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Old 15-08-2024, 06:33   #41
ilariovs
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Quest'auto è stata solo l'auto più venduta al mondo nel 2023.
Nel 2024 potrebbe essere seconda, ma mettiamo terza ma comunque una delle autonpiù vendute sul pianeta.

Ma è chiaro che gli unici che l'anno capita sono 4 no-watt sul forum di HWupgrade... il resto del pianeta deve inchinarsi davanti a queste illustre menti... ahahahahahahaha

Quanta poraccitudine tocca leggere.
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Old 15-08-2024, 08:07   #42
ndrmcchtt491
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Non ho mai detto che si viaggia nello stesso modo, ho detto che problemi non ce ne sono,
I problemi per me sono i tempi di ricarica e le fermate obbligatorie, ecco in Liguria non hai la stessa libertà, questo è un grosso problema ed è un dato di fatto, è uno stress in più
L' elettrico non è per tutti poche cazzate, e in determinati viaggi sei soggetto a delle limitazioni, come dicevo ti DEVI adattare all' auto.
E non è come il telefono che lo ricarichi ogni sera, che diventa una routine, non è la stessa cosa.

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con un minimo di organizzazione. I viaggi che faccio non sono in base alle colonnine, io decido dove andare, e il viaggio viene organizzato di conseguenza.
Organizzare un viaggio? mica guidi un aereo si parte e si va che cosa c'è da organizzare? Ha si le ricariche perchè Tesla in questo caso, (visto che la possiedi) ti dice lei dove e quanto fermarti, che poi è il vero punto di forza di Tesla rispetto alle altre EV.

Prova a fare un viaggio alla cieca senza navigatore, vediamo se azzecchi le ricariche e vediamo se è come viaggiare con una termica zenza problemi come dici tu, io non credo sia la stessa cosa.

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Io poi spesso viaggio con la famiglia, ti posso assicurare che in autogrill meno di 25 minuti è impossibile stare. Ora che si entra, tutti andiamo in bagno, poi caffè o altro, coda alla cassa, poi ritiri e consumi, magari il cane deve fare i bisogni… mezz’ora andata via come niente.
Fatto più e più volte.
Per me è tempo perso invece, se per tè è la normalità fatti tuoi, io ho altre esigenze.
Piuttosto vado in treno che fermarmi al furtogrill

p.s. io in autogrill se proprio mi fermo ci stà tra i 5 e i 15 minuti altrochè, e se non mi fermo meglio ancora, problemi alla vescica per ora non ne ho.

P.ss. la prossima volta in un confronto metti il termine "IMHO" visto che piaciono tanto i termini Anglosassoni, siamo diverse persone con diverse esigenze, anche se ultimamente va di moda dire che siamo tutti uguali
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PC1 Phanteks XT Pro Ultra, R5 9600x @PPT110w PBOx1 ov+100mhz co-35, TR Royal Knight 120 SE, 32gb Silicon 6ghz CL30, Sapphire Pulse RX9060XT 16gb @-40mV/2618mhz mem, MSI B850 GAMING PLUS WIFI, Lexar NM790 1tb+Samsung QVO970 1tb, Thermaltake Toughpower GT 850W, MSI MAG 274QRF QD E2, Win11pro
PC2 i7 4790k @4.7ghz, Noctua NH-U12S redux, MSI z87G43Gaming, G.SKILL Sniper16gb DDR3 @2.66ghz, Zotac GTX1070 mini @+165core/450mem mhz, Samsung EVO960 512gb, Corsair TX650, Samsung LS27E390HS, Win10 pro

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Old 15-08-2024, 08:11   #43
Ginopilot
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Quest'auto è stata solo l'auto più venduta al mondo nel 2023.
Nel 2024 potrebbe essere seconda, ma mettiamo terza ma comunque una delle autonpiù vendute sul pianeta.

Ma è chiaro che gli unici che l'anno capita sono 4 no-watt sul forum di HWupgrade... il resto del pianeta deve inchinarsi davanti a queste illustre menti... ahahahahahahaha

Quanta poraccitudine tocca leggere.
Eh, sarà certamente così. In Italia non compare neanche in classifica, nessuna testa, in Europa primo semestre è all’ottavo posto. Difficile nel mondo le cose siano molto diverse. Eh ma sono gli altri che non capiscono.
Fatevene una ragione, le elettriche, anche con incentivi, non le vuole più nessuno.
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Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 15-08-2024, 08:11   #44
Ratavuloira
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La mia vita è assolutamente reale, ho una famiglia, 3 animali domestici, un mutuo.
Per andare a lavorare basta un’auto qualsiasi che funzioni.
Far provare una Tesla a chi non gliene deve fregare nulla non ha senso.
Quindi ok, le famiglie a basso reddito con l'avvento della mobilità elettrica devono attaccarsi.
Ma tu ovviamente dirai, non ho detto questo, anche se i fanatici delle ev lo pensano eccome...
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Old 15-08-2024, 08:14   #45
ndrmcchtt491
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Eh, sarà certamente così. In Italia non compare neanche in classifica, nessuna testa, in Europa primo semestre è all’ottavo posto. Difficile nel mondo le cose siano molto diverse. Eh ma sono gli altri che non capiscono.
Fatevene una ragione, le elettriche, anche con incentivi, non le vuole più nessuno.
Ma rispondi anche a uno che come nik ha "divertente"
è un troll
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Old 15-08-2024, 08:26   #46
piwi
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Originariamente inviato da Ratavuloira Guarda i messaggi
i fanatici delle ev lo pensano eccome...
I fanatici delle EV ... e delle ZTL !

Probabilmente, ti diranno che la devono prendere a noleggio, limitandone l'uso a quando veramente indispensabile.
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Old 15-08-2024, 08:31   #47
sbaffo
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Originariamente inviato da CYRANO Guarda i messaggi
Non ho visto il video, ma c'è la scritta " messaggio promozionale"?
E' sufficiente la presenza di Bruno Bustarelli per capirlo

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Quest'auto è stata solo l'auto più venduta al mondo nel 2023.
Nel 2024 potrebbe essere seconda, ma mettiamo terza ma comunque una delle autonpiù vendute sul pianeta.

Ma è chiaro che gli unici che l'anno capita sono 4 no-watt sul forum di HWupgrade... il resto del pianeta deve inchinarsi davanti a queste illustre menti... ahahahahahahaha

Quanta poraccitudine tocca leggere.
ha appena finito toretto di ripeterlo e inizia un altro... evidentemente è l'unico argomento rimasto agli evvari, lo ripeteranno nei secoli dei secoli... "Quanta poraccitudine tocca leggere".
Ah, Toretto è stato sospeso per questo...

Ultima modifica di sbaffo : 15-08-2024 alle 08:35.
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Old 15-08-2024, 08:37   #48
alexfri
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Qualche considerazione:

1) Il mercato dell’usato, si, verrá devastato in futuro dalle elettriche. Il poveraccio che non ha soldi, puó tranquillamente comperarsi (se la trova) una fiat Uno 1.1 probabilmente Aggratis pagandosi il passaggio e ottiene un’auto (che se non proprio trattata male) per la sua semplicitá fare gli stessi km che faceva da nuova. In futuro una elettroca con la stessa (o comunque bassa) cifra d’acquisto sará un’auto pressoche inutilizzabile avendo una batteria che percorrera 20? 30? 50? km prima di esaurirsi. E addio alla mobilitá pee tutti.

2)L’elettrico lo considero conveniente solo se hai il fotovoltaico e ricarichi gratis a casa coprendo il 90% dei km che si percorrono. Oramai gli sciacalli delle colonnine hanno focalizzato il business e fra abbonamenti, kw a soglie ecc spendi come andare in giro con una Lamborghini.

3) Viaggiare con l’elettico si puo ma si deve sottostare ai suoi meccanismi. Ci sará meno liberta ma ci si dovrá abituare (almeno fino a macchina da almeno 1000km di autonomia a portata di tutti). Mi é piu volta in mente di quando dicevo ai miei nonni: “davvero negli anni 60 non chiudevate la porta di casa perche non c’era nessuno che entrava a rubare?” ecco i sentito i miei figli dire “davvero partivo senza pianificare dove fermarti a ricaricare e l’albergo che ha le colonnine?”

Ho visto una grande possibilitá con l’elettrico, ma ho oramai capito che l’uomo appena trova una possibilitá per fott€r€ il prossimo la sfrutta, e l’elettrico rientra pienamente
in questo.
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Old 15-08-2024, 08:43   #49
Massimiliano Zocchi
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Quindi ok, le famiglie a basso reddito con l'avvento della mobilità elettrica devono attaccarsi.
Ma tu ovviamente dirai, non ho detto questo, anche se i fanatici delle ev lo pensano eccome...
Ma no, semplicemente si va a priorità. Una segmento D nuova per una famiglia a basso reddito non ha senso. Se vorranno la potranno prendere quando nel mercato dell’usato costerà molto meno, o se arriveranno cinesi a basso costo. Come per tutte le tecnologie costano tanto all’inizio, e chi è a basso reddito se le può permettere un po’ più avanti. Il mercato funziona così per tutto.
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Old 15-08-2024, 09:06   #50
blobb
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Quest'auto è stata solo l'auto più venduta al mondo nel 2023.
Nel 2024 potrebbe essere seconda, ma mettiamo terza ma comunque una delle autonpiù vendute sul pianeta.

Ma è chiaro che gli unici che l'anno capita sono 4 no-watt sul forum di HWupgrade... il resto del pianeta deve inchinarsi davanti a queste illustre menti... ahahahahahahaha

Quanta poraccitudine tocca leggere.
cosa c'è da capire, è una buona macchina e grazie ad incentivi e prezzi ribassati
per chi vuole un elettrica è quasi un obbligo (non in cina) , ma rimane un elettrica e la stragrande maggioranza delle persone preferisce le endotermiche
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Old 15-08-2024, 09:10   #51
blobb
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Ma no, semplicemente si va a priorità. Una segmento D nuova per una famiglia a basso reddito non ha senso. Se vorranno la potranno prendere quando nel mercato dell’usato costerà molto meno, o se arriveranno cinesi a basso costo. Come per tutte le tecnologie costano tanto all’inizio, e chi è a basso reddito se le può permettere un po’ più avanti. Il mercato funziona così per tutto.
bene allora la politica non dovrebbe obbligare le persone a non comprare le auto endotermiche, hai visto cosa succederà a roma nella fascia verde?
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Old 15-08-2024, 09:12   #52
alexfri
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Ma no, semplicemente si va a priorità. Una segmento D nuova per una famiglia a basso reddito non ha senso. Se vorranno la potranno prendere quando nel mercato dell’usato costerà molto meno, o se arriveranno cinesi a basso costo. Come per tutte le tecnologie costano tanto all’inizio, e chi è a basso reddito se le può permettere un po’ più avanti. Il mercato funziona così per tutto.
Non ne sarei cosi sicuro, a meno di inventare a brevissimo batterie miracolose, auto elettriche usate avranno una capacitá rimanente della batteria che le renderá estremamente invalidanti.
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Old 15-08-2024, 09:18   #53
Ginopilot
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Ma no, semplicemente si va a priorità. Una segmento D nuova per una famiglia a basso reddito non ha senso. Se vorranno la potranno prendere quando nel mercato dell’usato costerà molto meno, o se arriveranno cinesi a basso costo. Come per tutte le tecnologie costano tanto all’inizio, e chi è a basso reddito se le può permettere un po’ più avanti. Il mercato funziona così per tutto.
Le elettriche non durano piu' di 15 anni, dopo sono inservibili, la batteria e' da cambiare. E gia' con 10 anni, l'autonomia e' scesa considerevolmente. Il mercato dell'usato per queste auto non esiste. Una volta arrivate a 7-8 anni non le vuole giustamente piu' nessuno.
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Old 15-08-2024, 09:34   #54
Tigre.
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No, non tutti, basti e avanzi tu.
Adesso scusa ma sono impegnato, sono alla settimana al mare che mi ha pagato Tesla
Complimenti per la risposta, un vero signore non c'è che dire, ma del resto non c'è da stupirsi, quando non si hanno più argomentazioni per sostenere le proprie tesi se non una cieca ideologia si ricorre come sempre agli insulti ad personam, complimenti ancora.....

Si infatti era meglio se stava al mare a Capalbio con tanto di Rolex e compagnia bella, vuoi mica che gente come lei si mischi con i Bavboni, noi Teslari siamo un élite, siamo avanti, abbiamo il grano eh, mica ci mischiamo con quegli antenati morti di fame che guidano una termica, che diamine.....da non credere dove possono arrivare certi personaggi.....
__________________
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Old 15-08-2024, 09:41   #55
Tigre.
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Quest'auto è stata solo l'auto più venduta al mondo nel 2023.
Nel 2024 potrebbe essere seconda, ma mettiamo terza ma comunque una delle autonpiù vendute sul pianeta.

Ma è chiaro che gli unici che l'anno capita sono 4 no-watt sul forum di HWupgrade... il resto del pianeta deve inchinarsi davanti a queste illustre menti... ahahahahahahaha

Quanta poraccitudine tocca leggere.
Ma neanche un minimo di buon gusto per tacere, ma cosa vuoi parlare che hai comprato una cinese da quattro soldi di cui però ne parli con la stessa enfasi manco avessi comprato una Ferrari e che per giunta tieni a casa in ricarica tutto il giorno, ma un minimo di decenza no eh......

Ecco allora visto che dai dei morto di fame, vorrei ma non posso e altre perle del genere al prossimo potevi comprarti una Tesla anche tu visto che sei dell'élite delle auto a pile al posto di quel catorcio cinese, e meno male che i poveracci sarebbero gli altri.....ridicolo....
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Old 15-08-2024, 09:46   #56
Massimiliano Zocchi
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Complimenti per la risposta, un vero signore non c'è che dire, ma del resto non c'è da stupirsi, quando non si hanno più argomentazioni per sostenere le proprie tesi se non una cieca ideologia si ricorre come sempre agli insulti ad personam, complimenti ancora.....

Si infatti era meglio se stava al mare a Capalbio con tanto di Rolex e compagnia bella, vuoi mica che gente come lei si mischi con i Bavboni, noi Teslari siamo un élite, siamo avanti, abbiamo il grano eh, mica ci mischiamo con quegli antenati morti di fame che guidano una termica, che diamine.....da non credere dove possono arrivare certi personaggi.....
Tesi interessante da quello che è sempre il primo a insultare, dando del venduto alla gente e infangando il lavoro altrui. Sei solo un maleducato che si nasconde dietro la tastiera e un nickname.
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Old 15-08-2024, 09:50   #57
Massimiliano Zocchi
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Non ne sarei cosi sicuro, a meno di inventare a brevissimo batterie miracolose, auto elettriche usate avranno una capacitá rimanente della batteria che le renderá estremamente invalidanti.
Questa roba la ripetete sempre a pappagallo, ma ci fosse qualcuno che è andato mai a verificare lo stato di una elettrica di 10 anni. La mia, tanto per fare un esempio diretto, funziona benissimo, ed ha perso pochissima capacità. Quelle nuove, avendo batterie di qualità superiore, saranno anche meglio.

Se ho un’auto con 400 km di autonomia, e in 10 anni perde il 20% (improbabile, ma possibile), mi restano “solo” 320 km.
Pensa che alla mia con 6000 euro potrei mettere una batteria nuova, ed avere, dopo 10 anni, un’auto praticamente nuova, sulla quale in 10 anni ho speso la bellezza di 90 euro (gomme escluse).
Parlate sempre senza sapere nulla.
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Old 15-08-2024, 10:07   #58
Ratavuloira
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Originariamente inviato da alexfri Guarda i messaggi
E addio alla mobilitá pee tutti.
D'altronde l'obiettivo è quello...solo un fanatico (per l'appunto) non "riesce" a vederlo
Ratavuloira è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 15-08-2024, 10:08   #59
Ratavuloira
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Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi Guarda i messaggi
Questa roba la ripetete sempre a pappagallo, ma ci fosse qualcuno che è andato mai a verificare lo stato di una elettrica di 10 anni. La mia, tanto per fare un esempio diretto, funziona benissimo, ed ha perso pochissima capacità.
Beh, voi non dite sempre che "un caso non fa statistica"?
Cos'è, adesso che non vi fa comodo questo assioma non è più valido?
Ratavuloira è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 15-08-2024, 10:10   #60
Massimiliano Zocchi
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Originariamente inviato da Ratavuloira Guarda i messaggi
Beh, voi non dite sempre che "un caso non fa statistica"?
Cos'è, adesso che non vi fa comodo questo assioma non è più valido?
Ci sono i grafici online con moltissimi dati, cercali.
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