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Recensione Nothing Phone 4(a): sempre iconico ma ora più concreto
Recensione Nothing Phone 4(a): sempre iconico ma ora più concreto
Nothing con il suo nuovo Phone 4(a) conferma la sua identità visiva puntando su una costruzione che nobilita il policarbonato. La trasparenza resta l'elemento cardine, arricchita da una simmetria interna curata nei minimi dettagli. Il sistema Glyph si evolve, riducendosi nelle dimensioni ma aumentando l'utilità quotidiana grazie a nuove funzioni software integrate e notifiche visive. Ecco tutti i dettagli nella recensione completa
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Old 29-07-2024, 09:46   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...te_129319.html

Continua a far discutere il range extender del Cybertruck. Soluzione scomoda, che i clienti non potranno nemmeno gestire in autonomia

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 29-07-2024, 10:25   #2
s0nnyd3marco
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L'unico range extender che avrebbe senso su questo tombino sarebbe un generatore diesel

Ovviamente scherzo, chiunque abbia bisogno di un pick up per lavorare, invece che un oggetto da esibire a qualche festa radical chic, dovrebbe prendere un F150 V8 o un bel diesel.
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Old 29-07-2024, 10:34   #3
Qarboz
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È capitato spesso, se non praticamente sempre, che Tesla promettesse un certo prezzo per i nuovi prodotti, lanciando poi veicoli in realtà più costosi di quanto previsto. Un problema non banale, ma che tanti clienti hanno sempre scelto di ignorare, spinti dalle specifiche tecniche rispettate. spinti dal fanboysmo più estremo
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Old 29-07-2024, 10:53   #4
Strato1541
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Ma non era già praticamente perfetto sotto ogni aspetto?!
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Old 29-07-2024, 11:58   #5
das
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Old 29-07-2024, 12:06   #6
Qarboz
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Originariamente inviato da das Guarda i messaggi
Se occupando un terzo del vano ndi carico si aumenta l'autonomia di 200km, riempiendolo al 100% aumenterebbe di circa 600km. Sommandoli all'autonomia base diventerebbero 1100km: sarebbe la prima auto elettrica con autonomia interessante.

Potrebbero mettere una presa di ricarica per ciascun modulo, così da poter attaccare 4 colonnine contemporaneamente e avere tempi di ricarica di tutto rispetto. In dotazione potrebbero fornire le prolunghe per attaccarsi alle colonnine aggiuntive.
In pratica chi acquista un furgone, anziché usare il vano di carico per trasportare merci, trasporta batterie. Utilissimo!
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Old 29-07-2024, 12:09   #7
gd350turbo
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Se occupando un terzo del vano ndi carico si aumenta l'autonomia di 200km, riempiendolo al 100% aumenterebbe di circa 600km. Sommandoli all'autonomia base diventerebbero 1100km: sarebbe la prima auto elettrica con autonomia interessante.

Potrebbero mettere una presa di ricarica per ciascun modulo, così da poter attaccare 4 colonnine contemporaneamente e avere tempi di ricarica di tutto rispetto. In dotazione potrebbero fornire le prolunghe per attaccarsi alle colonnine aggiuntive.
Non sarebbe un auto elettrica ma un camion vero e proprio per di più con capacità di carico zero.
Già ora è un veicolo inutile, dopo diventerà un veicolo inutile elevato al cubo !
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Old 29-07-2024, 12:13   #8
Saturn
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Voi che dite....carenata o cinque porte ???
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Old 29-07-2024, 13:10   #9
das
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In pratica chi acquista un furgone, anziché usare il vano di carico per trasportare merci, trasporta batterie. Utilissimo!
Beh ti porta te più eventuali passeggeri, senza valige d'accordo.

Ma a pensarci bene qualunque auto elettrica può divenire long range: basta attaccarci una roulotte carica di batterie.
Ecco trovata la quadra per la mobilità green.
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Old 29-07-2024, 14:37   #10
barzokk
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Ma non era già praticamente perfetto sotto ogni aspetto?!
Assolutamente perfetto

Su Reddit la sezione CyberStuck ha 120k utenti, quella Cybertruck ne ha meno, 70k

https://www.reddit.com/r/CyberStuck/
https://www.reddit.com/r/cybertruck/

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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
specifiche tecniche rispettate.
Ma Zocchi che film sta guardando ?
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 29-07-2024, 15:08   #11
Strato1541
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Beh ti porta te più eventuali passeggeri, senza valige d'accordo.

Ma a pensarci bene qualunque auto elettrica può divenire long range: basta attaccarci una roulotte carica di batterie.
Ecco trovata la quadra per la mobilità green.
Serio o sarcastico?
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Old 29-07-2024, 15:17   #12
barzokk
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Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
Serio o sarcastico?
dai ovvio che dipende dal soggetto,
per i Teslari è serio,
per gli altri è sarcastico
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Old 29-07-2024, 15:28   #13
das
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Old 29-07-2024, 15:32   #14
Strato1541
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Diciamo che questa storia delle auto elettriche è così tanto assurda, che vale la pena riderci su.
Ah ok! Perchè ad essere onesti fa abbastanza ridere interfacciarsi con chi si professa salvatore del pianeta e che si preoccupa delle emissioni per poi vederli in giro con un affare da 3 tonnellate...E lo dico da utilizzatore di Model 3!
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