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BOOX Note Air4 C è uno spettacolo: il tablet E Ink con Android per lettura e scrittura
BOOX Note Air4 C è uno spettacolo: il tablet E Ink con Android per lettura e scrittura
BOOX Note Air4 C rappresenta l'ultima incarnazione della categoria dei tablet E Ink a colori di Onyx, e combina le prestazioni di un dispositivo Android con l'ottima tecnologia Kaleido 3 per il display. Con schermo da 10,3 pollici, un processore Qualcomm Snapdragon 750G e 6 GB di RAM, promette un'esperienza completa per lettura, scrittura e produttività. Il prezzo lo posiziona nel segmento premium, ma questo dispositivo è un vero spettacolo!
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Poco F7 5G, smartphone che punta molto sulle prestazioni grazie al processore Snapdragon 8s Gen 4 e a un display AMOLED da ben 6,83 pollici. La casa cinese mantiene la tradizione della serie F offrendo specifiche tecniche di alto livello a un prezzo competitivo, con una batteria generosissima da 6500 mAh e ricarica rapida a 90W che possono fare la differenza per gli utenti più esigenti.
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Old 07-02-2024, 11:03   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ca_124146.html

È stata avvistata entrare ed uscire dai cancelli di Maranello una Tesla Model S Plaid. Ferrari testa la concorrenza per sviluppare la sua prima elettrica

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-02-2024, 11:22   #2
barzokk
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Che brutta fine
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 07-02-2024, 11:35   #3
Notturnia
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Che brutta fine
se fosse vero che prendono la tesla come riferimento sono presi male..
con le hypercar elettriche che ci sono...

spero che sia un altro il motivo..
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RIP Ozzy Osbourne e grazie
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Old 07-02-2024, 11:39   #4
Saturn
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Old 07-02-2024, 11:41   #5
Ginopilot
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Ma che titolo e'?
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Old 07-02-2024, 11:42   #6
Ginopilot
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se fosse vero che prendono la tesla come riferimento sono presi male..
con le hypercar elettriche che ci sono...

spero che sia un altro il motivo..
E perche' dovrebbe essere vero?
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Old 07-02-2024, 11:55   #7
CYRANO
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Ckxjsjsjsgsusisjshsuxmsbsxh
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Old 07-02-2024, 11:58   #8
Notturnia
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E perche' dovrebbe essere vero?
lo dice HWupgrade
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Old 07-02-2024, 12:10   #9
Ginopilot
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lo dice HWupgrade
Allora e' certo il contrario
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Old 07-02-2024, 12:48   #10
barzokk
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Allora e' certo il contrario
Ovvio che è il contrario, guarderanno la Tycan o la Rivian
Io dicevo "che brutta fine" riferito alla Ferrari passare all'elettrico

Paragonare Ferrari con Tesla è come paragonare il grano con il loglio, ma il loglio su cui ha ca@ato una mucca


PS: scusatemi la volgarità.
Lo so che la parola Tesla può inorridire i bambini
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Old 07-02-2024, 13:05   #11
andbad
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se fosse vero che prendono la tesla come riferimento sono presi male..
con le hypercar elettriche che ci sono...

spero che sia un altro il motivo..
Beh, VW ha smontato le Tesla pezzo per pezzo e a parole loro sono le auto elettriche più avanzate sul mercato. Non mi stupisce la prendano a riferimento.

Che poi non siano neppure lontanamente a livello di Ferrari (per telaio, finiture, design, ecc...), su questo non ci piove.

By(t)e
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Vicking73: "Arecibo è un radiotelescopio che stà in Brasile"
marzionieddu: "...stiamo cercando qualcosa nel totale silenzio cosmico..."
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Old 07-02-2024, 13:07   #12
palmy
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"concorrenza"...davvero?...Tesla? per Ferrari?.....ma perché non smettete di parlare di auto e non tornate a focalizzarvi sui computer che forse vi riesce meglio?!
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Old 07-02-2024, 13:09   #13
ferste
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Ovvio che è il contrario, guarderanno la Tycan o la Rivian
Io dicevo "che brutta fine" riferito alla Ferrari passare all'elettrico

Paragonare Ferrari con Tesla è come paragonare il grano con il loglio, ma il loglio su cui ha ca@ato una mucca


PS: scusatemi la volgarità.
Lo so che la parola Tesla può inorridire i bambini
Si, certo tra Taycan e S la seconda è meglio in autonomia, accelerazione, prezzo...ma loro guardano alla Taycan perchè a te sta sulle palle la Tesla, me li immagino a Maranello, attorno al tavolone, con il capo progettista che dice "andate un po' a vedere su Hwupgrade cosa dicono gli utenti del forum e ci regoliamo di conseguenza".

Poi che cacchio c'entra il paragone? Se trovassero che sulla Trabant dell'87 c'è una soluzione interessante valuterebbero anche quella.
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 07-02-2024, 13:46   #14
Gundam.75
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Non è la prima volta che le case automobilistiche acquistano, studiano e smontano auto della concorrenza; queste cose succedono in tutti i settori e da decenni.
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Old 07-02-2024, 13:48   #15
TorettoMilano
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"concorrenza"...davvero?...Tesla? per Ferrari?.....ma perché non smettete di parlare di auto e non tornate a focalizzarvi sui computer che forse vi riesce meglio?!
secondo questa lista
https://it.motor1.com/news/502338/au...-veloci-0-100/
non c'è nessuna ferrari con accelerazione 0-100 migliore di una s plaid.
non credo abbiano nessun interesse a progettare una elettrica con accelerazione minore di una tesla. immagino nell'articolo ci si riferisca a una pura concorrenza tecnica e non a una concorrenza di fascia di prezzo

Ultima modifica di TorettoMilano : 07-02-2024 alle 14:01.
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Old 07-02-2024, 13:58   #16
barzokk
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Si, certo tra Taycan e S la seconda è meglio in autonomia, accelerazione, prezzo...ma loro guardano alla Taycan perchè a te sta sulle palle la Tesla, me li immagino a Maranello, attorno al tavolone, con il capo progettista che dice "andate un po' a vedere su Hwupgrade cosa dicono gli utenti del forum e ci regoliamo di conseguenza".

Poi che cacchio c'entra il paragone? Se trovassero che sulla Trabant dell'87 c'è una soluzione interessante valuterebbero anche quella.
Su dai lo sai benissimo, il paragone lo fanno da anni quei bambini che fanno le drag ridicole sul dritto Tesla VS Porsche 911, perchè gli rode il culo e devono dimostrare di avercelo più lungo.

Ovvio che guarderei anche io la Trabant, per quel motivo è lì la Plaid. E' la Trabant, non un "riferimento".

Su autonomia, accelerazione, prezzo no comment perchè ci arrivi anche da solo che hai scritto una scemenza.
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Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 07-02-2024, 14:18   #17
ferste
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Su dai lo sai benissimo, il paragone lo fanno da anni quei bambini che fanno le drag ridicole sul dritto Tesla VS Porsche 911, perchè gli rode il culo e devono dimostrare di avercelo più lungo.

Ovvio che guarderei anche io la Trabant, per quel motivo è lì la Plaid. E' la Trabant, non un "riferimento".

Su autonomia, accelerazione, prezzo no comment perchè ci arrivi anche da solo che hai scritto una scemenza.
Il paragone è anche prestazionale sul dritto, perchè Ferrari guarda anche quello, e che tu e la banda di No-Tesla non vogliate accettarlo alla Ferrari frega il giusto, cioè un cazzo.

Quale sarebbe la scemenza? Le scemenze le dici tu, come ampiamente dimostrato.
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Old 07-02-2024, 14:22   #18
palmy
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secondo questa lista
https://it.motor1.com/news/502338/au...-veloci-0-100/
non c'è nessuna ferrari con accelerazione 0-100 migliore di una s plaid.
non credo abbiano nessun interesse a progettare una elettrica con accelerazione minore di una tesla. immagino nell'articolo ci si riferisca a una pura concorrenza tecnica e non a una concorrenza di fascia di prezzo
Ridurre le prestazioni di un'auto sui tempi dello 0-100 è come ridurre la potenza di calcolo di un computer alla sola frequenza della CPU: anacronistico!
Dire che Tesla sia una concorrente è quantomeno inesatto per essere gentili (le parole sono importanti quando fai il giornalista e scrivi un articolo), casomai se proprio devono avere un punto di riferimento concorrente prenderanno Rimac o Porsche.
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Old 07-02-2024, 14:39   #19
david-1
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Ridurre le prestazioni di un'auto sui tempi dello 0-100 è come ridurre la potenza di calcolo di un computer alla sola frequenza della CPU: anacronistico!
Dire che Tesla sia una concorrente è quantomeno inesatto per essere gentili (le parole sono importanti quando fai il giornalista e scrivi un articolo), casomai se proprio devono avere un punto di riferimento concorrente prenderanno Rimac o Porsche.
Madó che discorsi
Tesla ha alcune tecnologie rinomatamente avanzate e per questo è evidente che un concorrente voglia darci un’occhiata
Il fatto che han visto una Tesla non vuol dire che la considerino un concorrente (ovvio direi) e sappi che avranno smontate nel capannone anche una Rivian, Porsche, BMW, ecc ecc ecc…
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Old 07-02-2024, 14:41   #20
barzokk
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Il paragone è anche prestazionale sul dritto, perchè Ferrari guarda anche quello, e che tu e la banda di No-Tesla non vogliate accettarlo alla Ferrari frega il giusto, cioè un cazzo.
Prezzo: ad un cliente Ferrari importa sega
Autonomia: idem
Prestazioni: vedi palmy

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Le scemenze le dici tu, come ampiamente dimostrato.
e le dico con grande orgoglio !

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Ridurre le prestazioni di un'auto sui tempi dello 0-100 è come ridurre la potenza di calcolo di un computer alla sola frequenza della CPU: anacronistico!
Dire che Tesla sia una concorrente è quantomeno inesatto per essere gentili (le parole sono importanti quando fai il giornalista e scrivi un articolo), casomai se proprio devono avere un punto di riferimento concorrente prenderanno Rimac o Porsche.
Sono le iperboli giornalistiche di HW.
Iperbole per iperbole, ecco il loglio e la mucca

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Tesla ha alcune tecnologie rinomatamente avanzate e per questo è evidente che un concorrente voglia darci un’occhiata
non proprio tecnologie, diciamo soluzioni
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