Aprono gli ordini per la nuova Fiat 500 Hybrid, si parte con la versione di lancio Torino

[Darkon]

Dai ragazzi ma di che stiamo a parlare...

Abitabilità non pervenuta... auto che ci stai stretto in già in 2.
Qualità costruttiva non pervenuta e non venite a dirmi che era fatta bene.
Motore minimo... vi rendete conto che era un 8 valvole!?!? Ma perfino la punto aveva un 16. Ma poi con 69CV della serie che se ci dovevi fare anche un minimo tratto autostradale dovevi tirargli il collo per stare a 120Kmh.

Ragazzi ognuno ha i suoi gusti e ci mancherebbe ma non mi venite a dire che la 500 moderna ha mai avuto senso perché a sto punto allora ha ragione la Ursula a dire che tanto vale che si faccia un aborto in stile asiatico quadrato, motore minimo, ingombro minimo e via.

Ripeto a questo punto una Panda ha più cuore e anima e almeno è vagamente funzionale.


Utilitaria OK ma per me un'utilitaria decente è una Yaris per fare un esempio che almeno hai quei 100CV e degli spazi decenti per cui giri in città senza nessun problema e se una volta devi fare un piccolo viaggio in autostrada sei sereno invece di doverla tirare a cannone per tenere i 120.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Darkon

Dai ragazzi ma di che stiamo a parlare...

Abitabilità non pervenuta... auto che ci stai stretto in già in 2.
Qualità costruttiva non pervenuta e non venite a dirmi che era fatta bene.
Motore minimo... vi rendete conto che era un 8 valvole!?!? Ma perfino la punto aveva un 16. Ma poi con 69CV della serie che se ci dovevi fare anche un minimo tratto autostradale dovevi tirargli il collo per stare a 120Kmh.

Ragazzi ognuno ha i suoi gusti e ci mancherebbe ma non mi venite a dire che la 500 moderna ha mai avuto senso perché a sto punto allora ha ragione la Ursula a dire che tanto vale che si faccia un aborto in stile asiatico quadrato, motore minimo, ingombro minimo e via.

Ripeto a questo punto una Panda ha più cuore e anima e almeno è vagamente funzionale.


Utilitaria OK ma per me un'utilitaria decente è una Yaris per fare un esempio che almeno hai quei 100CV e degli spazi decenti per cui giri in città senza nessun problema e se una volta devi fare un piccolo viaggio in autostrada sei sereno invece di doverla tirare a cannone per tenere i 120.

Il target è un'auto per la città, ( Smart non sarebbe dovuta nemmeno esistere stando al tuo ragionamento ).
Fa appunto l'auto da città! Anche il fiacco 1.2 da 69 cv arriva intorno ai 160 km/h ( stessa velocità di molte nuove auto elettriche limitate , come la Megane E tech, la R5 etc ), a 120 non ci sono problemi, perchè a differenza di questi pachidermi la 500 pesava meno di 1 tonnellata!
Ma non era l'unico motore il 1.3 mjt la muoveva in modo brillante e consumando niente, c'erano anche il 1.4 da 100 cv ( lo stesso della Panda 100 HP ), il bicilindrico da 85 ( poi portato a 105 ) e ovviamente il 1.4 turbo multiair..
I motori erano quelli dell'epoca, non ha senso confrontarla con una Yaris ibrida, tra l'altro più costosa..
Quindi mi spiace ma la 500 credo sia uno dei più grandi successi di FIAT degli ultimi 20 anni , lo dicono i numeri.
Io non ne ho mai posseduta una, me ne ho guidate diverse di amici e colleghi, essendo io alto 1,7 m non mi sono trovato male.
Per fare la spesa, per la ragazza single o anche per una coppia nell'uso cittadino è perfetta, la infili ovunque e facilmente.
Quindi i motori erano VALIDI , dovrebbe anche piacerti perchè in città da meno fastidio di un SUV e potenzialmente fa meno danni in caso di incidente ai pedoni.
La vonerpippen non sa quello che dice, cerca solo altri favori da fare alla cina..

[ndrmcchtt491]

Può piacere o non piacere, ma la 500 è stata un ottimo prodotto, meccanica affidabile e senza grossi problemi. Estetica riuscita, un mix tra retrò e moderno con motori giusti per il tipo di auto, il 1.3Mj 95hp andava di più del 1.4 a benza aspirato bevendo meno, proprio il 1.4 era il motore meno indicato per la 500 e infatti ne hanno vendure 2, anzi hanno venduto sicuramente più Abarth che 500 con il 1.4

La Abarth prenderà valore, un go-kart, riprendeva come concetto le vecchiette tipo uno Turbo da sparo anni '90, avessi lo spazio ne acquisterei una, insieme alla 996

[!fazz]

Originariamente inviato da Darkon

Dai ragazzi ma di che stiamo a parlare...

Abitabilità non pervenuta... auto che ci stai stretto in già in 2.
Qualità costruttiva non pervenuta e non venite a dirmi che era fatta bene.
Motore minimo... vi rendete conto che era un 8 valvole!?!? Ma perfino la punto aveva un 16. Ma poi con 69CV della serie che se ci dovevi fare anche un minimo tratto autostradale dovevi tirargli il collo per stare a 120Kmh.

Ragazzi ognuno ha i suoi gusti e ci mancherebbe ma non mi venite a dire che la 500 moderna ha mai avuto senso perché a sto punto allora ha ragione la Ursula a dire che tanto vale che si faccia un aborto in stile asiatico quadrato, motore minimo, ingombro minimo e via.

Ripeto a questo punto una Panda ha più cuore e anima e almeno è vagamente funzionale.


Utilitaria OK ma per me un'utilitaria decente è una Yaris per fare un esempio che almeno hai quei 100CV e degli spazi decenti per cui giri in città senza nessun problema e se una volta devi fare un piccolo viaggio in autostrada sei sereno invece di doverla tirare a cannone per tenere i 120.

da quando il numero di valvole è indice della qualità di un motore? un motore a 16 valvole sviluppa una potenza specifica maggiore ma con meno coppia / coppia spostata più in alto cosa che non serve a niente in un utilitaria pensa che, guarda un pò noi abbiamo corso per anni su ghiaccio con un 1.2 8V che ci permetteva di andare più forte rispetto al 16V

[Darkon]

Originariamente inviato da !fazz

da quando il numero di valvole è indice della qualità di un motore? un motore a 16 valvole sviluppa una potenza specifica maggiore ma con meno coppia / coppia spostata più in alto cosa che non serve a niente in un utilitaria pensa che, guarda un pò noi abbiamo corso per anni su ghiaccio con un 1.2 8V che ci permetteva di andare più forte rispetto al 16V

Dai giù non mi puoi paragonare una macchina 8v da strada con quella con cui te correvi.

Poi che le valvole di per se non siano indice di qualità è pacifico ma che quel motore fosse brillante è tutt'altro discorso.

Non sto a quotare ma Strato sopra scrive arrivava a 160kmh certo... in discesa, con vento a favore, premendo a tavoletta e portandolo al limite condizione che non è confortevole almeno per me così come anche solo a 120 non era un'auto piacevole da guidare che dice "ah adesso sto bello rilassato e vado al mare".
Lo sentivi specie se c'era un tratto di autostrada in salita che dovevi spingere più del necessario.

Poi se a uno piace come dico sempre soldi tuoi e li spendi come ti pare e piace ma per me insieme a tante altre tipo appunto non ricordo chi l'ha citata la smart erano fra le auto più oscene.

Ma poi sono anni che mi dite che se un'auto non fa 1000Km con un pieno, tutti in autostrada ecc... ecc... è una merda e ora viene fuori che la 500 è un'auto apprezzabile?!?!

Ripeto per me comprate quello che vi pare ma se adesso la 500 è una bella auto e funzionale francamente viviamo in mondi che non si incontreranno mai.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Darkon

Non sto a quotare ma Strato sopra scrive arrivava a 160kmh certo... in discesa, con vento a favore, premendo a tavoletta e portandolo al limite condizione che non è confortevole almeno per me così come anche solo a 120 non era un'auto piacevole da guidare che dice "ah adesso sto bello rilassato e vado al mare".
Lo sentivi specie se c'era un tratto di autostrada in salita che dovevi spingere più del necessario.

Scusami ma le hai mai provate ?
L'aygo di mia mamma un mille a benzina in autostrada passa i 150, poi ovviamente, ci vuole una vita per arrivarci, basta un osso di formica e rallenta e pare come andare a 250 con la mia !

Originariamente inviato da Darkon

Ma poi sono anni che mi dite che se un'auto non fa 1000Km con un pieno, tutti in autostrada ecc... ecc... è una merda e ora viene fuori che la 500 è un'auto apprezzabile?!?!

Dipende dalla tipologia di auto...
Quella è una tipologia di auto da città non per fare milano reggiocalabria tutta in un fiato.
Va bene per andare a fare la spesa, per portare i figli a scuola, a calcio, ecce.cc.
Per quella tipologia di auto è un auto accettabile.
io la comprerei ?
Se me la regalano si !

[Strato1541]

Originariamente inviato da Darkon

Dai giù non mi puoi paragonare una macchina 8v da strada con quella con cui te correvi.

Poi che le valvole di per se non siano indice di qualità è pacifico ma che quel motore fosse brillante è tutt'altro discorso.

Non sto a quotare ma Strato sopra scrive arrivava a 160kmh certo... in discesa, con vento a favore, premendo a tavoletta e portandolo al limite condizione che non è confortevole almeno per me così come anche solo a 120 non era un'auto piacevole da guidare che dice "ah adesso sto bello rilassato e vado al mare".
Lo sentivi specie se c'era un tratto di autostrada in salita che dovevi spingere più del necessario.

Poi se a uno piace come dico sempre soldi tuoi e li spendi come ti pare e piace ma per me insieme a tante altre tipo appunto non ricordo chi l'ha citata la smart erano fra le auto più oscene.

Ma poi sono anni che mi dite che se un'auto non fa 1000Km con un pieno, tutti in autostrada ecc... ecc... è una merda e ora viene fuori che la 500 è un'auto apprezzabile?!?!

Ripeto per me comprate quello che vi pare ma se adesso la 500 è una bella auto e funzionale francamente viviamo in mondi che non si incontreranno mai.

I dati dichiarati erano quelli e sono ancora reperibili, li ho citati non tanto perchè sia importante ma per sottolineare che se avesse fatto 150 non sarebbe stato un problema tenerla a 120 km/h, ed infatti non lo era e non lo è!
Cosa comunque poco importante dato che è un'auto da CITTA', se serve va anche in autostrada, ma non di certo il suo ambiente!
Il primo anno di università con il mio compagno siamo andati da Padova a Bari per trovare la sua famiglia e poi fare una settimana di vacanza con la 500 , l'andata l'ho guidata io e il ritorno lui, con il vituperato 1.2 FIRE, nessun problema e se non ricordo male avevamo una media intorno ai 14 km/l con un piede "da ventenni verso le vacanze estive"...
La 500 NON è una Berlina da autostrada, quindi i 1000 km non hanno senso!
Ha un piccolo serbatoio ma è una citycar, comunque i suoi 400 km in autostrada li faceva e in 5 minuti pieno e via!
Quella con il multijet arrivava anche a 800 km!
Dai il tuo è solo un voler dar contro a quanto dico io e ribadisco, che comunque non il mio tipo di auto!
Stai mescolando un po' di tutto.

[Darkon]

Originariamente inviato da gd350turbo

Scusami ma le hai mai provate ?
L'aygo di mia mamma un mille a benzina in autostrada passa i 150, poi ovviamente, ci vuole una vita per arrivarci, basta un osso di formica e rallenta e pare come andare a 250 con la mia !

Ma io intendevo questo eh non è che non credessi che possa arrivare a 150 ma che ci arrivi con uno sforzo enorme, che basta niente e rallenti e che è confortevole come se andassi a 250. L'hai descritto perfettamente.

Dipende dalla tipologia di auto...
Quella è una tipologia di auto da città non per fare milano reggiocalabria tutta in un fiato.
Va bene per andare a fare la spesa, per portare i figli a scuola, a calcio, ecce.cc.
Per quella tipologia di auto è un auto accettabile.
io la comprerei ?
Se me la regalano si !

Nelle tue mani non arriva a un mese di vita che gli hai sfondato anche l'anima a una macchina del genere. Ma poi non ci resisteresti su una macchina del genere... ti annoi dopo 5 minuti e son stato largo.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Darkon

Ma io intendevo questo eh non è che non credessi che possa arrivare a 150 ma che ci arrivi con uno sforzo enorme, che basta niente e rallenti e che è confortevole come se andassi a 250. L'hai descritto perfettamente.

Eh si è così !

Originariamente inviato da Darkon

Nelle tue mani non arriva a un mese di vita che gli hai sfondato anche l'anima a una macchina del genere. Ma poi non ci resisteresti su una macchina del genere... ti annoi dopo 5 minuti e son stato largo.

Non è esatto...
Dopo 5 minuti o io curvo e la macchina tira diritto o mi sono ribaltato in curva una delle due !

[Darkon]

Originariamente inviato da Strato1541

I dati dichiarati erano quelli e sono ancora reperibili, li ho citati non tanto perchè sia importante ma per sottolineare che se avesse fatto 150 non sarebbe stato un problema tenerla a 120 km/h, ed infatti non lo era e non lo è!
Cosa comunque poco importante dato che è un'auto da CITTA', se serve va anche in autostrada, ma non di certo il suo ambiente!
Il primo anno di università con il mio compagno siamo andati da Padova a Bari per trovare la sua famiglia e poi fare una settimana di vacanza con la 500 , l'andata l'ho guidata io e il ritorno lui, con il vituperato 1.2 FIRE, nessun problema e se non ricordo male avevamo una media intorno ai 14 km/l con un piede "da ventenni verso le vacanze estive"...
La 500 NON è una Berlina da autostrada, quindi i 1000 km non hanno senso!
Ha un piccolo serbatoio ma è una citycar, comunque i suoi 400 km in autostrada li faceva e in 5 minuti pieno e via!
Quella con il multijet arrivava anche a 800 km!
Dai il tuo è solo un voler dar contro a quanto dico io e ribadisco, che comunque non il mio tipo di auto!
Stai mescolando un po' di tutto.

1) Assolutamente non è dar contro a te, puoi cercare e ho da sempre anche nel 2017 quando mi pare non ci si conosceva nemmeno parlato, male della 500. Quindi assolutamente no.

2) Non intendevo dubitare dei tuoi dati non so perché son stato frainteso. Ci credo che arrivi a 160 quello che volevo dire è che non è confortevole e che se devo viaggiare impiccato e basta un osso di formica a farmi rallentare non è che sia il massimo.

3) Come ho già scritto per me le city car sono un abominio compresa quella voluta dalla Ursula in stile orientale almeno con queste caratteristiche. Per me il minimo ma proprio il minimo per dire che è un'auto con un'anima è una Yaris.

Liberissimi di pensarla diversamente e comprare quello che vi pare. Sottolineo nuovamente che non è un attacco a te che tra l'altro non mi pare che guidi 500 o city car quindi non avrei proprio nessun motivo di darti contro. Nella risposta iniziale ho quotato te perché per una volta pensavo saremmo stati concordi nel disprezzare un tipo di auto senza anima, tutto qua. Se avessi trovato un post di Turbo al posto del tuo avrei quotato lui che a maggior ragione, forse anche più di te, avrei scommesso che disprezzava questo tipo di auto.

[Darkon]

Originariamente inviato da gd350turbo

Eh si è così !


Non è esatto...
Dopo 5 minuti o io curvo e la macchina tira diritto o mi sono ribaltato in curva una delle due !

Ed è per questo che ti si vuole bene cazzo! Possiamo pensarla diversamente sull'elettrico, possiamo pensarla diversamente su tante cose ma so che hai un cuore e un'anima che non tradiscono mai le aspettative.

Vero IDOLO!!!!

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Darkon

Se avessi trovato un post di Turbo al posto del tuo avrei quotato lui che a maggior ragione, forse anche più di te, avrei scommesso che disprezzava questo tipo di auto.

Eh be...
come scommettere sul sorgere del sole !

[Strato1541]

Originariamente inviato da Darkon

1) Assolutamente non è dar contro a te, puoi cercare e ho da sempre anche nel 2017 quando mi pare non ci si conosceva nemmeno parlato, male della 500. Quindi assolutamente no.

2) Non intendevo dubitare dei tuoi dati non so perché son stato frainteso. Ci credo che arrivi a 160 quello che volevo dire è che non è confortevole e che se devo viaggiare impiccato e basta un osso di formica a farmi rallentare non è che sia il massimo.

3) Come ho già scritto per me le city car sono un abominio compresa quella voluta dalla Ursula in stile orientale almeno con queste caratteristiche. Per me il minimo ma proprio il minimo per dire che è un'auto con un'anima è una Yaris.

Liberissimi di pensarla diversamente e comprare quello che vi pare. Sottolineo nuovamente che non è un attacco a te che tra l'altro non mi pare che guidi 500 o city car quindi non avrei proprio nessun motivo di darti contro. Nella risposta iniziale ho quotato te perché per una volta pensavo saremmo stati concordi nel disprezzare un tipo di auto senza anima, tutto qua. Se avessi trovato un post di Turbo al posto del tuo avrei quotato lui che a maggior ragione, forse anche più di te, avrei scommesso che disprezzava questo tipo di auto.

Ah ok perfetto. Io non disprezzo solo perchè non la possiedo, la giudico per quello che è stata e per come era posizionata nel mercato.
Trattandosi di un successo conclamato, ( tutt'ora hanno delle valutazioni molto alte ) significa che il prodotto è piaciuto.
Il fatto che a me siano sempre piaciute le berline medio grandi o grandi, ( la più grande posseduta è stata una Classe E 320 CDI, poi nel note Serie 3, 4 negli anni ) , quando avrei potuto prendere magari una compatta sportiva già molto prima, non significa che debba snobbare ciò che ha funzionato.
Costava troppo per quello che era ? Sì , se è per questo anche la SMART, costava troppo. Ma hanno incontrato i gusti e le esigenze delle persone. Cosa non riuscita dalla versione elettrica.
Se penso che era pure "veloce" rispetto alla prima auto concessa prima dell'università , nonostante girassero in casa mezzi da 250-350 cv, mi fa sorridere..
Dato che la Peugeot 206 di servizio in azienda e poi passata a me aveva un "portentoso" 1.9 diesel con 69 cv con all'attivo già 150.000 km quando iniziai a guidare..
Passaggio in Purgatorio meritato e giusto, ampiamente ricompensato dalla Bmw E92 335i che ho avuto la fortuna di iniziare a guidare a 22 anni però e che tutt'ora "dorme" in garage.

[Ginopilot]

La 500 è l’auto che ha più senso degli ultimi 50 anni, altro che.

[!fazz]

Originariamente inviato da Darkon

Dai giù non mi puoi paragonare una macchina 8v da strada con quella con cui te correvi.

Poi che le valvole di per se non siano indice di qualità è pacifico ma che quel motore fosse brillante è tutt'altro discorso.

Non sto a quotare ma Strato sopra scrive arrivava a 160kmh certo... in discesa, con vento a favore, premendo a tavoletta e portandolo al limite condizione che non è confortevole almeno per me così come anche solo a 120 non era un'auto piacevole da guidare che dice "ah adesso sto bello rilassato e vado al mare".
Lo sentivi specie se c'era un tratto di autostrada in salita che dovevi spingere più del necessario.

Poi se a uno piace come dico sempre soldi tuoi e li spendi come ti pare e piace ma per me insieme a tante altre tipo appunto non ricordo chi l'ha citata la smart erano fra le auto più oscene.

Ma poi sono anni che mi dite che se un'auto non fa 1000Km con un pieno, tutti in autostrada ecc... ecc... è una merda e ora viene fuori che la 500 è un'auto apprezzabile?!?!

Ripeto per me comprate quello che vi pare ma se adesso la 500 è una bella auto e funzionale francamente viviamo in mondi che non si incontreranno mai.

beh è un utilitaria è pacifico che non sia pensata per farti tutta l'a1 ogni giorno ma la 500 in autostrada si comportava benissimo sopratutto la versione 1.3 mjet
anche il 1200 per quanto il motore era poco potente ma era dignitoso per un'utilitaria ovvio che non era il motore da scegliere per chi faceva autostrada ogni giorno ma come auto da città / seconda auto era un buon motore, complice la macchina che non pesava nulla le prestazioni erano decenti (per un utilitaria ) ma soprattutto beveva il giusto e non si rompeva

ne ho avuti parecchi di 1.2 fiat e con nessuno di essi ho avuto problemi in autostrada, l'8V a gpl della y che ho adesso i 130 li passa agevolmente di slancio anche a gas idem il 1250 a metano che avevo prima e pure il vecchio 1.2 messo a gpl con un impianto scassato (landi a polmone) che avevamo prima sulla vecchia panda di mia moglie

certo non hai il confort di marcia e l'accelerazione del 1.5 della honda ma per essere un motore da utilitaria era più che ottimo


ps il 1.2 che usavamo in gara era giusto giusto il fire 1.2 da 86 cv della y elefantino rosso (più o meno o meglio diciamo che monoblocco e testa erano le sue :-)

[piwi]

Utilitaria "fighetta". E costosa di conseguenza ... Le linee non mi dispiacciono, ma è sempre stata lontano dai miei gusti / necessità. Ci ho viaggiato, sul sedile posteriore, trovandola decisamente scomoda. Rimanendo tra prodotti italiani, meglio Panda. Forme a me meno gradite - perchè non mi piacciono le utilitarie a quattro porte - ma decisamente più pratica ed economica. Mia moglie, che dovrà sostituire, appunto, una Panda, ne sogna una, di colori rosa o fuxia, ma ... sto premendo per l'ultima Yaris, sperando che possa durarci una ventina d'anni per i suoi spostamenti cittadini e non, da percorrere in comodità e sicurezza, eventualmente con qualche bagaglietto al seguito. Per tutto il resto c'è la Punto

[ninja750]

20.900 non sono pochi ma se guardiamo i listini altrui non è che ci sia tanto meglio a meno

quello che non capisco è perchè il motore abbia perso cavalli rispetto al firefly 70

servirebbe tanto una versione almeno 85 imho

[CYRANO]

Beh la abarth 695 turismo, come seconda macchinetta per fare i giretti sui colli non mi dispiacerebbe...



Clmslmknsmskslns

[Falcoblu]

Originariamente inviato da Strato1541

Il target è un'auto per la città, ( Smart non sarebbe dovuta nemmeno esistere stando al tuo ragionamento ).
Fa appunto l'auto da città! Anche il fiacco 1.2 da 69 cv arriva intorno ai 160 km/h ( stessa velocità di molte nuove auto elettriche limitate , come la Megane E tech, la R5 etc ), a 120 non ci sono problemi, perchè a differenza di questi pachidermi la 500 pesava meno di 1 tonnellata!
Ma non era l'unico motore il 1.3 mjt la muoveva in modo brillante e consumando niente, c'erano anche il 1.4 da 100 cv ( lo stesso della Panda 100 HP ), il bicilindrico da 85 ( poi portato a 105 ) e ovviamente il 1.4 turbo multiair..
I motori erano quelli dell'epoca, non ha senso confrontarla con una Yaris ibrida, tra l'altro più costosa..
Quindi mi spiace ma la 500 credo sia uno dei più grandi successi di FIAT degli ultimi 20 anni , lo dicono i numeri.
Io non ne ho mai posseduta una, me ne ho guidate diverse di amici e colleghi, essendo io alto 1,7 m non mi sono trovato male.
Per fare la spesa, per la ragazza single o anche per una coppia nell'uso cittadino è perfetta, la infili ovunque e facilmente.
Quindi i motori erano VALIDI , dovrebbe anche piacerti perchè in città da meno fastidio di un SUV e potenzialmente fa meno danni in caso di incidente ai pedoni.
La vonerpippen non sa quello che dice, cerca solo altri favori da fare alla cina..

Ecco appunto, io invece ne ho posseduta una per anni, 1.3 mjet versione speciale "Diesel" full optional, e per me rimane una gran auto se usata nel giusto modo, motore brillante, consumava davvero niente, la parcheggiavi ovunque, aveva costi di gestione minimi, ecc..., chi ne parla male è semplicemente perché non ne ha mai avuta una ma solo per il classico sentito dire...

Poi è chiaro che se si acquista una 500 per fare tutti i giorni Torino-Milano e si trova male non è certo colpa dell'auto ma di una scelta evidentemente sbagliata, al netto che io ho fatto più volte Aosta/Milano e Aosta/Genova senza alcun problema andando tranquillamente a velocità come da codice e facendo avanti e indietro con un pieno e avanzandone pure...

Quindi per favore non facciamo disinformazione del tutto gratuita.....