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L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
Abbiamo intervistato Sumit Dhawan, CEO di Proofpoint, per capire come stia cambiando il mondo della sicurezza con l'avvento dell'intelligenza artificiale e con il ritmo sempre più serrato a cui vengono trovate vulnerabilità nel software. Un problema significativo, che richiederà del tempo per essere risolto (o quantomeno arginato)
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Old 05-06-2023, 16:04   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/skvide...re_117358.html

Sembrava ormai vicino il possibile test con equipaggio per la capsula Boeing CST-100 Starliner. A causa di due problematiche però il lancio verso la ISS è stato posticipato dalla fine di luglio a data da definire. Forse anche nel 2024.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 06-06-2023, 08:10   #2
sidewinder
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Ho paura che quando sarà effettivamente utilizzabile, la ISS non esisterà più essendo a fine vita prevista per il 2030.
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Old 06-06-2023, 10:11   #3
marcram
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Ho paura che quando sarà effettivamente utilizzabile, la ISS non esisterà più essendo a fine vita prevista per il 2030.
Il dubbio è SE diventerà effettivamente utilizzabile...
A sto punto, mi aspetto quasi la rinuncia, o il fallimento dell'azienda...
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Old 06-06-2023, 10:59   #4
sidewinder
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Già.

Hanno riservato solo 6 Atlas V per le missioni previste da contratto con il CST ed essendo fuori produzione ( per via dell'embargo sui motori che sono di produzione russa ( RD180)

E il sotituito dell' Atlas V, Vulcan, e' in ritardo ed non sara certificato human rated fino a quando non raggiunge un certo numero di lanci
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Sidewinder
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Old 06-06-2023, 12:20   #5
gsorrentino
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Il dubbio è SE diventerà effettivamente utilizzabile...
A sto punto, mi aspetto quasi la rinuncia, o il fallimento dell'azienda...
Non credo che la Boeing fallisca per così poco.
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Old 06-06-2023, 12:21   #6
gsorrentino
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Già.

Hanno riservato solo 6 Atlas V per le missioni previste da contratto con il CST ed essendo fuori produzione ( per via dell'embargo sui motori che sono di produzione russa ( RD180)

E il sotituito dell' Atlas V, Vulcan, e' in ritardo ed non sara certificato human rated fino a quando non raggiunge un certo numero di lanci
Alla peggio affitteranno un Falcon 9...E' la capsula il progetto non il lanciatore.
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Old 06-06-2023, 13:41   #7
marcram
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Non credo che la Boeing fallisca per così poco.
Eh, non si può mai sapere...
Tra questa storia dello Starliner, l'essere passata in secondo piano a causa di SpaceX, la figuraccia del 737Max, e i continui problemi finanziari... non se la passa proprio benissimo...
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Old 06-06-2023, 14:55   #8
sidewinder
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L'Avatar di sidewinder
 
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Tutto e' iniziato quando hanno deciso di fare la fusione con McDonnel Douglas. In pratica hanno preso il peggio da MDD a livello corporate, in pratica e' stata una operazione di reverse takeover.

Questo spiega benissimo:
https://www.drgustavo.com/blog/a-tal...-part-i-boeing
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Sidewinder
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Old 15-06-2023, 17:34   #9
marcram
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https://www.space.com/artemis-sls-bo...operty-lawsuit
Ecco, non si fanno mancare niente...
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