Vecchia Volkswagen Golf contro nuovi crash test: in pratica era una bara con le ruote

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...te_142549.html

Come se la cava un'auto di più di trent'anni fa con i crash test odierni? Nessuna possibilità di sopravvivenza per gli occupanti

Click sul link per visualizzare la notizia.

[niky89]

You don't say?

L'acqua è bagnata a domani per le prossime scottanti notizie.

[coschizza]

Originariamente inviato da niky89

You don't say?

L'acqua è bagnata a domani per le prossime scottanti notizie.

per te sara ovvio per me no

[ilariovs]

Se non vado errato nel 1995 c'erano 30,3 mln di auto in Italia, 11 mln meno di oggi. Morti nel 1995 7.020, nel 2023/2024 sono 3100/3200.

Poi leggi il fenomeno che a suo cugino lo ha detto che c'è il gombloddo del noncielodicono!?! Che IL MELIO erano le auto di una volta che riparavi nel garage sotto casa e costavano poco.

Ecco girateci voi con quei cosi, io preferisco 8 airbag, cinture ptensionate, guida tipo 2 con riconoscimento della qualunque.

[andresb]

Non c'è dubbio che le auto attuali siano molto più sicure.
Ciò nonostante, il numero di morti, invalidi permanenti, feriti, rimane altissimo.
Il calo è stato costante da molti anni a questa parte, ma il tasso di decrescita si è progressivamente ridotto fino a valori bassissimi.
Parlo da appassionato di auto, anche auto sportive: la maggioranza di chi guida non ha minimamente coscienza delle proprie azioni. Non ha idea dei tempi di reazione (enormemente più lenti di quanto pensi), delle distanze di sicurezza, degli spazi di frenata, del comportamento di un auto in situazioni di emergenza. E va troppo forte.
A meno che non si imponga, per via tecnologica, il rispetto di alcune regole di base (e qualcosa si potrebbe già fare), il numero di vittime e disastri è destinato a rimanere drammaticamente alto.

[Marko#88]

Originariamente inviato da coschizza

per te sara ovvio per me no

È ovvio anche per un bambino di 10 anni.

[Doraneko]

Se uno è abituato ad andare in moto dirgli che un'auto non è sicura non gli fa né caldo né freddo.

[piwi]

Originariamente inviato da ilariovs

o.

Ecco girateci voi con quei cosi

Io i "cosi" li ho sempre condotti a destinazione senza danni ... M'è successo un paio di volte di aver perso il controllo, su bagnato o per manovre improvvise, con pericolose "scodate" ma senza alcuna conseguenza, perchè sono riuscito a tenere la vettura in carreggiata. Tutta esperienza. Ho imparato a guidare senza servosterzo, con le consapevolezze di quali fossero i limiti del veicolo e d'essere l'unico responsabile, a bordo, per la mia ed altrui sicurezza.

Oggi, pur con tutta la tecnologia di sicurezza che per fortuna esiste, la sinistrosità rimane elevata, perchè i conducenti sono distratti dai telefoni e dalle chat ed altro. Tutte cose che una volta non c'erano.

[coschizza]

Originariamente inviato da Marko#88

È ovvio anche per un bambino di 10 anni.

forse ne avro di meno allora

[barzokk]

Originariamente inviato da niky89

You don't say?

L'acqua è bagnata a domani per le prossime scottanti notizie.

Sei stato troppo gentile
Io gli articoli di Zocchi non li leggo, leggo solo i commenti per ridere.
E faccio bene, ma come cazzo si fa a confrontare una auto senza airbag con una con gli airbag

[idroCammello]

per quanto "in perfette condizioni", un auto di 36 anni per forza di cose fa' risultati peggiori di se' stessa quando nuova di fabbrica.

I materiali plastici con i quali sono fatti i paraurti ad esempio hanno subito un degrado.
Idem i soppurti motore, spesso realizzati in metallo e gomma.
Per non parlare della scocca metallica e relative saldature.

detto questo è innegabile che i pianali pensati negli anni 80 e fabbricati fino a metà anni 90 erano assai semplici e privi di quelli che oggi sono ritenuti rinforzi indispensabili.

[Kajok]

Il test non è attendibile… dopo tre decenni il telaio è diventato più fragile di una sfoglia di lasagna.

Avrebbero dovuto farlo con una Golf nuova modello dell'89, non con una con il metallo già stagionato: così è come assaggiare un vino dopo che è diventato aceto.

[Unrue]

Originariamente inviato da piwi

Io i "cosi" li ho sempre condotti a destinazione senza danni ... M'è successo un paio di volte di aver perso il controllo, su bagnato o per manovre improvvise, con pericolose "scodate" ma senza alcuna conseguenza, perchè sono riuscito a tenere la vettura in carreggiata. Tutta esperienza. Ho imparato a guidare senza servosterzo, con le consapevolezze di quali fossero i limiti del veicolo e d'essere l'unico responsabile, a bordo, per la mia ed altrui sicurezza.

Oggi, pur con tutta la tecnologia di sicurezza che per fortuna esiste, la sinistrosità rimane elevata, perchè i conducenti sono distratti dai telefoni e dalle chat ed altro. Tutte cose che una volta non c'erano.

Un incidente può capitarti anche senza che tu abbia nessuna colpa. A me vennero addosso mentre ero fermo in fila, con mia figlia piccola dietro e mia moglie incinta accanto. Se avevo una macchina di 36 anni fa chissà come andava a finire. Le casistiche sono tante, un incidente può capitare per mille motivi, quindi anche se tu sei un pilota provetto in quel caso ti attacchi lo stesso al tram.

[Alodesign]

Originariamente inviato da piwi

Io i "cosi" li ho sempre condotti a destinazione senza danni ... M'è successo un paio di volte di aver perso il controllo, su bagnato o per manovre improvvise, con pericolose "scodate" ma senza alcuna conseguenza, perchè sono riuscito a tenere la vettura in carreggiata. Tutta esperienza. Ho imparato a guidare senza servosterzo, con le consapevolezze di quali fossero i limiti del veicolo e d'essere l'unico responsabile, a bordo, per la mia ed altrui sicurezza.

Oggi, pur con tutta la tecnologia di sicurezza che per fortuna esiste, la sinistrosità rimane elevata, perchè i conducenti sono distratti dai telefoni e dalle chat ed altro. Tutte cose che una volta non c'erano.

Se ti becchi il camion che ti piomba a 70 km/h dietro, o una macchina che taglia lo stop puoi essere Verstappen che comunque finisci all'ospedale.

[Strato1541]

Altre marchetta per convincere l'utente a cambiare l'auto?
è Evidente che un'auto pensata in un 'epoca diversa, non sarà in grado di superare test che all'epoca nemmeno si facevano...
Perchè invece non si prendono le ammiraglie dell'epoca .....Le ammiraglie in quel periodo facevano la differenza, anche nella sicurezza!

[bobby10]

E solo in questo sono migliorate.
Oggi purtroppo ci sono i telefoni che compensano in negativo

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...te_142549.html

Come se la cava un'auto di più di trent'anni fa con i crash test odierni? Nessuna possibilità di sopravvivenza per gli occupanti

Click sul link per visualizzare la notizia.

Era socialmente accettato morire in auto, non ne faccio una colpa ai produttori di turno, in fondo solo gli scandivani avevano tutt'altra sensibilità e producevano appunto tutt'altre auto. Continuerò a pensare dovessero fallire gli altri e non la saab

[bobby10]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

Era socialmente accettato morire in auto, non ne faccio una colpa ai produttori di turno, in fondo solo i scandivani avevano tutt'altra sensibilità e producevano appunto tutt'altre auto. Continuerò a pensare dovessero fallire gli altri e non la saab

Non ne ero un fan ma oggi dispiace anche a me. Almeno erano auto con personalità.

Ricordo la mission della Volvo che era bellissima. Entro il 2020 nessun incidente mortale sarebbe dovuto accadere dentro un veicolo Volvo.
Con tanto di commissione che raggiunge i luoghi di incidenti più gravi per "studiare" situazione non ripetibili nelle simulazioni dei crash.

[piwi]

Originariamente inviato da Unrue

Un incidente può capitarti anche senza che tu abbia nessuna colpa.

Originariamente inviato da Alodesign

Se ti becchi il camion che ti piomba a 70 km/h dietro, o una macchina che taglia lo stop

Giusto, infatti non contesto l'avanzamento tecnologico. Rimane comunque il fatto che veicoli che tamponano o bucano stop - ma in quest'ultimo caso, il conducente prudente con diritto di precedenza può riuscire ad evitare l'evento - senza rallentare sono condotti da gente che dorme, o nel vero senso della parola per colpo di sonno, o perchè è distratta di fronte a chissà quale schermino.

[Saturn]

Del resto è il giorno della morte che da alla vita il suo valore.