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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
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Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 29-01-2024, 11:29   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...c3_123830.html

Secondo le dichiarazioni di Hyundai France, il piccolo SUV urbano arriverà in versione elettrica per l'Europa, per rivaleggiare con le altre economiche a batteria

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 29-01-2024, 14:48   #2
ilariovs
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Messaggi: 1527
È un segmento molto interessante e molto poco presidiato, fino ad oggi.

Però Hyundai, almeno fino a questo momento non mi pare venda a prezzi popolari, la Kona 64KWh che sta intorno ai 50K€, se non ricordo male...

Come una Model 3/Y LR dualmotor da 79/75KWh.
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Old 29-01-2024, 17:28   #3
+Benito+
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Messaggi: 7057
Con incentivi, forse, sotto i 20.000. Hyndai ormai ha un product placement superiore a VW, per cui credo che difficilmente costerà meno di 25.000. Il casper a benzina costa 10.000 euro in corea

Ultima modifica di +Benito+ : 29-01-2024 alle 17:32.
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Old 29-01-2024, 18:12   #4
randorama
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Messaggi: 9010
toh... ma allora si possono fare anche macchine elettriche che non facciano defe*are a spruzzo un tapiro nano guatemalteco...
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Old 30-01-2024, 05:08   #5
Goofy Goober
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L'Avatar di Goofy Goober
 
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27888
peccato non importino una versione termica ibrida, poteva entrare a gamba tesa nel segmento della Panda quando questa non ci sarà più, in quanto vetture da 3.6 metri a buon mercato saranno più uniche che rare quando la Fiat la manderà fuori produzione.
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Old 30-01-2024, 06:20   #6
OUTATIME
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Iscritto dal: Dec 2007
Città: LIDV
Messaggi: 11469
No, niente da fare. Proprio non ce la fanno a fare auto che non assomiglino ad un carro armato.
Il bello è che nell'articolo viene scritto con "soli" 3,60 metri di lunghezza.
Quote:
Originariamente inviato da Goofy Goober Guarda i messaggi
peccato non importino una versione termica ibrida, poteva entrare a gamba tesa nel segmento della Panda quando questa non ci sarà più, in quanto vetture da 3.6 metri a buon mercato saranno più uniche che rare quando la Fiat la manderà fuori produzione.
Ce ne sono diverse:
Toyota Aygo
Kia Picanto
Volkswagen Up
Renault Twingo
E sicuramente altre
__________________
Si stava meglio quando si stava peggio

Ultima modifica di OUTATIME : 30-01-2024 alle 06:34.
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Old 30-01-2024, 14:55   #7
Goofy Goober
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Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27888
Quote:
Originariamente inviato da OUTATIME Guarda i messaggi
Il bello è che nell'articolo viene scritto con "soli" 3,60 metri di lunghezza.

Ce ne sono diverse:
Toyota Aygo
Kia Picanto
Volkswagen Up
Renault Twingo
E sicuramente altre
se non sbaglio, la Up è fuori produzione dal 2023
la Twingo anche, quella termica, poi ci sarà un nuovo modello elettrico, sai già le dimensioni?
la Ford KA è morta da tempo, ed era in questo gruppo, e non dimentichiamoci che è morta anche la Fiesta, 4mt esatti non era male, anzi, era buona!
idem la 108 e la C1

Aygo è arrivata a 3.70mt, fino al 2018 era 3.45...
vediamo se aumenta ancora, ad oggi è diventata la Yaris di ieri, anzi, è più lunga (la Yaris era 3.61mt)

Restano Hyundai/Kia con la i10/Picanto

se questa la chiami grande scelta ok, a me sembra che la grande scelta sia purtroppo ormai in altri segmenti più ciccioni
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Old 30-01-2024, 15:51   #8
Kal
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