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Old 29-07-2023, 09:31   #41
DjLode
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a quando notizie su quante volte vanno al cesso i possessori delle tesla?
Ogni volta che ci salgono sopra è già stato detto?
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Old 29-07-2023, 14:13   #42
Unax
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ma non vi ricorda questa auto?

https://youtu.be/jjCcyWwUg4M?t=403
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Old 30-07-2023, 16:05   #43
gsorrentino
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Se ti piace di più li chiamo "fanboy"...
Ora grazie a Dio riparto, anche se ci sarebbe ancora da attendere..
La domanda dovrebbe essere:

Che percentuale avevi quando l'hai messa in carica, quanto hai impiegato per arrivare al 75% e con che tipo di colonnina?
__________________
Utilizzo: Samsung: Galaxy Book Pro 360 i7-1165G7-16GB-SSD 512GB -|- Monitor 49" 32:9 C49J890
Galaxy Note 10+ SM-N975F H3G -|- Galaxy Note 10.1 2014 Ed SM-P605 -|- Galaxy S20 FE SM-G780F H3G
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Old 30-07-2023, 16:26   #44
gsorrentino
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....Nella mia vita ho posseduto auto diesel, benzina e perfino una ibrida e nessuna rispetta l'autonomia dichiarata ma guarda caso su Tesla si scatena l'apocalisse mentre sul termico sembra che siano tutti onestissimi, correttissimi, precisissimi.
Come quelli che ti dicono "Ma con la mia diesel ibrida faccio 100 Km con 3 Lt in autostrada..."
A quanto? 90? 110? 130? In pianura? In discesa?
__________________
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Old 30-07-2023, 21:20   #45
Ginopilot
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Come quelli che ti dicono "Ma con la mia diesel ibrida faccio 100 Km con 3 Lt in autostrada..."
A quanto? 90? 110? 130? In pianura? In discesa?
Il problema e' sempre lo stesso. Con un'auto a combustione l'autonomia è un problema marginale, ti fermi e rifai il pieno, non devi perdere 1 ora alla colonnina come con le auto elettriche.
L'autonomia reale per un'auto elettrica non è rilevante per via del consumo, ma per valutare la possibilità di fare tutta la strada necessaria senza lunghe soste per la ricarica.
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 31-07-2023, 02:09   #46
Notturnia
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Mi sfugge come funziona il cervello di certa gente..

Il 75% di quelli che hanno intervistato comprerà una vettura nei prossimi 2 anni ?
Ha una model 3 e sta pensando di cambiarla dopo pochi anni ? Proprio brava gente interessata all’ambiente..
inoltre se il 75% di chi ha preso una model 3 sta pensando di cambiare auto dopo due anni deve essere fenomenale questa vettura

E il 52% ha preso una model 3 ma voleva un pickup ??.. ha fatto confusione e non si era accorto che erano una berlina ??

Non so se è stata fatta per ridere questa ricerca o se veramente il 75% di quei 5 mila possessori è rimbambito.. il 52% di quelli poi non sa neanche cosa voleva comprare per cui mi viene qualche dubbio sui clienti tesla..

Ricconi che cambiano auto dopo due anni e che scambiano una berlina per un pickup..
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Old 31-07-2023, 07:54   #47
Darkon
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
Mi sfugge come funziona il cervello di certa gente..

Il 75% di quelli che hanno intervistato comprerà una vettura nei prossimi 2 anni ?
Potrebbero essere interessati è diverso da "comprerà".

Quote:
Ha una model 3 e sta pensando di cambiarla dopo pochi anni ? Proprio brava gente interessata all’ambiente..
Pochi anni è relativo... nell'articolo non dice da quanti anni hanno la Tesla quindi se fossero acquirenti dei primi modelli usciti non è che sono proprio pochi pochi. Quindi non sappiamo esattamente o almeno io non sono riuscito a trovare, da quanti anni sono possessori. Detto ciò ti prego non mi scadere anche te in questa cavolata che chi compra Tesla è fanatico dell'ambiente. Nella stragrande maggioranza dei casi chi compra Tesla la compra perché gli piace. Non pensa di salvare il mondo, non pensa di salvare l'ambiente e non è più o meno ambientalisti di chiunque altro abbia comprato una qualsiasi auto negli ultimi 70 anni.

Quote:
inoltre se il 75% di chi ha preso una model 3 sta pensando di cambiare auto dopo due anni deve essere fenomenale questa vettura
Guarda che non hai letto bene... non c'è scritto che hanno la Tesla da 2 anni ma che potrebbero essere interessati a cambiare auto entro 2 anni. È una cosa ben diversa.

Quote:
E il 52% ha preso una model 3 ma voleva un pickup ??.. ha fatto confusione e non si era accorto che erano una berlina ??
Eh... se fino a ora non c'era scelta. Puoi provare ad aspettare ma a un certo punto se hai bisogno di cambiare auto e questo offre il mercato non è che puoi farci granché. Pure io sono interessato a cambiare auto ma al momento il mercato non mi offre niente che mi convinca e quindi aspetto ma prima o poi arriverà il momento in cui volente o nolente devo cambiare e quindi dovrò scegliere anche se non ci fosse il mio ideale.
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Old 31-07-2023, 14:58   #48
Notturnia
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Quote:
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Potrebbero essere interessati è diverso da "comprerà".
Vero ma non troppo diverso..

Quote:
Pochi anni è relativo... nell'articolo non dice da quanti anni hanno la Tesla quindi se fossero acquirenti dei primi modelli usciti non è che sono proprio pochi pochi. Quindi non sappiamo esattamente o almeno io non sono riuscito a trovare, da quanti anni sono possessori.
È uscita nel 2017.. anche fossero tutti early users avrebbe 6 anni a farla grande e visto la media dei km meno di 100 mila km.. quindi tutta gente che butta i soldi per avere la macchina nuova se stanno pensando di cambiarla.. e la maggior parte non sarà gente che l’ha ricevuto al primo giorno quindi possiamo dire che mediamente sono vetture di 3 anni..

Quote:
Detto ciò ti prego non mi scadere anche te in questa cavolata che chi compra Tesla è fanatico dell'ambiente. Nella stragrande maggioranza dei casi chi compra Tesla la compra perché gli piace. Non pensa di salvare il mondo, non pensa di salvare l'ambiente e non è più o meno ambientalisti di chiunque altro abbia comprato una qualsiasi auto negli ultimi 70 anni.
Concordo la mia era una provocazione.. so che tesla è solo una società che fa soldi e non ha niente a che fare con salvare il mondo sprecare soldi nel cambiare l’auto, specie questi 5 mila che stanno pensando di cambiarla praticamente nuova (almeno io non riesco a pensare di dare via la macchina con meno di 250 mila km..)

Quote:
Guarda che non hai letto bene... non c'è scritto che hanno la Tesla da 2 anni ma che potrebbero essere interessati a cambiare auto entro 2 anni. È una cosa ben diversa.
Vedi sopra

Quote:
Eh... se fino a ora non c'era scelta. Puoi provare ad aspettare ma a un certo punto se hai bisogno di cambiare auto e questo offre il mercato non è che puoi farci granché. Pure io sono interessato a cambiare auto ma al momento il mercato non mi offre niente che mi convinca e quindi aspetto ma prima o poi arriverà il momento in cui volente o nolente devo cambiare e quindi dovrò scegliere anche se non ci fosse il mio ideale.
Beh permettimi.. se mi serve un pickup e non lo trovo del brand che voglio e devo per forza comprarlo domani non è che compro una fiat 500 facendo finta di avere un pickup in attesa che la mia ditta preferita faccia il mio pickup.. compro un pickup altrove e quando esce quello che voglio lo cambio

Questi hanno comprato una berlina e per 3 su 4 non vedono l’ora di comprare il pickup al suo posto..

Se voglio una SW e la BMW non fa la SW che mi piace o compro un’altra SW o attendo che esca (se posso) non compro una Twizy….

Questa è solo gente danarosa che cambia auto come noi cambiamo i pantaloni.. seguono le bizze della moda e non gli frega molto di spendere soldi.. sarebbe bello sapere l’estrazione di questi 5 mila intervistati e lo stipendio medio..
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Old 31-07-2023, 16:42   #49
Darkon
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È uscita nel 2017.. anche fossero tutti early users avrebbe 6 anni a farla grande e visto la media dei km meno di 100 mila km.. quindi tutta gente che butta i soldi per avere la macchina nuova se stanno pensando di cambiarla.. e la maggior parte non sarà gente che l’ha ricevuto al primo giorno quindi possiamo dire che mediamente sono vetture di 3 anni..
Il cambio auto ogni 4 anni per molti non è mica così insolito. Io ho dei clienti che beati loro guadagnano in un mese quello che io forse faccio in un anno che le auto le cambiano come niente fosse e se ci pensi gli early adopter è gente che l'ha pagata non il prezzo di oggi ma il prezzo di allora... non certo l'operaio.

Quote:
Concordo la mia era una provocazione.. so che tesla è solo una società che fa soldi e non ha niente a che fare con salvare il mondo sprecare soldi nel cambiare l’auto, specie questi 5 mila che stanno pensando di cambiarla praticamente nuova (almeno io non riesco a pensare di dare via la macchina con meno di 250 mila km..)
Ammazza... ora io non sono particolarmente ricco ma 250k Km son veramente tanti. Non so se sono la media o meno ma io raggiunti i 130k inizio a guardarmi intorno poi come sta avvenendo adesso può darsi che aspetto altri anni a comprare perché niente mi convince ma 250k son veramente tanti. Poi considera che la macchina ha anche un età attualmente sono a 135k Km ed è un'auto del 2011... gli anni si sentono tutti e io la tratto in maniera quasi maniacale.

Quote:
Beh permettimi.. se mi serve un pickup e non lo trovo del brand che voglio e devo per forza comprarlo domani non è che compro una fiat 500 facendo finta di avere un pickup in attesa che la mia ditta preferita faccia il mio pickup.. compro un pickup altrove e quando esce quello che voglio lo cambio
Calma... a questi non serve il pickup... non gli serve nemmeno la Tesla. Se guardiamo a quello che gli serve nella stragrande maggioranza dei casi dovrebbero comprare una utilitaria o poco più. Qua parliamo di persone che comprano auto perché gli piacciono così come io o te possiamo comprare una camicia.

Quote:
Questa è solo gente danarosa che cambia auto come noi cambiamo i pantaloni.. seguono le bizze della moda e non gli frega molto di spendere soldi.. sarebbe bello sapere l’estrazione di questi 5 mila intervistati e lo stipendio medio..
Ecco appunto che tu ci creda o no non avevo ancora letto quest'ultima parte e mi trovi perfettamente d'accordo. Nemmeno io ho i dati ma metterei la mano sul fuoco che si parla di persone che guadagnano a sfare.
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Old 31-07-2023, 17:13   #50
Notturnia
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Ammazza... ora io non sono particolarmente ricco ma 250k Km son veramente tanti. Non so se sono la media o meno ma io raggiunti i 130k inizio a guardarmi intorno poi come sta avvenendo adesso può darsi che aspetto altri anni a comprare perché niente mi convince ma 250k son veramente tanti. Poi considera che la macchina ha anche un età attualmente sono a 135k Km ed è un'auto del 2011... gli anni si sentono tutti e io la tratto in maniera quasi maniacale.
beh siamo quasi sulla stessa barca allora.. la mia è del 2013 e ha 258 mila km e sto pensando a fine dell'anno prossimo di cambiarla (sarà attorno ai 280 mila km circa)

diciamo che facciamo viaggi differenti ma la mia l'ho spremuta nei primi 5-6 anni quando facevo molti km.. per me cambiare una vettura con meno di 8 anni lo si fa solo se ci sono problemi con la vettura.. altrimenti 10 anni è un buon andare
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Old 31-07-2023, 17:52   #51
Strato1541
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La domanda dovrebbe essere:

Che percentuale avevi quando l'hai messa in carica, quanto hai impiegato per arrivare al 75% e con che tipo di colonnina?
Ionity di Monselice (potenza max 350 kw per i veicoli che la supportano, Model 3 appena collegata arrivava a circa 220 kw) con tutti gli stalli liberi (erano 6 in totale), arrivato con il 7% staccato al 77% quando sono sceso in 40 minuti.
La ricarica totale al 100% ci avrebbe impiegato circa 1 ora e 10 minuti, ma non ha senso aspettare il 100%, al massimo al 90% si arriva in 50 minuti circa.
__________________
Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
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Old 31-07-2023, 19:22   #52
Strato1541
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Come quelli che ti dicono "Ma con la mia diesel ibrida faccio 100 Km con 3 Lt in autostrada..."
A quanto? 90? 110? 130? In pianura? In discesa?
Se guidi bene una vettura diesel moderna anche con 200 cv ti porta ovunque, con consumi ridicoli ( oltre 20 km/l) a velocità anche "sostenute"..
Provare per credere.
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Old 31-07-2023, 22:40   #53
Notturnia
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Ionity di Monselice (potenza max 350 kw per i veicoli che la supportano, Model 3 appena collegata arrivava a circa 220 kw) con tutti gli stalli liberi (erano 6 in totale), arrivato con il 7% staccato al 77% quando sono sceso in 40 minuti.
La ricarica totale al 100% ci avrebbe impiegato circa 1 ora e 10 minuti, ma non ha senso aspettare il 100%, al massimo al 90% si arriva in 50 minuti circa.
Metà del tempo che ho impiegato per andare al mare dopo 5 minuti di ricarica

Ammetto che si stia migliorando ma è ancora ridicolo pensando a quando ci saranno anche solo il 20% di auto elettriche in giro.. 5-6 milioni di auto elettriche in Italia e finisce che si deve prenotare l’ora di ricarica durante le vacanze.. per me è inconcepibile.. spero che trovino una soluzione migliore
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Old 31-07-2023, 23:31   #54
Strato1541
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Metà del tempo che ho impiegato per andare al mare dopo 5 minuti di ricarica

Ammetto che si stia migliorando ma è ancora ridicolo pensando a quando ci saranno anche solo il 20% di auto elettriche in giro.. 5-6 milioni di auto elettriche in Italia e finisce che si deve prenotare l’ora di ricarica durante le vacanze.. per me è inconcepibile.. spero che trovino una soluzione migliore
Capisco cosa vuoi dire , lo capisco ancora meglio perchè passo dalle vetture elettriche alle termiche e per quanto la guida di una elettrica ben fatta ( a livello di dinamica, il resto "ni") come Model 3 Long Range, ti devi portare a presso una serie di incombenze se percorri molti km in una giornata, rispetto al livello di fruibilità di una termica qualsiasi, anche la più economica.
Perchè un po' di pianificazione va comunque fatta e l'autonomia è quello che è, soprattutto se si "spinge".
A me piacciono molte cose dell'elettrico, soprattutto spinta e prontezza, la possibilità di scaldare e raffrescare l'abitacolo ( Model 3 con il tetto in vetro però è un forno, sebbene dalle mie parti non sia calda quest'estate).
Poi però salgo su questa...

leggo numeri che mi piacciono molto, numeri che mi fanno dimenticare la gestione dell'auto e penso solo a dove devo andare , con soste solo dove voglio io nei percorsi che scelgo io senza essere vincolato dalle posizioni delle colonnine..
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Old 01-08-2023, 12:45   #55
mrk-cj94
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Se nel mio PC c'è una nVidia sono di quella setta?
certo, appartieni alla setta degli nVidiosi
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Old 01-08-2023, 12:58   #56
cronos1990
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Senza offesa ma salvo essere andato in discesa con vento a favore è fantascienza. Penso di aver guidato fra auto possedute e auto di altri più di una ventina di auto diverse e di tanti marchi e non ne ho MAI trovata UNA che rispettasse tali consumi se non appunto in folle, in discesa, con vento a favore. Tra l'altro i consumi dovrebbero rispecchiare un uso medio e non un uso particolarmente attento.
Io, su percorso misto, sono ad un consumo di circa 22 Km/litro (media), contro i 17-18 dichiarati dalla casa madre a suo tempo. Dopo 180.000 Km percorsi.


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Si vede subito che é un’auto Elettrica!
Si vede a stento che è un'auto
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ARCANA TALES (Ruleset GdR) - Thread ufficialiProfilo SteamFate/Stay NightFoto Astronomia
PC: CPU (Artoria): AMD 9800X3D MB (Jeanne): Gigabyte AORUS Elite B850 WiFi7 ICE GPU (Nero): MSI Ventus 3X RTX 5080 RAM: Kingston FURY Renegade 2x16GB DDR5 6000MHz - M.2: Samsung 990 PRO 2TB SCHERMO: LG UltraGear OLED 39GS95QE
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Old 01-08-2023, 15:51   #57
Notturnia
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Capisco cosa vuoi dire , lo capisco ancora meglio perchè passo dalle vetture elettriche alle termiche e per quanto la guida di una elettrica ben fatta ( a livello di dinamica, il resto "ni") come Model 3 Long Range, ti devi portare a presso una serie di incombenze se percorri molti km in una giornata, rispetto al livello di fruibilità di una termica qualsiasi, anche la più economica.
Perchè un po' di pianificazione va comunque fatta e l'autonomia è quello che è, soprattutto se si "spinge".
A me piacciono molte cose dell'elettrico, soprattutto spinta e prontezza, la possibilità di scaldare e raffrescare l'abitacolo ( Model 3 con il tetto in vetro però è un forno, sebbene dalle mie parti non sia calda quest'estate).
Poi però salgo su questa...

leggo numeri che mi piacciono molto, numeri che mi fanno dimenticare la gestione dell'auto e penso solo a dove devo andare , con soste solo dove voglio io nei percorsi che scelgo io senza essere vincolato dalle posizioni delle colonnine..
L’unica cosa che invidio delle elettriche è poter accendere da remoto il clima e entrare in una vettura fresca anche in estate
Per il resto non sento problemi con le mie auto, certo non posso correre e avere anche autonomia ma scelgo la vettura in funzione del viaggio che devo fare, sotto i 400 km quella divertente, sopra i 400 km il mulo senza limiti di autonomia.

Ma devono sistemare gli interni delle elettriche se vogliono farmela comprare.. sono mediamente orribili (escludendo tesla che gli interni ancora non li ha messi.)

P.s. la strumentazione sembra BMW.. o me la ricorda
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Old 01-08-2023, 15:54   #58
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L’unica cosa che invidio delle elettriche è poter accendere da remoto il clima e entrare in una vettura fresca anche in estate
Per il resto non sento problemi con le mie auto, certo non posso correre e avere anche autonomia ma scelgo la vettura in funzione del viaggio che devo fare, sotto i 400 km quella divertente, sopra i 400 km il mulo senza limiti di autonomia.

Ma devono sistemare gli interni delle elettriche se vogliono farmela comprare.. sono mediamente orribili (escludendo tesla che gli interni ancora non li ha messi.)

P.s. la strumentazione sembra BMW.. o me la ricorda
mi risulta il clima sia attivabile da remoto da anni su diverse auto col cambio automatico
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Old 01-08-2023, 16:16   #59
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Poi però salgo su questa...

leggo numeri che mi piacciono molto, numeri che mi fanno dimenticare la gestione dell'auto e penso solo a dove devo andare , con soste solo dove voglio io nei percorsi che scelgo io senza essere vincolato dalle posizioni delle colonnine..
Un bel diesel, così ad occhio direi un 120-140cv un ottima misura !
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Old 01-08-2023, 16:21   #60
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L’unica cosa che invidio delle elettriche è poter accendere da remoto il clima e entrare in una vettura fresca anche in estate...
possibile sulla mia Yaris Hybrid.
usato in questo (appena passato) caldissimo luglio. molto comodo.
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