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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
In occasione del Tech Tour 2025 della European Hardware Association abbiamo incontrato a Taiwan FSP, azienda impegnata nella produzione di alimentatori, chassis e soluzioni di raffreddamento tanto per clienti OEM come a proprio marchio. Potenze sempre più elevate negli alimentatori per far fronte alle necessità delle elaborazioni di intelligenza artificiale.
AWS annuncia European Sovereign Cloud, il cloud sovrano per convincere l'Europa
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AWS è il principale operatore di servizi cloud al mondo e da tempo parla delle misure che mette in atto per garantire una maggiore sovranità alle organizzazioni europee. L'azienda ha ora lanciato AWS European Sovereign Cloud, una soluzione specificamente progettata per essere separata e distinta dal cloud "normale" e offrire maggiori tutele e garanzie di sovranità
Redmi Note 15 Pro+ 5G: autonomia monstre e display luminoso, ma il prezzo è alto
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Xiaomi ha portato sul mercato internazionale la nuova serie Redmi Note, che rappresenta spesso una delle migliori scelte per chi non vuole spendere molto. Il modello 15 Pro+ punta tutto su una batteria capiente e su un ampio display luminoso, sacrificando qualcosa in termini di potenza bruta e velocità di ricarica
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Old 29-01-2024, 12:29   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...c3_123830.html

Secondo le dichiarazioni di Hyundai France, il piccolo SUV urbano arriverà in versione elettrica per l'Europa, per rivaleggiare con le altre economiche a batteria

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 29-01-2024, 15:48   #2
ilariovs
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 1732
È un segmento molto interessante e molto poco presidiato, fino ad oggi.

Però Hyundai, almeno fino a questo momento non mi pare venda a prezzi popolari, la Kona 64KWh che sta intorno ai 50K€, se non ricordo male...

Come una Model 3/Y LR dualmotor da 79/75KWh.
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Old 29-01-2024, 18:28   #3
+Benito+
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Iscritto dal: Feb 2002
Messaggi: 7098
Con incentivi, forse, sotto i 20.000. Hyndai ormai ha un product placement superiore a VW, per cui credo che difficilmente costerà meno di 25.000. Il casper a benzina costa 10.000 euro in corea

Ultima modifica di +Benito+ : 29-01-2024 alle 18:32.
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Old 29-01-2024, 19:12   #4
randorama
Senior Member
 
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Messaggi: 9726
toh... ma allora si possono fare anche macchine elettriche che non facciano defe*are a spruzzo un tapiro nano guatemalteco...
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Old 30-01-2024, 06:08   #5
Goofy Goober
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Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27906
peccato non importino una versione termica ibrida, poteva entrare a gamba tesa nel segmento della Panda quando questa non ci sarà più, in quanto vetture da 3.6 metri a buon mercato saranno più uniche che rare quando la Fiat la manderà fuori produzione.
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Old 30-01-2024, 07:20   #6
OUTATIME
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Iscritto dal: Dec 2007
Città: LIDV
Messaggi: 11612
No, niente da fare. Proprio non ce la fanno a fare auto che non assomiglino ad un carro armato.
Il bello è che nell'articolo viene scritto con "soli" 3,60 metri di lunghezza.
Quote:
Originariamente inviato da Goofy Goober Guarda i messaggi
peccato non importino una versione termica ibrida, poteva entrare a gamba tesa nel segmento della Panda quando questa non ci sarà più, in quanto vetture da 3.6 metri a buon mercato saranno più uniche che rare quando la Fiat la manderà fuori produzione.
Ce ne sono diverse:
Toyota Aygo
Kia Picanto
Volkswagen Up
Renault Twingo
E sicuramente altre
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Si stava meglio quando si stava peggio

Ultima modifica di OUTATIME : 30-01-2024 alle 07:34.
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Old 30-01-2024, 15:55   #7
Goofy Goober
Senior Member
 
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Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27906
Quote:
Originariamente inviato da OUTATIME Guarda i messaggi
Il bello è che nell'articolo viene scritto con "soli" 3,60 metri di lunghezza.

Ce ne sono diverse:
Toyota Aygo
Kia Picanto
Volkswagen Up
Renault Twingo
E sicuramente altre
se non sbaglio, la Up è fuori produzione dal 2023
la Twingo anche, quella termica, poi ci sarà un nuovo modello elettrico, sai già le dimensioni?
la Ford KA è morta da tempo, ed era in questo gruppo, e non dimentichiamoci che è morta anche la Fiesta, 4mt esatti non era male, anzi, era buona!
idem la 108 e la C1

Aygo è arrivata a 3.70mt, fino al 2018 era 3.45...
vediamo se aumenta ancora, ad oggi è diventata la Yaris di ieri, anzi, è più lunga (la Yaris era 3.61mt)

Restano Hyundai/Kia con la i10/Picanto

se questa la chiami grande scelta ok, a me sembra che la grande scelta sia purtroppo ormai in altri segmenti più ciccioni
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Old 30-01-2024, 16:51   #8
Kal
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