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AWS annuncia European Sovereign Cloud, il cloud sovrano per convincere l'Europa
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Old 25-11-2022, 09:42   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...to_112096.html

Nuovo passo per la guida completamente autonoma di Tesla, che passa da un beta test ristretto, alla disponibilità a tutti gli utenti che ne hanno fatto richiesta. In Europa per ora resta vietato

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 25-11-2022, 09:44   #2
TorettoMilano
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qualche giorno fa per curiosità ho guardato qualche video per capire a che punto siamo, mi sono impressionato in questo frangente di sera
https://youtu.be/mswTEX6JhXk?t=94
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Old 25-11-2022, 09:48   #3
DrSto|to
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Quando guido devo già stare attento a cosa fanno gli altri sulla strada, dover stare attento anche a quello che fa la mia auto è una cosa in più.
Sono certo che l'utilizzo nelle città italiane sia improponibile al livello attuale, utilizzabile al massimo in autostrada, dove per via delle lunghe percorrenze e della stanchezza diventa più utile.
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Old 25-11-2022, 09:49   #4
barzokk
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qualche giorno fa per curiosità ho guardato qualche video per capire a che punto siamo, mi sono impressionato in questo frangente di sera
https://youtu.be/mswTEX6JhXk?t=94
primo commento a 2 minuti dalla news, in cui hai avuto pure il tempo di recuperare il link ?
lavori qui ?
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 25-11-2022, 09:53   #5
TorettoMilano
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primo commento a 2 minuti dalla news, in cui hai avuto pure il tempo di recuperare il link ?
lavori qui ?
l'avevo nei segnalibri, era pronta da postare alla prima news sulla guida autonoma
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Old 25-11-2022, 10:33   #6
filippo1980
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Bravo TorettoMilano, così fa il commentatore di professione, si prepara i commenti in anticipo ;-)

A parte le battute da non vedente, lo so sarò noioso, non vedo l'ora che arrivi questa benedetta guida autonoma! Poi che questa eviti il 100% degli incidenti è praticamente impossibile ma almeno potrò andare a prendere una ragazza sotto casa e non viceversa!
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Old 25-11-2022, 10:41   #7
TorettoMilano
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Bravo TorettoMilano, così fa il commentatore di professione, si prepara i commenti in anticipo ;-)

A parte le battute da non vedente, lo so sarò noioso, non vedo l'ora che arrivi questa benedetta guida autonoma! Poi che questa eviti il 100% degli incidenti è praticamente impossibile ma almeno potrò andare a prendere una ragazza sotto casa e non viceversa!
mi esalta la guida autonoma, lo dico sia per comodità personale ma anche perchè lavoro vicino a una strada pericolosa in cui un giorno si e il giorno dopo pure vedo manovre pericolose. gli incidenti non si potranno mai evitare al 100% anche perchè i guasti meccanici immagino ci saranno sempre. ma non dover temere più i piloti f1, ubriachi o sotto effetto stupefacenti, persone stanche e persone non proprio bravissime a guidare sarebbe un risultato fantastico

Ultima modifica di TorettoMilano : 25-11-2022 alle 16:28.
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Old 25-11-2022, 14:23   #8
v1doc
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Quando guido devo già stare attento a cosa fanno gli altri sulla strada, dover stare attento anche a quello che fa la mia auto è una cosa in più.
Sono certo che l'utilizzo nelle città italiane sia improponibile al livello attuale, utilizzabile al massimo in autostrada, dove per via delle lunghe percorrenze e della stanchezza diventa più utile.
Quoto al 100%, è stressante dove controllare in continuazione se il pilota automatico sta cercando di farti la pelle.
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Old 25-11-2022, 20:19   #9
lucale
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Penso che molto presto smetterò completamente di usare l'auto, perciò non sono molto interessato alla guida autonoma, ma spero comunque che prima o poi si diffonda in maniera totale.

Ovviamente sarà efficace solo quando si andrà a coprire il 100% di tutti i veicoli sulle strade per evitare eventuali problemi di "incomprensione" tra uomo e macchina, così almeno finirà una volta per tutte la mattanza quotidiana con morti e feriti per semplici distrazioni durante la guida, o peggio ancora per colpa di quei tanti fenomeni che scambiano le strade come piste di F1 e magari pure da ubriachi.

Percorro in bici migliaia di km l'anno (dove purtroppo nelle mie zone la presenza di ciclabili è ancora alquanto bassa) e finora mi ritengo senza ombra di dubbio un fortunato sopravvissuto
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Old 26-11-2022, 15:29   #10
Redux
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Con tutti i limiti dell'intelligenza artificiale, avrebbe comunque il pregio di essere una forma di intelligenza, che credo sia per lo più assente nelle nostre strade, a giudicare da quello che si vede mediamente in giro
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Old 26-11-2022, 20:46   #11
Thinkslow
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Un software che può mandare al creatore te e chi ti capita avanti è una beta.
In caso di incidente inspiegabile Elon qualche annetto di galera dovrebbe farlo.

La Tesla, nel video al link che segue, secondo il conducente era insensibile al freno, non c'entra niente con il pilota automatico, ma mandare in giro auto con software molto complessi qualche problema può procurarlo:
https://video.corriere.it/esteri/tesla-fuori-controllo-cina-folle-corsa-che-ha-ucciso-due-persone-ne-ha-ferite-tre/22384392-638c-11ed-bcf5-ba13826ce8c8?fbclid=IwAR0Tqi2q8xk4IhTIAY8uD399SHiPOiRITs1qRk-YgKcih_CEmeLCHY9UhQo
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Old 27-11-2022, 11:36   #12
Notturnia
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fare i beta test su strada in mezzo ad altra gente è da incoscienti ma tanto lo fa Musk e quindi è tutto legale.. tanto si scarica la responsabilità sul proprietario che ha pagato un servizio inaffidabile (sennò non sarebbe in BETA) ma si è chiesto agli altri utilizzatori della strada se sono d'accordo di essere dei beta tester ?

boh.. strano che in Europa sia vietato fare il gradasso con le regole sulla sicurezza e in america si possa se sei musk

fortunatamente so ancora guidare e quindi non mi interessa l'auto che lo fa al mio posto.. quando sarò vecchio e decrepito forse si.. spero che fra 20 anni le cose siano migliorate
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Old 28-11-2022, 12:12   #13
TorettoMilano
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
fare i beta test su strada in mezzo ad altra gente è da incoscienti ma tanto lo fa Musk e quindi è tutto legale.. tanto si scarica la responsabilità sul proprietario che ha pagato un servizio inaffidabile (sennò non sarebbe in BETA) ma si è chiesto agli altri utilizzatori della strada se sono d'accordo di essere dei beta tester ?

boh.. strano che in Europa sia vietato fare il gradasso con le regole sulla sicurezza e in america si possa se sei musk

fortunatamente so ancora guidare e quindi non mi interessa l'auto che lo fa al mio posto.. quando sarò vecchio e decrepito forse si.. spero che fra 20 anni le cose siano migliorate
ma hai visto qualche ora di video di self driving/hai snocciolato qualche dato in merito a incidente di self driving o il tuo è un gratuito catastrofismo?
per quanto poco mi sia interessato mi pare ci siano servizi di taxi senza piloti e non mi risultano esserci tesla tra questi taxi
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Old 28-11-2022, 21:57   #14
gsorrentino
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L'Avatar di gsorrentino
 
Iscritto dal: Aug 2005
Città: Firenze
Messaggi: 1469
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Originariamente inviato da Thinkslow Guarda i messaggi
...La Tesla, nel video al link che segue, secondo il conducente era insensibile al freno, non c'entra niente con il pilota automatico, ma mandare in giro auto con software molto complessi qualche problema può procurarlo:
https://video.corriere.it/esteri/tes..._CEmeLCHY9UhQo
Manca la marmotta che confeziona la cioccolata...

Peccato che il freno sia meccanico. Se il software non funziona al massimo non parte la frenata rigenerativa.

Certo che se invece del pedale del freno si preme il pulsante di parcheggio effettivamente può sembrare poco reattivo...
__________________
Utilizzo: Samsung: Galaxy Book Pro 360 i7-1165G7-16GB-SSD 512GB -|- Monitor 49" 32:9 C49J890
Galaxy Note 10+ SM-N975F H3G -|- Galaxy Note 10.1 2014 Ed SM-P605 -|- Galaxy S20 FE SM-G780F H3G
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