle
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Originariamente inviato da bio82 Guarda i messaggi
amen, speriamo anche a brescia così mi risparmiano la fativa di evitarli quando ti sueprano a 50 km/h in mezzo al traffico..

bio
Molto fastidiosi, veramente indisciplinati, poi sempre al telefono, senza luci e si bardano tutti di nero, sciarpa nera, giubbino nero... in pratica è impossibile vederli.
Spessisimo su marciapiedi!

Multe multe multeeeee e si mettano in regola!!
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Old 03-12-2025, 16:46   #5
giovanni69
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L'Avatar di giovanni69
 
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 23829
"Tutti i cittadini ne erano a conoscenza"....
Aria di elezioni, forse e finalmente si agisce?
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Old 03-12-2025, 17:07   #6
pengfei
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Originariamente inviato da Mars95 Guarda i messaggi
Ottimo, controlli a tappeto ovunque.
E mi raccomando: multa a chi non ha le luci anche sulle biciclette normali.
Non trovo sensato che si parli continuamente di sicurezza dei ciclisti e poi sono i primi a comportarsi da kamikaze.
Non mi risulta che le luci siano obbligatorie sulle bici normali, solo catarifrangenti e campanello
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Old 03-12-2025, 17:08   #7
ninja750
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L'Avatar di ninja750
 
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Città: Torino
Messaggi: 21755
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Originariamente inviato da Mars95 Guarda i messaggi
E mi raccomando: multa a chi non ha le luci anche sulle biciclette normali.
Non trovo sensato che si parli continuamente di sicurezza dei ciclisti e poi sono i primi a comportarsi da kamikaze.
la mia mtb la uso solo di giorno in fango/ghiaia e non ha le luci che sarebbero solo una cosa in più da pulire finito il giro

chiaro che chi ha bici da strada e gira di sera le deve mettere per la sua incolumità
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Old 03-12-2025, 17:28   #8
agonauta78
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 3198
Bergamo patria dei maomao
Basta iniziare i controlli , tanto sono tutte manomesse . Una volta sequestrate non le rivedono più e già questo sarebbe un bel colpo visto che come minimo costano dai 500 euro in su . Avanti così
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Old 03-12-2025, 17:32   #9
SpyroTSK
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Iscritto dal: Jul 2004
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Originariamente inviato da pengfei Guarda i messaggi
Non mi risulta che le luci siano obbligatorie sulle bici normali, solo catarifrangenti e campanello
Certo che le luci sono obbligatorie, soprattutto come nelle auto, mezz'ora prima del tramonto fino a mezz'ora dopo l'alba.
E lo sono anche i catarifrangenti sui pedali, uno posteriore e uno per lato per ogni ruota.
__________________
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Old 03-12-2025, 17:35   #10
lutti
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Iscritto dal: Apr 2022
Messaggi: 51
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Originariamente inviato da pengfei Guarda i messaggi
Non mi risulta che le luci siano obbligatorie sulle bici normali, solo catarifrangenti e campanello
Qui dicono che sono obbligatorie anche le luci
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Old 03-12-2025, 18:27   #11
pengfei
Senior Member
 
Iscritto dal: Aug 2017
Messaggi: 1447
Avete ragione, quando avevo guardato io si diceva che non erano obbligatorie, ora col nuovo codice della strada devono essere sempre montate sulla bici anche di giorno
pengfei è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-12-2025, 21:14   #12
aled1974
Senior Member
 
L'Avatar di aled1974
 
Iscritto dal: Oct 2009
Messaggi: 25180
ennesima dimostrazione di come la mobilità elettrica di ebike e monopattini sia stata fatta a membro di segugio e che forse quindi era meglio non farla proprio se questi sono i risultati

finanziarla pompandoci sopra soldi pubblici, inclusi i nostri.... poi.... non parliamone vah. Già sono uno dei pochi coglioni rimasti che ci tiene a pagare tutte le tasse.... a vedere come vengono usati (anche) i miei soldi....

ma secondo alcuni, che evidentemente vivono in bolle privilegiate di alcune metropoli, va tutto bene: sono tutti bravi belli buoni e puliti con i mezzi elettrici che manco in barbieland



ciao ciao
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Pc - [LianLi Pc70]-[Corsair Ax860]-[Asrock z-170 extreme 6]-[Intel i7 6700k]-[16gb ddr4 Kingston HyperX Fury]-[Ssd 870evo 4Tb + 860evo 1Tb + 14Tb Toshiba MG + 16Tb Seagate Exos + 18Tb Seagate Exos]-[Lg 34gn850b]-[Razer D-Back Plasma Red]-[Windows 11 Pro 64bit 25H2 ]
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Old 03-12-2025, 22:04   #13
fabius21
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 1904
Quello che mi chiedo io, ma gli acquirenti possono fare causa a chi le ha vendute? perchè di tutti quelli che ho conosciuto con queste ebike, tutti hanno detto che non le hanno modificate, ma tutte sono fuori norma.
Nel senso o che hanno proprio un accelleratore e tutte non rispettano il limite di 25km/h
Cmq secondo me dovrebbe essere necessario il patentino anche per ste cose, quest'estate mentre ero in accellerazione con la moto per sopparsarlo, uno senza guardare e all'improvviso voleva fare inversione di marcia diretta. Me lo sono ritrovato per trasversale sulla strada. Per fortuna con tanto culo, sono riuscito a fermare la moto si e no a 2 cm. Ma la cosa bella è che ha detto che correvo (vero, e non solo quello.) e che avrei avuto torto. Gli ho risposto si tanto ho l'assicurazione, ma tu sicuro o saresti morto, o finito paraplegico. Ma sarei voluto scendere e dargli col casco fino a rompere il casco.
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Old 03-12-2025, 22:11   #14
Mars95
Senior Member
 
L'Avatar di Mars95
 
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Messaggi: 3816
Quote:
Originariamente inviato da pengfei Guarda i messaggi
Non mi risulta che le luci siano obbligatorie sulle bici normali, solo catarifrangenti e campanello
Ecco un'altra cosa che mi fa incazzare come una bestia, i ciclisti che non conoscono il codice della strada e si inventano le regole come gli fanno più comodo senza manco provare a cercare su un motore di ricerca "in bici le luci sono obbligatorie?" che gli spiegherebbe:

Quote:
Sì, le luci sono obbligatorie per le biciclette anche di giorno, non solo di notte. Devono essere accesi una luce anteriore bianca e una luce posteriore rossa e sono obbligatori anche i catadiottri (riflettori) sui pedali. L'obbligo di accendere le luci è esteso anche alle condizioni di scarsa visibilità, come gallerie, nebbia, pioggia o forte pioggia.
Obblighi per le luci
Luce anteriore: deve essere bianca.
Luce posteriore: deve essere rossa.
Catadiottri (riflettori): devono essere presenti sui pedali.
Campanello: deve essere presente, insieme alle luci.
Quando accendere le luci
Sempre: l'obbligo di avere le luci accese si estende anche durante il giorno.
Condizioni di scarsa visibilità: le luci devono essere accese anche in presenza di nebbia, pioggia, neve o in galleria, indipendentemente dall'ora.
Conseguenze del mancato rispetto
In caso di mancato rispetto delle norme, si può incorrere in una multa.
Se il ciclista è minorenne, la multa viene intestata ai genitori.
A seguire ci sono:
"la ciclabile non è obbligatoria" invece si
"non posso usare la ciclabile perchè c'è il limite di 30" allora io vado un macchina sul marciapiedi perchè in strada c'è il limite di 50
"in bici bisogna procedere affiancati per sicurezza" invece bisogna stare in fila indiana


Quote:
Originariamente inviato da pengfei Guarda i messaggi
Avete ragione, quando avevo guardato io si diceva che non erano obbligatorie, ora col nuovo codice della strada devono essere sempre montate sulla bici anche di giorno
Perdonami per il post sopra, evidentemente non sei uno di quei ciclisti che mi fanno incazzare perchè quelli non ammetterebbero mai di sbagliare

Ultima modifica di Mars95 : 03-12-2025 alle 22:13.
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Old 03-12-2025, 23:32   #15
gnpb
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Quote:
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A seguire ci sono:
"la ciclabile non è obbligatoria" invece si
"non posso usare la ciclabile perchè c'è il limite di 30" allora io vado un macchina sul marciapiedi perchè in strada c'è il limite di 50
"in bici bisogna procedere affiancati per sicurezza" invece bisogna stare in fila indiana
Ti sei dimenticato "posso andare contromano" che è lo sport preferito (seguito dal passaggio col rosso).

Ultima modifica di gnpb : 03-12-2025 alle 23:35.
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Old 04-12-2025, 08:10   #16
C3r3al
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Quote:
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Certo che le luci sono obbligatorie, soprattutto come nelle auto, mezz'ora prima del tramonto fino a mezz'ora dopo l'alba.
E lo sono anche i catarifrangenti sui pedali, uno posteriore e uno per lato per ogni ruota.
Il contrario esatto ...
"mezz'ora dopo il tramonto fino a mezz'ora prima dell'alba."

https://www.patente.it/normativa/art...53-cds?idc=416

Scusa mi sento un rompip@lle, ma per la precisione questo ed altro ...
__________________
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@- Meno Internet, più Cabernet -@
@-----------------------------------@
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Old 04-12-2025, 08:27   #17
Mars95
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Messaggi: 3816
Quote:
Originariamente inviato da gnpb Guarda i messaggi
Ti sei dimenticato "posso andare contromano" che è lo sport preferito (seguito dal passaggio col rosso).
Come ho fatto a dimenticarmi di queste?

Quote:
Originariamente inviato da C3r3al Guarda i messaggi
Il contrario esatto ...
"mezz'ora dopo il tramonto fino a mezz'ora prima dell'alba."

https://www.patente.it/normativa/art...53-cds?idc=416

Scusa mi sento un rompip@lle, ma per la precisione questo ed altro ...
Articolo datato, le luci sono obbligatorie anche di giorno.
Mars95 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-12-2025, 10:20   #18
An.tani
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Originariamente inviato da pengfei Guarda i messaggi
Non mi risulta che le luci siano obbligatorie sulle bici normali, solo catarifrangenti e campanello
L’istallazione di dispositivi luminosi sulla biciclette per rendersi visibili al buio (articolo 68 del Codice della strada) devono essere presenti sempre, mentre finora erano obbligatori solo in caso di circolazione da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere (e anche di giorno nelle gallerie e in ogni altro caso di scarsa visibilità). Quindi, a chi circola solo di giorno non basterà più montare solo il campanellino, come previsto finora.

I dispositivi da montare sono :

– davanti, luci bianche o gialle;

– dietro, luci rosse e catadiottri rossi;

– sui pedali e sui lati, catadiottri gialli.
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Old 04-12-2025, 12:14   #19
randorama
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Messaggi: 9947
non riesco a trovare il riferimento al fatto che i fari debbano essere non solo presenti, ma anche accesi, anche di giorno...
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Old 04-12-2025, 12:38   #20
Mars95
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Messaggi: 3816
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Originariamente inviato da randorama Guarda i messaggi
non riesco a trovare il riferimento al fatto che i fari debbano essere non solo presenti, ma anche accesi, anche di giorno...
Si, hai ragione.
Ho cercato meglio e con "le luci sono obbligatorie anche di giorno" non intendono "accese anche di giorno" ma presenti.
Da qui l'equivoco per cui molti (me compreso) hanno dato per scontato si intendesse accese.

Quindi di giorno una bici sprovvista di luci, perché rimovibili, sarebbe passibile di multa.
Sarebbe da capire se io le luci le ho con me ma smontate (magari nello zaino) prendo la multa o meno.
Mars95 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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