Vendite mondiali di auto elettriche, l'Europa vola a +31%, Cina a +25%

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...25_143364.html

Le vendite di veicoli elettrici crescono in tutto il mondo, con l'Europa che comanda la spinta, mentre gli Stati Uniti salgono ma di poco

Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

crescono ovunque NEL MONDO ma per alcuni non le vuole nessuno... mistero

[barzokk]

Originariamente inviato da TorettoMilano

crescono ovunque NEL MONDO ma per alcuni non le vuole nessuno... mistero

4 minuti dopo l'articolo
Il criceto gira inutilimente nella ruota

L'articolo non lo leggo nemmeno tanto so già che è la solita di Z

[coschizza]

Originariamente inviato da TorettoMilano

crescono ovunque NEL MONDO ma per alcuni non le vuole nessuno... mistero

ci sono tanti ricchi in giro ma le persone normali non le volgiono non se le possono permettere quello che compra un ricco non mi interessa mi interessa quello che puoo cmprare una persona normale come me

[gd350turbo]

Originariamente inviato da TorettoMilano

crescono ovunque NEL MONDO ma per alcuni non le vuole nessuno... mistero

Tu per primo !

[hackaro75]

le auto elettriche crescono NEL "MONDO" SOLO DOVE c'è un'infrastruttura atta ad accoglierle: ovvero costi BASSI di ricarica alle colonnine (<=0,25€/kWh), colonnine DIFFUSE, tempi di ricarica VELOCI (30min max.), ed un'offerta di auto SIGNIFICATIVA sotto i 25/30k.

QUESTO "MONDO" NON E' L'TALIA! E nemmeno l'Europa! Ma sicuramente l'Asia.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da coschizza

ci sono tanti ricchi in giro ma le persone normali non le volgiono non se le possono permettere quello che compra un ricco non mi interessa mi interessa quello che puoo cmprare una persona normale come me

saranno tutti ricchi in cina allora

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da hackaro75

le auto elettriche crescono NEL "MONDO" SOLO DOVE c'è un'infrastruttura atta ad accoglierle: ovvero costi BASSI di ricarica alle colonnine (<=0,25€/kWh), colonnine DIFFUSE, tempi di ricarica VELOCI (30min max.), ed un'offerta di auto SIGNIFICATIVA sotto i 25/30k.

QUESTO "MONDO" NON E' L'TALIA! E nemmeno l'Europa! Ma sicuramente l'Asia.

Ma hai letto l'articolo? Italia +41% e Europa +31%, più della Cina entrambe.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Ma hai letto l'articolo? Italia +41% e Europa +31%, più della Cina entrambe.

E l'Italia com'è andata in questo scenario. Nonostante l'assenza di incentivi (che stanno per tornare), il nostro Paese ha seguito il trend, piazzando un quasi inaspettato +41%.

Come hanno già scritto diverse volte +41% senza i numeri su cui sono basati è fuffa...
da 10 a 14 è il 40%
da 100 a 140 è il 40%
da 1000 a 1400 è il 40%
da 10000 a 14000 è il 40%
da 100000 a 140000 è il 40%
da 1000000 a 1400000 è il 40%
da 10000000 a 14000000 è il 40%

[gd350turbo]

Originariamente inviato da TorettoMilano

saranno tutti ricchi in cina allora

Eppure sono cose che sai, ma per poter trollare, fai finta di non sapere:

in cina se vuoi comprare un auto a benzina/diesel devi pagare un 15mila euro mi pare, e aspettare mesi/anni per avere la targa
in cina la corrente casalinga credo sia sui 0,07€ kwh

Trova le differenze con l'italia !

[coschizza]

Originariamente inviato da TorettoMilano

saranno tutti ricchi in cina allora

le auto loro le pagano 1/3 delle nostre trovi la differenza?

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da coschizza

le auto loro le pagano 1/3 delle nostre trovi la differenza?

tu parlavi di ricchezza, precisa meglio cosa intendi visto io parlavo di mondo. posso dedurre parli di zone in europa in cui ci sono stipendi bassi E case automobilistiche pronte a fare crestoni sui prezzi. ad ogni modo la crescita c'è ovunque e da due anni l'auto più venduta al mondo è una elettrica (l'anno scorso a pari merito con rav4) quindi boh, si può ipotizzare non le comprino solo i ricchi

[Kuriosone]

Dopo 5 anni, il valore delle auto elettriche scende al 53,9 del prezzo di listino forse converrebbe noleggiare non acquistare

[DanieleG]

Sono auto aziendali, che ormai hanno talmente tanti vincoli che prenderle elettriche è di fatto un obbligo.
E dato che seguono i tempi dei leasing....

[DanieleG]

Originariamente inviato da Kuriosone

Dopo 5 anni, il valore delle auto elettriche scende al 53,9 del prezzo di listino forse converrebbe noleggiare non acquistare

Infatti sono quasi tutte auto a noleggio che hanno finito il ciclo di leasing, e ne prendono di nuove perché di fatto costa meno... praticamente le elettriche le compra chi ha già elettrico, ed è quasi sempre un'azienda perché è obbligata...

[Notturnia]

1,7 milioni di vetture su quante ?
2,7 milioni ?

perchè parlare di aumenti in percentuale serve solo per il marketing e gli allocchi..

nel mondo normalmente si vendono 90 milioni di automobili all'anno e quindi, per semplicità, 7,5 milioni al mese

1,7 di elettriche sono il 23% .. non male.. 1 su 4 vendute sono elettriche, 3 su 4 sono vetture normali

pardon.. 1,7 sono elettriche E IBRIDE plug-in.. stando a Rho Motion

[Kuriosone]

Ho notato che le società che noleggiano auto raramente ne hanno di elettriche spesso mi capitano ibride forse è solo un mio caso anche se per lavoro ne noleggio 4 - 5 volte al mese

[DanieleG]

Originariamente inviato da Kuriosone

Ho notato che le società che noleggiano auto raramente ne hanno di elettriche spesso mi capitano ibride forse è solo un mio caso anche se per lavoro ne noleggio 4 - 5 volte al mese

Vengono considerate elettriche anche le mild.
Cioè le termiche con la mini batteria in più

[Utonto_n°1]

Originariamente inviato da hackaro75

le auto elettriche crescono NEL "MONDO" SOLO DOVE c'è un'infrastruttura atta ad accoglierle: ovvero costi BASSI di ricarica alle colonnine (<=0,25€/kWh), colonnine DIFFUSE, tempi di ricarica VELOCI (30min max.), ed un'offerta di auto SIGNIFICATIVA sotto i 25/30k.

QUESTO "MONDO" NON E' L'TALIA! E nemmeno l'Europa! Ma sicuramente l'Asia.

io non so come giri la cosa nel resto d'Europa, ma in Italia, da quando è arrivato l'attuale governo hanno tirato il freno a mano nel settore, uno che conosco lavora in EnelXWay, mi ha detto che con l'arrivo del nuovo AD, messo lì dal governo, hanno praticamente bloccato l'acquisto di BEV aziendali e l'installazione di nuove colonnine, inversione di marcia rispetto al precedente AD, questa è politica applicata alla realtà, interesse a vendere energia cara, perchè ENI ed Enel danno una parte del fatturato allo stato, e interessi industriali a frenare il cambiamento

[DanieleG]

Originariamente inviato da Utonto_n°1

io non so come giri la cosa nel resto d'Europa, ma in Italia, da quando è arrivato l'attuale governo hanno tirato il freno a mano nel settore, uno che conosco lavora in EnelXWay, mi ha detto che con l'arrivo del nuovo AD, messo lì dal governo, hanno praticamente bloccato l'acquisto di BEV aziendali e l'installazione di nuove colonnine, inversione di marcia rispetto al precedente AD, questa è politica applicata alla realtà, interesse a vendere energia cara, perchè ENI ed Enel danno una parte del fatturato allo stato, e interessi industriali a frenare il cambiamento

Il famoso cambiamento che deindustrializza.
Il cugggggino no?