Elon Musk ammette che Hardware 3.0 potrebbe non supportare la guida completamente autonoma

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ma_132135.html

Per la prima volta il CEO ha dovuto ammettere che l'hardware in versione 3.0 potrebbe non essere sufficiente per FSD senza supervisione

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Vash_85]

Sta cosa girava da un pò nell'aria

Sentendo diverse voci, tra cui un noto "hacker" di tesla (non ricordo il nome adesso ma è molto prolifico su reddit) l'utilizzo del hw3 per il FSD non era del tutto scontata, infatti adesso per riuscire a farlo funzionare con l'attuale SO stanno utilizzando la parte dell'hw dedicata alla ridondanza come unità logiche attive alla navigazione, c'è un post molto esaustivo a proposito.

Chissà se il vecchio Musk terrà fede alla parola data a quelli che hanno avuto cieca fiducia in lui ed hanno acquistato i pacchetto a suon di €/$ e provvederà al retrofit gratuito delle loro vecchie Tesla....

[TorettoMilano]

mi aspetto qualche promozione per chi darà dentro la propria tesla con hw3 del tipo:
-se la dai dentro per prenderna una nuova ti faccio un maxisconto
-se la tieni hai una superpromo per esempio con i supercharger

poi magari ci fanno semplicemente il retrofit ma la reputo una strada improbabile

[io78bis]

Era scontato, così come a fine 2025 dirà che nemmeno Hardware 4.0 è sufficiente ma serve quello montato sulla versione definitiva del CyberCab

[TheDarkAngel]

farebbe prima a creare un hw5 in grado di supportare il retrofit sia su hw4 che hw3, riuscirebbe sia a vendere qualcosa in più, un paio di migliaia euro/dollaro li porta via senza fatica, sia ad eliminare ogni problema e a far tutti contenti. Nuovo upgrade, nuove funzioni, nuovi soldi .

[danylo]

Mi sfugge un particolare.
Se Musk non e' ancora in grado di fornire la guida autonoma,
come funzioneranno i suoi robotaxi?

[TheDarkAngel]

Originariamente inviato da danylo

Mi sfugge un particolare.
Se Musk non e' ancora in grado di fornire la guida autonoma,
come funzioneranno i suoi robotaxi?

robotaxi sono previsti su hw5

[io78bis]

Originariamente inviato da danylo

Mi sfugge un particolare.
Se Musk non e' ancora in grado di fornire la guida autonoma,
come funzioneranno i suoi robotaxi?

Un operaio tesla che in realtà lo guida da remoto 🙂

[danylo]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

robotaxi sono previsti su hw5

Allora, che lo usi anche sulle nuove Tesla

[alexfri]

Ma solo a me sembra una scheda un po gracilina per un servizio in grado di portare alla morte? In campo aeronautico o spaziale ( dove un errore dell'elettronica o una rottura significa morte certa) mi sembra sia hardware meno "consumer" questa sembra la scheda logica di una Playstation

[Vash_85]

Mi viene un dubbio

A parte model 3, che da Highlands, sono certo che utilizzi Hw4, l'attuale model Y in vendita utilizza hw4?

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Vash_85

Mi viene un dubbio

A parte model 3, che da Highlands, sono certo che utilizzi Hw4, l'attuale model Y in vendita utilizza hw4?

direi di si guardando il titolo del video
https://www.youtube.com/watch?v=jCT8NVfyOQA

[Strato1541]

Originariamente inviato da TheDarkAngel

farebbe prima a creare un hw5 in grado di supportare il retrofit sia su hw4 che hw3, riuscirebbe sia a vendere qualcosa in più, un paio di migliaia euro/dollaro li porta via senza fatica, sia ad eliminare ogni problema e a far tutti contenti. Nuovo upgrade, nuove funzioni, nuovi soldi .

No altrimenti come farà a vendere le nuove a chi finisce il leasing della precedente...
Tra l'altro negli annunci la FSD era promessa già nel 2018 ( europa 2019 ) con il lancio della prima versione di Model 3 e il pacchetto di guida autonoma era venduto alla modica cifra di 7500 euro con la promessa dell'arrivo della guida autonoma completa anche su quell'hardware...Parliamo del 2.5...
In quel momento tutti i recensori e gli youtuber si sgolarono nel dire che avere un'auto che si aggiorna significa avere un'auto che non invecchia mai....
Sono passati quasi 7 anni ma la guida autonoma completa non c'è, l'hardware è cambiato già 3 volte...
Bisogna farsene una ragione l'auto per come la concepisce Tesla è come uno smartphone, i primi anni hai aggiornamenti concreti poi di sicurezza e poi lo butti... L'importante è saperlo, certo l'ambiente non so quanto lo si aiuta ma di fatto è così...

[pachainti]

Elon Musk's predictions for autonomous Tesla vehicles

Elon Musk's Crash Course

Non basteranno ne la versione 4, ne la 5.

[Ginopilot]

Ma tanto che importa? L'autopilot non funzionera' mai.

[corvazo]

Dai forza e coraggio che c'è tempo per l'agenda 2030...

[DjLode]

Originariamente inviato da Ginopilot

Ma tanto che importa? L'autopilot non funzionera' mai.

Funzionerà perfettamente se Trump verrà eletto!

[Lain84]

Tralasciando il fatto che in Italia, prima che arrivi la guida autonoma completa, ci saranno auto Tesla con Hardware v.6 o superiore, a mio avviso, a causa di problemi normativi, di segnaletica non aggiornata e di altri fattori.

Io, ad esempio, avendo preso una Model 3 Highland RW a fine novembre 2023, sono già in Hardware v.4.

[barzokk]

Originariamente inviato da Ginopilot

Ma tanto che importa? L'autopilot non funzionera' mai.

Vero, infatti sarà solo l'ennesima sparata per fare cambiare auto ai fans, e fatturare di più.

Tanto in USA nessuno gli fa causa per le menzogne che va ripetendo da 10 anni.
Se fosse la Volkswagen l'avebbero già fatta fallire e i CEO messi sulla sedia elettrica


PS:

Originariamente inviato da Strato1541

No altrimenti come farà a vendere le nuove a chi finisce il leasing della precedente...

sorry letto dopo, lo hai già detto

[Strato1541]

Originariamente inviato da barzokk

Vero, infatti sarà solo l'ennesima sparata per fare cambiare auto ai fans, e fatturare di più.

Tanto in USA nessuno gli fa causa per le menzogne che va ripetendo da 10 anni.
Se fosse la Volkswagen l'avebbero già fatta fallire e i CEO messi sulla sedia elettrica


PS:

sorry letto dopo, lo hai già detto

Ma infatti tra gli "eco-maestrini" ci sono soggetti alla terza Model 3 ( auto uscita in europa nel 2019, quindi con un tasso di cambio auto ad una media di 2 anni , proprio il cliente tipo in Italia con un parco auto con media oltre i 10 anni)...
Ovviamente lo si fa con per l'ambiente
Voglio dire riassumendo la prima versione del 2019 l'hanno sostituita perchè quella del 2021 aveva pompa di calore, vetri doppi ( ma non era silenziosa come più di una Mercedes Classe S?!), bagagliaio elettroattuato e ricarica wireless cellulare.
Ora i model years 2021-2022-2023 vengono cambiati perchè la 2024 è davvero più silenziosa ( ma non era a posto quella del 2021?) e perchè finalmente ci sono i sedili rinfrescati ( non si stava benissimo prima)..
I "fanboy" meritano il portafoglio spennato! Poi da distinguere chi poteva comunque permettersi auto da 40-50k euro e chi invece l'ha comprata con incentivi e rottamazione ( la RWD) a 30k euro e si attacca alle colonnine gratis perchè ora ha un oggetto che non può permettersi e magari è costretto a rientrala perchè non può pagare la maxirata finale ed è a piedi.Nel mentre crea canali yooutube per raccimolare referral e altre trovate da barbonaggio!