Audi svela Q6 e-tron, salto in avanti totale, con la piattaforma PPE è una vera elettrica

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ca_125369.html

Audi ha svelato la sua prima auto sviluppata sulla piattaforma in comune con Porsche. I miglioramenti tecnici sono notevoli, mostrando la strada giusta

Click sul link per visualizzare la notizia.

[riaw]

Talmente un salto in avanti che insieme alla macchina ti danno anche il buono per noleggiare una ibrida termica per quando vai in vacanza.

ennesimo suv bidone da 2 tonnellate e mezza, che si sa già quante ne venderanno.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da riaw

Talmente un salto in avanti che insieme alla macchina ti danno anche il buono per noleggiare una ibrida termica per quando vai in vacanza.

ennesimo suv bidone da 2 tonnellate e mezza, che si sa già quante ne venderanno.

Ah, ma aspetta, tu sei un nuovo troll contro le auto elettriche, con commenti tutti dello stesso livello? Giusto per sapere, così evito di perdere di tempo.

[riaw]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Ah, ma aspetta, tu sei un nuovo troll contro le auto elettriche, con commenti tutti dello stesso livello? Giusto per sapere, così evito di perdere di tempo.

No, io stesso ho una ModelS. Sono contro alle auto senza senso (come questo cassone appena presentato).

Il fatto che insieme alla macchina ti danno il coupon per noleggiare una ibrida non ti fa sorgere 2 domande su quanto sia valida l'offerta che ti stanno propinando?

[ilariovs]

Se riescono a stare nei 50.000€... si comincia a ragionare anche nei confronti di Tesla.

Finalmente qualcosa si muove in EU. Tecnicamente sembra una spanna sopra la concorrenza.
Da vedere POI con le prove pratiche come va.
10-80% in 21min... siamonal termico.

[Gundam.75]

50k? Per questa bisognerà sborsare almeno 100k.Con optional saremo sui 120k euro

[riaw]

Originariamente inviato da ilariovs

Se riescono a stare nei 50.000€... si comincia a ragionare anche nei confronti di Tesla.

50K non ti bastano nemmeno per la q4 etron con i freni a tamburo.

[kbios]

Originariamente inviato da riaw

ennesimo suv bidone da 2 tonnellate e mezza, che si sa già quante ne venderanno.

Originariamente inviato da riaw

No, io stesso ho una ModelS. Sono contro alle auto senza senso (come questo cassone appena presentato).

Lo sai vero che la Model S pesa 2100 kg?

[alexfri]

Originariamente inviato da riaw

Talmente un salto in avanti che insieme alla macchina ti danno anche il buono per noleggiare una ibrida termica per quando vai in vacanza.

ennesimo suv bidone da 2 tonnellate e mezza, che si sa già quante ne venderanno.

Monaco é lungo 4Km, sai quante colte lo giri con una ricarica? …a vogliaaaaa

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da riaw

No, io stesso ho una ModelS. Sono contro alle auto senza senso (come questo cassone appena presentato).

Il fatto che insieme alla macchina ti danno il coupon per noleggiare una ibrida non ti fa sorgere 2 domande su quanto sia valida l'offerta che ti stanno propinando?

Ma se ancora non si sanno nemmeno i prezzi e gli ordini non sono aperti, come fai a sapere che offriranno il coupon per l’ibrida?

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da ilariovs

Se riescono a stare nei 50.000€... si comincia a ragionare anche nei confronti di Tesla.

Finalmente qualcosa si muove in EU. Tecnicamente sembra una spanna sopra la concorrenza.
Da vedere POI con le prove pratiche come va.
10-80% in 21min... siamonal termico.

Su Al Volante si parla di un prezzo di partenza di 80k Euro. Semplicemente ridicolo come prezzo, specialmente per un auto di 625km di autonomia WLTP, che in autostrada a 130kmh, ambiente naturale di sto cassonetto, si ridurranno ulteriormente. Sono 10 passi indietro rispetto ad un qualunque auto simile diesel. Tenetevela.

[s0nnyd3marco]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Ma se ancora non si sanno nemmeno i prezzi e gli ordini non sono aperti, come fai a sapere che offriranno il coupon per l’ibrida?

E' un servizio offerto dalla casa, basta leggere qui.

LA RICARICA TI TROVA - Con l’Audi Q6 e-tron, la casa tedsca cerca di facilitare la vita ai propri clienti con il servizio che il marchio definisce di “ricarica on demand on location”: nelle città in cui il servizio sarà attivo, il cliente non avrà bisogno di cercare una colonnina disponibile, ma sarà il personale di E-Gap (azienda specialista nella ricarica mobile) a intervenire con i propri van per ricaricare la vettura nel luogo in cui si trova. E nel caso in cui si debba affrontare un lungo viaggio, o recarsi in zone poco servite dalle infrastrutture, i clienti della Q6 potranno chiedere per 15 giorni all’anno un’Audi ibrida, dimenticandosi per quel periodo dei problemi di ricarica.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da ilariovs

10-80% in 21min... siamonal termico.

si siamo circa dieci volte di più.

[ilariovs]

Originariamente inviato da s0nnyd3marco

Su Al Volante si parla di un prezzo di partenza di 80k Euro. Semplicemente ridicolo come prezzo, specialmente per un auto di 625km di autonomia WLTP, che in autostrada a 130kmh, ambiente naturale di sto cassonetto, si ridurranno ulteriormente. Sono 10 passi indietro rispetto ad un qualunque auto simile diesel. Tenetevela.

Se costa 80.000€ sono veramente tanti, anche perché a 47000€ hai la Scenic con 87KWh e 625 Km WLTP.

La Model Y LR costa 49900 (51900 dal 22 Marzo).

Questa a 50.000€ è un bestbuy assoluto. A 55000 è ancora un'ottima alternativa alle due a 60.000 è un NI.
80.000 concessionario.

My opinion

PS
Sul diesel anca basta ormai non lo comprano manco in EU, in autostrada ha ancora un senso ma come esci dall'autostrada è un non-sense assoluto. Costa stracosta di manutenzione ed in ambito urbano consuma come una petroliera.

Te lo puoi tenere. Io ne cambio una per una BEV proprio perché in città è una iattura.

[riaw]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Ma se ancora non si sanno nemmeno i prezzi e gli ordini non sono aperti, come fai a sapere che offriranno il coupon per l’ibrida?

E' sufficiente leggere la news non su hwupgrade (dove più che una news è uno spot) e trovi tutte le info del caso. prezzo da 79.500, auto ibrida 15 giorni all'anno.

[ilariovs]

Originariamente inviato da gd350turbo

si siamo circa dieci volte di più.

Certo col team dei box che ti aspetta per fare il pieno.

Per l'altro 99,99999% della popolazione che la benzina se la fa o aspetta il benzinaio siamo ai tempi del termico. Anche qualcosa MENO per essere sinceri.

Perché in città lo carichi nei tempi morti, casa, supermercato, lavoro, X per X qualunque altra attività tipo palestra, cinema, ristorante.

In autostrada. In autostrada qua do ti servono le ultrafast... IMPIEGHI MENO perché con 625Km WLTP fai 420/440 Km, autostrada media 120 Km/h cruise adattivo attaccato a 130Km/h.

Con la termica dopo 3h fai 360 Km, ti fermi, vai al bar, prendi un caffè, vai in bagno, vai alla cassa paghi (e sono già 15/20 min) poi pre di la macchina arrivi aldistributore, fai benzina (e sono altri 5) e riparti.

Mentre questa la allacci, vai di caffè e bagno, passi il bancomat tiri il cavo e parti con l'80%.

Quindi da pari a -5min REALI sulle termiche.

[barzokk]

Originariamente inviato da riaw

No, io stesso ho una ModelS. Sono contro alle auto senza senso (come questo cassone appena presentato).

Il fatto che insieme alla macchina ti danno il coupon per noleggiare una ibrida non ti fa sorgere 2 domande su quanto sia valida l'offerta che ti stanno propinando?

Eretico, stai bestemmiando il sacro verbo !
Con i vostri messaggi mi avete steso, come faremmo se non ci fosse HW


Dai metto il link così non fanno fatica con google
https://www.quattroruote.it/news/nuo...i_prezzo_.html
Su richiesta i clienti possono optare per il servizio e-tron power on demand, che sfrutta la ricarica mobile messa a disposizione di E-Gap (laddove il servizio è disponibile), effettuata da furgoni 100% elettrici che provvedono a ricaricare l’auto senza dover cercare una colonnina.
Per affrontare un viaggio in una zona dove l’infrastruttura di ricarica è carente, la Audi mette inoltre a disposizione il servizio e-tron switch: per 15 giorni all’anno si può lasciare la propria Q6 e-tron in box e mettersi al volante di una ibrida della Casa dei quattro anelli, senza preoccuparsi di autonomia e ricariche.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da ilariovs

Certo col team dei box che ti aspetta per fare il pieno.

Per l'altro 99,99999% della popolazione che la benzina se la fa o aspetta il benzinaio siamo ai tempi del termico. Anche qualcosa MENO per essere sinceri.

ah di se ci metti 20 (venti) minuti a fare 40 litri di benzina, vuol dire che hai una pompa con una portata di 2 litri al minuto, un litro in 30 secondi, è matematica, non si sbaglia !
Se la benzina non la comperi nelle bottiglie da 1 litro, io mi farei qualche domanda, poi vedi tu...
Tranne ovviamente durante le ferie e/o lunghi viaggi, io dal 2010, esco dal lavoro per andare in mensa, sulla strada c'è il mio distributore preferito che è anche il più economico, mi sistemo davanti alla pompa diesel per i camion (fa prima) e tre minuti dopo riparto con circa 1000 km di autonomia, quindi tu mi vorresti dire che con un auto elettrica (che tu non possiedi) fai prima ?

Dai... Su... evita ulteriori arrampicature sugli specchi !

[gd350turbo]

Originariamente inviato da mally

immagina l'autostrada del sole in piena estate con i classici esodi da bollino rosso e nero, prova a pensare cosa deve essere un punto di ricarica in quei giorni...

Eh non ho bisogno di immaginarla, la conosco molto bene la a14 nel tratto bologna rimini !

[ilariovs]

Originariamente inviato da gd350turbo

ah di se ci metti 20 (venti) minuti a fare 40 litri di benzina, vuol dire che hai una pompa con una portata di 2 litri al minuto, un litro in 30 secondi, è matematica, non si sbaglia !
Se la benzina non la comperi nelle bottiglie da 1 litro, io mi farei qualche domanda, poi vedi tu...
Tranne ovviamente durante le ferie e/o lunghi viaggi, io dal 2010, esco dal lavoro per andare in mensa, sulla strada c'è il mio distributore preferito che è anche il più economico, mi sistemo davanti alla pompa diesel per i camion (fa prima) e tre minuti dopo riparto con circa 1000 km di autonomia, quindi tu mi vorresti dire che con un auto elettrica (che tu non possiedi) fai prima ?

Dai... Su... evita ulteriori arrampicature sugli specchi !

E non calcoli il tempo per andare dal benzinaio. Per non parlare se quello di strada fa 5 cent a L in più di uno a 2Km di distanza, via di deviazione.

Arrivi a casa, parcheggi, allacci e la mattina pieno. Mentre ceni e dormi la macchina si carica senza far perdere tempo.
E che il petrolio quoti 82,92,102, 122$ a barile è la stessa cosa.

L'unico vero limite sono le ultrafast in autostrada/superstrada che sono ancora poche. Quello si ed I costi sono troppo alti.

D'altra parte un motivo se in Germania le eletrriche sono al 12% senza un € di incentivo c'è perchè loro non hanno miseri 3KW in casa e non pagano 70/80€cent alla ultrafast.

Per cui chiaramente fanno conti diversi da noi italiani.

Da noi se non carichi a casa avere una BEV diventa un'avventura.