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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 22-09-2024, 19:16   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/scienz...ce_131012.html

Nella mattinata di oggi il prototipo di un razzo riutilizzabile cinese, Nebula-1M realizzato da Deep Blue Aerospace, ha quasi completato un test ad alta quota di decollo e atterraggio in attesa della versione operativa.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 22-09-2024, 19:30   #2
Mars95
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L'Avatar di Mars95
 
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Ma questo è un vettore funzionante o è stato realizzato solamente per studiare l'atterraggio?
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Old 22-09-2024, 20:09   #3
Warlord832
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il Max-Q ma quando mai.
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Old 22-09-2024, 21:14   #4
raxas
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L'Avatar di raxas
 
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Messaggi: 5731
"Tutto è bbene quel che finiscebbene"
__________________
vàluta contro il madrinaggio/in psicologia casalinga, e casereccia, che si propaga dal quotidiano feedback massmediale (televisivo) in italia;
silenzia quelle trasmissioni TV pseudizzanti, e tutta la cultura celebrante dei successi proposti da/per adolescenti e da gente da esposizione televisiva, e non solo
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Old 22-09-2024, 23:18   #5
Sandro kensan
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Iscritto dal: Dec 2011
Messaggi: 3128
Ma come fanno i cinesi a fare tutto bene, con successo e con delle tempistiche impossibili?
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Old 22-09-2024, 23:52   #6
Mars95
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Quote:
Originariamente inviato da Warlord832 Guarda i messaggi
il Max-Q ma quando mai.
Il Max-Q è il punto di massima pressione dinamico, in qualsiasi lancio c'è un punto max-q, probabilmente qui era una bazzecola rispetto a un vero lancio.

Quote:
Originariamente inviato da Sandro kensan Guarda i messaggi
Ma come fanno i cinesi a fare tutto bene, con successo e con delle tempistiche impossibili?
Era ironica la cosa vero?
Deep Blue Aerospace dal 2016 ha fatto 3 test e zero lanci veri e propri.
SpaceX in 6 anni ha raggiunto l'obrita.
Qui sembra si concentrino più sul recupero che sul raggiungere l'orbita, ma resta il fatto che dopo 8 anni non ci sono riusciti.
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Old 23-09-2024, 05:52   #7
alexfri
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 1355
Quote:
Originariamente inviato da Sandro kensan Guarda i messaggi
Ma come fanno i cinesi a fare tutto bene, con successo e con delle tempistiche impossibili?
Tanto per iniziare nei primi tempi hanno scopiazzato e arrubbato a piu non posso (mi pare che si siano anche impossessati dei progetti degli f35) e poi cimunque in 1,4 milioni di persone, anche solo per statistica qualche genio nasce… poi metti che é una quasi dittatura…
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Old 23-09-2024, 08:59   #8
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1594
Quote:
Originariamente inviato da Sandro kensan Guarda i messaggi
Ma come fanno i cinesi a fare tutto bene, con successo e con delle tempistiche impossibili?
Quando sei il primo che pensa di recuperare il primo stadio o il secondo stadio, facendolo atterare in verticale, devi convincere gli investitori che sia possibile farlo.
Quando fallisci 10 volte nel provare a recuperarlo, devi convincere gli investitori e gli enti che la strada è giusta e che sarà possibile e sicuro.
Quando sei il primo ad utilizzare l'acciaio inox per costruire un razzo, devi convincere gli investitori che è il materiale giusto.
Quando il primo ha dimostrato quello di cui sopra, devi solo trovare degli investitori motivati e con i soldi per investire, perchè la fattibilità è stata dimostrata dal primo.
E' la differenza tra guidare e seguire.
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Old 23-09-2024, 10:39   #9
Lahila
Junior Member
 
Iscritto dal: Jul 2022
Messaggi: 22
Ed eccoci qua. Adesso contiamo sulla FAA per far loro recuperare altro tempo su SpaceX.
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Old 23-09-2024, 14:08   #10
Mars95
Senior Member
 
L'Avatar di Mars95
 
Iscritto dal: Nov 2019
Messaggi: 3590
Quote:
Originariamente inviato da Ago72 Guarda i messaggi
Quando sei il primo che pensa di recuperare il primo stadio o il secondo stadio, facendolo atterare in verticale, devi convincere gli investitori che sia possibile farlo.
Quando fallisci 10 volte nel provare a recuperarlo, devi convincere gli investitori e gli enti che la strada è giusta e che sarà possibile e sicuro.
Quando sei il primo ad utilizzare l'acciaio inox per costruire un razzo, devi convincere gli investitori che è il materiale giusto.
Quando il primo ha dimostrato quello di cui sopra, devi solo trovare degli investitori motivati e con i soldi per investire, perchè la fattibilità è stata dimostrata dal primo.
E' la differenza tra guidare e seguire.
Mi sa che SpaceX ha dovuto convincere solo la NASA e lo ha fatto con il quarto lancio del Falcon 1, il primo riuscito.
Da li in poi la strada è stata abbastanza liscia, perchè fino a quando i clienti pagano e le cose arrivano in orbita non frega a nessuno che fine fa il booster.
Anche con Starship a parte i commenti da bar non credo che qualcuno si sia fatto problemi su che materiale volesse usare SpaceX.

Comunque il senso del tuo post è giustissimo, facile fare qualcosa che sai già che si può fare.

Quote:
Originariamente inviato da Lahila Guarda i messaggi
Ed eccoci qua. Adesso contiamo sulla FAA per far loro recuperare altro tempo su SpaceX.
In parte vero, ma allora cosa facciamo?
Facciamo precipitare i booster vicino ai villaggi come fanno in Cina e chi se ne frega?
Mars95 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-09-2024, 18:09   #11
Ago72
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1594
Quote:
Originariamente inviato da Mars95 Guarda i messaggi
Mi sa che SpaceX ha dovuto convincere solo la NASA e lo ha fatto con il quarto lancio del Falcon 1, il primo riuscito.
Da li in poi la strada è stata abbastanza liscia, perchè fino a quando i clienti pagano e le cose arrivano in orbita non frega a nessuno che fine fa il booster.
Anche con Starship a parte i commenti da bar non credo che qualcuno si sia fatto problemi su che materiale volesse usare SpaceX.

Concoloro che senza la Nasa SpaceX non esisterebbe. Ma senza gli investitori privati quello che oggi è SpaceX non esisterebbe.
Ago72 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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