BMW ha completato il primo test su strada di una batteria allo stato completamente solido

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...do_138974.html

BMW ha annunciato di aver appena concluso il primo test su strada con una batteria allo stato completamente solido. Ulteriori test arriveranno nel corso dei prossimi mesi, ma la società non si è espressa in merito all'arrivo sul mercato

Click sul link per visualizzare la notizia.

[ilariovs]

Questo è l'inizio di un percorso che porterà, molto probabilmente, una rivoluzione nel campo delle BEV.

Ma è una strada lunga. Per ora possiamo andare con le nostre NCM per diversi anni.

Se ne parla fra una diecina d'anni quando tutto sarà ingegnerizzato, messo su economia di scala ed ottimizzato.

[azi_muth]

Ecco se si vuole ancora salire sull'elettrico e sviluppare una propria filiera, la tecnologia delle batterie a stato solido è quella da su cui puntare.
Ma i cinesi non dormono...
https://formiche.net/2024/02/cinasor...solido/#btmcnt

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da azi_muth

Ecco se si vuole ancora salire sull'elettrico e sviluppare una propria filiera, la tecnologia delle batterie a stato solido è quella da su cui puntare.
Ma i cinesi non dormono...
https://formiche.net/2024/02/cinasor...solido/#btmcnt

lo stesso articolo di hwupgrade parla d byd, inizio produzione 2027, inizio produzione di massa 2030

[Podz]

Originariamente inviato da azi_muth

Ecco se si vuole ancora salire sull'elettrico e sviluppare una propria filiera, la tecnologia delle batterie a stato solido è quella da su cui puntare.
Ma i cinesi non dormono...
https://formiche.net/2024/02/cinasor...solido/#btmcnt

In Europa c'è la European Battery Alliance (a cui partecipano i principali gruppi europei) che però temo accusi un notevole ritardo rispetto ai paesi asiatici.

[azi_muth]

Originariamente inviato da Podz

In Europa c'è la European Battery Alliance (a cui partecipano i principali gruppi europei) che però temo accusi un notevole ritardo rispetto ai paesi asiatici.

Su questa tecnologia se la possono ancora giocare.
Su litio no. Quindi è su questa tecnologia che tutti quelli che viglioni dare la svegia dovrebbero concentrarsi e non sul litio perchè quella nave è salpata.

[Podz]

Originariamente inviato da azi_muth

Su questa tecnologia se la possono ancora giocare.
Su litio no. Quindi è su questa tecnologia che tutti quelli che viglioni dare la svegia dovrebbero concentrarsi e non sul litio perchè quella nave è salpata.

Se non ricordo male questa tecnologia si basa comunque sul litio, che è contenuto nell'anodo e nel catodo in quantità forse addirittura superiore rispetto alle batterie di tipologie tradizionali.

[Ripper89]

Originariamente inviato da azi_muth

Ecco se si vuole ancora salire sull'elettrico e sviluppare una propria filiera, la tecnologia delle batterie a stato solido è quella da su cui puntare.
Ma i cinesi non dormono...
https://formiche.net/2024/02/cinasor...solido/#btmcnt

Possono realizzarsi quello che vogliono in casa ma non di certo con gli stessi costi dei cinesi, senza contare che la materia prima viene comunque prevalentemente dalla Cina. Inoltre la Cina è tecnologicamente più avanti, questi sono ancora ai test.

[Strato1541]

Originariamente inviato da ilariovs

Questo è l'inizio di un percorso che porterà, molto probabilmente, una rivoluzione nel campo delle BEV.

Ma è una strada lunga. Per ora possiamo andare con le nostre NCM per diversi anni.

Se ne parla fra una diecina d'anni quando tutto sarà ingegnerizzato, messo su economia di scala ed ottimizzato.

Paura di avere l'auto già obsoleta?!

[NeroCupo]

...Parliamo di una tecnologia con una densità energetica nettamente superiore rispetto alle soluzioni al litio...

Quando l'articolista non capiusce una sega di quello che ha fatto tradurre a ChatGPT

Le batterie allo stato solido, SONO COMUNQUE BATTERIE AL LITIO, solo che nelle batterie allo stato solido gli ioni di litio si muovono attraverso un elettrolita solido anziché liquido

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da NeroCupo

Quando l'articolista non capiusce una sega di quello che ha fatto tradurre a ChatGPT

Le batterie allo stato solido, SONO COMUNQUE BATTERIE AL LITIO, solo che nelle batterie allo stato solido gli ioni di litio si muovono attraverso un elettrolita solido anziché liquido

correzione corretta ma l'accusa non è il massimo, primo per educazione e secondo perchè mi sa ci si è persi una parte successiva all'articolo dalla quale si intuisce fosse appunto solo un errore di scrittura

A febbraio, anche Mercedes-Benz ha annunciato di aver messo su strada una vettura con batteria allo stato solido sviluppata dall'americana Factorial Design, con la quale sostiene di aver ridotto il peso del 40% rispetto alle tradizionali celle a litio

[NeroCupo]

Originariamente inviato da TorettoMilano

correzione corretta ma l'accusa non è il massimo, primo per educazione e secondo perchè mi sa ci si è persi una parte successiva all'articolo dalla quale si intuisce fosse appunto solo un errore di scrittura

Sull'educazione potrei anche concordare (ma se io, nei miei articoli che ho pubblicato avessi fatto uno strafalcione del genere, sarei scomparso sotto terra), ma questa affermazione

A febbraio, anche Mercedes-Benz ha annunciato di aver messo su strada una vettura con batteria allo stato solido sviluppata dall'americana Factorial Design, con la quale sostiene di aver ridotto il peso del 40% rispetto alle tradizionali celle a litio

dice solo che le nuove batterie riducono il peso del 40% rispetto alle solite, NON dice che le nuove sono al litio, e siccome un articolo deve spiegare le cose, non devo tirare ad indovinare

[NeroCupo]

PS: Sul fatto che ho pubblicato degli articoli, non sto bluffando, questo è il link alla prima parte di uno di essi (scritto interamente da me, non solo tradotto): LINK
PPS: Avevo fatto domanda all'epoca di poter far parte del team di questa redazione, ma mi è stato detto picche

[TorettoMilano]

ah semplice ripicca, capisco il tutto, grazie per le info

[NeroCupo]

Originariamente inviato da TorettoMilano

ah semplice ripicca, capisco il tutto, grazie per le info

Ripicca?
Ultimamente non ho neppure il tempo per respirare, ancora un po': sto scrivendo il quarto capitolo di un libro che ho terminato da poco e con il quale sto partecipando a dei concorsi letterari (è una trilogia), e mi sta assorbendo praticamente al 100%, al punto che ho dovuto smettere di scrivere articoli.

[Strato1541]

Originariamente inviato da NeroCupo

Ripicca?
Ultimamente non ho neppure il tempo per respirare, ancora un po': sto scrivendo il quarto capitolo di un libro che ho terminato da poco e con il quale sto partecipando a dei concorsi letterari (è una trilogia), e mi sta assorbendo praticamente al 100%, al punto che ho dovuto smettere di scrivere articoli.

Bello il sito ho letto un po' e penso continuerò a leggerlo !
Consiglio lascia perdere il soggetto che ti accusa è un troll residente

[ninja750]

non capisco tutta questa attesa per una tecnologia che non rivoluzionerà nulla

tolgono peso e aumentano l'autonomia, che sono due degli aspetti negativi che l'automobilista medio avrebbe comunque digerito nel passaggio di una bev

il punto cruciale rimane il tempo di ricarica senza dover ricorrere a una centrale nucleare casalinga

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da ninja750

non capisco tutta questa attesa per una tecnologia che non rivoluzionerà nulla

tolgono peso e aumentano l'autonomia, che sono due degli aspetti negativi che l'automobilista medio avrebbe comunque digerito nel passaggio di una bev

il punto cruciale rimane il tempo di ricarica senza dover ricorrere a una centrale nucleare casalinga

toglie peso, aumenta autonomia e diventa ancora più sicura.
mi sfugge il discorso "centrale nucleare casalinga", la notte dormiamo tutti, nel mentre ti fai il pieno. altresì facciamo tutti la spesa, se dove facciamo la spesa ci sono colonnine torniamo in macchina avendola già piena. ovviamente se sei tra quelli da 1000km al giorno senza pause non sarà la batteria a stato solido a farti piacere le BEV

[azi_muth]

Originariamente inviato da ninja750

non capisco tutta questa attesa per una tecnologia che non rivoluzionerà nulla

tolgono peso e aumentano l'autonomia, che sono due degli aspetti negativi che l'automobilista medio avrebbe comunque digerito nel passaggio di una bev

il punto cruciale rimane il tempo di ricarica senza dover ricorrere a una centrale nucleare casalinga

Da quello che si capisce potrebbe cambaire qualcosa a livello di filiera spostandola fuori dalla Cina perchè alcuni produttori in particolare Toyota hanno molti brevetti su questa tecnologia. Quindi se non a livello di materie prime, si puo' far qualcosa a livello delle fasi successive di produzione.

[barzokk]

Originariamente inviato da TorettoMilano

toglie peso, aumenta autonomia e diventa ancora più sicura.
mi sfugge il discorso "centrale nucleare casalinga", la notte dormiamo tutti, nel mentre ti fai il pieno. altresì facciamo tutti la spesa, se dove facciamo la spesa ci sono colonnine torniamo in macchina avendola già piena. ovviamente se sei tra quelli da 1000km al giorno senza pause non sarà la batteria a stato solido a farti piacere le BEV

bè anche per te non sarà la batteria a stato solido,
tanto giri sempre col diesel, 1000km o 10km col capzo che compri una BEV