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Old 13-11-2025, 17:59   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...he_146236.html

Il governo britannico valuta una nuova tassa per le auto elettriche basata sui chilometri percorsi. Dal 2028, i conducenti potrebbero pagare 3 pence per miglio, per compensare il calo delle entrate derivanti dalle accise sui carburanti. L’obiettivo è rendere più equo il sistema fiscale tra auto elettriche e tradizionali

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-11-2025, 18:06   #2
Darkon
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Non solo concordo al 100% ma dovrebbero estenderlo anche alle auto termiche ovviamente togliendo le accise sui carburanti eh.

Così come toglierei PER TUTTI il bollo e includerei anch'esso in una tassa unica sui Km percorsi. In questo modo sarebbe molto più equo perché una persona che per sfizio una volta si compra una Mustang che per quanto consumi e sia potente ci farà 1000Km/Anno certamente ha un impatto diverso rispetto a gente che fa 100.000Km/Anno anche con l'auto meno inquinante di sempre.
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Old 13-11-2025, 18:12   #3
Lain84
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Città: Bergamo, Canonica d'Adda
Messaggi: 1282
Facendo un calcolo ipotetico (fra conversioni, percorrenza e cosi via).
Io in 2 anni con la mia Motel 3 ho fatto circa 58.000 Km.
All'anno sono 28.000 Km, pari a 17399 miglia/anno.
Andrei a pagare 522£ pari a 590€ all'anno di ACISE contando che già paghiamo le accise sulla corrente elettrica in generale (pari a 0,0227 euro per kWh) e che i fornitori, qual'ora mi fermo fuori casa a caricare, hanno costi 2 volte oltre gli standard europei sia per la ricarica in AC che la carica in DC ?
Poi vi chiedete perchè l'auto elettrica non decolla.
Oltra la cattiva informazione, vogliamo anche spaventare gli utenti
__________________
Close the world, Open the nExt - AMD Ryzen 9 7950x | Asus ROG Crosshair X670E Hero | 2x16GB Kingston FURY Beast DDR5 RGB 6000MT/s CL36 EXPO | 2TB Kingston KC3000 PCIe 4.0 NVMe M.2 SSD | 4TB Seagate ST4000DM004 | Asus ROG Strix GeForce RTX 2070 Super Advanced Edition 8GB GDDR6 | Lian Li O11 Dynamic EVO White | Corsair HX1000i | Corsair iCUE H150i Elite Capellix White | 3 x 3 Lian Li Uni Fan SL-Infinity 120 ARGB PWM
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Old 13-11-2025, 18:18   #4
Ginopilot
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Città: Lecce
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E serviranno più soldi per la manutenzione delle strade, visto che sti rottami pesano molto di più
__________________
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Old 13-11-2025, 18:23   #5
Darkon
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E serviranno più soldi per la manutenzione delle strade, visto che sti rottami pesano molto di più
Sotto quel punto di vista allora dovevano iniziare da quando circolano SUV che ormai sono diffusissimi e in certi casi arrivano per i D-SUV tra i 1800 e i 2400kg e per il segmento lusso sicuramente meno diffusi ma comunque più numerosi di quello che si pensi anche a 3.000Kg.

Poi se guardiamo al peso ci sarebbe da dire che dalle mie parti passano trattori, camion, trasporti eccezionali ecc... ecc... quindi mi sa che sotto quel punto di vista le elettriche spostano poco.
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Old 13-11-2025, 18:27   #6
blackshard
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Città: non ti interessa
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Non solo concordo al 100% ma dovrebbero estenderlo anche alle auto termiche ovviamente togliendo le accise sui carburanti eh.

Così come toglierei PER TUTTI il bollo e includerei anch'esso in una tassa unica sui Km percorsi. In questo modo sarebbe molto più equo perché una persona che per sfizio una volta si compra una Mustang che per quanto consumi e sia potente ci farà 1000Km/Anno certamente ha un impatto diverso rispetto a gente che fa 100.000Km/Anno anche con l'auto meno inquinante di sempre.
Esatto, paghi anche con le endotermiche per km percorso: più circoli, più hai impatto sulle strade e più contribuisci al loro mantenimento.

E io commisurerei la quota anche al peso del veicolo.
__________________
[url="http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2119003"]- Compilatore Intel e disparità di trattamento verso processori AMD/VIA
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Old 13-11-2025, 18:32   #7
aqua84
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Non solo concordo al 100% ma dovrebbero estenderlo anche alle auto termiche ovviamente togliendo le accise sui carburanti eh.

Così come toglierei PER TUTTI il bollo e includerei anch'esso in una tassa unica sui Km percorsi. In questo modo sarebbe molto più equo perché una persona che per sfizio una volta si compra una Mustang che per quanto consumi e sia potente ci farà 1000Km/Anno certamente ha un impatto diverso rispetto a gente che fa 100.000Km/Anno anche con l'auto meno inquinante di sempre.
NO!
E' ANCORA POCO!!

Accise sui carburanti
Accise sui km percorsi
Accise su quante volte giri a sinistra
Accise su quante volte giri a destra
Accise su quante volte fai retromarcia
Accise su ogni marcia cambiata
Accise su quante volte apri la portiera
Accise su quante volte apri il bagagliaio
Accise su quante volte guardi gli specchietti
Accise su ogni canzone ascoltata
Accise su ogni canzone cantata/fischiettata
Accise su quante volte appoggi il braccio sul bracciolo
Accise su quante volte i tergicristalli vanno su e giu
Accise su quante volte fai rifornimento (che è già a sua volta con accise)
Accise su ogni caccola che ci si leva dal naso
Accise su ogni rutto / scoreggia
...
__________________
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Old 13-11-2025, 18:40   #8
Lexan
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Io continuo a rivalutare la bicicletta come unico e vero mezzo ecologico.
Pensateci bene...non paghi bollo, assicurazione (è già compresa nella casa), fai movimento e quindi combatti tutta una serie di malattie che avanzano con l'età come la pressione alta, il colesterolo ecc ecc. Hai risparmi anche su eventuali farmaci.
Insomma...se andassimo tutti a piedi oppure in bicicletta vorrei proprio vedere a cosa caxxo si attaccano...
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Old 13-11-2025, 18:44   #9
Darkon
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NO!
E' ANCORA POCO!!

Accise sui carburanti
Accise sui km percorsi
Accise su quante volte giri a sinistra
Accise su quante volte giri a destra
Accise su quante volte fai retromarcia
Accise su ogni marcia cambiata
Accise su quante volte apri la portiera
Accise su quante volte apri il bagagliaio
Accise su quante volte guardi gli specchietti
Accise su ogni canzone ascoltata
Accise su ogni canzone cantata/fischiettata
Accise su quante volte appoggi il braccio sul bracciolo
Accise su quante volte i tergicristalli vanno su e giu
Accise su quante volte fai rifornimento (che è già a sua volta con accise)
Accise su ogni caccola che ci si leva dal naso
Accise su ogni rutto / scoreggia
...
Guarda che razionalizzando e facendo una accisa unica che quindi elimina le altre e che raggruppi anche il bollo l'auto media di una famiglia media avrebbe solo che da guadagnarci e avresti un unico costo invece che costi divisi tra accise, tasse, scadenze varie.

Poi oh sia chiaro se siete più contenti così per me si può restare così ma mi sembra assurdo difendere ancora oggi roba assurda e senza senso come il bollo o le attuale accise sui carburanti.
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Old 13-11-2025, 18:45   #10
aqua84
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Io continuo a rivalutare la bicicletta come unico e vero mezzo ecologico.
Pensateci bene...non paghi bollo, assicurazione (è già compresa nella casa), fai movimento e quindi combatti tutta una serie di malattie che avanzano con l'età come la pressione alta, il colesterolo ecc ecc. Hai risparmi anche su eventuali farmaci.
Insomma...se andassimo tutti a piedi oppure in bicicletta vorrei proprio vedere a cosa caxxo si attaccano...
Il tuo discorso non fa una piega, lo condivido al 100%
Anzi, piacerebbe anche a me fare tutto in bici, ma non me lo posso "permettere", perchè il lavoro è a 15km di distanza, mentre vado a lavoro devo portare 1 bambino al nido e l'altro a scuola, spesso ho da portare a casa la spesa per 4 persone...

Nella azienda in cui ero prima invidiavo chi arrivava a lavoro con la bicicletta direttamente dentro al capannone.
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Old 13-11-2025, 18:45   #11
Darkon
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Io continuo a rivalutare la bicicletta come unico e vero mezzo ecologico.
Pensateci bene...non paghi bollo, assicurazione (è già compresa nella casa), fai movimento e quindi combatti tutta una serie di malattie che avanzano con l'età come la pressione alta, il colesterolo ecc ecc. Hai risparmi anche su eventuali farmaci.
Insomma...se andassimo tutti a piedi oppure in bicicletta vorrei proprio vedere a cosa caxxo si attaccano...
Il problema non è mica preferire o no la bici... è trovare chi pedala per portarmi in giro perché se devo pedalare io mi trovi morto prima che arrivo anche solo al paese accanto.
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Old 13-11-2025, 18:48   #12
aqua84
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Guarda che razionalizzando e facendo una accisa unica che quindi elimina le altre e che raggruppi anche il bollo l'auto media di una famiglia media avrebbe solo che da guadagnarci e avresti un unico costo invece che costi divisi tra accise, tasse, scadenze varie.

Poi oh sia chiaro se siete più contenti così per me si può restare così ma mi sembra assurdo difendere ancora oggi roba assurda e senza senso come il bollo o le attuale accise sui carburanti.
Come non darti ragione, ma se la famigli media ci guadagna molto probabilmente NON VA BENE e bisogna trovare il modo di fargli tirare fuori altri soldi
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Old 13-11-2025, 18:57   #13
Cromwell
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...Insomma...se andassimo tutti a piedi oppure in bicicletta vorrei proprio vedere a cosa caxxo si attaccano...
Non sfidarli... che la genialità umana non ha limiti
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Old 13-11-2025, 19:05   #14
Lexan
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Il problema non è mica preferire o no la bici... è trovare chi pedala per portarmi in giro perché se devo pedalare io mi trovi morto prima che arrivo anche solo al paese accanto.
Mha...io sta sta cosa che tutti muoiono non ci credo manco un po!
Ho superato gli "anta" da un bel pezzo. Ho fumato per 20 anni, fatto sempre palestra e solo successivamente mi sono avvicinato alla corsa. A 30 anni dopo 3 km di corsa ero morto. Dopo un anno di allenamenti intesi correvo i 10km in 45 min. Ho preparato 4 maratone, tutte terminate sotto le 4 ore.
Poi un giorno ho detto: voglio fare 100km in bici..poi 150, poi 200... anche in un solo giorno.
Oggi, superati gli "anta" da un bel pezzo come dicevo, scalo senza problemi e al mio passo lo Stelvio, tutti i passi dolomitici e tutte le salite impegnative superiori al 10%.
Secondo me, non è mai troppo tardi per iniziare e comunque...tra costi fissi delle auto, nuove tasse che si inventano, accise varie sui terremoti del belice, frane del vajont e chi più ne ha più ne metta, io un pensiero serio a mettere da parte l'auto e muoversi con altri mezzi, anche magari un minimo assistiti (se proprio non vuoi fare fatica), sinceramente lo farei...
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Old 13-11-2025, 19:14   #15
Qarboz
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Non solo concordo al 100% ma dovrebbero estenderlo anche alle auto termiche ovviamente togliendo le accise sui carburanti eh.

Così come toglierei PER TUTTI il bollo e includerei anch'esso in una tassa unica sui Km percorsi. In questo modo sarebbe molto più equo perché una persona che per sfizio una volta si compra una Mustang che per quanto consumi e sia potente ci farà 1000Km/Anno certamente ha un impatto diverso rispetto a gente che fa 100.000Km/Anno anche con l'auto meno inquinante di sempre.
Non capisco cosa cambia. Con l'auto ICE, le accise sono direttamente proporzionali ai km percorsi (cioè al carburante consumato). O mi sfugge qualcosa?
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Ci sono 10 tipi di persone: quelli che capiscono il codice binario e quelli che non lo capiscono (cit.)


Il mio brano preferito di sempre
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Old 13-11-2025, 19:24   #16
Strato1541
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Ed ecco chi inizia la resa dei conti per chi ha scelto le auto elettriche per puro parassitismo..
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Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
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Old 13-11-2025, 19:25   #17
Strato1541
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Originariamente inviato da Qarboz Guarda i messaggi
Non capisco cosa cambia. Con l'auto ICE, le accise sono direttamente proporzionali ai km percorsi (cioè al carburante consumato). O mi sfugge qualcosa?
È esatto ma le auto a batteria sono sempre un po' speciali..
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Old 13-11-2025, 19:28   #18
Ginopilot
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Sotto quel punto di vista allora dovevano iniziare da quando circolano SUV che ormai sono diffusissimi e in certi casi arrivano per i D-SUV tra i 1800 e i 2400kg e per il segmento lusso sicuramente meno diffusi ma comunque più numerosi di quello che si pensi anche a 3.000Kg.

Poi se guardiamo al peso ci sarebbe da dire che dalle mie parti passano trattori, camion, trasporti eccezionali ecc... ecc... quindi mi sa che sotto quel punto di vista le elettriche spostano poco.
La differenza la fa la frequenza. Se sostituisci tutte le utilitarie a 800-1000 kg con suv elettrici da 2000kg, non e' come considerare qualche trattore ogni tanto. Le strade si consumano prima e si sfasciano prima.
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Old 13-11-2025, 19:32   #19
Ginopilot
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Non capisco cosa cambia. Con l'auto ICE, le accise sono direttamente proporzionali ai km percorsi (cioè al carburante consumato). O mi sfugge qualcosa?
Esatto, oggi paghi il bollo e una tassa al km. Ma con le elettriche dovrebbero tassare l'energia elettrica di ricarica, che pero' si applicherebbe anche a quella delle luci di casa.
Le accise sono il metodo piu' corretto di tassare l'uso dell'auto. Il bollo ed il superbollo molto meno, soprattutto l'ultimo, tassa prettamente di classe o presunta tale.
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Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 13-11-2025, 20:12   #20
NeroCupo
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Iscritto dal: Jun 2006
Città: Finalmente al di fuori del 'bel paese'
Messaggi: 645
Forse vi sfugge che questi parassiti questa tassa la metterebbero IN PIU', non al posto di qualcosa d'altro.
Quindi pagherete bollo, benzina (con la termica), assicurazione PIU' questa
NeroCupo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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