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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 12-02-2025, 15:32   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ta_135620.html

Lo storico collaboratore espande la sua attività, arrivando a produrre anche i quattro motori elettrici, uno per ruota

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 12-02-2025, 17:43   #2
Notturnia
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Lo storico collaboratore espande la sua attività, arrivando a produrre anche i quattro motori elettrici, uno per ruota

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è sempre stato il veicolo più costoso del listino.. mi sa che questa non farà differenza
__________________
RIP Ozzy Osbourne e grazie
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Old 12-02-2025, 21:29   #3
frankie
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Io mi meraviglio sempre dell'estetica.
Ferma al primo modello.
Di top non ha nulla.
Poi è chiaramente diventato un oggetto di moda.
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Old 12-02-2025, 22:58   #4
Ripper89
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Io mi meraviglio sempre dell'estetica.
Ferma al primo modello.
Di top non ha nulla.
Poi è chiaramente diventato un oggetto di moda.
E' un modello iconico, quel design è ovviamente voluto.
Stesso discorso per la Wrangler della Jeep.

E personalmente aggiungerei che non solo è voluto, ma lo trovo anche bellissimo e tutti vogliono che rimanga tale negli anni.
E' un classico, non segue le mode e tendenze, come appunti altri modelli specifici.
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Old 13-02-2025, 11:00   #5
Notturnia
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Io mi meraviglio sempre dell'estetica.
Ferma al primo modello.
Di top non ha nulla.
Poi è chiaramente diventato un oggetto di moda.
beh.. ci sei salito dentro ?
l'ho avuta a disposizione (G63) e confermo che è strana.. l'estetica mi piace perchè è riconoscibile e senza fronzoli ridicoli.
che sia ferma al primo modello è un plus e non un difetto per un oggetto iconico come questo.

di top invece ha molto.. dai materiali ai motori etc.

l'unico appunto che ho fatto al veicolo era sul rumore.. in autostrada è imbarazzante il rumore che c'è per colpa del vetro piatto ma in città o in statale il problema è relativo ed è invece molto più comoda di quello che sembra.

ma il rumore era troppo per un uso "normale" .. mi ha stupito invece la tenuta di strada ad alta velocità per un "coso" che sarebbe una jeep.

ah.. e consuma più di qualsiasi veicolo abbia avuto.. un idrovora in autostrada..
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Old 13-02-2025, 11:57   #6
!fazz
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beh.. ci sei salito dentro ?
l'ho avuta a disposizione (G63) e confermo che è strana.. l'estetica mi piace perchè è riconoscibile e senza fronzoli ridicoli.
che sia ferma al primo modello è un plus e non un difetto per un oggetto iconico come questo.

di top invece ha molto.. dai materiali ai motori etc.

l'unico appunto che ho fatto al veicolo era sul rumore.. in autostrada è imbarazzante il rumore che c'è per colpa del vetro piatto ma in città o in statale il problema è relativo ed è invece molto più comoda di quello che sembra.

ma il rumore era troppo per un uso "normale" .. mi ha stupito invece la tenuta di strada ad alta velocità per un "coso" che sarebbe una jeep.

ah.. e consuma più di qualsiasi veicolo abbia avuto.. un idrovora in autostrada..
consumava sempre meno della metà della nostra vecchia e cara clio
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 13-02-2025, 12:05   #7
Notturnia
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consumava sempre meno della metà della nostra vecchia e cara clio
se non erro in autostrada ero attorno ai 3,5 km/litro .. fidati che nonostante il serbatoio maggiorato mi pareva di guidare un tir per i consumi e stavo ridendo pensando ai 7 km/litro che facevo con la AMG..

certo.. non nasce per l'autostrada ma è una cosa assurda come consuma sopra i 130 ...
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Old 13-02-2025, 12:09   #8
!fazz
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se non erro in autostrada ero attorno ai 3,5 km/litro .. fidati che nonostante il serbatoio maggiorato mi pareva di guidare un tir per i consumi e stavo ridendo pensando ai 7 km/litro che facevo con la AMG..

certo.. non nasce per l'autostrada ma è una cosa assurda come consuma sopra i 130 ...
si sono d'accordo ho giudato anche io una g63 e so come consuma (la metà esatta della clio che mi stava sui 1.6 al litro di panta )

ha il cx della costa concordia non si può pretendere troppo l'unico difetto costa troppo per provare a maltrattarla in un bel percorso offroad con rocce e torrenti ma almeno questa siamo sicuri che non si pianta come il cybercoso
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