Cresce la flotta di navi BYD per esportare le sue auto. Ora ha anche la più grande al mondo

[LMCH]

Originariamente inviato da lucasantu

Perchè le altre auto viaggiano via aereo ?
Parlo di tutte quelle produzioni che poi vengono vendute in europa...
Bmw, Mercedes, Volkswagen, audi , Jaguar e Fca per dirne alcune , da america india ecc...

BYD non è il più grande produttore di auto al mondo, ma ha la flotta di proprietà più grande.

Gli altri produttori hanno fabbriche sparse in vari paesi, pure Tesla ( relativamente simile a BYD come giro d'affari), ha fabbriche in USA, Germania e Cina.

Questo perchè superati certi quantitativi è più conveniente costruire una fabbrica sul posto invece di spedire le auto via nave.

[Alodesign]

Originariamente inviato da LMCH

BYD non è il più grande produttore di auto al mondo, ma ha la flotta di proprietà più grande.

Gli altri produttori hanno fabbriche sparse in vari paesi, pure Tesla ( relativamente simile a BYD come giro d'affari), ha fabbriche in USA, Germania e Cina.

Questo perchè superati certi quantitativi è più conveniente costruire una fabbrica sul posto invece di spedire le auto via nave.

BYD non voleva aprire una fabbrica in Europa?
Mi pare fosse scritto anche qui su HWUpgrade

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Alodesign

BYD non voleva aprire una fabbrica in Europa?
Mi pare fosse scritto anche qui su HWUpgrade

Si... quello che si sa, ad oggi, è che c'è una intenzione da parte loro, ma nulla di più!
La flotta di navi RoRo di BYD è invece una realtà. Potenzialmente BYD può spedire via mare dalla Cina, contemporaneamente, fino a 30000 vetture.

[Ripper89]

Originariamente inviato da LMCH

veniente costruire una fabbrica sul posto invece di spedire le auto via nave.

Costruire fabbriche altrove = esportare know how.
Lo fanno anche loro ma con criterio, ossia con gli stati che scelgono loro.
Visto per altro che la Cina ha già fatto acquisti di brands UE e costruiscono e vendono già con quelli.

[Alodesign]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Si... quello che si sa, ad oggi, è che c'è una intenzione da parte loro, ma nulla di più!
La flotta di navi RoRo di BYD è invece una realtà. Potenzialmente BYD può spedire via mare dalla Cina, contemporaneamente, fino a 30000 vetture.

C'è comunque un intero continente che prima o poi vorrà provare queste macchinine elettriche.

[gparlav]

Originariamente inviato da Alodesign

BYD non voleva aprire una fabbrica in Europa?
Mi pare fosse scritto anche qui su HWUpgrade

In teoria BYD dovrebbe inaugurare una fabbrica in Ungheria quest'anno, con l'intento anche di bypassare i dazi. Non so però se sarà un mero sito di assemblaggio o che produca anche alcune parti. Certamente non produrra' batterie